Патенты с меткой «холостом»
Замок для золотниковых и поршневых колец, при холостом ходе машины образующих кольцевой зазор с внутренними стенками золотниковой втулки или цилиндра
Номер патента: 14225
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Валяев
МПК: F16J 9/14
Метки: внутренними, втулки, зазор, замок, золотниковой, золотниковых, колец, кольцевой, образующих, поршневых, стенками, ходе, холостом, цилиндра
...золотниковой втулкиили цилиндра при холостом ходе машин, для сжатия и разжатия кольца, вставка, образующая замок, жестко связана одним концом с концом разрезанного кольца и снабжена цилиндрической полостью для поршенька, шток которого упирается в другой свободный конец кольца.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез замка для золотникового кольца; фиг. 2 - то же, для поршневого кольца.Предлагаемый замок образован вставкою 11 (фиг. 1), помещенною между концами разрезанного золотникового кольца, при чем вставка одним концом жестко связана с одним из концов кольца и снабжена полостью, в которой поме. щается поршень Ц со штоком Ш, упирающимся в другой свободный конец того же золотникового кольца; цилиндрическая...
Устройство для остановки на холостом ходу крейцкопфов поршневых машин
Номер патента: 14614
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Проненко
МПК: F01B 31/24
Метки: крейцкопфов, машин, остановки, поршневых, ходу, холостом
...работы с паром, с целью предотвращения его охлаждения и связанной с этим начальной конденсации пара при впуске.Для включения машин необходимо переводно рычаг 1 поставить в положение включения, при чем тяга 2 передвинет плечо 3, которое в свою очередь передаст движение тяге 6, опускающей несколько вниз тягу 7, вследствие чего пружина 12 будет разжиматься и потянет хвостовик ригеля 8 по плоскости клина 11. Ригель,выдвинувшись из направляющей скобы Я, упрется в наклонную часть В (фиг. 1) головки шатуна и, таким образом, приготовится к включению. Одновременно с движением ригеля 8 перемещается и ригель 14,так как его движение непосредственно связано рычагами с движением всей системы и при перемещении тяги 7 в свое исходное положение (при...
Приспособление для автоматического выключения работомера бруна при холостом ходе трактора
Номер патента: 22962
Опубликовано: 30.09.1931
Автор: Ковлер
МПК: G01L 3/24
Метки: бруна, выключения, работомера, трактора, ходе, холостом
...На части 20 рамы укреплены подшипники для гибкого с зубчатым колесом 15 на конце вала 1 б, соединенного с колесами трактора. Выступающий из пружины 11 конец тяги 2 связан (в основном типе, фиг. 1) шарнирной передачей 12 с поворотной на оси 18 втулкой 17, через которую проходит гибкий с зубчатым колесом 13 вал 14, соединенный с работомером Брука, а в видоизмененном приспособлении (фиг. 2) тяга 2 связана частью 19 с подобной же втулкой 17, но не поворотной, а передвигающейся в раме 30 параллельно самой себе, вместе с тягою 2.На чертеже приспособление показано в таком положении, когда при рабочем ходе трактора обе тяги сцеплены коромыслом 22 или рычагом 29, а также сцеплены между собой и зубчатые колеса 13 и 15 и, таким образом,...
Устройство для выключения счетчика числа отпечатанных листов при холостом ходе
Номер патента: 25309
Опубликовано: 29.02.1932
Автор: Тихонов
МПК: G06M 7/10
Метки: выключения, листов, отпечатанных, счетчика, ходе, холостом, числа
...приводному рычагу 4, который другим своим концом нажимает на педаль 5 счетчика б, заставляя его работать. В случае пропуска накладчиком листа бумаги спиральная пружина 7 (фиг, 4), укрепленная на изолированном рычаге 8, при отсутствии бумаги соприкасается с металлом барабана 9 и таким образом производит электрический контакт, замыкая ток от трансформатора 10 (фиг. 4) через катушку соленоид втягивающий подвижной сердечник 12, укрепленный на качающемся рычаге 13, который при повороте, своей широкой частью входит в прорез приводного рычага 4, препятствуя таким образом последнему нажать на педаль 5 и, следовательно, привести в действие счетчик б. Запас хода для приводного рычага 4 обуславливается буферной пружиной 14. При отсчете...
