Патенты с меткой «сгорания»

Номер патента: 83677

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Якиманский

МПК: G01P 3/483

Метки: вала, внутреннего, вращения, двигателей, сгорания, скорости

...11 первичной обмотки катушки зажигания,При 4-цилиндровом двигателе за один оборот коленчатого вала 11)оисходит два размыканпя, а при 6-цилиндровом - три размыкапия.Таким образом, количество срабатываний поляризованного реле 1 и количество зарядо-разрядных циклов в 1 сек будет прямо пропорционально числу оборотов двигателя.Выбрав определенные величины емкости конденсатора 2 и источника тока 3 при определенном количестве цилиндров двигателя, возмо;кно проградуировать шкалу гальванометра 4 непосредственно в единицах количества оборотов в 1 мин.Ввиду того, что при зажигании от магнето число срабатываний реле 1 удваивается, емкость конденсатора должна быть уменьп 1 ена вдвое прн сохранении принятой величины напряькения источника...

Номер патента: 83926

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Барон

МПК: F02B 77/08

Метки: внутреннего, двигателя, интенсивности, картер, паров, прибор, проникновения, сгорания, топлива

...является уст,ойство длч определения ш снсивиости ИРоиикиовеиия паРОВ топлиВ 2 13 каРте 1 э;Биатсл 5 ВнУтРеинего сгораГия путем их конденсации.Пр;агаемос устройство в отличие от известиьх выполнено в вид КОндснсатора с Гра,3 уиЗОВаииым сб 01 эииком и даст Воз.101(ность Оолс п 130 стыы Путе:1 детильио изуч 1 ь процесс п 130 ПИКПОсия паООВ тотЛИВ Р К 21)те 13 д(33 Гтсг 5 БимтреииеГО сгорани 51 и Бсех связаииых с этих явле :ий, вызывающих износы двигателя.На т 1 СРТСКС ПЭИБСДСИ 1 КОИСТРУКЦ;51 3 РСД:,2 Г 2 ЕЗ 10 ГО УСТРОЙСТВ 3 УстрогСТВО ВыполненоБи;1 с конденсат(3 ра 1 с ГпадуирОВаиным сб 01 э иком 2. КоидсисатО з 1 подкл 101 си к сСсзс ситил 5 ии кйртер;. зекду последним и зсасывающи.,1 коллектОром Срез 1.трубки а и 4.Газы, ИРОПКа:Оц 3 с...

Номер патента: 83940

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Нигаматов

МПК: F02B 19/12

Метки: внутреннего, двигателей, зажиганием, предкамера, сгорания, сжатием, смеси, топливо-воздушной, электрическим

...возможность использовать стандартную аппараТуру ЗЗХКРТГЭННЯ, ШИРОКО ПрНМСНЯСМУК) на ЗВТОЪЕООННПЫЖЬ 1 Х ДВНГЗТЕЛЯЬПредкамера отличается от известных тем, что проходное сечение соединительной горловины тутежду почестями предкамеры и цилиндра имеет такую величину, при которой давление конца сэкатия в предкамере домино соответствовать обычным степеням сжатия бензиновых двигателей, тогда как давление конца сжатия в цилиндре должно быть близким к давлению конца сжатия дизелей.Благодаря этому сопротивление воздушного променцгтка между электродатхттт свечи заисигаттия будет таким же. как и при работе в двигателях низкого сжатия. С другои стороны, наличие высокой степени сжатия в цилиндре обеспечит высокую экономичность и мощность...

Номер патента: 83942

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Коуба

МПК: F28F 1/02

Метки: внутреннего, водяной, двигателей, радиатор, сгорания

...же, вид сбоку; на фиг. 3 - одна охлаждающая трубка радиатора, вид спереди; на фиг. 4 - то же, вид сооку; на фиг. 5 - то же, в плане; на фиг. 6 - то же, сечение по распорным кольцам.Радиатор состоит цз двух водосборцых коробок 1 и 2, между которыми помещены охлакдающие плоские трубки 3 с герметически закатанными концами, уплотценцые резиновыми прокладками 4 и стянутые шпильками 5. Для предохранения трубок 3 от смятия при стягивании внутрь их по кццам заложены расцорцые кольца 6, работающие как шайбы жесткости.Горячая вода из двигателя подается в коллектор 7 радиатора, откуда через водосборцу 1 о коробку 1 поступает в продольные каналы 8, образованные при наложении трубок 3 и прокладок 4 друг на друга. Далее вода стекает по трубкам 3 и...

