Патенты с меткой «сгорания»

Номер патента: 939979

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Ахмедов, Бельских, Чечет

МПК: G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, мощности, сгорания, эффективной

...под нагрузкой;Рк - давление наддува при работедвигателя вхолостую на номинальной частоте вращения.На чертеже представлена номограммапоправочного коэффициента,По формуле или номограмме определяют коэффициент К и корректируют найденное значение мощности,Величину Ркр определяют на исправномдвигателе путем непосредственного изме 93997рения этого параметра при различных значениях расхода топлива (мощности) с.отклонениями от номинального значения в пределах +10%. У тракторных и комбайновых двигателей при изменении расхода топлива (мощности) в указанных пределах 1 к изменяется в пределах 0,05- 0,07 МПа.Для определения коэффициентов О и Ь для однотипных двигателей проводят мно- .О гофакторный эксперимент при различных сочетаниях...

Номер патента: 941643

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Васильев, Макеев, Стомахин

МПК: F01L 9/04

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапанов, привод, сгорания, электромагнитный

...электрод ключа 10. Последний открывается и разряжает конденсатор 16 на обмотку 4. После разряда конденсатора он запирается, так как величина силы тока для удержания его в открытом состоянии мала из-за наличия в цепи источника 14 высокого напряжения резистора 19. Во время разряда конденсатора на обмедненной, имеющей малое сопротивление поверхности якоря 8, обмоткой 4 наводится ток, поле которого противоположно полю обмотки 4, Электродинамические силы снижают скорость клапана 9. Удержание клапана на седле обеспечивается постоянным магнитом 18, поэтому до следующего цикла работы обмотка 5 обесточивается,Формула изобретения 1. Электромагнитный привод клапанов газораспределения двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус...

Номер патента: 941646

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Джайлаубеков

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...соНа фиг. 1 показан нейтрализатор, пр дольный разрез; на фиг. 2 - нейтрализато в плане; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Нейтрализатор отработавших газов содержит корпус 1, впускной 2 и выпускной 3 патрубки. Внутри корпуса 1 установлены кассеты 4 из металлической сетки. Каждая кассета собрана из двух половин и имеет пазы 5, например трубчатой формы, которые заполнены гранулами катализатора 6 в один слой. Поверхности металлических сеток, образующих кассету, выпуклы, что поз. воляет снизить термическую деформацию кассет.Нейтрализатор работает следующим об. разом. Отработавшие газь 1 поступают в нейтрализатор через впускной патрубок 2 и прохо. дят аксиально через гранулы катализатор 6, размещенный в пазах 5 кассет 4. В резуль. тате...

Номер патента: 941650

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Ганин, Новоселов, Сафонов, Улановский, Ширяев

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, импульсов, сгорания, системы

...сечений 6 - 9 в каждом конфузорном трубопроводе 1 и 2 на выходе и входе равно 0,4 - 0,9. Проходное941650 Формула изобретения 3сечение 6 и 7 каждого конфузорного трубопровода 1 и 2 на выходе выполнено в виде прямоугольника со скругленными краями и отношение длины 10 прямоугольника 6 и 7 к его ширине 11 выполнено равным 3,5 - 6,5.Преобразователь работает следующим образом.По мере. прохождения потока отработавших газов через конфузорный трубопроводповышается его скорость и снижается давление, а в соседнем конфузорном трубопроводе 2 возникает разрежение за счет эжектирующего действия отработавших газов, проходящих через конфузорный трубопровод 1 и смесительную камеру 4, Возникающее разрежение снижает коэффициент остаточных газов в...