Приспособление в топках с получающей возвратные перемещения колосниковой решеткой для задерживания топлива при холостом ее движении
Номер патента: 42246
Опубликовано: 31.03.1935
Автор: Мыльников
МПК: F23H 11/22
Метки: возвратные, движении, задерживания, колосниковой, перемещения, получающей, решеткой, топках, топлива, холостом
...приспособлением согласно изобретению в изометрической проекции; фиг, 2 - вид сверху детали приспособления.Ниже шпеньков 1 замковых треугольников расположены диски 2 с кулачковыми выступами 3 и зубчатыми венцами, сцепленными между собой и с шестерней передачи от рукоятки 4,Рукоятка 4 сидит на одной из осей 5 - 5 шарнирно, и для фиксации ее положения расположенный ниже рукоятки неподвижный диск б имеет ряд парных выступов 7.При перестановке замков в положение, соответствующее другому виду вязки, достаточно отвести рукоятку 4 от диска б и повернуть при помощи той же рукоятки оси 5 - 5, а следовательно,переставить замковые треугольники после чего снова опустить рукоятку к диску б между соответствующими выступами 7 - 7, возле которых на диске...
Способ автоматического управления бумагоделательной машиной при холостом ходе
Номер патента: 436122
Опубликовано: 15.07.1974
Авторы: Всесоюзное, Дахин, Жукова, Понизовский
МПК: D21F 5/06
Метки: бумагоделательной, машиной, ходе, холостом
...сигнал О с датчика 3 температуры поверхности сушильных цилиндров, Вычислительное устройство формируетвыходной сигнал Р в зависимости от знакасоотношения величины температуры и скорости ее изменения, который воздействует на5 задание регулятору 4 давления пара.По сигналу с датчика 1 обрыва полотна(1=0) задание регулятору 4 давления параизменяют до нулевого уровня, далее, .когдалинейное соотношение между температурой10 цилиндров и скоростью ее изменения становится отрицательным, давление пара устанавливают максимально возможным для рассматриваемого вида бумаги. Переключения сэтого уровня до нулевого производят в том15 случае, если указанное соотношение становится положительным.После ликвидации обрыва по сигналу с датчика обрыва (т 1=1)...
Адаптивный дельта-модулятор с автоматической установкой шагов квантования в холостом канале
Номер патента: 537445
Опубликовано: 30.11.1976
Автор: Хохлов
МПК: H03K 13/22
Метки: автоматической, адаптивный, дельта-модулятор, канале, квантования, установкой, холостом, шагов
...шагов квантования в холостом канале, содержащий узел вычитания, выход которого через узел квантования подключен к входам узла управления и цифро - аналогового преобразователя, выход которого подключен к входу узла вычитания, введены детектор шума, детектор сигнала, вентиль холостого канала, вентиль сигнала и перемножить, при этом выход узла управления подключен к входу цифро-аналоговогопреобразователя через вентиль сигнала, а также через последовательно соединенные пере 5 множитель, к другому входу которого черездетектор шума подсоединены выходы узлаквантования, и вентиль холостого канала, а куправляющим входам последнего и вентилясигнала подключен другой вход узла вычита 10 ния через детектор сигнала.На чертеже приведена структурная...
Устройство для работы на холостом ходу двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 614245
Опубликовано: 05.07.1978
Авторы: Дмитриевский, Каменев
МПК: F02M 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, ходу, холостом
...19 н 20 дозирующих по.дачу топлива я указывающих разрежение повпускной системе,При отпущенной педали акселератора вы.ключатель 17 размыкает цепь и управлениеэлектромагнитными клапанами осуществляет.ся только выключателем 16 датчика давления.На режиме малых оборотов холостого ходаклапан 20 впускной системы закрыт, а клапан219 находится в положении, обеспечивающемедактор М. Васнльевкаэ збВ 7 Е ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Мнпо делам изобретений н открытий3035, Москва, Ж, Раущская наб. подачу рабочей смеси через систему холостогохода. Нз режиме выше минимального числаоборотов холостого хода примерно на 200 -400 об/мнн перепад давления между полостями 7 и 12 достигает заданной величины, шток6 перемещался, воздействуя на...