Номер патента: 84292

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чистихин

МПК: F02B 75/28

Метки: авиадвигатель, двумя, камерами, поршнями, сгорания, тремя, цилиндрах

...рабочими или же часть камер используется в качестве рабочих, а часть компрессорны - для предварительноо сжатия воздуха, известны.01 личительная особенность описываемого двигателя заключается н схеме расположения цилиндров. По этой схеме цилиндры авиадвигателя расположены в горизонтальной плоскостидвумя рядами под уг,1 ом 100 друг к другу, как это показано на чертеже. Такое расположение позволяет уменьшить габаритные размеры моторной установки, разместить последнюю в крыле самолета и тем самым снизить лобовое сопротивление, что обеспечит увеличение скорости полета самолета.Предмет изобретснияавиадвигатель с двумя поршнями и тремя камерами сгорания в цилиндрах, поршни которых соединены между гобои 1 нток ли. и н; лести между...

Номер патента: 84296

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Ненашев

МПК: F16J 1/16

Метки: внутреннего, двигателя, поршня, сгорания, сочленение, шатуна

Номер патента: 84444

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Булеков

МПК: B25D 9/10

Метки: внутреннего, двигателем, инструмент, ручной, свободнопоршневым, сгорания, ударный

...кривошипы 5 с вращающимися на осях роликами б, взаимодействующими с фигурным кулаком 3, которьй передает кинетическую энергию поршня бойку посредством наковальни / с фигурным углублением, соответствующим профилю кулака, с цсльк у;1 еньшения удельного давления, воспринимаемого кулаком и наковаль84444ней. Наковальня 7 подпружинена пружиной 8, создающей восстанавливающую силу для вывода поршня из мертвого положения в конце рабочего хода и связанного с ним кулака, когда кривошипы з уравнительного механизма занимают вертикальное положение, и вертикальное давление их на кулак и поршень равно нулю.1(ак только восстанавливающая сила, создаваемая пружиной 8 и реакцией наковальни, выведет кулак из мертвого положения, появляется вертикально...

Номер патента: 84469

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Буравцев, Миронов

МПК: B25D 9/10, F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, действие, корпусе, молоток, отбойный, помещенного, приводимый, свободнопоршневого, сгорания

...а 1 весь механизм пуска н поршень с ударшгком движутся вниз, сжимая возвратную пружину. При подходе к нижнему положению защелк:) скосом клиновидного конца упирается в неподвижный штырь 1 О. Про(ТОПОРПТГЯ В Нжнсл ПОЛОЖ(ПИП.ОсвооожДснп 11 поршень ПОД;СРстпсм хси;1 пя сжат)Й 33)хжпны 1)РдяцСТ быетрО дВПГдтЬСя ПБЕрх. ПОСЛС ПЕрЕКрцтця ПрОГГувПОГС) С)КНЗ12 П ВЫХ;10 ИОГО Окис 1 11 СЖИМЗСТС 51 3здуХ Б КЗМЕрС 14 СГС)рсцР 5. Л:С(Г( С ПОРПС;133)ССГС 51 С):ЗПП 5. С ПП)1 1;РП ПОМ(ПП ТРЗС)с 1ГО 1.Ка)Пс 53 П;тсцГЗ 10. Прц ПОдкодс Пор 1 ПН 51 9 С Берхцсму По;ожсцп) То 1 к(1)пя п)гдпгд через рычаг 16 Воздействует на толатель 17 плупжс 1)д1) зоплпнОГО н(сОсс Б рсМ 1:.т(тсего Бпрысснасте 1 тОплиВО 1(рс1)орсупР(х 1./ Б ссмср 7 11 сГОрсН 31 Я. 1)Гс 1 ГОдс 1...

