Патенты с меткой «сгорания»

Номер патента: 1425020

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Градов, Зенкин, Оборский, Проворов, Стороженко

МПК: B23P 11/02

Метки: блоков, внутреннего, втулок, головками, двигателей, клапанов, направляющих, сборки, сгорания, седел, цилиндров

...азота, сопряженным с отверстиями гильз, а направляющие лотки для втулок и седел расположены попарно,Способ осуществляют следующим образом. 2Головки блоков 34 нагревают до 120 -130 С и посредством механизма 17 подачи перемещают на сборочную позицию. Из вибробункеров 1 - 4 направляющие втулки 25 и седла клапанов 28 по направляющим лоткам поступают к распределителям 9 и 10, обеспечивающим распределение запрессовываемых деталей по позициям. Затем направляющие втулки и седла клапанов транспортируют в холодиль ную камеру 13, где их охлаждают в жидком азоте до -196 С. В процессе охлаждения камера 13 закрыта подвижной заслонкой 15.При подаче сигнала на манипулятор 18с помощью гидроцилиндра 33 проводят поворот вокруг оси 32 механизма 20...

Номер патента: 1430564

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Курницкий, Мацюк, Миколишин, Свистун

МПК: F01L 1/245

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...9 ( фиг.2) поворачивается на оси1 О, упруго деформируется, и его конец, проходящий сквозь резервуар 11,нажимает на шарик 7 обратного клапана, сжимая пружину 6 и открывая каналво втулке 8, Происходит сообщениеобъема гидравлической камеры 2 с резервуаром 1, чем устраняется жесткаяфиксация штока 3,который сохраняетположение, соответствующее нулевомузазору между кулачком 13 и коромыс-.лом 12, с помощью пружины 4.Компенсатор зазора работает следующим образом. При этом возможныдва случая1-й случай. Между коромыслом 12и кулачком 3 по какой-либо причинеобразовался зазор, В этом случае шток3 под действием пружины 4 перемещаеткоромысло 12 до полной компенсациизазора. При этом за счет перемещенияштока 3 объемгидравлической камеры2 увеличивается...

Номер патента: 1430568

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Таршик

МПК: F01P 3/20, F02N 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, механизма, охлаждения, сгорания, строительного

...внутреннего сгорания строительного механизма работает следующим образом.При запуске холодного двигателя 1аналоговым блоком 8 по сигналу датчика 5 температуры охлаждающей жидкости устанавливаются минимальная скорость вращения привода 3 и, соответственно, минимальная производительность насоса 2. Нагретая до 80 С охлаждающая жидкость проходит по контуру циркуляции и в каналах 11 для прохода охлаждающей жидкости отдает тепло аккумулятору 9 тепла, за счет чего охлаждается. При этом привод 7 вентилятора 6 выключен, Благодаря значительной массе аккумулятора 9 тепла, двигатель 1 может работать несколько часов с выключенным вентилятором 6.По мере зарядки аккумулятора 9 тепла производительность насоса 2 увеличивается, При расплавлении всего...

Номер патента: 1430569

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Гибалов, Кондратюк, Огарков, Ольховский, Орлов, Почтарь, Романенко, Щегловитов, Щербина

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...20. Насос 3 начинает выкачивать из радиатора 2 жидкость, которая отводится в бак 4 по первому трубопроводу 9 двигателя,Уровень жидкости в радиаторе опускается до положения датчика 18 наличия охлаждающей жидкости, после чего по его сигналу закрывается запорный орган 12, а запорные органы 10 и 11 открываются. Отвод жидкости из радиатора 2 в бак 4 прекращается. Жидкостные полости радиатора 2 заполнены воздухом, вытеснению, которого препятствует закрытый запорный орган 12.Отвод жидкости из радиатора 2 пос. - ле остановки двигателя 1 может быть ,произведен с помощью устройства 13, От. вод производится по сигналу тумблера 26 ручного управления или автоматически. Во втором случае команду наслив жидкости из радиатора 2 формируют датчики...

