Патенты с меткой «сгорания»

Номер патента: 599171

Опубликовано: 25.03.1978

Авторы: Овчинников, Щагин

МПК: G01L 23/08

Метки: внутреннего, давления, двигателя, индикаторного, индикаторной, мощности, сгорания

...содержащее датчики давления в цилиндрах двигателя, функциональный преобразователь хода поршня с фазосдвигающим устройством, схему обработки сигналов .и индикатор 2В известном устройстве в схеме обра О ботки сигналов используются аналоговые умножители, от качества работы которых зависит точность определения Ри й 1 . Известно, что для аналогово-вычислительных устройств характерен дрейф нуля, когорый 13 сильно влияет на погрешность вычисления и находится в прямой зависимости от времени измерений и температуры окружающей среды. Вопрос о стабильности и точности приборов для контроля рабочий параметров 20 двигателей имеет большее значение при установке приборов на судах неограниченного района плавания, где температура окружаюФщей...

Номер патента: 600315

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Веревкин, Дискин, Курзель, Шкуренко

МПК: F01P 11/02

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...поплавковыйзапорный клапан о с седлом ) со стороны вентиляцг)онпого канала. 110 плавок клапана 8 рас) оложен в направля)оп;еп ьгулке 10. ЗаН 01 ныи клапан выполнен с 0)раин )птелем о да в виде резьбоиого сгержня 11 с ручнымнрнводом, На г:)адкои цпл)гндрпчсскои час)п резьбового стеркпЯ пместсЯ уп:)Отнение ) 2, ) оловка 13 резьоового стержня аодптся спаруи, так что ес можно поворачпвагь вруч 20 ЯУюСистема рабогас следующх) образом.В обычныусловияограничитель ходаклапана выверн г настолько, что не мешает перемещению поплавково)о клапана 8 на всю величину его ода. Ири заправке системы охлажда)ощей жидкое)ью, когда тср моста б закрь)т, поплавковь клапан 8 паод)г)ся в нижней части направляющей втулки О и открыт для выхода воздуха пз...

Номер патента: 600319

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Быстрицкий, Илюхин, Максимов, Страдомский

МПК: F02F 1/04

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...напболес крутых градиснтов тем иератур и, следовательно, наибольших концентратов напряжений, Таким образом, снижение напряжений осуществляется за счет изменения характера конфигурации тепловых полей и температурных градиентов, т. с. пу тем пх выравнивания.Для этого Воздухоподвод 51 щпй канал выполнен с тснлонзоляцпонным покрытием. За счет покрытия значительно снижаются температурные градиенты в мсжклапанной перемычке, в 15 том числе не только в попсречном направлении (между клапанами), но и в направлении, перпендикулярном к нему.На чсртеже изображена предлагаемая головка.20 Головка 1 цилиндра для двигателя внутреннего сгорания содержит воздухоподводящнй канал 2 с теплопзоляционным покрытием 3, отделенный межклапанной перемычкой 4 от...

Номер патента: 600382

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Васильев, Елисеев, Пашин, Тимошенко

МПК: F01P 3/20, F02B 37/00, F28D 7/00 ...

Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, наддувочного, охладитель, сгорания

...в трубных решетках, и вьпесните;55 ми, размещенными между пучком и боковыми стенками корпуса, отл и ч а ю щи й с я тем, что, с цельо предотвращения утечек воздуха путем поджатия вытеснителей к стенке корпуса, в местах контакта с вытеснителямп корпус снабжен при. дивами. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции1517140, кл. Г 28 Р 7/ОО, опублпк. 19 б 8.Изобретение относится к таппаратам, используемым длнаддувочного воздуха двигате Рго сгорания.Известны охладители наддувочного воздухадля двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус с патрубками для подвода и отвода сред, пучком труб, закрепленных в трубных решетках, и вытеснителями, размещенныхи между пучком и боковыми стенками корпуса...

