Патенты с меткой «сгорания»

Номер патента: 823920

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Андреев, Бибиков, Келлер, Непомнящий

МПК: G01M 1/16

Метки: балансировкидвигателей, внутреннего, динамической, иустройство, сгорания

...плоскостях которого расположены кривошипно-полэунный механизм3 и коленчатый вал 4, устройствосодержит механизм, который выполненв виде направляющей 15, закрепленной на платформе 14, каретки 16 схомутом 17 для крепления двигателя 1.фиксация. положения каретки 16 б 5 относительно платформы 14 осуществляется посредством зажимов 18, приэтом перемещение каретки осуществля.ется посредством винтовой передачи19, стойки 20, закрепленной на основании 7, кронштейна 21, установленногона стойке 20 с возможностьюперемещения в вертикальном направлении , для чего стойка выполненаМэ отдельных элементов, связанныходежду собой направляющими скольжения,и фиксатора 22 двигателя 1, размещенного на кронштейне 21.Способ динамической балансировкидвигателя...

Номер патента: 824221

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Иванов, Мендарев, Овчинников, Плюто, Шагин

МПК: G07C 11/00

Метки: двигателейвнутреннего, сгорания

...умножитель 10, делитель 11, Фор"мирователь 12 сигналов, расходомер 13,блок 14 индикации.15Устройство работает следующим образом.Информация о нагрузке двигателяс датчика 1 поступает на коммутатор2, который включает счетчик 5 иблок 6, которые начинают счет импульсов, поступающих с генератора 7. Ком.мутатор 2, в зависимости от нагруз. ки двигателя, распределяет импульсыгенератора 7 на один из регистров3 блока 4. Количество импульсов в 25регистре 3 пропорционально времениработы двигателя в данном диапазоненагрузки. Блок 6 через равные промежутки времени производит опрос,регистров 3, с которых информацияпоступает в вычислитель 8. Вычислитель8 производит вычисление значенийфункции К(В), с учетом коэффициентов,хранимых в блоке 9.Й(В)...

Номер патента: 824896

Опубликовано: 23.04.1981

Автор: Рой

МПК: F02N 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, стартер

...из пластмассы, например нейлона, Вилка 10 рычага 9 охватывает шток 15, при этом зубья 11 входят в окна 19 пластины, выполненные по разные стороны от ее оси. Для обеспечения относительного перемещения рычага 9 и пластины 18 зубья 11 выполнены выпуклыми. Пластина 18 со стороны, противоположной якорю 8, имеет трапециевидную выемку 20, размещенную между окнами 19 и сопряженную с торцом паза 16 штока 15,Статер работает следующим образом.При включении стартера якорь 8 электромагнитного реле 7, втягиваясь, перемещает штоком 15 через нружину 17 и пластину 18 рычаг 9, зубья 11 вилки 10 которого входят в окна 19 пластины. Поворачиваясь вокруг оси 12 рычаг 9 нижней частью 13 через выступы 14 перемещает привод 5 с шестерней 6 в сторону маховика...

Номер патента: 824897

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Акио, Есио, Минору

МПК: F02P 5/10

Метки: внутреннего, двигателя, зажиганиядля, момента, сгорания

...опережение зажигания, что соответствует линии в (фиг.2), Величина изменения момента зажигания зависит от уровня разрежения в первой вакуумной камере 6. Когда в ней устанавливается сравнительно высокое разрежение,диафрагма 10 смещается вправо, преодолевая усилие пружины 11 и перемещая диск 22 на значительное расстояние, до тех пор, пока он не упрется во втулку 15,В первой вакуумной магистрали 5параллельно размещены отверстия 23и контрольный клапан 24, так чтопри возрастании разрежения в пер 50 вом вакуумном отверстии 3 неожиданные изменения величины разреженияпрактически не оказывают воздействия на первую вакуумную камеру 6,.Вакуумный переключатель 25 соеди нен с магистралью 5 ниже отверстия23 и работает как датчик. Если в...

