F01P 3/20 — системы охлаждения, не относящиеся к отдельным частям двигателей или машин

Номер патента: 58464

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Фельдман

МПК: B64D 33/08, F01P 3/20

Метки: авиационных, внутреннего, водяного, горения, двигателей, например, охлаждения

...отличиемчто вся система имеет неное сообщение с атмосф явлений кавитации и уплоотдачу ради/атора.Для устранения этихсистему охлаждения пообычно включают сепар деления воздушно-паровых пуз ков из воды, а для обеспечени пора на всасывании у центробе водяной помпы применяют нано бачок.В предлагаемом устройстве вном агрегате объединяется н ный бачок, необходимый для с ния напора на входе у водяной , лы и центробежный сепаратор отделения воздуш -паровых пузырь- КОВ ИЗ ВОДЫ,Для этого, согласно изобретению, сепаратор с калиброванным отверстием в крышке помещается внутри напорного бака, который снабжен автоматическим клапаном и присоединен, минуя радиатор, обводной тру. бой к всасывающему патрубку центробежной водяной помпы,На чертеже...

Номер патента: 58564

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Николенко

МПК: F01P 3/20

Метки: авиационных, моторов, охлаждения

Номер патента: 67232

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Гимпелевич

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, горения, двигателей, жидкостей, охлаждения, применяемых, смазки, частности

...движения барабана, что обеспечивает хорошую и равномерную подачу масла в насос 6.Для вращения барабана может быть применен привод от электро- мотора вентилятора или от отдельного мотора,Для упрощения изготовления предлагаемого устройства может быть применен барабан в виде гладкого конуса (фиг. 2).Перемещение охлаядаемой жидко"ти по внутренней поверхности в барабане конической формы осуществляется за счет центробежных сил.Для уменьшения габаритных размеров устройства его можно выполнить из нескольких концентрически расположенных барабанов 1 фиг. 2 - 3), жестко соединенных между собой и вращающихся около горизонтальной оси. Нагретое масло подается по трубопроводу 3, на конце которого имеются три ответвления для подачи масла в каждый...

Номер патента: 89605

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Деулин, Харитончик

МПК: F01P 11/00, F01P 3/20

Метки: внутреннего, водяного, двигателя, охлаждения, сгорания

...крышкой 12. При заполнении водяной руоашки двигателя до уровня ВВ зяполн 5 ется так)ке правое коле 1 О труоь 6, соединяя)1 цеЙ насос с водяПО рх (ба ш кой.Избыток воды пад уровнем 1)В стекает ю левому колену трубы 6 в водяной насос 7 и через патрубок, соединяющий насос с ралпатором, - в никниЙ баОк 5 1)адиатора. ЗЯП 1)Явка системы ВодОЙ П 1)екращается послс. заполнения бачка до уповпя дренажного отверстия 9.Таким образом, в системе охлаждения после заправки остаются свободными от воды водяное пространство радиатора, верхний водяной патрубок от ралиатора до уровня Л 1), верхний бачок радиатора и левое колено трубы 6 на длине от уровня ЛЛ ло уровня АЛ нижнего бачка После пуска двигателя залитый водой насос заполняет водой всю сцсгему и...

Номер патента: 145729

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Ротт

МПК: F01P 3/20

Метки: высокотемпературный, газа, холодильник

...что, с целью, повышения эффективохлаждения зон высоких термических нжений и повышения предела начальнойпературы охлаждаемого газа, в местахления трубок к передней трубной доскполнены полости, отделяющие поверхтрубной доски от трубок с потоком газапример, путем расширения отверстдоске), для чего трубки соединены с ллми шайбами, закрывающими проемыстей с внешней стороны трубной лоски, а оло дл окотемпературные прямоточи газа с водяным отводом нней полости, заключенной рубными досками. Однако в никах плотная заделка труб х на всю их толщину ограниие холодильников для охлажпературой выше 1000. В предлагаемом устройстве трубки крепят ся к плоским шайбам, вваренным в расширенные проемы трубной доски. В местах крепления трубок к,передней...