Номер патента: 941651

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Ковалев, Лашманова, Чезлов

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, масляный, полнопоточный, сгорания, фильтр

...с полостью между корпусом16 клапана избыточного давления фильтра грубой очистки и корпусом 17 клапана избыточного давления фильтра тонкой очист-ки. В корпусе 16 установлен клапан 18 фильтра грубой очистки и пружина 19 клапана 18. В корпусе 17 установлен клапан 20 фильтра тонкой очистки и пружина 21 клапана 20. Пружина 22 поджимает корпус 16 клапана грубой очистки масла и фланцы, удерживающие цилиндрические элементы на выступающих проточках. Фланец 14 10 выполнен с малым 23 кольцом лабиринта и большим 24 кольцом лабиринта - эти кольца служат для предотвращения попадания осадков в систему смазки, когда оба клапана открыты.Фильтр работает следующим образом.15Масло под давлением через отверстия 5, отжимая сальник 6, попадает в...

Номер патента: 941653

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Варва, Диков, Поляков

МПК: F02D 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, действия, прямого, регулятор, сгорания, скорости

...образом.При установившейся йагрузке двигате ля подвижная муфта 2 регулятора находится под действием равных и противоположно направленных сил центробежного измерителя скорости 1 и пружины 3. При изменении нагрузки и частоты вращения коленчатого вала двигателя импульс с цент робежного измерителя скорости 1 через систему рычагов 4 передается на орган 5 дозирования топливного насоса 6, воздействующий через пружину 7 на поршень 10.Последний начнет перемещаться, вытес о няя или засасывая масло через дроссель 2. При этом пружина 7 катаракта сжимается, что повышает устойчивость системы регулирования во время переходного процесса. Масло, поступающее под давлением из системы смазки двигателя в масляный картер топливного насоса 6, по...

Номер патента: 941656

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Зыков, Овчинников, Пшеничников

МПК: F02F 1/24

Метки: внутреннего, вставка, головки, двигателя, жаропрочная, сгорания, цилиндра

...11.Недостатком известных вставок является то, что они плохо удерживаются в головках вследствие различных коэффициентов расширения материалов вставки и головки.Цель изобретения - повышение надежности фиксации вставки.Цель достигается тем, что вставка выполнена Х-образной с клинообразными вырезами на торцах.На фиг. 1 показана жаропрочная вставка, вид в плане; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид на головку цилиндров со стороны опорной поверхности; на фиг. 5 - сечение В - В на фиг. 4.Жаропрочные вставки 1 расположены в теле головки 2 цилиндров между соседними При работе двигателя головка цилиндров они вставки, установленные в неи, подвергаются воздействию горячих газов и расширяются....

Номер патента: 941660

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Жуков, Ильин, Лебедев, Манухин

МПК: F02M 25/022

Метки: внутреннего, водотопливной, двигателя, приготовления, сгорания, эмульсии

...Перед запуском двигателя бак 14 двухходовым краном 12 соединяется с топливной магистралью 13 двигателя и последний запускается и прогревается при работе только на чистом топливе. При этом насос 3 через патрубок 4 всасывает по трубопроводу 5 воду, а по промежуточной трубе 15 - топливо, Сопротивления промежуточной трубы 15 и трубопровода 5 подобраны таким образом, что в насос 3 поступает оптимальная по составу смесь топлива и воды, а общий расход поступающей жидкости соответствует номинальной производительности насоса 3 при заданном давлении нагнетания, зависящем от характеристики диспергатора 7. Проходя через насос 3 и диспергатор 7 смесь воды и топлива превращается в эмульсию, которая возвращается в резервуар 1. После одно-двух кратной...

Номер патента: 941859

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Пойда

МПК: G01L 23/08

Метки: внутреннего, двигателе, измеритель, процессов, сгорания, фазовых, характеристик

...Сигнал датчика 3 подъема иглы форсунка поступает на вход формирователя 11 и преобразуется в прямоугольный импульс который поступает на вход делителя 12 щстоты, с выхода которого снимаются имдуиьсы с частотой в два раза меньшей входных импульсов, причем передний и задний фронт импульсов на выходе делителя 12 соответствуют началу подъемаиглы форсунки, т. е, началу подачи топлива. С выхода делителя частоты прямоугольные импульсы поступают на Р-входЭ -триггера 13 и на один вход элемен 5та исключающее ИЛИ 14, на второйвход которого поступает. сигнал с выходаЬ -триггера 13. На С-вход Х) -триггера13 поступают прямоугольные импульсыс компаратора 10.16 Так как информация на р-входе триггера 13 изменяется только по переднемуфронту формирователя...