Номер патента: 825101

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Александров, Емельянов

МПК: A62C 3/04

Метки: актуальность, внутреннего, вспомогательных, дренажных, обеспечению, пламегаситель, повьшенными, пожаровзрывобезопасности, реша, сгорания, систем, системах, требованиями, установокдвигателей, энергетических

...9 стОБОгде Ч - объем пустот в пористоме 1 стматериале,Ч -объем пористого образца.В качестве упруго-пористого материала используется металлорезина..Пористость упруго-пористого материала в улавливающих камерах 7 (металлорезины) целесообразно выбиратьбольшой, например от 0,6 до 0,4, чтобы обеспечить легкое проникновениеи задержание твердых раскаленныхчастиц.Диаметр проволоки, из которойизготавливается металлорезина, целесообразно выбирать переменным, уменьшающимся по ходу потока для каждойулавливающей камеры 7, например от1 до 0,5 мм. В качестве материаласледует выбирать стали ЭИ 708,1 Х 18 Н 9 Т и другие, стойкие к высокимтемпературам. Это уменьшает вероятность разрушения материала-заполнителя улавливающих камер 7. Дпя удержания...

Номер патента: 826055

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Кузнецов, Моисеев, Новиков, Самохвалов

МПК: F01N 3/15

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...на автомобиле большой мощности показывает, что увеличение в разме рах реактора при значительной разницетемператур реактора и корпуса нейтрализатора приводит к деформациям реактора и потери работоспособности нейтрализатора. Кроме того, при применении известного нейтрализатора в выпускных системах дизельных двигателей,где содержание окиси углерода и угле-,водородов, определяющих тепловой режим нейтрализатора, незначительно,у7 я"тйлР У"1 еЯ.,/" эельская нсгЬИЙЬ 3 цкооксичности двига826055 Формула изобретения 3 А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - другой вариант выполнения.Нейтрализатор отработавших газов для двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с входным патрубком 2 и выходным патрубком 3. В корпусе 1 установлен каталитический...

Номер патента: 826056

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Мерников, Молотов

МПК: F02B 75/12

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...согласователь, а источник выполнен в виде СВЧ генератора, подключенного к распределителю зажигания и через согласователь - к кабелю, причем, кабель выполнен коаксиальным и снабжен петле связи, а оследняя размещена в камере сгорания.На чертеже изображено .тро(ство, общий вид.Для наиболее полной активации топливовоздушной смеси и уменьшения диссипации СВЧ энергии в стенки раЗмеры (О камеры сгорания (КС) выбираются: д - КХ,12где 1 - длина волны СВЧ генератора, т, е. объем КС является резонатором данной длины волны; К - коэффициент,Ионизация и активация топливовоздушной смеси непосредственно в камеЗО Устройство содержит двигатель 1,камеру 2 сгорания, импульсный СВЧ-генератор 3, коаксиальный кабель 4,согласователь 5 Е-Н, петлю 6...

Номер патента: 826062

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Бунзульян, Горбунов, Горячий, Зудин, Крук, Наумов, Фомин, Эммиль

МПК: F02M 7/24

Метки: cocjam, ifisjsmftehtизобретение, iijj(-p, автомобильным, внутреннего, двигателям, карбюраторным, корректирования, относится, пос, сгорания, смеси, состава, устройствам, частности

...изображено предлагаемоеустройство, общий вид.Карбюраторсодержит поплавковуюкамеру 2, в которой установлен поплавок 3, Регулировка положения поплавка 3 осуществляется запорным клапаном 4, распо ложенным в подвижном седле 5, котороевздимодействует со штоком 6 термочувствительного элемента 7. Шток 6 крепится в подвижном седле 5 стопорным винтом 8. Корпус термочувствительного элемента 7 размещен в воздушном фильтре 9.При изменении температуры воздухаподвижный шток 6 перемешается, изменяя тем самым уровень топлива в поплавковой камере 2. Исходное положение подвижного штока 6 выоирается таким, чтобы при его ао максимальном перемещении вниз обеспечивался бы минимально допустимый уровень топлива в топливной камере.В качестве...