Устройство для работы двигателя внутреннего сгорания на холостом ходу
Номер патента: 614246
Опубликовано: 05.07.1978
Авторы: Дмитриевский, Каменев
МПК: F02M 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, ходу, холостом
...каналом 9 в золотнике 1 с источником 8 разрежения, Полость 18 сообщается с атмосферой калиброванным отверстием 20.Золотник 11 снабжен упором 2 и регулировочяыми пружинами 22 и 23,При работе двигателя на малых оборотаххолостого хода клапаныи 3 закрыты, При увеличении числа выше минимально устойчивохв го числа оборотов холостого хода перепад дав4246 Формула изобретения ль И. К говаСоставите Тек ред О. Тираж 698 рректор Л. Неболаодиисное Редактор М. Васильева Заказ 3667/31 ета Совета Министров ССС й и открытий ушская иаб., д, 4/5 И Государственного коиит по делам изобрете 3035, Москва, Ж-З 5, Р па.егер и, - - ЧЦНИИ 36 лений между йолостями 16 и 18 перемещает золотник 11, который и соединяет полость 18 через канал 19 и запорный орган...
Устройство для управления подачей текучей среды в двигатель внутреннего сгорания на принудительном холостом ходу
Номер патента: 769050
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Глаговский, Ибрагимов, Лукшо, Озерский, Шатров
МПК: F02M 3/04
Метки: внутреннего, двигатель, подачей, принудительном, сгорания, среды, текучей, ходу, холостом
...составляющих колебательную систему. Амплитуда этих колебаний непосредственно характеризует частоту вращения коленчатого вала двигателя. При приближении частоты вращения коленчатого вала к минимально устойчивой частоте его вращения на самостоятельном холостом ходу, диск 11, вследствие значительной амплитуды колебаний, оказывается в зоне повышенного магнитного притяжения, что обеспечивает прижатие запорного элемента 4 к седлу 6, разобщение исполнительного механизма 20 с полостью 9 и сообщение его через отверстие 19 с атмосферой, В результате исполнительный механизм обеспечивает подачу топливо-воздушной смеси в цилиндры двигателя, ис45 50 55 60 65 ключая его заглохание. Регулирование момента притяжения диска 11 к магниту 12 может...
Способ регулирования двигателя внутреннего сгорания с жидкостной системой охлаждения, снабженной датчиком температуры, на малых нагрузках и холостом ходу
Номер патента: 979676
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Линник, Рябикин, Симсон, Щербаков
МПК: F02D 17/02
Метки: внутреннего, датчиком, двигателя, жидкостной, малых, нагрузках, охлаждения, сгорания, системой, снабженной, температуры, ходу, холостом
...и клапантермостат 19 связаны с электропнев-матическим клапаном 18 электрически"ми связями АВ и СР в виде электрических контактов. К клапану 18 подведен сжатый воздух давлением Рз,На электрической схеме управленияотключением вентилятора (Фиг.2)АВ - нормально закрытый, СР - нормально открытый электрические контакты, 0 - напряжение питания, равное 12 В.На Фиг, 3 приведен часовой расход топлива (Вг) от нагрузки (Ме)дизеля СМДпри частоте вращенияколенчатого вала 2100 1/мин, где 15кривая 1 - часовой расход дизеляпри шести работающих цилиндрах,кривая И - часовой расход топливапо известному способу, кривая 9часовой расход топлива при регули Оровании по данному способу.Способ. осуществляют следующим образом.При нагрузке на дизель, не...
Устройство для регулирования двухтактного двигателя внутреннего сгорания на холостом ходу и малых нагрузках
Номер патента: 987139
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Байтальский, Зайончковский, Зингерман, Рашап
МПК: F02D 17/02
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, малых, нагрузках, сгорания, ходу, холостом
...изобретения является повышение эксплуатационной надежности.Указанная цель достигается тем, что полу- ширмы установлены на гильзе на осях и кинематически связаны между собой при помощи зубчатой передачи, а связь полу- ширм с исполнительным органом выполнена в виде шарнирной тяги. посредством тяги 13, шарнирно соединенной со штоком 11 и полуширмой 2. Пневмоцилиндр 8 соединен воздухопроводом 14 с посторонним источником сжатого воздуха (например, с воздушной магистралью тепловоза). На воздухопроводе 14 установлен электропневматический вентиль 15, управляемый контактором 16.При использовании устройства для осуществления регулирования двигателя путем частичного перекрытия впускных окон по высоте (фиг. 3 - 5) кромки полуширм 1 и 2,...