Номер патента: 247723

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Иванченко, Киреев, Попов, Скуридин, Цапенко, Юсим

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннегосгорания, двигателя, охлаждения

...параллельно через смесйтельный бачок и насос с контуром циркуляции, содержащим водяные полости двигателя и трубопроводы.На чертеже схематично изображена предлагаемая система охлаждения. Система содержит два контура циркуляции 1 и 2.Контур циркуляции 1 включает водяные полости 8 двигателя, соединенные трубопроводами 4 через водяной насос 5, смесительный бачок 6 и всасывающий трубопровод 7 с контуром циркуляции 2, включающим теплообменник 8, термостат 9, расширительный бачок 10, перепускной трубопровод П, питающий трубопровод 12 и соединительные трубопроводы И. Вода из бачка 6 через трубопровод 7 заса.сывается насосом 5 и нагнетается одновременно в полости д двигателя контура циркуляции 1 и параллельно по трубопроводам 18 через...

Номер патента: 297788

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Еремин, Сенников, Сников, Цапенко

МПК: F01P 3/20

Метки: охлаждения

...поверхностей.Предлагаемая жидкостная система охлаждения двигателя внутреннего сгорания состоит из всасывающего трубопровода 1, водяного насоса 2, трубопроводов 3 - 5, подводящих воду соответственно к противокавитационному фильтру б, рубашке двигателя 7 и теплообменнику 8, расширительного бачка 9, питательного трубопровода 10 и трубки 11, соединяющей противокавитационный фильтр б с расширительным бачком 9, Противокавитационный фильтр б может быть выполнен, например, в виде пароотделительного бачка или воздухопоглотительного фильтра,Система работает следующим образом,Вода забирается водяным насосом 2 из всасывающего трубопровода 1 и подается в нагнетательный трубопровод 3, по которому поступает в противокавитационный фильтр б, 5 Затем...

Номер патента: 336487

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Горепекин, Кравец, Маханько, Московский, Ордена, Семичастнов, Треть

МПК: B61C 5/02, F01P 3/20, F28D 11/04 ...

Метки: вращающийся, теплообменник

...стрелке А н разрез по Б - Б на фиг, 1.Концы взаимно параллельных трубок 1жестко прикреплены и стенам полых кольце 5 вых камер 2, полости которых сообщаютсяпосредством выполненных в виде лопастей иобразующчх осевые вентиляторы патрубков 3с польси концами вала 4, смонтированногос возможностью вращения в подшипниках 5.о Концы вала посредством уплотнения 6 соединены с подводящей 7 п отводящен 8 топлоноситель трубами,На трубках сестко закреплены кольцевыепластины 9, увеличивающие наружную по 15 верхность теплообмсна и жесткость пучка,Теплоноситель по подводящей трубе 7 поступает в полый концевоп участок вала 1, затем по радиальным патрубкам-лопастям поступает в кольцевые камеры, далее в трубный20 пучок и через кольцевые каыерь, лопасти...

Номер патента: 338659

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Егоров, Кичкайло, Кухарев

МПК: F01P 3/20

Метки: блок, жидкости, охлаждения

...отверстиями, совпадающими с отверстиями в охлаждающих пластинах, образующих каналы дляотвода охлажденного масла.В корпусе клапана 4 размещены детали предохранительного клапана: шарики 8, пружина 9, втулка 10 и стопорное кольцо 11. К корпусу клапана 4 прикреплен колпак 12, в который также ввернут штуцер 5 с уплотнительным кольцом б для отвода охлажденного масла. Между пластинами 1 и в прокладках 2 имеются щели для прохода масла в каналы для его отвода.Высота щелей между охлаждающими пластинами равна толщине прокладок 2.Собранный таким образом блок охлаждения установлен, например, в водяной рубашке блока цилиндров двигателя, Уплотнение между блоком охлаждения и корпусом водяной рубашки обеспечивается прокладками 13, 14.Крепление блока...