Номер патента: 826138

Опубликовано: 30.04.1981

Автор: Голкин

МПК: F23C 11/04

Метки: потока, продуктов, пульсирующего, сгорания, создания, устьюйство

...возмрегулирования. Пель изобретения - расшпазона регулирования мошноУказанная цель аостигаеткамера с горания за глуш ена иторца, по ее оси с образованвого зазора установлена поаобойма, взаимоаействуюшаяными на стенке камеры дополупорами, а в боковой стенкев зоне размещения обоймы в1.4т т К 7:; .,; т,7 ИЦИИПИ 3 аКаЗ 2281 Л.3. "тираж 606. )ОднцстОЕ Фт ППП Пв ). У)тгГ, т), Проект, 43 ОМАМрасположена обойма 6 с пружиной 7, взаМОЦЕйСТВУОЩаЯ С ЗаКР 8 ЛЩтннМт Д ОТЕЦ.ке камеры 1 дополцительыми упорами 8,13 еличица зазоров между Витками )ружинрЕГуЛИрттЕТСя С ПощсщЬЮ ВИНТа 9 В боковой стенке камерь 1 выполнено выхлоп-.ное отверстие ХО.Устройство работает следующим обре;.зом.Через патрг"бот 3 В т"руб т 2 т камеРУПОСТУаЕТ ГОРОЧаст СМег Ь ПО)...

Номер патента: 826206

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Довбня, Дробышев, Свердликов, Хадасевич

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд

...мостовой схемы 36 подается постоянное напряжение питания, адругая диагональ подключена к базам цтранзисторов 44 и 45,Стенд работает следующим образом,Программное устройство 7 (Фиг.1)и задающее устройство 6 обеспечиваютгрубую настройку системы на заданный режим работы путем подачи управляющего тока заданной величины в обмотки 5 управления магнитного усилителя 3. При этом к статору асинхронной машины 1 через модулятор 2 подводится соответствующая величина питающего напряжения, задающего режим работы стенда. Одновременно по команде программного устройства 7 от задающего устройства 12 стабилизации режимов к блоку 11 сравнения подается сигнал который при работе электрической машины 1 в двигательном режиме сравнивается с сигналом,...

Номер патента: 826207

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Джаноян, Мазанишвили, Майсурадзе

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, роторно-поршневого, сгорания

...по 5втулке, стержню и далее - к токосъемнику (не показано).1 ри работе двигателя ротор-поршеньб посредством радиального или цилиндрического паза 5 через полэун 4 оказывает силовые воздействия на стержень 2 и таким путем осуществляет вращение токовыводящей втулки 1 с роторпоршнем 6.Если паз выполнен. радиальным, тов процессе вращения ротор-поршня 6 силовое воздействие от радиального паза 5 передается ползуну 4, которыепосредством стержня 2 приводит вовращение токовыводящую втулку 1.Если паэ 5 выполнен цилиндрическим, в .зонах с( т = 0-90 и с(рот180-270 ц имеют место силовые воздействия паза 5 на пален 4 стержня2 (активная зона), а в зонах ср90-180и д. щ = 270-360 это воздейст 25вие отсутствует (пассивная зона).Поэтому наличие...

Номер патента: 827822

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Данилов, Крутов, Леонов, Шатров

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, снаддувом

...Революции о Знамени 1 отлз."йс Н. Э. БаумнаДвигатель 1 внутреннего сгорания содержит турбокомпрессор 2, топливный насос 3, муфту 4 опережения впрыска топлива и сервомотор 5 подачи топлива, снабженный силовым поршнем 6 напорной масляной 5 магистралью 7 и золотником 8, установленным в последней. Воздухонапорная магистраль 9 турбокомпрессора 2 подключена к впускному патрубку 10 цилиндра 11 двигателя 1 и через трубопровод 12 к воз о душной полости 13 пневматического чувствительного элемента 14. Рабочие полости 15 и 16 силового поршня 6 подключены к напорной магистрали 7 и к сливной магистрали 17, Силовой поршень 6 через 15 шток 18 подсоединен к рычагу 19, который в свою очередь связан с муфтой 4 опережения впрыска топлива и с валом 20...

Номер патента: 827824

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Балоян, Султанян, Тер-Мартиросян

МПК: F02D 31/00

Метки: двигателявнутреннего, отключения, сгорания

...полученное напряжение, пропорциональное частоте вращения коленчатого вала с помощью компаратора 5.2 сравнивается с напряжением источника 6 опорного напряжения. Если напряжение выхода преобразователя 4 превысит опорное напряжение, то на выходе компаратора появляется сигнал, который через формирователь 7 управляющего сигнала и управляющее звено 10.1 включает исполнительный механизм 11 остановки двигателя.Контроль исправности устройства осуществляется с помощью блока управления 16.2 в следующем порядке.С первого выхода 16.1 блока управления 16.2 поступает команда, отключающая звено включения 2,1 и управляющее звено 10,1 и включающая включатель 12.1 и отключатель 8,1. Одновременно с третьего выхоО г 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 да 16.4...