Номер патента: 84480

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Вейншток

МПК: F01K 19/10

Метки: аналогичных, печей, продуктов, прочих, регенерации, сгорания, тепла, установок, утилизации, централизованная

...В пос;едци ступенях каскада расши 1)ителей,питаются паро) из ступеней Оолее цьсокОГО давления. Питание термокомпрессорог, мо)кет производцться ц цз устацовлешого для этой пе, и па р ового котл а.В схеме пРименены тскже а вто. атцчес(Пе те 1) )Остс 3 тцческие РеГУ. ляторы количества питательной вод Поступающей в;зер)ичцые тет.1)(1- обменники для поддержания требуе Ого темцсратурцо, режима.На чертеже изображена схема центр,П)зовацной сцстл 5 ы регецерации и утилизации вторичного тцла.Централизованная система основана ца применении перегретой воды В кас)естве теп: Оноситс л я, )(От )рая цринтд ител)цО цирю л 1)мс т цо зямкцутой цепи системы.Вола перегревается ц первцгцьх теплооомеиниках 1 О, установлен- ЦЫХ В СООТВЕТСТВУЮГЦИХ ПсП(Т)3 Х...

Номер патента: 84485

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Тарабрин

МПК: F01M 1/10, F01M 11/00, F16N 19/00 ...

Метки: бак, внутреннего, двигателя, масляный, сгорания, смазки, циркуляционной

...в первую секцию бака, откуда переливается сверху в полость 8, образованную псрсгородками 3 и б, в которой из масла частично выделяются пузырьки газа и воздуха. Из полости 8 масло через отверстие 5 поступает во вторую секцию 4, где теряет скорость, в результате чего з масла сепарируотся компоненты с большим удельным весом (вода, частицы металла и пр).Таким же путем масло очищается от оставшихся в нем примесей в других секциях масляного бака 1 и из последней секции 4 отводится по маслонроводу 9 в главную масляную магистраль.Такое постепенное (последовательное) отделение из масла посторонних включений в каждои секции оака повышает степень очистки масла перед его подачей в двигатель.,т 1 о Я 4 С)5 Какдая сскция 4 ба(2 сиаожеиа Б...

Номер патента: 84946

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Брюшков

МПК: B24B 15/04

Метки: внутреннего, всасывающих, выхлопных, двигателей, клапанов, механический, притир, сгорания

...11 1 И 2 Р 2 пап2) СОСО 5 счеС 5 К;1 пдТСГИ:10 .и;1- )К С 1С, 3 С В 51 3 3 Н И О Й С Н И М 1 ИЛ Т И Е С Т С Р 11 С- и С 3 В 1) 3 Т 110- В ) с. Ис 1 Т ЕЛ Ь Н С ( . Это;331)кение через 5 ал)10 кои ич(кО И 1 естери 10 .) с по 50;к( 1(, ироксляиими через кольисв( Й пдз ме)клу гильзой ( и улсНиком 11, 1 сре-дс с 5 Нпи)делю 10Известные 33 клапанов .вигате ными осевыми крг своей оси в О П И С Ь В 2 С М Ы чительным его п МС.3 Н 1:3)с В фОР 5 оз)рат 30-)рдщд клочси во 1)раца нос непрерывноеМ 8494 б уЪдд)ник 11 Вращается с таким ке числом ОооротОВ, кдк и Гиль за 1, так как правый конец гильзы 4 снабжен двумя диаметрально протРвоположными пдзами, В которыс Входя. с 130 ими поводками да )- ник 11.ударТорцовдя пОВСэхность ударника снаожсна двум 51...

Номер патента: 85075

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Киселев

МПК: F02B 53/04, F16H 27/04, F16J 15/16 ...

Метки: внутреннего, двигатель, коловратный, сгорания

...по зубчатому венцу 17 (фиг. 1), которые находятся в зацеплении с зубчатыми венцами 18, смонтированными на крестовине 19, выполненной как одно целое с валом 10 (фиг, 1 и 2). В целях исключения возможности обратного вращения поршней при работе диски снабжены муфтами 20 (фиг, 3) свободного хода,Работа двигателя происходит следующим образомПоршни 8 обоих дисков б и 7 поочередно через каждый цикл выполняют роль ведущих и ведомых.В процессе работы двигателя в момент начала тактов в цилиндре двигателя (а их одновременно имеется четыре всасывание, сжатием, расширение и выхлоп, из которых каждый происходит в четырех частях рабочей полости цилиндра) происходит следующее: производится впрыск топлива в камеру Б сжатия форсунками (не показаны на...