Номер патента: 352033

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бережко, Гаев, Маргулис, Меньшенин, Рыжков

МПК: F01P 3/20

Метки: дизеля, жидкостного, охлаждения

...неют непосредственного подвода жирадиатора к камере охлаждениямежклапацной перемычке в головров. Прц работе дизеля охлаждающая жцдкость, например вода, под давлением, созда ваемым насосом системы охлаждения, посту 15 пает от радиатора (сса чертеже не показан)в распределительный коллектор 8. По этом коллектору вода подводится к рубашке ох лаждения 2 каждого цилиндра, а затем цз ру башки цо церецускцым отверстиям 6 посту 20 пает в охлаждающую полость 4 головки 5. обеспеч;свадкостчс с 1 з форсуцки ике цилицдовышенц зобретения являетсясти охлаждения форсуьперемычки и уменьшенсности.ижения этой цели в блоолнительный канал, вьй стороны рубашки и сотельный коллектор с касти к камере.1 изображен блок цилиновкой, продольный разрез по А - А на...

Номер патента: 389277

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горшенков, Яржемский

МПК: F01P 3/20, F28F 1/24

Метки: теплообменник

...Предмет из обрете 5 Теплообменник преимуществен гателей внутреннего сгорания,овальные трубки, связанные гоф пластинами, отличаощийся тем,интенсификации теплообмена и 0 компактности теплообменника, го жены перпендикулярно направле воздуха, а на вершинах гофр вь верстия.Изобретение относится к охлаждению дв гателей внутреннего сгорания.Известны теплообменники, у которых охлаждаемая жидкость протекает по овальным трубкам. Для увеличения поверхности охлаждения трубки связаны плоскими или волнистыми теплообменными пластинами. Однако такие теплообменники имеют невысокий коэффициент теплоотдачи ц не обладают достаточной компактностью. Цель изобретения - интенсификация теплообмена и повышение компактности теплообменника, В предлагаемом...

Номер патента: 411220

Опубликовано: 15.01.1974

МПК: F01P 11/02, F01P 3/20

Метки: 411220

...с нагнетательной частью насоса другого конВо втором контуре поток охлаждающей воды от насоса 10 идет по трубопроводу 11, через холодильник наддувочного воздуха 12, трубопровод 13, через теплообменник 14, трубопровод 15, через радиатор 16, трубопровод 17 к насосу 10.Выход воздуха и пара производится по трубопроводу 18 в расширительный бак 8.Расширительный бак сообщен с атмосферой трубой 19. Для подпитки насоса 10 служит расширительный бак 8 и трубопровод 20.С целью поддержания повышенного давления в первом контуре часть потока воды из нагнетательного трубопровода 11 по трубопроводу 21 поступает через редукционный клапан 22 во всасывающий трубопровод 6. Необходимое избыточное давление в первом контуре обеспечено клапанами 22 и 9. ак ом а-...

Номер патента: 499413

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Данилов, Елисеев, Кихтенко, Лубко, Малиновский, Невенчанный, Сорокотяга

МПК: F01P 3/20

Метки: двигателя, охлаждения, пускового

...зазор 11. Соответствующий эффект может быть получен, если заслонка выполнена с отверстием. Дизель снабжен водяным насосом 12 и вентилятором 13,При неработающих дизеле 2 и пусковом двигателе 1 рычаг включения муфты сцепле ния 3 редуктора 4 пускового двитателя находится в положении Выключено. Рычаг 10 заслонки 9 (сблокированный с рычагом вклю., Составитель М. фаинРедактор Б, Ьанкина Тскред Е. Мптро 4 а о Коррсктор Ь. 1.рьи:сина Заказ 447/10ЦНИИП Изд.1005 Государственного ком по делам изобрете 3035, Москва, Ж, Подписноев СССР Тираж 690итета Совета Министрний и открытийРаушская наб., д. 45 Типография, пр. Сапунова чения муфты сцепления редуктора) находится в положении Закрыто, и заслонка запирающего устройства перекрывает трубопровод,...