Номер патента: 942066

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Бельке, Макаров

МПК: G06G 7/62

Метки: внутреннего, двигателя, моделирования, сгорания

...ато ого через вып Изобретение относится к области в числительной техники и может быть использовано для обучения водителей в тре нажерах транспортных средств и в исследовательских стендах.Известно устройство для моделирования двигателя внутреннего сгорания, содержащее интегратор, выполненный на усилителе, выход которого одновременно подключен к входам модели регулятора и функционального преобразователя характеристик двигателя, выход которого подключен к первому входу интегратора, а выход модели регулятора подключен ко второму входу функционального преобразователя характеристик двигателя 1Недостатком устройства является то, что оно не моделирует пусковые характеристики двигателя и влияние температуры масла на запуск и глушение...

Номер патента: 943416

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Пастухов, Пушкарев

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, резонансного, сгорания

...порцию ;цбдш )10 В слу ха из трубопрцвола 1, а чпц чдльцук) из труб(ц(ровола 2. 11 о пос- К, 1)К) цбс( ТР ) 6 ПРОВО.Са с КУСТИЧСКИ И (ЕО. ч(рп ки эквпдлентны друг лругу и полк, хцы к цлцпч и тсч же цилицлрам, тц 1(,п(;(лры 12 и 14 плучают слицакову(ох ччр(р(3 О лц 1 лнительцую порцию вцзлхх(3, 3(илицлр 13 олицдковую порцию из обоих (руоп(рволов, в схчме примерно равную ( М Ч с( Р 13 Ы Ч ПОРЦИ 51 М КРВЙ НИХ ЦИЛИ ЦЛРОВ ЦЗЛ- л)(с х 30 лви ателя 11 реллагаемое устройст(я (фиг. 1) обеспечивает повыгпение рав(цмсрцости рапрсЛсления Лобав(Иного ко)1 С 3)3 Вц)ЛЧХс( ПО Ц 31 ИНЛРВМ, ОЛНВКО ПОЛ - (ю и;(е к посллинч добавочного трубопросл 3 с ресиверцм-отражателем привозит к ,.( жцс пик устройства, увеличению влвое ;липдковых эгчер(то 3, т....

Номер патента: 943419

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Галюжин, Громов, Тарасик

МПК: F02D 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, исследования, переходных, процессов, регулятора, сгорания, скорости, экспериментального

...6 подвижно расположен в направляю щей втулке 8 и шарнирно соединен с тягой 9. На конце тяги 9 установлен захват, например в виде штифта 1 О, контактирующего с удлиненным пальцем 11, соединяю 4 цем ор 20 Устройство работает следующим образом.Путем изменения угловой скорости привода регулятора орган дозирования 12 устанавливается в необходимое положение статического равновесия. При этом электромагнит 2 включен, а электромагнит 1 выкключен. Затем электромагнит 2 выключается. Под действием пружины 1 ползун 15 перемещается в сторону органа дозирования 12 и поворачивает тягу 9, Длина пол 35 40 зуна 15 выбирается такой, чтобы при выключении электромагнита 2 тяга 9 стала параллельна органу дозирования 12. При этом длина штока 6 регулируется...

Номер патента: 943420

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Варва, Диков, Поляков, Шеховцов

МПК: F02D 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, действия, прямого, регулятор, сгорания, скорости

...10 масла, Поэтому орган 5 дозирования, не встречая значительного сопротивления со стороны пружины 6, быстро перемещается, увеличивая цикловую подачу от уровня, достаточного для восстановления равновесия между крутящим моментом двигателя и моментом нагрузки и стабилизации частоты вращения коленчатого вала на новом уровне. Если нагрузка резко возрастает больше, чем на 20 - 50 О/о от номинальной, то соответствующее быстрое увеличение цикловой подачи привело бы например, изза инерционности ротора турбонагнетателя, к нарушению нормального рабочего процесса в такой степени, что вызвало бы значительное дымление. Поршень 8, в который упирается упор 14, в этом случае замедляет движение органа 5 дозирования, благодаря чему темп прироста цикловой...