Номер патента: 1430570

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Галиуллин, Еникеев, Зайнуллин, Рудой

МПК: F02B 27/00, F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...- скорость звука в выпускномпатрубке 6 (на номинальномрежиме),а площадь поперечного сечения выпускного патрубка 6 выполнена в соответствии с соотношением 1; =.(7,3-.8,5) - ., -- ,о где Р - Площадь цодеррчнрго арчадндвыпу екно го лат руб ка 6Е - степень сжатия в цилиНДРФ 111 - относительная длительностьоткрытия выпускного патрубка6 (отношение длительности от.крытия выпускного патрубка6 к длительности рабочегоз 14305цикла на номинальном режиме);71, - рабочий объем цилиндра, соответствующий части объемацилиндра 1, описываемогопоршнем 2 при его перемещении от нижней к верхнеймертвой точкам,Дпя ограничения перемещения подвиж ной перегородки 9 торцы 5 и 7 каналов3 снабжены ограничителями 17.Двигатель работает следующим образом,Волна...

Номер патента: 1430572

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Межеумов, Федоров, Шефатова

МПК: F02D 41/16

Метки: вала, внутреннего, вращения, двигателя, сгорания, частоты

...блока5 появляются сигналы, При этом счетчик 11 устанавливается в "О" и подготавливается к началу счета, Сигналс первого выхода блока 5 через блок6 задержки поступает на установочныйвход счетчика 11 и на вход решающеготриггера 8. При этом в счетчик 11 переписывается из блока 4 памяти коэффициент деления НО, соответствующийнаименьшему разрешенному периоду вращения Т 1 при заданном скоростном режиме и состоянии параметров дизеля ипроисходит запуск счета счетчика 11.Решающий триггер 8 устанавливаетсяв состояние "1", а решающий триггер7 - в состояние "О", При этом переписывается информация с решающих0572 5 10 15 20 30 35 40 50 55 з143 триггеров 8 и 7 на командные триггеры 10 и 9 соответственно.При переполнении счетчика 11 к адресу блока 4...

Номер патента: 1430573

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Кононенко, Кригер, Толстов

МПК: F02F 1/42

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...формы головки 3 имеют входные участки 4 и 5 с осями а , -Ь , , а -Ь и с входами с одной боковой поверхности 6 головки 3 для обоих каналов, а также ра бочие участки 7 и 8 с осями Ь, -с, иЬ -свыходящие на огневую поверхность 9 головки 3 так, что центры ка"налов с , с смещены относительно центра 1 0 огневой поверхности 9 в од 30ну сторону на расстояние 1. Криволинейные оси рабочих участков 7 и 8 каналов 1 и 2 на длинах Ь, -с Ь, -с лежат каждая в своей плоскости, причем эти плоскости расположены наклон- З 5 но в противоположные стороны от вертикальнойплоскости с с, - с 1(фиг,2), проходящей через центры с с каналов 1 и 2 на огневой поверхности 9 головки 3. 40Уголмежду плоскостями с, -Ь, ис -Ъ осей рабочих участков 7 и 8 каналов составляет...

Номер патента: 1430574

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Миронычев, Поляков

МПК: F02F 1/42

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...каналами: и 4 с клапанами 5 и 6 и двумя вы 1 тускными каналами 7 и 8 с клапанами9 и 10, расположенную в центре камеры 2 свечу 11 зажигания, форсунку12 и рассекатель 13, расположенныймежду впускными клапанами 5 и 6.выпускные каналы 3 и 4 выполнены сходящимися и соединены между собой поЙостью 14 в виде усеченного конуса,большееоснование 15 которого обращено к входным клапанам 5 и 6 а вменьшем основании 16 расположена топливная форсунка 12, Камера сгораниясоединена с цилиндром 17.Устройство работает следующим образом.При впуске воздуха через впускныеканалы 3 и 4 топливная форсунка 12впрыскивает топливо конусным факелом.Величина конуса факела не превышаетвеличины угла конусообразной полости,которая соединяет впускные каналыЗи...

Номер патента: 1430575

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Прокофьев

МПК: F01P 3/06, F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигатель, охлаждением, поршней, сгорания, струйным

...кольцевая канавка 13, которая имеет длину, меньшую половины длины окружности шатун- . ного подшипника, так, что она является продолжением канавки 14, выполненной на внутренней поверхности нижней половины подшипника 15 или его части (фиг.5), причем в местах окончания одной канавки и начала другой выполнено по меньшей мере одно отверстие 16.Устройство работает следующим образом.Смазка, подаваемая струями на зеркало цилиндра, прежде всего отражается от стенки цилиндра, а затем попадает на поршень через его наружные полости и далее через отверстия и каналы к днищу поршня с внутренней его стороны. За счет движения поршня между стенкой полости поршня и цилиндром создается насосное действие, которое соскребает всю смазку, захватываемую...