Номер патента: 85082

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Мкртичян

МПК: F01M 1/00, F16N 13/00

Метки: внутреннего, двигателя, масляной, работы, сгорания, системы

...чертеже изображена схема масляной системы двигателя внутреннего сгорания для работы по описываемому способу,При запуске двигателя 1 подача масла из изолированного от атмосферы масляного бака 2 по трубопроводу 3 к подкачивающей помпе 4 осуществляется под избыточным давлением воздуха внутри бака 2, создаваемым с помощью ручного воздушного насоса 5.Во время режимной работы двигателя 1 избыточное давление в баке 2 поддерживается воздухом, откачиьаемым вместе с маслом из картера двигателя откачивающей масляной помпой 6. Воздух и отработавшее масло поступазот из картера в бак 2 через радиатор 7 по трубопроводам 8 и 9,Избыток давления воздуха в масляном баке 2 травится в атмосферу через подпружиненный клапан 10, установленный ца...

Номер патента: 85089

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Рыжов

МПК: B22D 19/08

Метки: баббитом, внутреннего, двигателей, заливки, коренных, подшипников, сгорания

...бумагой или же покрывают ее кашеобразной мастикой из топкомолотого мела с водой и ставят верхнюю половину картера на место вместе с очищенными от старого баббита подшипниками.Нижний невыплявленный подцицник центрирует коренной вал, В нижней части заливаемого подшипника прокладывают шайбу из асбеста, которая при заливке не дает возможности баббиту вытечь из подшипника.Перед заливкой подшипник и картер подвергают местному подогреву паяльной лампой.После заливки баббитом первого подцИппика и его остывания картер поворачивают так, чтобы вновь залитый подшипник был внизу и повторяют то же самое со вторым подшипником,85089 Предмет изобретения 1. Способ заливки баббнтом коренных подшипников двигателей внутреннего сгорания Оез рясто 11 Пя...

Номер патента: 85767

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Андрусенко

МПК: F02D 1/02, F02M 41/00

Метки: внутреннего, двигателей, насос, одноплунжерный, сгорания, топливный

...ше"теренчатой помпой 8.Для автоматического регулирования подачи топлива в зависимосгиот оборотов двигателя насос имеет дозирующий золотник 9, который через шток 10 связан с подпружиненным поршнем 11, приводимым н поступательное движение давлением топлива, поступающим из полости 3центробежного фильтра 2 по каналу 12 в полость 13. Для режимной регулировки насос снабжен рычагом 14.С целью обеспечения постоянства топливоподачи при данном 1 оежиме двигателя дозируюший золотник 9 снабжен выточкой 15 и топливоразгрузоч ым каналом 16,4 насоса состоит в том, что, ов, центробежный фильто перестановки дозируюгце85767Топливо из бака поступает в центробежный фильтр 2 и под действием крыльчатки б подается к шестеренчатой помпе 8, которая нагнетает...

Номер патента: 85778

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Маханько

МПК: F02M 43/04

Метки: внутреннего, газожидкостному, двигателя, процессу, работающего, сгорания, форсунка

...ПрОДОЛЬНЬ 1 Й рс 33 рЕЗ фоЗСупк 5. Жидкое топлизо подается к форсуГке под давлением, создаваемым топлиВным насосом. КолиГество жидко 0 топ,ива регулруетс 5 В заВисимости От Згрузки дВиГателЯ Обычным регул яторох. Игл 3 форсукп выполпепа таким образом, что служит одновременно газовым клапаном н золотниковым распределителем жидкого топлива. Попав через штуцер 1 в камеру 2 топливо давит на площадку, образованну 0 поршеньком иглы, снабженным лабиринтовым уплотнением о. Если топливаЛо 8 о 778 Предмет изобретен ия Форсунк для двигателя внутреннего сгорания, работающего по газожидкостиому процессу, с рсгу:ировкой подачи газа в конце хода скти посредством регулировочной иглы, о т л и ч а ю щ а я с я тем, цто, для одновременного использования ее...