Номер патента: 600406

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Ермолов, Ивашев, Морозов

МПК: G01L 23/24

Метки: внутреннего, впрыска, давления, двигателях, начала, сгорания, топлива

...1 нва; детектор 6, осуществляощий двухнолунериодное детектирование сигналов датчик; 5 вибраций, пороговое устройство 7, вы и 1 лисиное, например, по схеме триггера Шмидта с порогом срабатывания, прсвышаюц 1 им уровень внутренних шумов детектора 6, схему 8 совпадения; синхронизатор 9, состоящии из порогового устройства 10, выполненного, например, по схеме триггера Шмидта с порогом срабатывания, превышающим уровень сигнала с выхода усилителя 2, соответствующего остаточному давлению в топливопроводс, и Одповибратора 11 длительность т импульса которого превышает время подачи топлива и продолжительность колебательного процесса и топливопроводе, формирователь 12 импульсов, формирующий импульс при изменении сип 1 ала 1 а его входе с 1 на О;...

Номер патента: 600410

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Баннов, Васильев, Коровин, Куков, Кутьин, Соколов, Юренок

МПК: G01M 15/00

Метки: анализатор, внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...блока 1 датчиков, установленных в какой-либо анализируемой системе двигателя, например топливной, поступает через коммутатор 5, усилитель 6, микшер 7 и электронный коммутатор 8 на вход усилителя вертикального отклонения (не показан) осциллоскопа 2, Одновременно сигнал через коммутатор 6 поступает на усилитель-формирователь 9, формирующий импульсы короткой длительности.Импульс, пройдя через элементы 11 и 12 задержки, запускает развертку осциллоскопа 2 синхронно с сигналом с блока датчиков 1. Кроме этого, импульс поступает через элементы 13 и 14 задержек на микшер 7, в результате чего на экране осциллоскопа 2 видны сигнал или сигналы, на которых находятся два импульса, установленные в любую точку сигнала или сигналов от разных датчиков...

Номер патента: 601444

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Довбык, Дробязко, Дубовецкий, Кудра, Рудкин, Степаненко, Юдин

МПК: F02D 9/02

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания

...автономного привода 9установлены в положении максимального открытия проточного тракта впускного трубопровода 4. Регулирование количества поступающей по проточному тракту впускного трубопровода 4 горючей смеси от карбюратора 1 осущеспвляется водителем поаредством тяги д, изменяющей угол открытия дроссельных заслонок 2 карбюратора 1.,При работе двигателя в стационарном режиме максимальных нагрузок дросоельные заслонки 2 карбюратора тягой 3 устанавливаются в положение полного открытия проточного тракта впускного трубопровода 4, а пластины б с помощью соленоида автономного привода 9 установлены также в положении максимального открытия проточного тракта впускного трубопровода 4. Вследствие этого обеспечивается максимальная подача горючей...

Номер патента: 601446

Опубликовано: 05.04.1978

Автор: Данилин

МПК: F02P 1/08

Метки: батарейной, внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания, системы

...устройства яляется низкая 50% надежность своевременного разряда накопительного конденсатора через электронный ключ, так как последний не реагирует на уменьшения индуктивного сопротивления обмотки сгатора при отрицательной чолуволне питающего ее напряжения, проводимого от дополнительной обмотки трансформатора преобразователя. пы 4 статора проходят над тора 8, индуктивное сопротппвелпко, так как ротор шучгицепь статора, и ток, пронинагрузочное сопротивление 5,Когда высгупы статора находятся над выборками б ротора, шунтирующее действие ротора прекращается, сердечник статора насыщается, и индуктивное сопротивление обмотки 1 резко падает, что увеличивает ток в нагрузочном сопротивлении 5, и на нем получается импульс напряжения...

Номер патента: 602126

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Рихард, Тео

МПК: F02B 53/12

Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания

...двигателя;на фиг. 2 - вид сверху на рабочую повер., - ность трохоидальной камеры в зоне расцоло жения запальной свечи с каналом выброса факела, смещенным в направлении, противо- Оцоложном вращению ротора-поршня; а фиг. 3 - разрез по предкамере со смещецием канала выброса факела к одной из боковь); крышек, корпуса.Согласно предложению, в корпусе 1 двигятеля размещена трохоидальная рабочая кя 5 мера 2, Ограниченная с торцов Ооковыми к 1)ыц.кам ц (ца )ертеже не показаны) . В ряоогеи камере 2 на эксцентрике 3 выходного вяла 4 установлен ротор-поршень 5. Для осуществления газообмена в двигателе предусмотрены впускной 6 и выпускной 7 каналы. Тоцливовоздушная смесь воспламеняется от запальной свечи 8, установленной во вставке 9,...