Номер патента: 1430576

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Онищенко

МПК: F02M 25/022

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...и гайками 32 и 33. На корпусе 24 с возможностью продольного перемещения и фиксации установлена обмотка 34.Фотоэлектрический датчик 9 расхода топлива (фиг.4), включающий фото- диод 35, осветитель 36 и крыльчатку 37, соединен с усилителем 10, собранным на транзисторах 38-40, диодах 4 1 76 2и 42, конде.сатор:.ы 43 н 44.,е,сторах 45-48.Нормально разомкнутые контакты 49 датчика 11 температуры (фиг.1) подключены к обмотке 34 регулятора 8, Последняя соединена с выходом 50 (фиг, 4) усилителя 10 (фиг. 2) сигнала датчика 8 расхода топлива. Параллельно обмотке 34 включен конденсатор 51 (Фиг. 4).Система работает следующим образом.При запуске и работе непрогретого двигателя цепь обмотки 34 (фиг. 3) регулятора 8 разорвана контактами 49. (Фиг. 4)...

Номер патента: 1430577

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Яншин

МПК: F02M 29/06

Метки: внутреннего, гомогенизации, двигателя, карбюраторного, сгорания, смеси, топливно-воздушной

...карбюратора 1 перед сужающейся частью большого диффузора 3 выше нижней кромки малого диффузора 2. Устройство также содержит дополнительную статическую турбину 6, лопасти которой направлены в противоположную сторону по отношению к лопастям основной турбины 5, а их угол наклона выполнен равным углу наклона лопастей основной турбины. Установ 35 лена дополнительная турбина б на вы" ходе малого диффузора. Дополнительная турбина 6 представляет собой пластину, изогнутую в виде пропеллера под углом 45 к набегающему потоку. Статические турбины могут быть установлены как в обеих камерах карбюратора 1, так и только в первичной камере 7 карбюратора 1, оставив вторичную камеру 8 без изменений, что обеспечи 45 вает достижение кратковременных...

Номер патента: 1430580

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Горелкин, Петухов, Пономарев

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, реверса, сгорания

...Золотник 2 закрывается и прекращает подачу сжатого воздуха в цилиндр двигателя.Аналогичные циклы будут повторяться до тех пор, пока двигатель не разовьет пусковую частоту вращения коленчатого вала.В момент. перехода двигателя к работе на топливе пусковой сигнал в системе дистанционного автоматизированного управления снимается. Главный пусковой клапан закрывается и обеспечивает разгрузку воздухораспределителя 4 через трубку 10 и управляющей полости пускового клапана 1 через трубопровод 9. При этом пусковые клапаны 1 всех цилиндров одновременно закрываются, обеспечивая нормальный процесс сжатия заряда воздуха в рабочих цилиндрах.При реверсировании двигателя на ходу судна, когда распределительный вал уже установлен на работу двигателя на...

Номер патента: 1430581

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Клещенок

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, клещенка, пусковое, сгорания, системы

...радиального перемещения относительно ступицы 15 конические грузы 4020. Между грузом 20 и упором 19 настержнях,17 установлены коническиепружины 21 сжатия,Для снижения ударных нагрузок призапуске служит гаситель 22 ударнойнагрузки.Пусковое устройство работает следующим образом,При перемещении выключателя подсоединяют стартер-генератор 2 к ак 50кумуляторной батарее 3. Включают уп."равляемые муфты 6 и 14, и стартергенератор 2 через шестерни 4 и 5,муфту 14, промежуточный вал 9,и муФту б раскручивает маховик 1. Уменьшенный момент инерции маховика 1при несжатых пружинах 21 облегчаетнагрузку на стартер-генератор 2 и аккумуляторную батарею 3 в начальный период работы, Коленчатый вал 12 приэтом не вращается, так как муФта 8не включена, По...

Номер патента: 1430595

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Дроздова, Матвеев, Орлов, Суслов

МПК: F04B 49/08

Метки: внутреннего, двигателя, компрессора, компрессорной, приводом, производительности, сгорания, станции

...9 с каналом 10 управления. Приемный 25 механизм выполнен в виде золотника 11 с выходным каналом 12, а дроссельный элемент -. в виде пневмоклапана 13 с входным каналом 14. Регуляторы 7 и 8 давления установлены параллельно между ресивером 4 и золотником 11, переключатель 9 расположен между ре,сивером 4 и одним из регуляторов 8 давления, а входной канал 14 пневмоклапана 13 подключен к выходному каналу 12 золотника 11 и каналу 10 уп" равления переключателя 9, Ресивер 4 снабжен раздаточными вентилями 15,Система работает следующим образом.40При запуске двигателя 2 компрессор 1 всасывает гаэ через линию 6 всасывания и пневмоклапан 13, сжимает его и подает в ресивер 4, из которого через раздаточные вентили 15 газ поступает...