Способ регулирования двигателя внутреннего сгорания на малых нагрузках и холостом ходу
Номер патента: 1173051
Опубликовано: 15.08.1985
Авторы: Носков, Передрий, Петренко
МПК: F02D 17/02
Метки: внутреннего, двигателя, малых, нагрузках, сгорания, ходу, холостом
...в общий коллектор 14,далее поступают в отключаемые цилиндры через выпускные патрубки 11 и 12из выпускного коллектора 14.Система управления двигателем работает следующим образом,Одновременно с отключением подачитоплива в отключаемые цилиндры 2 и3 поворачиваются клапаны 16 и 17,закрывая впуск в цилиндры 2 и 3 извыпускного коллектора 9 через впуск- б 2ные патрубки 6 и 7, Отработавшие газы из общего выпускного коллектора14 поступают в отключаемые цилиндры2 и 3 при открытии выпускного клапана, нагревая их.При длительной работе двигателя снагрузкой для преодоления которойдостаточно мощности, развиваемой двумя цилиндрами, для равномерного износа деталей двигателя, можно периодически включать в работу отключаемыецилиндры 2 и 3, отключая...
Способ регулирования v-образного дизеля на холостом ходу
Номер патента: 1333802
Опубликовано: 30.08.1987
МПК: F02D 17/02
Метки: v-образного, дизеля, ходу, холостом
...и приводами 10 и 11 выключателейподачи топлива левого 12 и правого 13рядов цилиндров, а также с блоком 14защиты дизеля. 40Линия 15 на фиг.2 обозначает изменение температуры, получаемой от дат.чика 5 левого коллектора, линия 16изменение температуры от датчика 6правого коллектора, линия 17 - изменение температуры от датчика 7 холодильника.Способ реализуется следующим обра-зом,При установке контроллера 1 в поло-жение "Ноль" рейку топливного насоса2 дизеля 3 устанавливают в положениеминимальной подачи топлива. Одновременно сигнал от контроллера поступаетв блок 4 управления, осуществлянйцийпереключение групп цилиндров. Приэтом задают предельный перепад темпеРатур ьСр охлаждающей жидкости навыходе иэ выхлопных коллекторов рядов 12 и 13...
Устройство управления двигателем на принудительном холостом ходу
Номер патента: 1511446
Опубликовано: 30.09.1989
Авторы: Павликов, Свириденко, Якименко
МПК: F02D 41/16, F02D 43/00
Метки: двигателем, принудительном, ходу, холостом
...7 положения дроссельной заслонки подает напряжение "0" на входы установки в ноль одновибраторов 3 и 4, запрещая их работу, что приводит к установке в нулевое состояние триггера 11 Р-типа и в единичное состояние триггера 10 КБ-типа; электромагнит 9 запорного клапана и система зажигания включены. Управление электромагнитом 9 запорного клапана и включением исполнительных элементов системы 2 зажигания осуществляется сигналом с усилительного .блока 8. Топливо поступает из карбюратора в двигатель. При отпускании педали привода дроссельной заслонки на входы установки в ноль одновибраторов Зи 4 подается напряжение "1" и происходит запуск одновибраторов 3 и 4 импульсами формирователя 1. При этом, если частота вращения вала выше верхней...
Способ регулирования частоты вращения двигателя внутреннего сгорания на холостом ходу
Номер патента: 1513167
Опубликовано: 07.10.1989
Автор: Ефремов
МПК: F02D 31/00, F02D 41/16
Метки: внутреннего, вращения, двигателя, сгорания, ходу, холостом, частоты
...11, генератор 12 импульсов,Способ осуществляется следующим образом.Сигнал с датчика 8 частоты вращения преобразуют в формирователе 7 в последовательность импульсов, частота следования которых пропорциональна частоте вращения двигателя. С помощью одновибратора 6 длительность импульсов преобразуют в постоянную. На инверторе 5 импульсы инвертируют и через усилитель 4 подают на электромагнитный клапан 3, В соответствии с подаваемыми и сигналами электромагнитный клапан управляет сечением канала топливоподачи 2 карбюратора 1, а следовательно, количеством подаваемого топлива, меняя ПРИ ЭТОМ СОСтаВ тиЕСИ. КОЛИЧЕСТВО ПОДаВаемого топлива з,. висит от длительности импульсов и частоты их следования. При постоянной длительности, которая...