Номер патента: 602127

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Герхард, Гюнтер, Рудольф, Херберт

МПК: F02D 3/00

Метки: внутреннего, вспрыска, двигатель, сгорания, топлива

...камеру 10 и в сливную магистраль 32,Жесткая связь заслонки регулятора с запорным элементом 7 дозирующего клапана обеспечивает практически линейную зависимость между количеством засасываемого в двигатель воздуха и впрыскиваемого через форсунки 24 топлива. Требуемое обеднение или обогащение смеси достигается изменением возвратного усилия на запорный элемент . При изменении нагрузки и оборотов двигателя изменяется степень открытия перепускного клапана 33, вследствие чего изменяются давление в рабочей камере 10 и соотношение между количествами подаваемых топлива и воздуха и происходит обо 60212720 25 зо характеристику. Размер гидроаккумулятора выбирается в зависимости от величины магистралей устройства.После включения в работу...

Номер патента: 603763

Опубликовано: 25.04.1978

Автор: Золотаревский

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, обогрева, сгорания

...может быть размещен го- почтительнее, чем размещение на уровнефрироввнный патрубок отвода.отрвботавше проеакей части, твк как это освобождаетго воздуха. проезжую часть, а вся подготовка к рабоНа фиг. 1 представлено устройство. те устройства будет сводиться лишь к тоОно содержит эластичный патрубок 1 му, чтобы открыть люк приямкв и вклюподачи горячего воздуха, подипоченный к чить подачу воздуха.трубопроводу 2, камеру 3 распределенияи Применение предложенного устройствагорячего воздуха по поверхности двигате- позволит исключить монтажно-демонтвжнывла, снабженную распределительными оч- работы, связанньуе с устаков ой и съемом. верстиями 4 и отверстием 5, сообщающим патрубков; н их тепловой изоляции, а таккамеру с внутренней полостью...

Номер патента: 603764

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Кукарин, Скориков, Щербаков

МПК: F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, лодочного, мотора, преимущественно, сгорания

...14, размещенным20во впускном коллекторе 15, рычажной передачи 16, установленной подвижно на оси 17,подпружиненной пружиной 18 и удерживаемой от перемещения чекой 19, и зубчатойрейки 20 с фиксатором 21, связанной старелкой штока через направляющую втулку 22 и контргайку 23.Работает устройство следующим образом,В исходном положении рычажная передача 16 отстоит от эксцентриковой шайбы 3и от прорези 11 кожуха 10, удерживаясьот перемегцения вдоль оси 17 чекой 19,В смесителе 9 установлена капсула 7 спусковой жидкостью, а прокалыватель 8 поднят вверх до упора,Пуск двигателя осуществляется раскручиванием его коленчатого вала с помощьюприводного вела 1 до пусковых оборотов,при включенных декомпрессионных клапанах,Включают...

Номер патента: 603765

Опубликовано: 25.04.1978

Автор: Старостин

МПК: F02P 1/02

Метки: бесконтактная, внутреннего, двигателей, двухтактных, зажигания, сгорания

...для двухтактных двигателей внутреннего сгорания.3На фиг, 1 дана схема данной системызажигания: на фиг. 2 - осцилло рамма ЭДСпервой генерирующей обмотки за оборотротора магнето: на фиг, 3 - осциллограммаЭДС второй генерирующей обмотки 2 заоборот ротора магнето; на фиг, 4 - осциллограмма ЭДС управляющей обмотки заоборот ротора магнето" на фиг. 5 - осциллограмма напряжения на тиристоре (суммарное напряжение на накопительныхконденсаторах),Система зажигания содержит маховичное магнето с генерируюшими 1,2 иуправляющей 3 обмотками, накопительныеконденсаторы 4 и 5, соединенньй междусобой последовательно через первичнуюобмотку катушки 6 зажигания, зарядныедиоды 7 и 8, тиристор 9, управляющийэлектрод которого соединен через диод10 с обмоткой 3,...

