Патенты с меткой «сгорания»

Номер патента: 542011

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Иссинский, Могорас, Рискин

МПК: F02F 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, остов, сгорания

...для размещения и фиксации индивидуальных головок цилиндров и боковыестенки, к которым головки крепятся припомощи колец с резьбой 2).Недостатком такого выполнения остоваявляется необходимость размещения колец на блоке, что не позволяет добиться существенного уменьшения межцилиндрового рас гателя внутрцилиндрическ рс установлены индивидуальны репленными в них гильзах стенках 4 остова 1, солэвкэй Ы,выпэлнены этверешенными в них цапфамии 10 головки, выполненным на ее боковыхстенках. Каждая цапфа 6 снабжена уплотнительным кольцом 11, Для предотвращения выпадания при работе двигателя цапфы6 закреплены на боковых стенках 4 ос.това 1 болтами 12,При работе двигателя головка 2 воспринимает осевые усилия газовых сил, которые через ее опорные...

Номер патента: 542012

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Березовский, Шукшин

МПК: F02M 41/06

Метки: внутреннего, двигатель, насос, подачи, распределительный, сгорания, топлива

...с каналом 11.В этот период ролик 14 рычага 13 набегает на выступ профиля кулачкового диска15 и рычаг 13, воздействуя на поршень 7,вытесняет топливо из полости 8 в неплунжерное пространство насоса.После этого полость 8 и канал 11 раз- уобщаются дальнейшим вращением ротора, а 4при набегании роликов 5 толкателей 4 навыступы кулачковой шайбы 6 происходитнагнетание топлива плунжерами 3 по каналу12 к форсункам двигателя. формула изобретения 1, Распределительный насос для подачитоплива в двигатель внутреннего сгорания,содержащий корпус, в котором размещенротор с радиально расположенными в немплунжерами, связанными с установленнойв корпусе кулачковой шайбой, и дозирующий поршень, снабженный приводом, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с...

Номер патента: 542014

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Ермолов, Ивашев

МПК: F02P 17/00

Метки: анализатор, внутреннего, двигателя, зажигания, работы, сгорания, системы

...временных интервалов, поступающих на его второй вход к временномуинтервалу, поступающему на первыи входизмерителя, либо подсчитывает число импульсов на втором входе за определенноечисло импульсов на первом входе. 50При этом, если при измерении отношения временных интервалов на управляющийвход измерителя 6 с выхода блока 5 поступает импульс, то в процессе измерения изпоследовательности временных интервалов,поступающих на второй вход, измеритель 6учитывает только временной интервал, соответствующий участку работы исследуемого цилиндра.69 При измерении измерителем 6 периода следования импульсов производится проверка работоспособности отдельных цилиндров двигателя, На первый вход измерителя 6 поступают импульсы с выхода формирователя 4...

Номер патента: 542477

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Гюнтер, Клаус-Юрген, Фолькхард, Херберт

МПК: F02D 3/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, зажиганием, искровым, сгорания, топлива

...каналу 41 и прэтцвзлежацей сэедп;снию 20с пружиной 44, имеет поясзк 46 с Отсечной кромкэй 47 и с диаметром, меньшимдиаметра тела пэршпя 43, Кпояску 46 примыкает гзлэвка 48. вьшэлненная В ВидеусеченнэГЭ кзпуса, больее зспэв не кзторэГО эорашснэ к пОяску а иеньшеек рабо 1 ей камерс 4 Э, сэедцненой с каналом 41, На кэнуснзй поверхности гэловки 48 вьпогиена кольцевая к:Павка 50,в которой распэлзженэ уплэтнцтель ое коль-ЗОцо 51, На пэршне 43 Выполнена дэпэлнцтельная кольце гая:.ацавка .2, сззэш иная со сливьэй а истра.ьО 42 и пр пзмоши сврлеий,з 3 ц 54-с за:кутэй пзлостью 05 00 разэваннэй этверсте; 50 м 5В конусе 1 4 1 пля пеохешецяз гшцякрышкой 45 и пзршпсм 43. Б полости 55размешена пружина 44,К дэпэ;1 нительнэй кэльцевзй...