Номер патента: 943422

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Егоров

МПК: F02F 1/24

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...исследовательских работ по выбору оптимального положения форсунки, не затрачивая средства на изготовление других вариантов головки цилиндра.О Формула изобретения 35 ся ступенчатые втулки 6 и 7, размещенные одна в другой с возможностью взаимного перемещения вокруг их продольной оси 8 и относительно колодца 3. Наружные 9 и внутренние 1 О поверхности втулок 6 ивыполнены эксцентричными с одинаковым эксцентриситетом 6. Между частями 4 и 5 форсуночного колодца 3 образовано дно 11 на которое опирается наружная втулка 7 Во внутренней втулке 6 расположена фор сунка 12 с распылителем 13. Между дном 14 внутренней втулки 6 и форсункой 12 имеется сменная уплотнительная прокладка 15.Пространственное перемещение форсунки 12 осуществляется следующим...

Номер патента: 943425

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Гаврилов, Суриков

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, низких, облегчения, сгорания, температурах

...приводимый двигателем генератор 16, ключ 17 и реле 18 управления электрического привода 14. Параллельно с генератором 16 включено реле 19 через нормально разомкнутый контакт 20 реле 18. Через нормально замкнутый контакт 21 реле 19 привод 14 подключен к источнику 15 постоянного тока. Устройство содержит также указатель 22 давления масла и реле 23 давления масла с нормально разомкнутыми контактами 24, причем последние включены в электрическую цепь последовательно с приводом4 пневматического клапана 7. Указатель 22 и реле 23 при помощи гибкого шланга 25 подключены к системе смазки двигателя 26, снабженной маслозакачивающим насосом 27 с электрическим приводом.Устройство работает следующим образом.Открывается редуктор 3, с помощью...

Номер патента: 943479

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Репин, Фаттахов

МПК: F23C 11/04

Метки: потока, продуктов, пульсирующего, сгорания, создания

...по943479 формула изобретения 15 4 Заказ 5084/44 Тираж 598 ПодписноеП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 НИИПФилиал 3условиям компактности. Кроме того, применение радиальных труб различных диаметров ведет к неодновременному поджиганию горючей смеси в камере сгорания, что резко снижает мощность выхлопа. Цель изобретения - снижение габаритов устройства без снижения мощности выхлопа.Указанная цель достигается тем, что камера зажигания установлена на расстоянии от плоскости расположения камеры сгорания а соединяющие их трубы расположены по образующей пространственного кругового конуса, в основании которого размещена камера сгорания.На чертеже схематично представлено предлагаемое устройство.Оно содержит камеру сгорания 1, изогнутую по дуге...

Номер патента: 943550

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Анвиктор, Бухтияров, Лутай, Маракин, Слепчук

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, сгорания, состояния, технического

...ниже атмосферного. Величина давления, с которого начинается сжатие, соотьетствует давлению конца такта всасывания в области нижней мертвой точки или давлению начала такта сжатияТаким образом, если известна диаграмма работы двигателя, то закон изменения давления в камере сгорания можно представить в виде функции Р.Поскольку амплитуда напряжения ,пробоя пропорциональна давлению, то закон изменения амплитуды напряжения ЗО пробоя повторяет закон изменения давления в камере сгорания, т.е. огиба" ющаяамплитуда А ВС- А н, В, С и и АВС, - АВСнапряжения пробоя в некоторой области соответствует за. 35 кону изменения давления Р в этой же области, Датчик 1; в качестве которого йрнменен обыкновенный емкостной релитель напряжения, выдает напряжения А...