Номер патента: 605039

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Волков, Горбунов, Серегин

МПК: F02D 37/00

Метки: внутреннего, двигателя, действия, непрямого, реверса, регулятор, сгорания, скорости, узлом

...не показан),Работает регулятор следующим образом.При отклонении золотника 2 вверх поршень исполнительного звена 3 перемещается вверх, уменьшая подачу топлива, при отклонении золотника 2 вниз поршень 8 перемещается вниз, увеличивая подачу топлива. При работе двигателя в полости над мембраной 7 находится масло под давлением, обеспечивающим растяжение пружины и удерживание мембраны 7 и золотника 6 на нижнем упоре. При этом полость над поршнем 8 и полость А преобразователя соединены с гидроаккумулятором, следовательно, поршень 8 занимает нижнее положение и золотник 2 не касается рычага 9; в сопле 11 и канале 12 масло покоится н имеет то же давление, что и в гидроаккумуляторе; обратный клапан 10 открыт и сообщает нагнетательную полость...

Номер патента: 605040

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Будыко, Дубницкий, Духнин, Коганер, Лисицын, Свиридов, Смирнов

МПК: F02M 69/00

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...не показан), например электроприводным, под постоянным избыточным давлением,Работает система следующим образом.Во время работы двигателя по впускному трубопроводу 1 подают основной воздух, количество которого регулируется дроссельной заслонкой 2. Синхронно с оборотами вала двигателя управляющий блок выдает импульсы тока к обмотке форсунки 3 и в соответствии с импульсами тока периодически топливо в отдозированном количестве под избыточным давлением впрыскивается через выходное отверстие б канала 5 в поток основного воздуха, проходящего по впускному трубопроводу. Немного раньше начала периода впрыска топлива форсункой 3 трубопровод 4 через распределитель 7 соединяется с атмосферой, и по вспомогательному каналу 5 во впускной трубопровод 1...

Номер патента: 605998

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Данилов, Збарский, Коваль, Норкин, Прокопов

МПК: F02N 15/06

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...качествен. 20ной внутренней резьбы в тонкостенном хвостовикевала и предохранение ее от науглераживания прицементации шлиц вала затруднено, В эксплуатацииэто приводит к авариям пускового агрегата из-засамовыпадений фиксатора под действием нагрузок, 25воспринимаемых им при включении силовой шестер.ни.Цель изобретения - повышение. надежностиработы устройства.Для этого, шлицевой вал пускового агрегата 30выполнен с проточкой, имеющей, по меньшей мере,одно радиальное сверление, а фиксатор - в видешайбы со шлицевым отверстием установленной впроточке вала так, что ее шлицевые выступы совмещены со шлицевыми выступами вала,и шарика, З 5размещенного, в радиальном сверлении вала и водной из шлицевых впадин фиксатора,На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 608010

Опубликовано: 25.05.1978

Авторы: Зайончковский, Заславский, Малютин, Погребняк, Соболь, Тернопол, Шокотов, Эпштей

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, наддува, отработавших, подвода, сгорания, турбокомпрессору

...ГсазаМЕс ВЫПУСКа, т УСТРОссСТВЕу ИЗОЭР 6 жэнном на фег, 1; порядок рабОты Дилинг- ров обеспечивает несовпадение. фаз выпуска В СОСЕДНИХ цИЛИНДраХ ЧТО С 3 тсщеСТВЕНЕсэ55 упрощает компоновку выхлопного трубопрэ- вода в целом на двигателе, В, устрэетзтве, цзэбРаженнэм ееа фцг. 2 т в 1 е 115 тэт 50:,:тс- Ф. ПрЕДуСМОтрЕНО ПреОбраЗОВаццг С 1 Ла: .- ге О Ческэй аЕЗОГЦИ ВЫЛОПВ ПЯ ЕЛЛсРа В 1"." вышекное статическое давление. Дгтя атэ О та 1 рубин 2 И 3 ВьП ЭЛИ 8 ЕЫ ОДИЕ 6 К ОВЫ- ли в виде сопел и подсоединены к раслиргпэццт,се 1 элементам 8, саждый из которетх в своей расширенной части сообцен истинно с торцевым сечением суженной чести сэселнегэ алемента и частичнэ - сполостью коллектора.,Коллектор с преобразованием кинетической энергии...