Номер патента: 542478

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Андре, Клод

МПК: F02M 7/00

Метки: внутреннего, двигателе, сгорания, смеси, состава

...-, ОТ ПНЕ 11,т В;.: 1"1:; 1 1 т3эдна из камер вакуумного усилителя 11 (см. фиг. 2) которэгэ соединена с впускным трубопроводом 7 за карбюратором при помоши патрубка 12, а другая - с горловиной диффузэра 13 карбюратора 8 пэсредствэм патрубка 14. Патрубок 6 соединен с впускным трубопроводом 7 за карбюратором 8, От компрессэра 2 воздух может также подаваться в найтрализатор отработанных галов.Работа двигателя согласно предложенному спэсэбу прэисходит следуюшим образом.При работе двигателя 1 от карбюратора 8 по впускнэму труоэпровэду подается топпивовоздушная смесь, направляемая в цилиндры. Однэвремецнэ приводимый эт двигателя 1 кэмрессор 2 подает воздух цэд повышенным давлением в патрубэк 3, Расход воздуха в патрубкс 3 регулируется...

Номер патента: 542794

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Баловнев, Ермилов

МПК: E02F 5/30

Метки: грунта, продуктами, разрушения, сгорания

...работает следующим образом, Перед началом зарядки камеры поршень опущен до кольцевого упора 10, а выпускной клапан 3 закрыт. Горючая смесь подается через патрубок 4 и поршень 1 смещается от кольцевого упора вверх на расстояние а. Затем горючая смесь воспламеняется свечой зажигания 5. Давление в камере увеличивается, поршень перемещается вверх на расстояние б от упора 10 и избыток воздуха из над542794 Подписи ЦНИИПИ каз 213/4 ираж 8 попа, 2 Типография, пр поршневого пространства вытесняется в атмосферу через канал 11,В верхней точке хода поршень открывает канал в стенке камеры и продукты сгорания пз камеры через обратный клапан 8 и трубопровод 16 поступают в полость 14 выпускного клапана 3, который под действием разности...

Номер патента: 542840

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Кузнецов, Никитин, Федосов

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, внтуреннего, двигателя, пар, плотности, плунжерных, сгорания, стенд, топливовпрыскивающей

...пространство А закрыто уплотнительной пятой 13.Датчик 14 давления помещен в корпусе тидроусилителя 2, Шток датчика давления находится в контакте с рычажной передачей 15, которая, в свою очередь, контактирует с микровыключателем 16, Микровыключатель электрически соединен с блоком 17 управления, который также электрически соединен с электросекундомером 18, микроамперметром 19, электромагнитной муфтой 20 и прецизионным потенциометром 21. Прецизионный потенциометр связан с валом шестерни 22 через электромагнитную муфту 20.Устройство работает следующим образом.Воздействие падающего груза 1 через гидроусилитель 2 и рейку 3 передается плунжеру 4. В момент закрытия торцом плунжера окна а в надплунжерном пространстве А создается...

Номер патента: 543772

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Гиршман, Петухов

МПК: F01L 3/08

Метки: внутреннего, двигателя, клапана, сгорания, стержня, уплотнение

...наличия смещенных вырезовпикообразных прорезей, основанияконтактируют с поверхностью стернана и обеспечивают стабильную оку пакета уплотнительных элементвиях повышенных сил трения. заме приводиугвр ил тулки о к вь и в 3 в виде 4 которых жня 5 клв- риентировов в услоде радие нных 25 Изобретение относится к области машиностроения и предназначено преимущественно для уплотнения стержня клапана механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания. 5Известны уплотнения стержня клапана двигателя внутреннего сгорания, содержащие установочную обойму, закрепляемуюнв направляющей втулке, и систему расположенных внутри обоймы уплотнительных кольцевых эле 1 О ментов, имеющих. на внутренних кромках смещенные один относительно. другого...