Номер патента: 85933

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Гинцбург, Павлов

МПК: F02B 25/04, F02F 1/22

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндр

...с полостью В известных цилиндрах двухтактных двигателей мотоциклетного типа с кривошипно-камерной продувкой продувочные каналы шероховаты, а их переход в окна выполняется неточно. Образование гладких поверхностей каналов и правильной геометрической формы выхода в окно трудоемко и технологически сложно,Отличительные признаки описываемого цилиндра заключаются в том, что продувочные каналы выполнены в виде желооов, сообщающихся с полостью цилиндра.На чертеже изображен цилиндр двигателя с поршнем, в разрезе.В полости цилиндра 1 двухтактного двигателя перемещается возвратнояпоступательно поршень 2. Ребра 3, расположенные по наружным поверхностям цилиндра 1 и головки 4, имеют ооычное назначение - увеличить поверхность охлаждения, Цилиндр 1...

Номер патента: 86235

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Аронов

МПК: F01M 5/02, F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателей, масла, подачи, предпусковой, сгорания, смазке, транспортных

...предпусковая смазка больше не нужна, бачок снабжен поплавковым клапаном 11.При запуске двигателя нажимают на включатель б стартера 7. При этом закрывается клапан 5 автоматического сброса и открывается клапан 4 подачи воздуха. Воздух из компрессора 1 по трубке 3 поступит в пусковой наполненный маслом бачок 2 и своим давлением выжмет из последнего некоторое количество масла, которое по трубке 12 поступит к подшипникам И двигателя, В этот же момент контакты 14 электрической цепи стартера 7 замкнуты, но вся электроцепь еще не замкнута, и стартер не включен, так как сжатый воздух по трубке 15 поступает одновременно в пневматический цилиндр 8 и давит на поршень .9, чем и держит контакты электрической цепи стартера в разомкнутом положении.Такое...

Номер патента: 86239

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Кузько

МПК: F01B 11/08, F01B 23/08, F04C 15/02 ...

Метки: внутреннего, гидравлической, двигателем, мощности, передачей, сгорания, силовая

...путем превращения гидромоторов в насосы, для чего достаточно переключить направления пигающего и отводимого потоков. При этом жидкость будет перекачиваться из ресивера низкого давления (бак 9) в расходный ресивер 1, повышая давление в последнем и таким образом аккумулируя работу торможения.В каждом нз гидромоторов установки ротор-кожух 11 несет встроенные в него попарно размещенные лопатки 12, причем наклон лопаток в противоположные стороны обеспечивает реверсирование гидромотора простым изменением направления потока жидкости, а подводящие каналы превращаются в отводящие. Раоочая жидкость поступает и отводится через каналы в статоре 13 который выполнен в виде симметричного тела двоякой кривизны. Области, заполненные жидкостью...

Номер патента: 86244

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Франкштейн

МПК: F01M 1/00, F01M 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, масляная, сгорания

...полаци масла в:вигатсль 6 в систс.с ирелусмотрсц цдгистдюиии насос 6. ИхеоиПЙ рсл;кПони.й к,Зпди 7,;1 лл 5 Отсдсывдпя псла из кар гера лвгателя с 1;тема сдбкпз Откдчивдюцпм Насосом . Охг)клецие Отраоотдииог )зс,д Осуиествл 1 тся рзли;тором 9, рдс;10- ложециым межлу откдциваю 1 иим насос 3 31 масляиым бдком . .,оо)- иеиие хясл 5 но 0 Озкзс кзртерох;И Гзтсл 51 6 произволитс 5 тр) Ооир. волом (О. Масло из мдслоотстойц кд о по трубоироволу ( Поступот к цагиетаюиему Насосу 6. который ио труокс ) ползет его пол лдвлснцем в лвигатель 6. Откдчиваюцй изсос Втрзботдциос масло из ли Ятел 5: ио тр,оопрово.у ) ползетрзлдтор 1). Пз котооого Оиох:;с( нап)яв;ется в Во:лххотлслтс,ьмзс,Ного озкд ( и лзлее Очииенным От 1)озлухз стекает в )1 яс,100 ГстОЙник...