Номер патента: 827826

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Колпаков, Костров

МПК: F02F 1/42

Метки: блока, головка, двигателявнутреннего, сгорания, цилиндров

...которого отделены от горячих отработавших газов термоизолирующей вставкой 4. К головке блока 1 крепится выпускной коллектор 5, 10 в котором частично расположена термоизолирующая вставка 4. Между термоизолирующей вставкой 4 и стенками патрубка 3 имеется воздушная полость 6. Термоизолирующая вставка 4 содержит упор 7, в ко торый входит рычаг 8, закрепленный наподвижной оси 9. К противоположному концу подвижной оси 9 крепится биметаллическая спиральная пружина 10 и рычаг 11, к которому крепится возвратная пру жина 12.При непрогретом двигателе пружина 10приводит во вращение ось 9, и рычаг 8 сдвигает термоизолирующую вставку 4 в сторону выпускного патрубка 2, в результате чего открывается доступ отработавшим газам к стенкам выпускного...

Номер патента: 827829

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Арапов, Великий, Леонов, Никушин, Тарханов

МПК: F02M 45/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...16 вкрайнее левое положение, в результате чего рабочая жидкость (масло) под давлением поступает в полость 12 сервомотора 11,а из полости 13 происходит ее стравливание. Поршень 14 под давлением жидкостипреодолевает усилие пружины 42 и перемещается в крайнее правое положение, обеспечивая при помощи управляемой муфты10 угловое смещение вала топливного насоса 6 относительно вала насоса 5.Включение электромагнита 24 вызываетсжатие пружины 25 и тем самым соединение рычага 20 со втулкой 21 при помощиторцевых зубьев 23.Срабатывание электромагнита 30 вызывает сжатие пружины 33, в результате чего 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 шток 26 освобождается от действия пружины 33. Пружины 32 и 33 подобраны таким образом, что жесткость пружины 33...

Номер патента: 828982

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Тосимаса, Тосио

МПК: F02M 1/00

Метки: внут-реннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...элемента 3.8, линия 65 показывает усилие закрытия воздушной заслонки 4 при повороте валика 20 нв заданный угол и при воздействии ружины 33 и элемента 18. Однако если температура двигателя ниже точки 66, то воздушная заслонка 4 полностью закрывается, а усилие, удерживающее ее в закрытом положении, увеличивается по мере уменьшения температуры, как показано линией 6,7. Таким образом, при пуске двигателя в условиях низких температур при помощи стартера поток воздуха, проходящий по основному проточному каналу 2 приоткрывает воздушную заслонку на угол при котором обеспечивается требуемая степень обогащения смеси в зависимости от, окружающей температуры.После пуска двигателя, как только его бороты до некоторой степени....

Номер патента: 829994

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Кабанов, Ольховский, Орлов, Почтарь, Романенко

МПК: F02D 23/02

Метки: внутреннего, дви-гателя, сгорания

...выполнен с приводомот датчика 24 давления наддува, который сообщен с магистралью 9 подачи дополнительного воздуха непосредственно через канал 25 и с ресивером 3 через обратный клапан26. Дополнительное плечо 19 рычага снабжено ограничителем 27 хода. Устройство работает следующимобразом. При запуске двигателя регулятор4 резко увеличивает подачу топлива,1поворачивая рычаг 7.против часовойстрелки. При движении рычага .егодополнительное плечо 19 войдет вконтакт с подвижным упором 21 ограничителя.23 перемещения органа до 20зировання, Рычаг 7 прекратит поворачиваться в тот момент, когда ограничитель 27 хода достигнет упора22. При этом головка 21. утопится,сожмет пружину 20 и замкнет контакты17 и 18, подключив тем самым...