Номер патента: 543773

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Зайончковский, Заславский, Малютин, Погребняк, Соболь, Тернопол, Шокотов, Эпштейн

МПК: F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...5 соединен со вспомогательным алектромотором 15.При запуске двигателя поворотные заслонки перекрывают каналы, при помощи которых дополнительный турбонагнетатель сообщен с 15 ресивером и,коллектором, а вал вспомогатель ного турбонагнетателя отсоединен от ротора турбокомпрессора. Электромотор 15 раскручивает турбокомпрессор и обеспечивает требуемое давление наддува при запуске двигате- о ля. После запуска двигателя при его работе на холостом ходу и малых нагрузках наддув осуществляется от турбокомпрессора 5, Проходные сечения последнего рассчитаны на создание достаточно высокого давления над-дува на этих режимах.По мере повышения нагрузки давление наддува, развиваемое турбокомпрессором, возрастает, а так как его проходные сече- у...

Номер патента: 543775

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Котельников, Салтыков, Сальников

МПК: F02F 1/36

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...овки достиг нии ише тэл и перемь 1 чек по мак ряжений сжатия блатра тяжести сечения между от оте двига и под кла ют бэльши рмации, ч тиям очкиспрерные теля перемь аны газора е температу то приводит м месте в стэ емычки в каме горания, Возник баюшие м ох части пере нты вызы -мычкп сэ невэгэ дниаюшие изги дней узкэи ружной по яжения рас вляется повыше на ют в цилиндро в работе. игателя внут стороны на ша 3 напр нэсти эг ннего сгорани тяжения, уменьшаюшие Однако при рабмежду отверстиямделения испытыванапряжения и дефоих разрушению,Целью изобретендежности головки пловозэстроительный завод им, В, В, (уйбьш:ева Для этогэ толшина перемь 1 чек в и женной головке имеет на концевых уч наименьшее значение и постепенно ув вается к ее середине на...

Номер патента: 543776

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Бурцев, Иванченко, Красивский, Семенов

МПК: F02G 1/04

Метки: внешнего, двигатель, сгорания

...быть расположена таким образом ересекает каналы для рабочего тела елена от них перегородкой, На чертеже изображен двигатель внешнего сгорания, содержащий цилиндр 1 с поршнем-вытеснителем 2 и рабочим поршнем 3, Нагреватель 4 вь 1 полнен в стенке камеры сгорания 5 и включает каналы для рабочего тела 6 и 7, примыкающие к полости реге нератора 8 и полости расширения 9 цилиндра 1, каналы 10 для отвода продуктов сгорания, Каналы 6 и 7 отделены от каналов 10 стенкой 11, Свободные стороны каналов 6 и 7 объединены, например, коллектором 12, Полость расширения 9 сообщается через каналы 7, коллектор 12, канал 6, регенератор 8 и охладитель 13 с полостью сжатия 14, Часть каналов 1 5 для отвода продуктов сгорания может пересекать каналы для рабочего...

Номер патента: 544031

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Веревкин, Маневич, Морозов

МПК: H01T 13/12

Метки: блока, внутреннего, головке, двигателя, зажигания, крепления, свечи, сгорания

...т айку 7, отводят свечу 5 в определенную сторону и затем закрепляют ее в нужном положении.За счет того, что ось очи в пеееходнике смещенагнезда головки, у свечи поьа степень свободы, что суряет диапазон изменения пдов искрового поэмежутка области двигаприменено притреннего сгоратносится к ожет быть игателей вн ав ли исс н Известны устройства чи зажитания в головке внутреннего сгорания, с ник с отверстием под с наружной поверхностьюОднако этл устройст лым диапазоном измене родов искрового про репления сведля блок а в ,вигателя жащие переход - сопряженный о ечу головки, тся ма ия электв камере ездомлича ва о оложе свечи межут сгорания, ч; ет проведение экспеподбору положения затрудработ имен сальныхвечи. тверстия иля све...

Номер патента: 544391

Опубликовано: 25.01.1977

Автор: Макс

МПК: F02B 55/02

Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания

...неравномер двигателеи характерна темпе- внутренней стенки, обуслов. м тепловым режимом корпуист ря жени ки 7. Разм вых упло непрерывн ем Изобретение относится к роторн двигателям внутреннего сгорания с т рабочей камерой и установленным на вом валу ротором. поршнем. Известны роторно-поршневые дв реннего сгорания с трохоидальной рабо содержащие корпус с торцовьми стен новленный в рабочей камере ротор-и чем на внешних поверхностях корпус стенок выполнены ребра для отвода т дающий воздух 1). Однако для этих двигателей необх шие мощности на привод вентилято вляющего подачу охлаждающего возду Известны роторно. поршневые дв же типа с жидкостным охлаждением корпус с торцовыми стенками внешн ней, образующими полость...