Номер патента: 86494

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Казменко

МПК: B23B 39/06

Метки: баз, блоков, внутреннего, двигателей, отливках, сгорания, цилиндров

...блока.Обратное вращение гайки 8 освобождает конуса 7, и онются один от другого под действием пружин 9, позволяя шаспрятаться внутрь шпильки 3. Выпадение шариков б из шпредупреждается вкладышами 10.Крепление блока 1 на месте обеспечивается простой шпилг 1 роходящей через один из свободных цилиндров блока и закре оков ци ируюза руда по рования тем, что илиндров ьно-сверголовкн А - А на х горидо упо- шарикагайки 8 блока в шести точз двух сечений цика фиксируется при одящей через оси стенкам цри точки во оси). Отлении плоско 4 удалярикам б пильки 8 ькой 11 пляемоГ. я небольшого зазора, что позволяет зафиксировать правиль. нос положение блока шариками 6 на шпильках 3.Когда отлвка блока, зафиксирована, фрезерная головка И с ф е изами...

Номер патента: 86643

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Степанов

МПК: F02M 31/18, F02M 53/02

Метки: внутреннего, двигателях, сгорания, смесеобразования, улучшения

...состо 5 ций в неполном испарении всей дозы вспрыскивасмого топлива.Б описВасмом способе этот недостаток устранен путем предварительноо подогрева топлива.По;огрев производится после насоса, перел поступлением топлива в форсуики, прием степень этого подогрева должна обеспечивать мгновенное исп )егис топлива, благодаря понижению давления в момент впрыска в цилиндр.Дг 5 осуществления такого способа улучшения смесеобразования неободимо, чтобы температура подоВИДЕТЕЛЬСТ СМЕСЕОБРАЗОВАН ИЯ РЕННЕГО СГОРАНИЯ1 З 99 в Гостеик.:. и оыла выше температуры кипе паиболсс тяжелы.; фракций то а при давлении в момент впрыс пособ улучшения смссеобразовав двигателявю трсннего сгора-искровым важи анием или с )вос 15 амспсисм от сжатия и с срсдстВсвым...

Номер патента: 86736

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Борзыкин, Потапенко

МПК: B23C 1/08

Метки: вертикально-фрезерный, внутреннего, двигателей, кольцах, маслосбрасывающих, маслосъемных, многошпиндельный, окон, поршневых, сгорания, станок, фрезерования

...001)абат 1.1 Вас)ОГО кольца 12, зкрс:лясмого па )мфтс ри поои;и болта 13 и за)(П)1;Ои р) кояткп,-; с папоо, ).К 01)обка пепсдачп Вра 1,сипя состоит пз Основания 16 и крьшк; 17, скрспляс)ьх Оолта)и 18, В Основ)1 нии и крышкс смонт 1:рйва;ы Влы песте)сп 19 и 20, сцсплс:нье хсжду собой и ПОГ 1 уч 310 ППс Врашсппс срез посредство двмх копичсских шесте)сн 21, 2. Всдмна я ГпсстсрНЯ 22 с)онтн)оваи 1 )12 Васу 23, нссун 51 В 1 кпв 24, полу 112;0 Гпй Врап,сис чс)сз Г 10 средстВО тг 1(сропнОГО рс)и я От 1 ПКНВ 2 25, 1;с,1)конного п 1 вал элсктродвигатля. Вал 23 работает во вт) лках 2/ подпшш:ика 26. который крепится к крынке 17 болтами 28.Всдомыс иСстерни 19 передают Враиенпс пГиндсг 110 3;1 рп пом)п муфт 29 и пестигрнпь,х валиков ЗО. М рты 29...

Номер патента: 86805

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Аронов

МПК: F01M 1/02, F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателя, предварительной, сгорания, смазки

...И и 14 цепи электростартера 10.Принцип действия устройства следующий,При на;катни на шток 9 открывается клапан /, и сжатыи воздух из баллона 6 устремляется в цилиндр 1. Под давлением сжатого воздуха поршень 2 перемещается влево, выжимая масло из цилиндра 1 через калиброванное отверстие 4 к подшипникамдвигателя,Вместе с поршнем 2 перемещается шток 11, который при помощи стерж 1 12 замкнет контакты 1 и 14 цепи электростартера 10.Ъо 8680 дТаким образом электростартер 10 включится в цепь аккумулятор" ной батареи 15 и произведет запуск двигателя. Как только двигатель начнет работать, водитель отпустит шток 9, контакты 16 и 17 разомкнутся, клапан 7 сядет на свое седло, закрыв выход воздуху из баллона 6 в цилиндр 1, а клапан 8 откроется,...