Номер патента: 608485

Опубликовано: 25.05.1978

Автор: Рудольф

МПК: F02M 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...распыливающее устройство 35, например, в виде пластин, кромок и т. и.На фиг. 2 ротор 4 и вертикальный патрубак14 каяивопровода выпоянены так же как на фиг,1,т, е. лопасти 5 ражоложеиы ниже трубчатых ка.палов 27, ротор опирается на шарик 8 и имеетподшипникавую втулку 11.В изображенном на фиг, 3 роторе 4 карбюратора лопасти 5 вьволнены вьшэе тру 9 влых каналов27, а каждое сопло 28 форсунок сообщается свыполненной перед ним полостью Зб, которая соединена с проточным каналом (иа чертежах ие показан) через прорезь "б".Ротор 4 на фиг. 3 может быть закреплен также, как на фиг. 1 и 2. При вращающемся роторе 4 О4 топливо в отдозированном количестве подаетсяиз сопл 28 в полости 36 и затем распыляется че.рез прорезь "б" в потоке проходящего по...

Номер патента: 609483

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Сизуо, Тасуку

МПК: F02B 19/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, четырехтактный

...следующих соотношениях;холостой ход 0,20 - 0,55полная нагрузка 0,06 - 0,18,где О. - вес топлива, поступающего в форкамеру;б - общий вес топлива, поступающего в камеру сгорания и форкамеру.Кроме того, было найдено, что объем форкамеры 8 должен составлять от 5 до 12 Д от общего объема камеры сгорания 1 и форкамеры 8,при положении поршня 4 в верхней мертвой точке (ВМТ),Площадь проходного сечения факельного канала 7 должна быть в пределах от 0,04 до 0,16 см ца каждый смз объема форкамеры 8,На фиг, 2 приведены кривые 1 и 11 соответственно давления и температуры в точке Т ца фиг, 1 в зависимости от угла поворота коленчатого вала, Точки А, В, С, ) и Е на кривой температуры соответствуют точкам А 1, В 1, С 1, 3 ц Е на кривой давления, Низкий...

Номер патента: 609484

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Альбрехт, Ханнс-Гюнтер

МПК: F02B 37/013

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...расширения ориентированы навстречу потоку выхлойных газов в противоположность лопаткам 22 коле. са турбины второй ступени расширения. Колеса турбин обеих ступеней соединены проставкой 23.Кроме колеса турбина второй ступени расширения содержит газссборник 24 и выпускной патрубок 25, соединенный трубопроводом 26 с глушителем (не показан), Компрессор 12 низкого давления содержит входной патрубок 27 для впуска воздуха, в котором расположен глушитель шума и воздушный фильтр, и рабочее колесо 28.Рабочее колесо 29 компрессора 10 высокого давления открывается в воздушнйй тракт 30 между компрессорами, в который включен воздухоохладитель 31,Другой воздухоохладитель 32 может бытьразмещен за компрессором 10 высокого давления перед впускным...

Номер патента: 611124

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Голованов, Карминский, Магнитский, Натальян, Чешков

МПК: G01L 23/08

Метки: внутреннего, двигателей, кривошипа, поворота, преимущественно, сгорания, угла

...фиг. 1 представлена принпяпиапьная тн схема устройства, реализующего описываемый способ; на фиг. 2 - графики изменений электрического сигнапа, поступатощего в эпектроизмерительный прибор, и показания прибора во времени.я Электрический сигнал, сформированныйаатчиком давления 1, установпенным в ципиндре двигатепч внутреннего сгорания, по ступает через фильтр 2 высоких частот на дифференциатор 3, а потом на вход тригге ра 4, На другой вход триггера подается611124 47/35ясное электрический сигнал от отметчика 5 верхНей мертвой точки. Триггер через переключатель 6 соединен с электронным ключом 7,включенным в цепь индикатора 8 выхода -влектроизмерительйого прибора с достаточнобольшим успокоением, На этот же приборчерез электронный ключ 7...