Номер патента: 544392

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Герхард, Гюнтер, Иозеф, Карл-Херманн, Рудольф, Фридберт, Хейнрих

МПК: F02N 17/00

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива

...температуры 11 не требуется.Для бесперебойной работы двигателя необходи.мо, чтобы нагревательный элемент 9 в форсунке 1равномерно обтекался топливом и не могли образо.вываться местные пузырьки паров топлива, кото.ление втулки 25 резко возрастает, вследствие чего подача тока умсныпается, снижая теплопроизводительность нагревательного элемента. Пузырьки па.ра уносятся потоком топлива, температура втулки 25 снижается, вследствие чего уменьшается ее сопротивление, а подача тока увеличивается и обеспечивается заданная высшая теплолроизводитель.ность нагревательного элемента. При этом скачок 5 О 15 Ю ЗО 40 фф 50 4рые полностью или частично перекрывали бы про. точные течения в форсунке 1 Если скорость потока топлива через нагревательный элемент...

Номер патента: 544494

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Боташев, Кононенко, Хуако

МПК: B21J 7/26

Метки: запирающее, импульсных, камеры, машин, сгорания

...службы запирающего устройства также остается низким.Целью изобретения является увеличение долговечности запирающего устройства.В предложенном устройстве указанная цель достигается за счет того, что на клапане выполнен кольцевой бурт, обхватывающий кольцевой выступ на седле,На фиг, 1 показано устройствоположении; на фпг. 2 - то же,положении.Устройство состоит из седла 1, клапана 2 и пружины 3, установленных в корпусе 4, в котором выполнена камера сгорания 5. На ее седле и клапане имеются выступы 6 и 7, обхватывающие их уплотняющпе поверхности. Над камерой сгорания 5 расположен рабочий цилиндр 8 с поршнем 9.Устройство работает следующим образом.Камера сгорания 5 наполняется топливной смесью, которая затем поджигается. В процессе сгорания...

Номер патента: 544758

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Бургсдорф, Бурмистров, Тырина

МПК: F02B 19/18

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...унку с дричесми 111. го сгосо сфеосно с 10 внутрен- направоплива с и днища нию эко топлива.полноты ла изобретени одно из сопл раснормали к днищуоосно с перепускодержа- ногосопую фор сферпче- форсунью повыДвигатель вну щий топливопода ловым распылит камеру с перепу ским днищем, ра кой, отличающ щения полноты сопл распылител днищу форкамер перепускными каИсточники инф мание при экспер браж дно из рмали к осно с ную, фор- ылиустановлен 2 соосно с овой расп с перепус днищем б. ителя 4 рдно 30опово внпИзобретение относится к области двигатестроения.Известны двигатели внутреннего сгосодержащие топливоподающую форсмногосопловым распылителем и цилин,кую форкамеру с перепускными каналаИзвестны также двигатели внутреннерания, форкамера...

Номер патента: 544759

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Куванин, Рудой

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, сгорания

...во ма газораспредел из-за необходимо насадка.С целью повыш зования волновых системе на трубо ны окна, и по кр окна на труоопро .лом к стороне о при относительно мещаемых частей На фиг, 1 показана предлагаемаяобщий вид; на фиг, 2 - то же, проразрез; на фиг. 3 - разрез по А - А нана фиг. 4 приведен график экспериьной проверки системы.Система состоитда 1 и насадка 2,на всю длину регуко большую. Расположение окон таково, что при повороте втулки регулирующим органом (ручным или автоматическим) совмещенная часть окон, через которую осуществляется вход (выход) газа, перемещается вдоль трубопровода. Это обеспечивается раоположением окон таким образом, чтобы по крайней мере одна из сторон окна на трубопроводе была ориентирована под углом к...