Номер патента: 86816

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Франкштейн

МПК: F01M 1/00, F01P 11/08, F16N 13/00 ...

Метки: внутреннего, двигателей, масляная, сгорания

...3 51 31 ы с с 3 с т с м ы, 13 и 1) 3м е Р, л: 1 Я с)ВИ 311303(ПО)0;1 ВПГсТЕЛ 5 С 33 (ис)ТОРО)3 ) СТ(1 ОБ,1 СППЫЗ( .ЕЖЛ) ОЯ КОМ П и я Гис тя )Г)3)1 П.( )1 с)с,15 и ы 3 насосом. В пии рпмспястся зжекторняя п 0.1- кацка масла. Нелостзтком зт(К систеГМ является попижсппяя эффс ПОСТЬ ЗЖ( 3;1 ПИ П П ПО;3 С ЯСЬ)БЯППИ ГО 51 СГО )1 с)С(131.В 0 Исывс 1(.10 и )пжс .(1 с)с,10 систеГс зтот и(.,)осЗток мстрап(.п 31 мтс.Р(1.1 С ПС 1(П 51 ЗЖ(КТОРс), С( 30 ВГ(СППО 0 Г 1(Ж;1 М 33 С, 531 ЫЪ 1 Ос) КОЯ П РЯ 1 П)- 1 С)РО,"1, С)ТОТ ЖСКТР с)ООТс 1 СТ ПЯ ОК(1 3 ЖЛС 101 (с)С(1 С, ОС 1Гс(0 П 1 Е(рялпатора.В рСЗ,1 Ьтс)3( 13)31:С 3(П(35 ГЯК 01 С 31(ТС 1 Ь 3 ПОВЫПс)(.ТС 51 З(5)(1)С)С)5 30 СТ ЗЯКТОРЯ, ТЗК КЗК Б ЯТОМ С)сс)С (П.1 С(1 СЫБс 1 СМ;)С .(1 с)С(10 .(305 Се...

Номер патента: 88035

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Бритнев, Макаренков

МПК: G01N 25/26, G01N 27/14

Метки: газоанализатор, двигателей, продуктах, реактивных, сажи, сгорания, содержания, топлива, туманообразного

...раствора при увеличении скорости протекания газа и клапан для обеспечения от обратпого переброса раствора при аварии.Для полного удаления топлива из фильтр-пипетки необходимо пропустить через нее азот. Содержимое змеевиков после поглощения СО, полученное в результате сгорания топлива, титруется 0,1 н. раствором соляной кислоты. Количество топлива определяется по формуле:(В - А) К 0,0006 100- Я (колич. топлива в граммах),Стгде А - количество 0,1 н. раствора соляной кислоты, израсходованноена титрование раствора едкого бария в обоих змеевиках 14после поглощения продуктов сгорания топлива;В - количество 0,1 н. раствора соляной кислоты, необходимоедля нейтрализации раствора барита, налитого в оба змеевикчдо анализа;К в поправочный...

Номер патента: 88168

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Подгоричани

МПК: D01G 15/12

Метки: внутреннего, двигатель, качающейся, косой, сгорания, шайбой

...муфты периодического поворота крестовины 2,Переставной упор 11 взаимодействует со скосом 12 подпружиненного рычага 9, обеспечивая выключение разъемной гайки 8 и установку ее в исходное положение.Электромагнитная муфта выполнена в виде двух соосно монтированных подвижного 18 и неподвижного 14 дисков; между дисками в обойме ведомого вала укреплен фиксатор 15. С помощью пружины 1 г 1 и стержня 17 электромагнита, фиксатор 1 э поочередно входит то в ото верстие неподвижного диска 14, то в отверстие подвижного диска 1, вращающегося от приводной звездочки 18.Прсдмс изоорсепи 511. Приспособление к чесальной машине для навивания основы валяной обуви, состоящее из периодически поворачивающейся при по- моши дозировочного приспособления...