Номер патента: 943551

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Хавкин

МПК: G01M 15/00

Метки: аппаратуры, внутреннего, двигателя, карбюраторного, качества, оценки, работы, сгорания, топливной

...2 и через согласующееустройство на осциллограф, На осциллограммах (фиг. 2 и 3) кривая аизменение угловой частоты вращенияколенчатого вала, кривая Ь - перемещение дроссельной заслонки карбюратора,1 4Примером контактного выполненияспособа может служить оценка качествакарбюратора К 126 Н при дорожныхиспытаниях на полностью исправном автомобиле нМосквич".Для оценки качества работы карбюратора осуществляются следующие режимы движения автомобиля: троганиес места; разгон на частичных дросселях (угол открытия дроссельной заслонки до 25 ); разгон при полностьюоткрытом дросселе.Во время движения автомобиля накаждом из перечисленных режимов одновременно измеряется и регистрируются изменения угловой частоты вращения коленчатого вала и угла...

Номер патента: 943552

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Корнев, Попов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигатель, опережения, подачи, сгорания, топлива, угла

...сигнал стандартной Формы из сигнала датчика давления 5,включенного в линию подачи топливачдвигателя для преобразования давлениявпрыскиваемого топлива в электрический сигнал. С выхода триггера 3 пери З одически появляющийся импульс, длительность которого зависит от угла опережения подачи топлива и скорости вращения коленчатого вала, поступает на один .из входов схемы совпадения 6, Ю на второй вход которой поотупают импульсы с генератора 7. На выходе схемы совпадения 6 появляется пачка импульсов М, представляющая цифровой эквивалент угла опережения подачи 55 топлива, который зависит от измеряемого угла и скорости вращения вала двигателя, с выхода формирователя 4 2 4сформированный сигнал давления, появляющийся через каждые 720 о...

Номер патента: 943553

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Корнев, Корнева, Савостенко, Чебаков

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигатель, опережения, подачи, сгорания, топлива, угла

...к третьему входу блокавычисления 10. Четвертый вход блокавычисления 10 соединен с выходом схемы совпадения 15, подключенной входом45к триггеру 3, а выходы блока вычисления 10 соединены со .входом и регистра цифрового эквивалента верхней мертвой точки измеряемого угла 5 и индикатора Й,Блок формирования цифрового эквивалента угла 720 о состоит из схемы 17формирования сигнала угла 720 о, схемысовпадения 1 М и генератора импульсов 13.55Сигнал с датчика давления 1, сформированный формирователем 2, поступа"ет на раздельный вход триггера 3,4опрокидывает его в одно устойцивое состояние. Во второе устойчивое состояние триггер 3 опрокидывается импульсом верхней мертвой точки, генерируемой схемой сравнения кодов 4в момент равенства кодового...

Номер патента: 945343

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Дьяков, Козлов, Милов, Москалев, Смагер, Степанюк, Танцура, Ходаков

МПК: E21B 7/14

Метки: горелки, защиты, камеры, огнеструйной, сгорания, тепловой, элементов

...удерживается у стенки камеры 1 сгорания по всей ее длине.Так как в кольцевом потоке 4 нет ядра, на его внутренней стороне происходит. турбулизация смеси, сбразуютая обратные потоки, скорость смеси снижается, Этот процесс усиливается в направлении к соплу горелки, поэтому в центральной части камеры 1 создаются благоприятные условия для35 сжигания топливной смеси, В этом случае в камере 1 сгорания образуются в радиальном направлении от стенок камеры к центру в виде вытянутых подо всей длине камеры зоны смесеобразования, испарения и горения.Так как процессы испарения и горения усиливаются в направлении к соплу камеры сгорания, то и радиус этих зон увеличивается в этом же направле 45 нии. В результате ядро 5 горения и стенка камеры 1...

Номер патента: 945484

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Сторчевой, Холоденко

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, маслосъемное, поршневое, сгорания

...и симметричным расположениемсредней линии относительно верхнегои нижнего торцов, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью снижения расхода масла, на рабочей поверхности кольца выполнены наклонныескосы, равномерно расположенные поокружности.2.Кольцо по п.1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что наклонные скосывыполнены со стоРоны верхнего .торца доглубины, ниже осевой линии,3, Кольцо по п.1, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что.наклонные скосывыполнены со стороны нижнего и верхнего торцов до глубины, выше осевойлинии и чередуются между собой с образованием неразрывной перемычки нацилиндрической рфочей поверхности.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент франции М 1484353.кп. Г 02 Е 5/00, опублик. 1967.Приоритет по...