Номер патента: 544760

Опубликовано: 30.01.1977

Автор: Лазарев

МПК: F02P 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, замкнутого, контактов, распределителя, сгорания, состояния, угла

...контакты 27 распределителя зажигания. Привод 5, вращая одновременно и синхронно раз рядник 24 и кулачок 26,распределителя, пе 5447601 О 15 2 О зо 35 риодически замыкает и размыкает контакты 27. При их замыкании импульс отрицательной полярности, сформированный дифференцирующим звеном, поступает на диодный распределитель разнополярных импульсов и через диод 8 отпирает входной транзистор 9 и запирает выходной транзистор 10 одновибратора. Восстановление при этом положительного потенциала на базе транзистора 19 ключевого элемента запирает его, и ток в первичной обмотке катушки 4 прекращается,На вторичной обмотке катушки индуцируется высокое напряжение, которое пробивает искровой промежуток между разрядником 24 и заземленной отсчетной...

Номер патента: 544826

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Кряжков, Молявко, Нехороший, Паршин

МПК: F23B 7/00, F23C 1/00

Метки: образования, окислов, продуктах, сгорания, серы, снижения

...1968,Изобретение относится к области снижения образования окислов серы в продуктах сгорания и может быть использовано при сжигании сернистых углей.Известны способы снижения образования окислов серы в продуктах сгорания высоко- сернистых топлив при сжигании мазута или угля с торфом, содержащим гуматы кальция, распадающиеся при нагреве с выделением окислов, кальция, которые частично связывают окислы серы 11.Однако заметное снижение выбросов окислов серы с дымовыми газами при сжигании угля с торфом может быть достигнуто лишь при присадке торфа в количествах, значительно превышающих количество сжигаемого высокосернистого топлива, что неэкономично и требует фактически перевода предприятий на торф,Цель изобретения - использование такой...

Номер патента: 545269

Опубликовано: 30.01.1977

Автор: Конрад

МПК: F02D 3/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...клапана с плоским седлом, оборудованного мембраной 33 и патрубками 35 и удерживаемого в открытом положении при неработающем двигателе при помощи пружины 36. Давления в камерах 25 и 32 обеспечивают постоянный перепад на дозирующем клапане независимо от положения запорного элемента. Этим достигается пропорциональность между перемещением запорного элемента 10 и количеством подаваемого топлива.Под напором воздуха пластина 5 заслонки регулятора перемещается в диффузоре 2 так, что изменение проточного сечения впускного 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 60 65 тракта пропорционально перемещению пластины 5. Так как пластина 5 через рычаг 7 соединена с запорным элементом 10, то обеспечивается пропорциональное соотношение между расходом воздуха...

Номер патента: 545758

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Антонов, Астров, Чеканов

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, двигателя, картер, масляная, сгорания, сухой, типа

...ЦИ Р КУЛ 51 ЦИ О Н- двигателя маательной срептся к двиг касается п 1 него сгора 1 па сухой кые системьвнутреннего змещенные трубки, р ношению к одящие отвода нагрев;.)ти масляные системы имеют тот недостаток, что для разогрева необходимой для запуска двигателя порции масла затрачивается много времени.ель изобретения - сОЧ)атить время разогрева необходимой порции масла в зимнее время,Для достижения этой цели в предлагаемой масляной системе циркуляционная секция выполняется в виде стакана с двойными стенками, пространство между которыми сообщено с атмосферой и полостью трубки для подвода нагревательной среды, и отверстием в дне стакана, расположенным над выпускным отверстием в бачке и соосно с ним.На чертеже изображена...

Номер патента: 545759

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Белый, Вартанян, Каганович, Куцевалов, Сафронов, Скворцов, Шарапов

МПК: F01N 3/14

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...боОвых стено к 01)пуса и сопряжен с ним при помощи ребер.20 Каталитический реактор может быть выполнен в виде полого конического перфорированного обтекателя, вершина которого расположена на продольной оси нейтрализатора и направлена в сторону подвода газов.25 Кроме того, с целью более интенсивного перемешивания отработавних газов, рсбра могут быть расположены под углом к продольной осп нейтрализатора.На фиг. 1 представлен нейтрализатор в про дольном разрезе; на фпг. 2 в разверт ребер.ректор Е, Хмел В. Кожемяк Ре Изд. Ме 397 Ти Государственного комитета Совпо делам изобретений и отк 13035, Москва, Ж, Раушская раж 709ета Министроврытийнаб., д, 4/5 каз 235/1ЦНИИ ПодписнСР Типография, пр. Сапун В корпусе 1 нейтрализатора...