Номер патента: 88282

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Яковлев

МПК: B25D 9/10

Метки: внутреннего, молоток, сгорания

..." П ПРП,3;ЖСи П ( 1(., (;(( ) 13 1 3 С 11 ) .; ( ( 1 Хс 1 (1 3 с 1- и;ПО 1(.Ппый Б сГО 1 плпп,ц)с 1)оздсх, Пс 1 ХОД 5 ПЦЙС 5 По,Е ЦРСЛ)с)П ГС,П.ПЫ) сси)ЛСПСМ, Цо;,СРК 13 СХЫМ РСДУКЕиоппьм к.;1 Г сп;) . с(, , с п 101)к ,ОПОП 1 Я( 1(.51 Ос 1,1ПОХ /.с, ЦптсСЗПЯ) ,), ццдип,р (1 порпспь 2 1 ГГ 1)ОГО ЦЛСЛЖСЦ 3О ЖС 1 ГОК ссс )О;ОТи.Злпмск 10,откя П 1 роп,31305 птс 51 слсдх 10 цпм Оорлзоз. Цп,1 п 5 ры ) И 16 с ЧСрСЗ СдуКциоцьС КЛпяЬ 1 .с и 22 з;п)олппсзтс 5 1)оз,мхом,ео 1)СсСТПОГО Дс 1 В,ЕПИЯ, Г 1 РП Э 1 ОХ ЦОРПсць ) ццлцп;1 ря 2 ъ 10 лотк злппзс 1 е Г кЯЙцсс Вспхпсс по;Ожсц(. Зс 3.Ц 3 Вс 1 СТС 51 ОСПЗИП П ПОРЦП)ЦЬ с) ПРОТЯЛКИБЛСТСЯ 1)ЦПЗ СЖс 1 ТЫМ Е)ОЗДсХОМ, поступаощим по каналу 2 с отклюсцпым зяжпГиисм. Затем ПОр 1 Е 1 ЕЦ Ь с) Г 1 ЭОТс 1 Л...

Номер патента: 88289

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Аджемян

МПК: F02N 13/00

Метки: внутреннего, двигателя, многоцилиндрового, пороховой, самопуск, сгорания

...ирп засЛанпп Вс;)врзтнык кляпяпов пли прп неправц:и- НОП Рсг) Л)Ц)015 ЕС ЕУКИ 1 ЕЯ (31 НТРОГИЗТОР 1,С)икрон 1,5(ГО)р предст;п)ляст собоп 5 Г- таллический корпус 23) ццл 7 индрпче(,кой орик, внутри которо)о полсщеп Бялик ,24). Пя Вя;Иее н 5 ЕОДятс 51 0 ДНОку 1 ччеовыс пгайоы 52(, число которым равно колпчству цилиндров запускаемого мотор(. :)5 оиент. взрыва регулируются поворотом шайо отно-птельно друг друга ц относительно Б:домой шестерни, йа боковой п(7- Бсркностч корпуса (23) имеются отверстия с Фланцами, к которым присоединиотя корпуса тодкятедсц 26) спнкрсппой передачи, 1 цнкропизйтор крепится 3)я задшп ст(нкс картера мотора, тремя б(7)71- т;М)1 и пупч Г(рцсвого сцепления присоединяетя к приводу от мотора. Прп 1)ыкдпочсппп...

Номер патента: 88290

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Аджемян

МПК: F02N 13/00

Метки: внутреннего, двигателя, многоцилиндрового, пороховой, самопуск, сгорания

...ивается, так как оказывается недос о недостатка в о дящие по од ному автоматически д ющими многократ самопуск для мноустановленным на включаемым с по- стрельбы.надежность запусодного взрыва в таточно.писываемом изобревзрыву в каждом ействующими огненые взрывы в кажзан один из огнестрельных авт - поворотный барабан этого мати. мехаизма Автоматический огнестрелы ью осуществления многокр теля, состоит из корпуса 1,заключаюпего в себе по кими гнездами 3, в которь ки поворачивающийся под ляемого кулачковым синхроыи механизм порохового сам атных взрывов в каждом ци прикрепляемого к каждому из ц воротный барабан 2, снабженн х расположены патроны 4, и а воздействием замочного механи низатором стрельбы. опуска, линдре илиндый не- втома- зма с...