Номер патента: 566005

Опубликовано: 25.07.1977

Авторы: Линецкий, Минц, Норкин

МПК: F01P 3/20

Метки: охлаждения, силовой, установки

...апа трубок выпуска жидкости из пусковогодвигателя подключен к трубопроводу отводапоследней нз рубашки дизеля (21.Наличие вспомогательного насоса затрудняетчастичное перекрытие патрубка подвода, поэтому всистемах с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости через пусковой двигатель нет регулирования.Целью изобретения является повышениеэффективности охлаждения дизеля путем регулирования циркуляции охлаждающей жидкости черезпусковой двигатель.1Это досшгается тем, что в патрубке выпускаохлаждающей жидкости нз пускового двигателяустановлен обратный клапан, частично перекрывающий его сечение при повышении давления втрубопроводе выше давления, развиваемого вспомогательным насосом,На фпг.показана принципиальная схемасистемы охлаждения...

Номер патента: 577304

Опубликовано: 25.10.1977

Автор: Хомич

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...представлена начертеже.)8 Рубашка охлаждения двигателя 1внутреннего сгорания соединена припомощи трубопроводов 2 и 3 с впускным 4и сборным 5 коллекторами рзднатора б.Для обдува радиатора воздухом пре-20 дусмотрен вентилятор 7 с приводомот .двигателя, К коллекторам радиатора подсоединена аккумулирующая емкость, выполненная в виде отдельныхсекций 8, 9 и 10 и органов их пооче 25 редного подключения 11, 12 и 13, Число секций задается в зависимости оттребуемой плавности регулирования.Органы поочередного подключения могутбыть выполнены в виде автоматических30 клапанов с приводом от термобаллонов,577304 Формула изобретения Составитель М. ФайнП.ПаппРедактор Е, Кравцова Техоед С.ьец , КорректорЗаказ 3564/25 Тираж 682 ПодписноеЦНИИПИ...

Номер патента: 595528

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Варваров, Зайченко, Курзель, Моисейчик, Оберемок, Прусаков, Серегин, Шаевич

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...воды в неработающем котле-подогревателе.25 Это достигается тем, что контуры циркуляции сообщены между собой прц помощи обводной трубы, подключенной к впускному патрубку котла и всасывающему патрубку циркуляцпопного насоса и снабженной дросселемНа фпг, 1 показана схема предлагаемой си. стемы; па фпг. 2 - расположение элементов системы.Система охлаждения для дв 1 Вателявнутрепнего сгорания содержит основ:1 ой контур 2 с рубашкОЙ 3 Охлаждения цпл 11 ндрОВ, р 11 диатором 4 и циркуляциоппьп насосом 5, и подключенный к рубашке охлаждения цилинд. ров дополнительный контур б предпускового подогрева, снабженный котлом-подогрсвате. лем 7 и вспомогательным насосом 8. Циркуляционный насос 5 прпгодится от вала двигателя 1 через ременную передачу 9...

Номер патента: 600382

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Васильев, Елисеев, Пашин, Тимошенко

МПК: F01P 3/20, F02B 37/00, F28D 7/00 ...

Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, наддувочного, охладитель, сгорания

...в трубных решетках, и вьпесните;55 ми, размещенными между пучком и боковыми стенками корпуса, отл и ч а ю щи й с я тем, что, с цельо предотвращения утечек воздуха путем поджатия вытеснителей к стенке корпуса, в местах контакта с вытеснителямп корпус снабжен при. дивами. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции1517140, кл. Г 28 Р 7/ОО, опублпк. 19 б 8.Изобретение относится к таппаратам, используемым длнаддувочного воздуха двигате Рго сгорания.Известны охладители наддувочного воздухадля двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус с патрубками для подвода и отвода сред, пучком труб, закрепленных в трубных решетках, и вытеснителями, размещенныхи между пучком и боковыми стенками корпуса...