Номер патента: 545760

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Бениович, Бойко

МПК: F02B 55/10

Метки: внутреннего, двигателя, корпус, роторно-поршневого, сгорания

...1 двигателя содержцт рубашку ц жидкостного охлаждения 2, имеющую подволящцй канал 3 и отводящие каналы 4 ц 5 и сосдцнсццую с рубашкой охлаждения 6 выпускного цатрубка 7. На вхоле в рубашку охлажленця холодной зоны корпуса установлен 1 Сгул 5 тор рд схо:д жидкости 8 с Отверстием9 и рычагом 10Охлаждающая жидкость поступает в корпус через,канал 3 и, рязлслцвццсь цд двд потока, направляется к зонам сгорания и расширения. 11 з рубашки охлаждения зоны сгорания жидкость отводится через канал 4, цз рубаш 1 кц зоны расширения большая часть жидкости отводггся через канал 5, а мсньшая часть гп)ступает в рубашку охлаждения 2 ъ 6 выпускного патрубка 7 ц затем - в руоашку охлаждения зоны впуска, Прц,работе двигателя охлаждаощдя жидкость,...

Номер патента: 545761

Опубликовано: 05.02.1977

Автор: Каракаев

МПК: F02M 45/08

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, ступенчатого, топлива, форсунка

...17 под запорным конусом 16 иглы 4 с предсопловым каналом 18 нижнего ряда сопловых отверстий 19 распылителя 2.Диаметр и суммарная площадь нижнего ряда 20 отверстий 19, доступ топлива к которым перекрывается золотником 17, больше диаметра и суммарной площади верхнего ряда сопловых отверстий 20, доступ топлива к которым перекрывается запорным конусом иглы 4. При 25 больших цикловых подачах топлива ограничителем максимального подъема иглы 4 является корпус 1.Форсунка работает следующим образом.При малых цпкловых подачах, когда усилие 30 от давления топлива в распылителе 2 превы545761 ор мул а изобретен Составитель В. ПавлюковРедактор О. Филиппова Техред Л, Кочемирова Корректор Е. Хмелев Тираж 709Совета Министров СССоткр ытш"ая наб., д. 45...

Номер патента: 545762

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Гурьянов, Самохвалов, Старолетов, Чулюков

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, насоса, обкатки, сгорания, стенд, топливного

...стенда состоитиз нагнетающих масляной 8 и топливной 9 магистралей, в которых установлены магнитные фильтры 10 и фильтры тонкой очистки 11, 10 а также подкачиваюшие насосы 12. Нагнетающие масляная 8 и топливная 9 магистрали подключены ко входу обкатываемых насосов 4 через обратныи клапаны 13. Трубопроводы 3 высокого давления через упраьляемые кла паны 14 соединены со сливной масляной магистралью 15, в которую установлен электромагнитный золотник 16.Стенд работает следующим образом. Прпобкатке на масле последнее из бака 6 при 20 включенном подкачивающем насосе 12 черезмагнитный фильтр 10 и фильтр тонкой очистки 11 поступает на вход обкатываемого топливного насоса 4, при этом давление масла обратный клапан в топливной нагнетающей 25...

Номер патента: 546294

Опубликовано: 05.02.1977

Автор: Вайн

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...11 может быть выполнен любой конструкции, например центробежным. Сепаратор 11 соединен трубопроводом 17 с теплообменником 18, связанным магистралью 19 через клапан 15 с устройством 1 б для ппрыска жидкости в выхлопную трубу 2, выполненным в виде сопла Вентури для нагнетания жидкости из магистрали 19 и смешивания ее с отработавшими газами так, что насос не требуется. Этот вариант выплонения системы может быть использозан для стационарных установок,Предлагаемая выпускная система по первому варианту ее выполнения работает следующим образом.Отраоотавшие газы, выходя из двигателя 1, поступают по выхлопной чрубе 2 к устройству 1 б,чля впрыска жидкости. жидкость в устройство 1 б одаес из нейтрализатора 15 насосом 13 по трубопроводу 14 через...