Номер патента: 829999

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Пичугин, Скибарко

МПК: F02M 17/04

Метки: внутрен-него, двигателя, карбюратор, сгорания

...плавковую камеру 7. Поплавковая камера 7 сообщается с диффуэорами 2 и 3 через главную дозирующую систему, имеющую топливный 8 и воздушный 9 жиклеры и распылитель 10. Карбюратор снабжен также диафрагменным компенсатором 11 засоренности воздушного Фильтра 6, который состоит из верхней 12 и нижней 13 полостей, разделенных мембраной 14, пружины 15 и регулировочной конической иглы 16, Верхняя полость 12 соединена с каналом 17 с наддроссельным пространством корпуса 1 и дополнительным каналом 18 с поплавковой камерой 7,4 829999 Формула изобретения О ВНИИПИЗаказ 3697/77 Тираж 581 Подписно филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4 а полость 13 отверстием 19 - с атмосферой.При работе двигателя топливо из поплавковой камеры 7 поступает через...

Номер патента: 830001

Опубликовано: 15.05.1981

Автор: Лазарев

МПК: F02P 17/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, параметровдвигателя, проверки, сгорания

...б. По этой цепи как и в предыдущем случае, концеясатор 10 заряжается при размыкании т тятактов прерывателя проверяемого двягателя,. При замыкании контактов прерывателя конденсатор 10 разряжается через резистор 59, диод 17 и далее по цепи предшествовавшего заряда. Так как при этом прибор 2 подключен своим "плюсом" через зажимы 28 и 20 переключателя 21 к точке 12 и своим "минусом" через зажимы 29 и 36 переключателя 21 и зажимы 35 и 15 переключателя 16 к точке 13.конденсатора 10, то через его рамку протекает 1 О ток, пропорциональный среднему значению напряжения на конденсаторе 10 за период следбвания импульсов напряжения на зажиме 5: Так как время протекания переходных процессов при коммутации контактов прерывателя совершенно ничтохно по...

Номер патента: 831086

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Есикацу, Киеси, Минору, Сидзуо, Ясумичи

МПК: F02M 1/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...Факельного канала 13, подключенный к трубопроводу 9 канал 14 подвода дополнительного воздуха, снабженный запорным органом 15 с приводомот электромагнита 16, подсоединенного к источнику 17 тока через цепь питания с выключателем 18, управляеьаюм датчиком температуры двигателя831086 Формула изобретения Составитель В.Морозов тор К,Волощук ТехредЖ.Кастелевнч Корректор В,СиниТираж 581 Посударственного комитета СССам изобретений и открытийосква, Ж, Раушская наб акаэ 3715/82ВНИИПИпо д113035 сн д. 4 Филиал ППП Патентф, г, Ужгород, ул. Проектна В цепи питания электромагнита 16последовательно с выключателем 18 установлены ключи 20 н 21, причемключ 20 сблокирован со стартером 19,а ключ 21 - с системой 22 зажигания,Канал 14 через запорный орган 15...

Номер патента: 831770

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Баранов, Короткевич, Лютер, Петров, Туева, Шульженко, Щербинин

МПК: C09K 3/00

Метки: внутреннего, жидкость, карбюраторовдвигателей, сгорания, тарировки

...состоящую из 0,5 вес.Ъ сукцинимида марки СА (моющая присадкапо ТУ 38-101146-76) и 0,004 вес.Ъбисфенольной присадки марки МБ40антиокислительная присадка по ТУ38-101-441-74) .П р и м е р 2-4. Эти примерыаналогичны примеру 1, но отличаютсяот него возрастающей концентрацией в 45 при 200 С0,748 0 Вязкость кинематическапри 20 оС, сСт Температура вспышки,определяемая в закрытомтигле, 0 С смеси деароматизированной керосиновой фракции. Ее содержание в примерах 2-4 соответственно составляет20,30 и 40 вес.Ъ,Основные свойства жидкости длятарировки карбюраторов, полученнойв примерах 1-4, приведены в табл.1.В этой же таблице для.сравненияданы свойства жидкости "Шелл Сол 71(ТД) ".Данные для моющих и антиокислительных свойств жидкости,в сравнении с...