Номер патента: 642495

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Генкин, Мансфельд

МПК: F01P 3/20

Метки: внутренного, двигателями, охлаждения, сгорания, силовой, установки

...внутреннего сгорания содержит водяные рубашки двигателей 1 и 2 (один из двигателей является резервным), н642495 ЦНИИПИ Заказ 7721/Э Гнраж бОб Поддненое Фнлнал ППП фПатент", г.ужгород, ул.Проектная предпускрвой гюдогреватель 3, подключенные в своих нижних точках трубопроводами 4, 5 и 6 к коллектору сборнику 7, а в верхних точках трубопроводами 8, 9 и 10 с вентилями 11, 12 и 13 - к теплообменнику 14, Теплообменник 14 и коллектор.сборник 7 объединены трубопроводом 15 с вентилем 16.Система охлаждения работает следующим образом,Перед запуском основного двигателя запускается предпусковой подогреватель 3, Из подогревателя горячая жидкость благодаря термосифонному эффекту по трубопроводу 10 поднимается в теплообменник 14, который на время...

Номер патента: 646077

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Дискин, Сокульский

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания

...трубой, а нагнетательныйдиффузор - с всасывающей магистральюлопастного насоса.На чертеже схематично изображенасистема жидкого охлаждения двигателявнутреннего сгорания,Система содержит лопастной насос1, приводимый двигателем, рубашку,ФРИ . .в 646077 формула изобретения ГО у д СоставитТехред М ь 1 Ьерновская етко коррект,Грице актор В.Еольшак аж 60 судар иэоб )ьаказ 76/2 Под го ко и от кая нисноемитета СССРрытийб. д. 45Проектная, 4 ЦНИИПИ Г по дела 13035 Москва твен етенРауш лиал ППП Патент г. ,ужгород, у охлаждения 2 двигателя термостатический клапан 3, радиатор 4 и эжектор 5, Рубашка охлаждения подключена к нагнетательному трубопроводу бнасоса 1, Входной канал 7 радиатора4 соединен с рубашкой охлаждения 2 через...

Номер патента: 676743

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Пожидаев

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...жидкости внутреннего контура и температуры наддувочного воздуха на входе в двигатель. "1Цель изобретения - повышение точности 25 регулирования температуры двигателя.Для достижения указанной цели первый датчик температуры размещен в стенке цилиндра двигателя на входе охлаждающей жидкости, а второй датчик - во внешнем 30 контуре охлаждения после охладителей, и приведена схема системигателя внутреннего сгор676743 Формула изобретения Составитель М, Хачатуров едактор М. Кузнецова Техред А, Камышникова Корректор Л. БрахниИзд,480 Тираж 621 Подписисударственного комитета СССР по делам изобретений и открыти 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 аказ 1686/11НПО Поиск пография, пр. Сапунова,".Система регулирования работает следую. щим...

Номер патента: 699211

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Аверьянов, Кабыш, Синатов

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...хранилище 7 воды, резервнаяемкость 6 и пароотделитель 5, вспомогательный насос 8, а также водоводяной45холодильник 2. Вспомдгательный насос8 снабжен байпасным трубопроводом 9 срегулирующим клапаном 10, К трубопроводу 4 перед пароотделителем 5 подключенопассивное сопло струйного насоса 1 1,диффузор и приемная камера которого сообщены соответственно с всасывающимпатрубком циркуляционного насоса 3 инагнетательным патрубком вспомогательного насоса 8, Система снабжена трехходовым клапаном 12 и регулирующимиклапанами 13 и 14,Система охлаждения двигателя работает следующим образом,11 4В режиме двухконтурного охлаждения двигателя при исправном хранилище воды, подключенном к наружному контуРу Регулирующие клапаны 13 и 14 закрыты. С...

Номер патента: 769039

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Никитин

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...к системе смазки) и внутренний резервуар 3, укрепленный на соединительных с баком 1 опорах 4. Внутри резер"нуара 3 в среде теплоаккумулирующего вещества 5 размещен электрический нагреватель 6 и теплообменный элемент, например, змеевик 7, по которому при необходимости может неоднократно пропускаться ЗО по трубопроводам подвода 8 и отвода 9769039 Формула изобретения Составитель Т. Берновская Редактор Н. Тимонина Техред И. Пенчко Корректор С. СеробабЗаказ 2707/19 НПО Поиск Изд,578 Тираж 626 Подписноосударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапуно 3 жидкость из системы охлаждения двигателя.Так же трубопроводы подвода 10 и отвода 11 масла подключают...