Номер патента: 546734

Опубликовано: 15.02.1977

Авторы: Садовский, Семенов, Чиркин

МПК: F02B 77/04

Метки: внутреннего, двигателя, каналов, сгорания

...содержит трубопроводы 1 в виде гибких шлангов с сопловыми наконечниками 2 для подачи моющей жидкости в каналы 3 блока цилиндров двигателя, а также раздвижной телескопический элемент, состоящий пз штанги 4 и втулки 5. Штанга и втулка связаны между собой через упругий элемент 6, выполненный в виде пружины и расположенный между упорной шайбой 7 и подвижной шайбой 8, соединенной со втулкой 5 при помощи тяг 9. В штанге 4 имеются регулировочные отверстия 10 для фиксации упорной шайбы 7 при помощи шплинта 11. Свободные концы штан 10 ги и втулки телескопического элемента соединены при помощи кронштейна 12 с сопловыми наконечниками 2 трубопроводов 1.Устройство работает следующим образом.Сопловые наконечники шлангов устанавли 15...

Номер патента: 546735

Опубликовано: 15.02.1977

Авторы: Булгаков, Магдычанский, Преображенский, Юров

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, пусковая, сгорания

...размещена концентрично тяге 14 и имеет упор 17 на ней.Муфта 15 шарнирно закреплена в корпусе 18, в котором имеется проточный канал (на чертеже не изображен), проходное сечение которого изменяется регулирующим органом 2.Пусковая система работает следующим образом.В исходном состоянии регулирующий орган 2 полностью открывает проточный канал. Для пуска двигателя при помощи троса 5 поворачивают рычаг 3 до тех пор, пока упор 9 не встанет на предусмотренный на корпусе выступ. При этом рычаг 3 повернет ось 1 и регулирующим органом 2 перекроет проточный канал, Одновременно ось 1 через рычаг 13 перемещает тягу 14, вдвигая ее в муфту 15 и сжимая пружину 16, а рычаг 3 через тягу 7 приоткроет дроссельную заслонку на заданный угол.После пуска...

Номер патента: 547467

Опубликовано: 25.02.1977

Авторы: Лабунец, Пергаменцев

МПК: C11D 3/44

Метки: внутреннего, двигателей, жидкость, моющая, сгорания

...93,5-4О, 3-0,4до 100547467 10 15 19,2 4,7 Известный 5 47-52 1,5 16,1 То же 45 ЦНИИПИ Заказ 1158/89 Тираж 1161 Подписное филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Моющую жидкость получают простым смешением необходимых количеств ингредиентов, взятых в любой последовательности.Полученная таким способом моющая жидкость является эффективным двухфазовым составом, представляющим собой молочно- белую эмульсию, прозрачную в тонком слое в проходящем свете, не расслаивающуюся при стоянии и центрифугировании. Моющее действие жидкости придают трикрезол и мыло, образуемое олеиновой кислотой и триэтан оламин ом.Растворяющее действие жидкости обеспечивают трикрезол, керосин и смесь растворителей РДВ (марка вводимых в состав дополнительно...

Номер патента: 547534

Опубликовано: 25.02.1977

Автор: Афанасьев

МПК: F01N 3/037

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...решеткой 17,штифтами 18 в корпусе 1.жен в выходной трубе 4 соосно и образуетс ней эжектор, Каталитических камер 15может быть несколько и они могут бытьравномерно размещены вокруг реактора 20,Полость 21 под каталитическими камерами15 сообщена с последними,Подогреватель 14 соединен с воспламенителем 22, имеющим электрическую свечу накаливания 23 с топливоотводяшей трубкой 24,воздухоподводящий патрубок 25 с завихрите лем 26 и стабилизатор горения 27,При работе отработавшие газы двигатля через входную трубу попадают в кольцвой зазор между корпусом 1 и подогревателем 14, откуда через окна 13 обечайки 12 15поступают в трубчатые каталитические камеры 15, а затем в полость 21 и выходятиз нейтрализатора через выходную трубу 4,эжектируя продукты...