Номер патента: 612061

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Анфимов, Гутман, Добров, Жегалин, Комаров, Крутов, Пономарев, Пресман, Сайкин, Сахаров, Фомин, Френкель

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...веществ (воды) к топливу,Известны двигатели внутреннего сгорания, содержащие систему подачи топлива с органом управления, впускной коллектор, в котором установпена заслонка, сбпокированная с оргайом управпения при помощи подпружиненной тяги, и карбюратор дпя подвода воды, сообщенный с впускным коппектором ( 1 .Такие двигатепи снабжены только искроного расхода воды по отношению к топпиву(например, в диапазоне водытоппиваочевидна из требования, максимального снижения концентрации окислов азота в выхпо.Пе ДВС. Из- эа постоянства расхода воздухаво впускном коппекторе при постояннойчастоте вращения коленчатого вала дизепя.арбюратор не будет обеспечивать пропорционапьностч расхода воды по отношению ктопливу при различных нагрузках....

Номер патента: 612122

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Криницын, Подымов, Танцырев, Телегин, Черкашин, Швецов, Щелоков

МПК: F23R 1/12

Метки: потока, продуктов, пульсирующего, сгорания, создания

...сгорания, патрубок для подв горючей смеси и периодически действу запальник 21,Указанное устройство позволяет повысить амплитуду давления выхлопа, т.е, его мощность, однако для практических целей атой мощности оказывается недостаточно.Целью изобретения является повышение ошности выхлопа продуктов сгорания изамеры.612122 Составитель В. Богородскийедактор Е. Полионова ТехредЕ,Йавыдович КорректорИ. Гокспч Тираж 741арственного комитета Сопо делам иззбретений иМосква, Ж 35, Раушск 3445/37 ИИПИ Го Подписноевета Министровткрытий 130 пиал ППП "Патент"г. Ужгород, ул.,Проектная,На чертеже схеМатически изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит камеру 1 сгорания, закрытую с одного из торцов установленной по оси перфорированной и...

Номер патента: 612123

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Быковец, Габидовский, Галиуллин, Криницын, Подымов, Телегин, Щелоков

МПК: F23R 1/12

Метки: потока, продуктов, пульсирующего, сгорания, создания

...камеру сгорания, патрубок для подвода горючей смеси и периодически действующий запаль ник Я .Указанное устройство имеет недостаточную мощность выхлопа продуктов сгорания, т,к. воспламенение смеси происходит в оаной точке и фронт пламени не может получить достаточно мощного ускорения на пути продвижения к выхлопному кон цу камеры сгорания.Известно также устройство, содержащее камеру сгорания, закрытую с одного торца, запальную камеру с периоаически действующим эапальником, подсоединенную к патрубку для подвода горючей смеси 2.61212 З формула изобретенияУстройство для создания пульсишего потока п оьсируюр дуктов сгорания, содержашее закры тую с одного торца камеру сния и запальн ксгораую камеру с периодическидействующим запальником подсо...

Номер патента: 612124

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Габидовский, Гановский, Подымов, Телегин, Щелоков

МПК: F23R 1/12

Метки: импульсного, камеры, потока, продуктов, работы, сгорания, создания

...амплитуда зависит от размеров камеры. При постоянных размерах камеры амплитуда практически неизменна.Невысокая экономичность известного способа работы обьясняется тем, что на вытеснение из камеры продуктов сгорания,оставшихся после выхлопа, расходуется до трех- четырех объемов камеры, в то время как полезно используется только один.Белью изобретения является расширение пределов регулирования амплитуды давления выхлопа и повышение экономичности.Это достигается тем, что одновременно с подачей горючей смеси поперечное сечение камеры за патрубком по ходу смеси перекрывают пенной пробкой.На чертеже дана принципиальная, схема устройства для реализации предлагаемого способа. Устройство содержит камеруния, патрубок 2 для подачи горюси, запальник...

Номер патента: 613164

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Барков, Ивантотов, Хесин

МПК: F23N 5/24

Метки: неполноты, сгорания, топлива, химической

...характеризуют химическую неполноту сгорания топлива дз, Выходной сигнал фильтра 2 поступает на детектор 3 с аналоговым выходом, который поступает в блок 4 регистрации.Одновременно выход датчика 1 присоединен к входу другого измерительного канала, содержащего дополнительный полосовой фильтр 5 и дополнительный детектор 6 с выходным реле 7. Нормально замкнутый контакт 8 реле 7 включен в цепь, соединяющую выход детектора 3 с блоком 4 регистрации, а нормально разомкнутый контакт 9 включен в управляющую цепь сигнализатора 10.Существо изобретения основывается на следующем экспериментально обнаруженном факте. В случае выхода из строя гальванической ячейки (появление трещины), нарушения плотности демпфирующего покрытия или при других наиболее...