Номер патента: 945488

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Синельников

МПК: F02P 3/04

Метки: батарейная, внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания

...резисторы 28, 29 и замкнутые контакты 26 прерывателя заряжается до напряжения, определяемого соотношением между сопротивлениями резисторов 28, 29. Послераэмыкания контактов 26 прерывателя, конденсатор 30 через диод 31 и резисторы 27 и 5 подключается к эмиттерному переходу транзистора 1, плюсом к его базе. Вследствие этоготранзистор 1 запирается, а транзистор 2 отпирается, т.е. триггер переключается в первое устойчивое состояние.В результате транзистор 7 такжеотпирается и повторяются описанныепроцессы, происходившие после включения питанияПоложительный импульсс начала обмотки 10 трансформатора8, появляющийся в момент размыкания контактов 26 прерывателя и отпирания транзистора 7, через конденсатор 33 и диод 34 поступает на...

Номер патента: 945489

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Отставнов

МПК: F02P 17/00

Метки: асинхронизма, внутреннего, двигателях, искрообразования, сгорания

...с десятичным счетчиком 16 импульсов и генератора 8 импульсов времени с измерителем 12 цикла работы двигателя и блоком 13 делителей частоты импульсов, Все элементы совпадения управляются триггером6 и выполнены в виде транзисторныхсхем совпадения на два входа каждая,выдающих на выходах положительныесигналы при наличии на их входах отрицательных сигналов.1Измеритель 12 цикла работы двигателя служит для измерения временидвух оборотов коленчатого вала двигателя, составляющих цикл его работы,и выполнен в виде шестиразрядного десятичного электронного счетчика импульсов, каждый разряд которого состоит из пересчетного устройства, дешифратора и цифрового индикатора.Блок 13 делителей частоты импульсов предназначен для деления поступающих на его...

Номер патента: 945592

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Земзеров, Кондрашова, Лимарев, Потрошков, Сизиков

МПК: F23C 5/24

Метки: камера, сгорания

...патрубком 3, аформула изобретения 3 9455также расположенными ниже последнегона разных уровнях наклонными воздушными соплами 4 и.5, одно из которых,а именно сопло 5, наклонено в сторонутопливного патрубка 3. Камера сгорания сообщена с дымоходом 6 и зольником 7, проемом 8, образованным сводом 2 и смежной стенкой 9, Свод 2 наторце 10, ограничивающем проем 8,снабжен отбойным козырьком 11, в ды вмоходе 6 дополнительно установленвоздухоподающий короб 12 с регулирующей заслонкой. 13, а другое воздушноесопло 4 наклонено в противоположную,относительно топливного патрубка 3, лсторону.Камера сгорания работает следующим образом.По патрубку 3 топливо поступаетв камеру сгорания, туда же наклонными соплами 4 и 5, расположеннымина разных...

Номер патента: 945712

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Красько, Плавильщиков

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, отметчик, поршня, сгорания, точки

...нали чия сигнала датчика 1 давления над уровнем ограничения. В течение времени существования импульса на выходе порогового устройства 4 схема совпадения 5 разблокируется . и на ее выход проходит сигнал с выхода отметчика 2 экстремума, представляющий собой отметку "истинной НМТ. Датчик 7 частоты вращения (уста навливаемый, например, напротив зубьев. маховика) формирует электрический сигнал через определенные значения угла поворота колейчатого вала, Сигналы с даъчика 7 постуйают на вход формирователя 8, который формирует на своем выходе короткий импульс в момент появления сигнала на его входе. Импульсы с выхода формирователя 8 поступают на вход5 94571 2 6к непосредственному процессу диагностирования ДВС. При этом с входа 11 отметчика...