Номер патента: 798336

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Богданов, Горбенко

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннегосгорания, двигателя, жидкостного, охлажде-ния

...с аополнительным насосом а- и теплообменник с основным насосом,. соединены при помощи перепускного канала. дения длния, сод 1 дамируб теплообм большей На чертеже показана с жидкостного охлаждения а реннего сгорания. Систем ,рубашки 1 охлажаения ави хема системы. вигателя внут- а состоит иэ(54) СИСТЕМА ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ ДВИГАТ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯчРа 8336 4Веледствие того, что производительность дополнительного насоса больше, чем основного насоса, в охлаждающее устройство подается большее количествожидкости.Устройство позволяет уменьшить давление в рубашке охлаждения двигателя и уменьшить потери мощности двигателя. Система работает следующим образом.Часть жидкости, охлажденной в теплообменнике 5, из всасывающего трубопровода 6...

Номер патента: 832092

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Лукин, Ступаков

МПК: F01P 3/20

Метки: двигателявнутреннего, охлаждения, сгорания

...контура 1 и 2 циркуляции охлаждающей жидкости, снабженные соответственно насосами 3 и 4 равной производительности с впускными патрубками 5 и 6. В первый контур 1 циркуляции включены водяные полости 7 двигателя и радиатор 8. Во второй контур - радиатор 9 и охладители наддувочного воздуха 10.и масла 11. Оба контура соединены между собой посредством магистрали перепуска охлаждающей жидкости, 83209220 выполненной в виде гидравлического распределителя 12 С двумя входами 13 и 14 и двумя. выходами 15 и 16. Гидравлический распределитель может быть выполнен в виде дискового золотника, размещенного в корпусе 17. Золотник снабжен двумя коленообраэными трубами 18 и 19, закрепленными на общей оси 20 при помощи двух цапф 21, одна иэ которых...

Номер патента: 885578

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Егоров, Нифонтов, Чугунов, Эсманский

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателями, охлаждения, сгорания, силовой, установки

...13,( снабженный выпускным патрубком 14, подключенным к рубашкам 1 и 2 при(помощи входных трубопроводов 15 и 16 и впускным патрубком 17, сообщенным с рубашкой 1 первого двигателя при помощи выходного трубопровода 18, причем в месте соединения выпускного патрубка 14 подогревателя 13 с вход ными трубопроводами 15 и 16 рубашек 1 и 2 установлен орган 19 поочередного перекрытия трубопроводов 15 и 16, а .всасываюц(ий патрубок 7 насоса 5 первого двигателя дополнительно подсоединен к выходному трубопроводу 20 рубанки 2 второго двигателя через запорный орган 21Система работает следующим образом.35При подогреве первого двигателя орган 19 находится в положении, при котором выпускной патрубок 14 подогревателя 13 подключен к входному трубопроводу...

Номер патента: 909241

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Егоров, Нифонтов, Чугунов, Эсманский

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...охлаждения цилиндров, посредством трубы 23 и краном 10 по трубе 11 направляется к вспомогательному насосу 9, оттуда в котел-подогреватель 8, где охлаждающая жидкость нагревается и поступает по трубе 13, тройнику 18 и трубе 22 в рубашку 1 охлаждения, двигаясь по которой к трубе 23 она подогревает двигатель. Если одновременно с предпусковым подогревом двигателя требуется отопление помещения, то открывается кран 21, регулирующий расход охлаждающей жидкости из тройника 18, по трубе 16 через радиатор 15 отопителя. Далее охлаждающая жидкость следует по трубе 17, тройнику 19, трубе 20 и направляется тройником 7 по трубе 6 через насос 3 в рубашку 1 охлаждения цилиндров. Циркуляция охлаждающей жидкости из тройника 7 по трубе 5 через радиатор 2 и...