Номер патента: 832092

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Лукин, Ступаков

МПК: F01P 3/20

Метки: двигателявнутреннего, охлаждения, сгорания

...контура 1 и 2 циркуляции охлаждающей жидкости, снабженные соответственно насосами 3 и 4 равной производительности с впускными патрубками 5 и 6. В первый контур 1 циркуляции включены водяные полости 7 двигателя и радиатор 8. Во второй контур - радиатор 9 и охладители наддувочного воздуха 10.и масла 11. Оба контура соединены между собой посредством магистрали перепуска охлаждающей жидкости, 83209220 выполненной в виде гидравлического распределителя 12 С двумя входами 13 и 14 и двумя. выходами 15 и 16. Гидравлический распределитель может быть выполнен в виде дискового золотника, размещенного в корпусе 17. Золотник снабжен двумя коленообраэными трубами 18 и 19, закрепленными на общей оси 20 при помощи двух цапф 21, одна иэ которых...

Номер патента: 832093

Опубликовано: 23.05.1981

Автор: Иванов

МПК: F02B 15/00

Метки: двигателявнутреннего, двухтактного, поршнями, противоположнодвижущимися, работы, сгорания

...5 и 6Предлагаемый способ осуществляется следующим образом.При движении поршней к наружныммертвым точкам открывают продувочные окна 4 и завихряют впускаемый вцилиндр воздух за счет тангенциального выполнения окон 4: При обратномдвижении поршней воздух сжимают. За28-3 оо до йодхода поршня 2 к внутрен 832093ней мертвой точке начинают впрыск топлива через форсунку 5 в виде концентрированной струи, направленной навстречу потоку завихренного воздуха под углом 60-85 к оси цилиндра.Впрыск топлива в виде одиой кон" центрированной струи увеличивает дальнобойность топливного факела, что предотвращает отбрасывание неиспарившихся капель на стенки цилиндра.Взаимодействие дальнобойного топливного Факела с потоком завихренного вохдуха обеспечивает...

Номер патента: 832095

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Бойко, Гуржи, Мухин

МПК: F02B 51/00

Метки: двигателевнутреннего, обработкитоплива, предварительной, сгорания, сжигания

...углеводородных фракций, соединенную трубопроводом со смесителем, в. который также подают дозированное количество воздуха. Из смесителя богатую смесь направляют в реактор, в котором под 15 держивают температуру 310 ОС и давление 25 кгс/см. Из реактора смесь поступает в камеру сгорания одноцилиндровой установки по определению октанового числа УИТ. При объемном 20 соотношении углеводородное сырье/воздух равном 1:1200 октановое число полученных продуктов составляет 72,2 пункта по моторному методу. В качестве исходного сырья применяют прямо гонный бензин из газоконденсатов Восточной Украины (фр.80-180 С) с октановым числом 64,0.П р и м е р 2. На установке по примеру 1 перерабатывают товарный 3 неэтилированный бензин марки Апри 460 С,...

Номер патента: 834361

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Белов, Чебанов

МПК: F02P 5/04

Метки: momehtom, внутреннего, зажиганиядвигателя, сгорания, формирования, характери-стик

...на вход После проведенияузла обнуления программного устройст информации в счетчиква 9 и после соответствующей обработ- вующий момент временки на входы установки исходного со- от необходимого диапстояния счетчиков 7 и 11, устанавли- вания момента зажигавая их в состояние О. Одновременно основного числа нас датчика 5 основных импульсов на 10 1 О управления досчетсчетный вход счетчика 7 начального . пульс, разрешающий дчисла поступают импульсы, которые за- в счетчик 11 основнописываются в нем после окончания обну- досчИта от датчика 5ления, образуя начальное число. Коли- управления досчетомчество импульсов, находящихся в счет алый вход счетчика 11чике 7; пропорционально скорости вра- и к информации, запищения коленчатого или...

Номер патента: 836378

Опубликовано: 07.06.1981

Автор: Косолапов

МПК: F02N 11/08

Метки: двигателявнутреннего, запуска, сгорания

...8 и 9 подключенные к батарее через кнопку 2 пуска, блокировочный магнит 10, электрический стартер 1., Пусковые контакторы 8 и 9 подключают своими контакторами стартер 11 к аккуму. ляторной батарее 12,Имеется также вспомогательный генератор 13, который подает питание. на реле 14 сигнализации работы двигателя.При замыкании включателя 1 и включении кнопки 2 пуска создается цепь питания реле 3 времени, которое замыкает свой контакт в цепи контактора 4, включающего электродвигатель 5 масляного насоса, и соз3дает цепь на обмотку реле б, выполненного в виде катушки с сердечником, которая блокирует кнопку 2 пуска. По истечении определенного времени:(около 60 с) реле 3 времени замыкает свой контакт в цепи контактора 7, который создает цепь...