Двигатель внутреннего сгорания с отключением цилиндров на холостом ходу
Номер патента: 1605006
Опубликовано: 07.11.1990
МПК: F01L 1/12, F02D 17/04
Метки: внутреннего, двигатель, отключением, сгорания, ходу, холостом, цилиндров
...4, благодаря чему впускной 2 и выпускной 3 клапаны закрыты и концами своих штоков упираются в элементы 5, При этом переключатель 20 замкнут, термовыключатель 22 разомкнут, поскольку двигатель холодный, контакты выключателя 23 разомкнуты, так как двигатель не работает, контакты переключателя 24 замкнуты.При включении замка 35 зажигания (фиг. 3) рычаги 17 освобождают выступы 16 фиксаторов 13, в результате чего упоры 15 под действием пружин 14 входят в седла 10 элементов 4. Последние не находятся на кулачках распределительного вала 9, благодаря чему ссютветствующая система элементов 4, 5 и фиксатор 13 приобретают жесткость. Если же элемент 4 находится на кулачке распределительного вала, то при разъединении выступов 16 и рычагов 17...
Способ регулирования на холостом ходу частоты вращения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания транспортного средства
Номер патента: 1744296
Опубликовано: 30.06.1992
Авторы: Гирявец, Глаговский, Дмитриевский, Муравлев, Теремякин, Тюфяков
МПК: F02M 3/00
Метки: вала, внутреннего, вращения, двигателя, коленчатого, сгорания, средства, транспортного, ходу, холостом, частоты
...+ Мвнутр + 3бт где ) - момент инерции вращающихся частей двигателя внутреннего сгорания и агрегатов.Момент от газовых сил, приведенный к оси коленчатого вала, пропорционален ве 5 10 15 20 25 30 35 40 совому наполнению цилиндров двигателя воздухом или часовому расходу воздуха, Последний определяется проходным сечением байпасного канала и плотностью воздуха, которая зависит от его температуры. Момент внутренних потерь в первом приближении пропорционален частоте вращения коленчатого вала, Момент сопротивления вращению, вызванный внешними потребителями, определяется их спецификой, В частности момент сопротивления, вызванный потребителями механической мощности, зависит от режима работы агрегатов, потребляющих эту мощность (усилителя...
Устройство управления двигателем на принудительном холостом ходу
Номер патента: 1776854
Опубликовано: 23.11.1992
Автор: Дерзибашев
МПК: F02D 41/16, F02M 3/045
Метки: двигателем, принудительном, ходу, холостом
...на фиг. 3 - пример выполненияустройстваУстройство управления двигателем на принудительном холостом ходу (фиг. 1) (эконамайзер) содержит формирователь импульсов системы зажигания 1, схему 30 сравнения, представляющую собой счетчик2, вход обнуления которого подключен к формирователю 1 импульсов системы зажи-.гания, счетный вход счетчика 2 соединен с одним выходом кварцевого генератора 3,другой выход кварцевого генератора 3 через схему запрета 4 соединен со счетным входам интегратора 5, выход счетчика 2 соединен с входом "Сброс" цифранага интегратора 5, выход интегратора 5 соединен содним входом ключевой схемы 6 и с управляющим входам схемы запрета 4, ко втараму входу ключевой схемы б подключендатчик 7 положения дроссельной...
Способ работы силовой установки на холостом ходу и силовая установка для его осуществления
Номер патента: 1816881
Опубликовано: 23.05.1993
Авторы: Гринсберг, Ересько, Заславский
МПК: F02D 25/04
Метки: работы, силовая, силовой, установки, ходу, холостом
...одним из них к блоку пуска БП, а другим - к блоку возбуждения БВ генератора Г. Выходы блока пуска БП и блока возбуждения БВ соединены с дизелем Д и генератором Г соответственно. Генератор первого дизель-генератора Г 1 соединен с электрическими подогревателями ЭН 2 и циркуляционным насосом НЦ 2 второго дизельь-генератора,Как видно из фиг, 2, командоаппарат (кнопка) КА 1 подключен к катушке реле времени РВ 1 через размыкающий контакт реле времени РВ 2; собственный мгновенно-замыкающийся контакт РВ 1 подключен параллельно кнопке командоаппарата КА 1.Второй мгновенно-замыкающийся контакт реле времени РВ 1 подключен к блоку5 пуска БП 1 и блоку возбуждения БВ 1 черезразмыкающийся контакт блока температуры ТР 1, Временной контакт реле...