Номер патента: 261027

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Амирханян, Власов, Дьяков, Калинина, Коган, Кожевников, Наумов, Никитина, Проняков

МПК: F16J 9/22

Метки: внутреннего, двигателей, поршней, сгорания, уплотнение, цилиндрах

...смазочных материалов велик.Цель изобретения - увеличение продол Ожительности службы уплотнения, экономиисмазочных материалов,Эта цель достигается тем, что в качествеуплотнения поршней в цилиндрах используют кольца из металлокерамики в сочетании со стальными.Кроме того, металлокерамические кольцаизготовляют спеканием порошков железа,1,8% графита и 2,7% хрома.Такое уплотнение поршней в цилиндрах 20увеличивает продолжительность его службы, ускоряет приработку и экономит смазочные материалы.На фиг, 1 показано уплотнение поршнейв цилиндрах новых и капитально отремонтированных двигателей; на фиг. 2 - то же,в изношенных цилиндрах; на фиг. 3 - вариант выполнения уплотнения по фиг, 1 и 2.Уплотнение поршня 1 в цилиндре 2 осуществляют при помощи...

Номер патента: 947448

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Найш, Неделькин, Огарков, Талалаев

МПК: F01N 3/06

Метки: внутреннего, двигателя, искрогаситель, сгорания

...ориентированы по направлению движения выпускных газов, есть возможность беспрепятственного выхода искр из искрогасителя что значительно снижает эффективность искрогашения.Цель изобретения - повышение эффективности.Для достижения поставленной целильные перегородки установде пирамиды с примыканиемк впускному отверстию, аатые углубления выполнены в ей мере трех чередую- стороны каждой переговых по длине зон с разием отбуртовки в разичем отбуртовка первой ода газа зоны ориентироому отверстию, а посв сторону выпускного947448 39 и что спосо ству верстию 5, а последующ их зон бствует более эффективномутве стия, искрогашению.0 - в сторону выпускного отверстия, 10 - в с б ает следующим обФоРмУла изобретения Устройство работаетИскрогаситель...

Номер патента: 947449

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Герасимов, Дмитриев, Филиппов

МПК: F02B 23/06

Метки: камера, сгорания

...площадки (О) кменьшему (О) равно. 1,02-1,15, абольшего диаметра горловины (О )к меньшему диаметру кольцевой площадки (д) равно, 1,02-1,5,На фиг. 1 показана камера сгорая, поперечный разрез; на фиг. 2же, вид сверху.Камера 1 сгорания размещена впоршне 2 двигателя внутреннего сг -рания с воспламенением от сжатия и ЗО выполнена в виде тела вращения собразующей 3, сужающегося к горловине 4, Горловина 4 выполнена с конической образующей 5, расширяющейся в сторону днища 6 поршня 2,Образующая 3 тела вращения и коническая образующая 5 горловины 4 сопряжены между собой чреез плоскую кольцевую площадку 7, расположенную параллельно днищу 6 поршня,устройство работает следующим образом. 10При движении поршня 2 вверх на такте сжатия воздушный...

Номер патента: 947450

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Дьяков

МПК: F02B 75/04

Метки: автоматическим, внутреннего, двигатель, регулированием, сгорания, сжатия, степени

...клапаном 4 газораспределения. и свечей 5 зажигания. В расточке гильзы цилиндра установлен исполнительный орган в виде золотниковой гильзы б, которая установлена с возможностью осевого перемещения и входа в камеру сгорания до упора в ее верхнюю стенку.Для,автоматического регулирования служит система автоматически, включающая в себя гидропривод, состоящий из Фильтра 7, редукционного клапане 8, масляного насоса 9, распределителя 10, масляного поддона 11 и соеди 1 тительных каналов .12, и электромагнитный привод с электромагнитом 13, милливольтметром 14 и чувствительным элементом, выполненным в виде термопары 15, установленной в головке цилиндра 3. Питание электропривод947450 ИИПИ каз 5583/52 Тираж 552 Подписное П...