Номер патента: 836379

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Аюян, Волков, Вулис, Гавшин, Горбачев, Елисеев, Рыбин

МПК: F02N 17/00

Метки: двигателявнутреннего, разогрева, сгорания

...теплогеиератор 1 с камерой сгорания 2 и подсоединенный к нему своим входным концом газоход 3 с распределительными трубопроводами 4, Теплогенератор 1 снабжен также вентилятором 5 и горелкой 6, установленной в камере сгорания 2. Входной конец газохода 3 установлен на неподвижной опоре 7, снабженной направляющими 8 для теплогенератора 1, и выполнен в виде кожуха, охватывающего корпус камеры сгорания 2 теплогенератора 1, так. чтотепло- генератор 1 ие имеет собственного кожуха. Между корпусом камеры сгорания 2 и входным концом газохода 3 выполнен водонагреватель 9. Теплогенератор 1 размещен иа подвижной раме 10, которая снабжена, например, роликовыми опорами 1. Теплогеиератор 1 подсоединен к газоходу 3 с помощью быстроразъемных соединений,...

Номер патента: 837947

Опубликовано: 15.06.1981

Авторы: Караханиди, Кибардин, Корнев, Попов, Рувинов

МПК: C03B 37/06

Метки: волокна, камера, неорганическихрасплавов, сгорания, шта-пельного

...14 выполнены свозможностью их перемещения в пазах 11 направляющих 10 и снабжены двумя рукоятками 16, По концам гребенки 14 снаружи буртиков 15 име; ются приливы 17, а в средней ее, части размещены зубья 18 с таким же шагом, с каким должны распределяться элементарные нити.Камера сгорания работает следующим образом.Стрелки А и В обозначают, соот. ввтственно, ввод и вывод охлаждаю 5 0 15 щей воды водяной рубашки камерысгорания, стрелка С - подачу газо- воздушной смеси на горение, стрелка Д - выход раскаленных раздувающих газов. Неорганический расплав 19, вытекая из Фильер 20, при вытягивании образует элементарные нити 21, которые вручную пучками по 20-30 штук подаются между тянущими валиками 22 механизма вытягивания. После заправки...

Номер патента: 838097

Опубликовано: 15.06.1981

Автор: Дерявко

МПК: F01N 1/08

Метки: внут-реннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...зависимости от компоновки глушителя.Глушитель шума выхлопа двигателя 10 внутреннего сгорания содержит.цилиндрический корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками.Корпус разделен перегородками на впускную 4,выпускную 5 и центральные 6 и 7 камеры.В отверстиях перегородки 8 укреплены скошенные трубки 9,а в перегородках О и11 установлены конические щелевые завихрители потока 12 и З,Кроме того, камера 6 соединена с камерой 5 цент О ральной трубкой 14, входной конец которой перфорирован.Глушитель работает следующим образом, Поступая во впускную камеру 4, газ закручивается в завихрителе 12 и 25 выходит в камеру 6. Вращающийся поток газа поступает в периферийные трубки 9. При этом происходит торможение скорости потока. Наличие трубок разной...

Номер патента: 839561

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Ефремов, Лобынцев, Лукин, Соболенко

МПК: F02D 35/02

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор-ного, оптимизатор, сгорания, смеси, состава

...емкости 6 - значениесреднего индикаторного давления впредшествующий момент времени. Временное запаздывание в данном случаезависит от выбора сечения жиклера 7.На чувствительную мембрану 4 дейст- З 5вует, таким образом, разность давлений, знак которой отражает направление изменения во времени среднегоиндикаторного давления. Импульс от перемещения мембраны при уменьшении во времени индикаторного давления поступает, например от замыкания контакта включателя 5 на вход сигнум-реле 3, выполненного 45 в виде триггера, реверсирующего направление движения клапана 2 на открытие или закрытие - в зависимости от положения рабочей точки слева или справа от максимума кривой зави симости среднего индикаторного давления от подачи (расхода)...