Номер патента: 614244

Опубликовано: 05.07.1978

Автор: Гаркуша

МПК: F01P 11/20

Метки: внутреннего, двигателя, жидкости, охлаждающей, сгорания, температуры

...в частности к системам охлаждения двигателей, а именно к устройствам регулирования температуры охлаждающей жидкости двигателя внутрен чего сгорания,По основному автсв., Мф 262545 известно устройство для регулирования темпуратуры охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания с условиях низких температур, содержащее подогреватели в виде водотрейного котла на жидком топливе и теплообменников с здектронагреоательными элементами, включенные в систему двигателя, блоки мектропита. ния, аварийного слива воды и измерения температуры нз трех датчиков, два из которых установлены В цепях Включения и Выключения электронагревательных элементов и срабатывают соответственно при достижении максимальной и минимальной температур юдогрева, а...

Номер патента: 614245

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Дмитриевский, Каменев

МПК: F02M 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, ходу, холостом

...19 н 20 дозирующих по.дачу топлива я указывающих разрежение повпускной системе,При отпущенной педали акселератора вы.ключатель 17 размыкает цепь и управлениеэлектромагнитными клапанами осуществляет.ся только выключателем 16 датчика давления.На режиме малых оборотов холостого ходаклапан 20 впускной системы закрыт, а клапан219 находится в положении, обеспечивающемедактор М. Васнльевкаэ збВ 7 Е ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Мнпо делам изобретений н открытий3035, Москва, Ж, Раущская наб. подачу рабочей смеси через систему холостогохода. Нз режиме выше минимального числаоборотов холостого хода примерно на 200 -400 об/мнн перепад давления между полостями 7 и 12 достигает заданной величины, шток6 перемещался, воздействуя на...

Номер патента: 614246

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Дмитриевский, Каменев

МПК: F02M 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, ходу, холостом

...каналом 9 в золотнике 1 с источником 8 разрежения, Полость 18 сообщается с атмосферой калиброванным отверстием 20.Золотник 11 снабжен упором 2 и регулировочяыми пружинами 22 и 23,При работе двигателя на малых оборотаххолостого хода клапаныи 3 закрыты, При увеличении числа выше минимально устойчивохв го числа оборотов холостого хода перепад дав4246 Формула изобретения ль И. К говаСоставите Тек ред О. Тираж 698 рректор Л. Неболаодиисное Редактор М. Васильева Заказ 3667/31 ета Совета Министров ССС й и открытий ушская иаб., д, 4/5 И Государственного коиит по делам изобрете 3035, Москва, Ж-З 5, Р па.егер и, - - ЧЦНИИ 36 лений между йолостями 16 и 18 перемещает золотник 11, который и соединяет полость 18 через канал 19 и запорный орган...

Номер патента: 614247

Опубликовано: 05.07.1978

Автор: Агафонов

МПК: F02M 35/00

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...т 1 ыдью. Такие воздухоочистители требуют частой очистки и замены элементов, что снижает надежность работы воздухоочистителя и увеличивает эксплуатационные расходы. Юуг 614247 формула изобретения Состарител Г, Техред О. Лугов Тираж 698.ого комитета Со изобретений н Ж, Раушска едактор М Васильева аказ 3667/3 тров СССР4/5 вета Мнн открытий я наб., д НИИПИ Государствен,С помощью перегородок 12 в полости обечайки 3 образуется изолированная камера 13,в которой размещены конусные части 14 моноциклонов 5. В стенке камеры 13 установлентрубопровод 15, соединяющий полость камеры 13 с выхлоптой трубой 11 для подводагорячего газа, и выполнен продувочный ка-нал 16, сообщенный с атмосферой.Отводящий патрубок 17 для выхода очищенного воздуха...