Номер патента: 922300

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Нурмухамедов

МПК: F01P 3/20

Метки: насосной, силовая, станции

...трубопроводами 5 и 6 с термостатицеским клапаном 7 и циркуляционным насосом 8,обеспечивающим принудительную циркуляцию жидкости. Для заливки жидкостив систему предусмотрена крышка 9.Насос 10 подачи забортной воды пере зкачивает воду из водоемов потребителю,Холодильник 3 системы охлаждениявыполнен в виде двух смежных и изолированных друг от друга спиральных щканалов 11 и 12, образованных вин"товыми ребрами 13 вокруг расходноймагистрали М герметичным кожухом 11,,лены два штуцера 16 и 17 соответственно для ввода охлаждаемой жидкости,а в расходной магистрали Ь насоснойстанции 2 выполнены два перепускныхотверстия 18 и 19 соответственно щдля ввода и вывода охлаждающей жид"кости.Силовая установка насосной станции работает следующим...

Номер патента: 922301

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Нишчик, Попов, Рейзин, Шимков

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, гидромеханической, двигателем, жидкостного, охлаждения, передачей, сгорания, силовой, установки

...контуркроме жидкостно-масляного теплообменника, сообщенного с гидромеханической передачей, снабжен дополнительным насосом с автономным приводом,установленным непосредственно передцходом в жидкостно-масляный теплообменник и подключенным всасывающим)патрубком к радиатору, а выход изжидкостно-масляного теплообменникаподключен непосредственно к входурадиатора, 5На чертеже изобоажено предлагаемоеустройство,Система жидкостного охлаждениясиловой установки с двигателем внутреннего сгорания и гидромеханической 26передачей, имеющая двигатель. 1 внутреннего сгорания, воздушно-жидкостный радиатор 2, водяной насос 3,юбеспечивающий циркуляцию жидкостив охлаждающем контуре двигателя, Ижидкостно-масляный теплообменник 1"передачи 5, дополнительный...

Номер патента: 935637

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Баранов, Вронский, Егорычева, Передрий

МПК: F01P 3/20

Метки: радиатор

...труб с боковинами, что приводит к вибрации труб при работе радиатора, нарушению их герметичности и снижает надежность радиатора в целом.Цель изобретения - повышение надежности.Укаэанная цель достигается тем, что на боковинах укреплены П-образные упоры, контактирующие своей вершиной с пластинами оребрения,На фиг. 1 схематично изображен описываемый радиатор; на фиг.2- то же, поперечное сечение. 2.Радиатор содержит боковины 1с закрепленными на них бачками 2,к которым подсоединены теплообменныетрубы 3, имеющие поперечное оребрение в виде пластин 4.ЮНа боковинах 1 укреплены П-образ"ные упоры 5, контактирующие своейвершиной с пластинами 4. При сборке радиатора упоры 5 прижимаются к пластинам 4 своей вершиной, что предотвращает вибрацию труб...

Номер патента: 966259

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Грищенко, Заплавская, Камышан, Огарков

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...ения двигателя вн т жд урания включает водяную рутеля 1, соединенную сис-опроводов с радиатором 2, ающим насосом 3 и перепускалью 4 с терморегуляторомколлектор 6 радиатора 2трубком 7 с источником сжаа через управляемый кла966259 Формула, изобретения Заказ 7802/39 Подписно НИИГ ираж пан 8, который при помощи .импульсного канала связан с терморегулятором 5. Нижний бак 9 радиатора 2 снабжен паровоздушным клапаном 10.При работе двигателя 1 насос 3 прокачивает охлаждающую воду через 5 водяную рубашку и радиатор 2, При уменьшении нагрузки двигателя 1 или - при его остановке, особенно при отрицательных температурах окружающего воздуха, температура охлаждаю щей воды падает, и терморегулятор 5 перепускает весь ее поток в нижнийбак 9, минуя...