Номер патента: 1430685

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Захаров, Маев, Соколов, Сударев, Тумановский

МПК: F23R 3/14

Метки: газотурбинной, камере, кольцевой, сгорания, сжигания, топлива, установки

...которой реализуется способ сжи. Рация топлива. 10Камера 1 сгорания подключена своими ходом и выходом соответственно к компресору 2 и газовой турбине 3 и имеет установленное на вь 1 ходе фронтовое устройст 11 о, содержащее коаксиально расположенные кольцевые лопаточные завихрители 4 с противоположнь 1 м направлением закрутки потока в соседних завихрителях 4 и разме. шенные между ними кольцевые топлив яые коллекторь 1 5. Каждый топливный кол. ,11 ектор 5 снабжен автономным топливо.11 одводящим трубопроводом 6 с установленным на цем регулирующим подачу топли.1 а клапаном 7, управляемым с помощью привода 8 по сигналу газоанализатора 9, размегценного за турбиной 3.Способ сжигания топлива осуществляют 25 следуктщим образом.Поток воздуха,...

Номер патента: 1430787

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, приработки, сгорания, стенд

...4, Гидроаккумулятор 4 начинает заряжаться, что приводит к увеличению давления в нем (фиг. 2) и соответственно к росту момента нагрузки, создаваемой гидронасосом1 на валу испытуемого двигателя 2. Как только давление в гидроаккумуляторе 4 превысит некоторое заданное пороговое значение Р, контакты основного датчика б давления замыкаются, что приводит к срабатыванию электромагнитного реле 9, которое самоблокируется при помощи нормальнс55 разомкнутого контакта 10, Контакты дополнительного датчика 7 при этом замкнуты, так как этот датчик настроен на величину давления срабатывания, меньшую, чем давление Р, . В результате срабатывания электромагнитного реле 9 нормально разомкнутый контакт 11 замыкается и эапитывает катушку...

Номер патента: 1430788

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, приработки, сгорания, стенд

...гидронасосом 1 на валу двигателя 2. Кактолько давление в первом гидроаккумуляторе 4 превысит заданное пороговое значение, включается контакт первого датчика 6 давления что приводитк срабатыванию реле 9, которое становится на самоблокировку с помощью контакта 10 (контакт второго датчика 7 давления при этом замкнут, так как давление во втором гидроаккумуляторе 5 резко падает), При срабатывании реле 9 контакт 11 замыкается и запитывает катушку гидрораспределителя 3, что приводит к переключению последнего. Гидроаккумулятор 4 подключается к всасывающей полости гидронасоса 1, который под воздействием давления первого гидроаккумулятора 4 переходит в гидромоторный режим, т,е, под воздействием энергии, запасенной в гидро- аккумуляторе 4,...

Номер патента: 1430789

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Гиберт, Гуськов, Потанин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, подшипников, сгорания, состояния, технического, шатунных

...центра подшипникадля уточнения зоны автоколебаний ниж Оней головки шатуна.Способ осуществляют следующим образом. Двигатель и аппаРатУРа прогреваются. Датчик 9 вибраций устанавливают через переходник в одну иэ выбранных, точек на поверхности блока двигателя 2. Двигателю 2 задают нужный угол опережения зажигания , режим работы которым управляет автоматическая система отключения зажигания по контролируемой частоте вращения в блоке измерения анализатора 14 и при заданном положении дроссельной заслонки.На блоке 13 обработки задаются необходимые полосы частот, зоны цикла для выборки и объемы усредняемых циклов. Часть информации Регистрируется наЪ осциллограммы, часть выводится нацифровые индикаторы.При кривым перемещения вала в подшипнике с...

Номер патента: 1430804

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Дмитриев, Проценко, Романов

МПК: C01B 17/69, G01N 25/14, G01N 27/02 ...

Метки: продуктах, сгорания, серы, топлив, триоксида

...35 С, Вода разлагает сложные эфиры на спирт и кислоту и извлекаетсульфат-ион из спирта. После отстаивания смеси водный раствор сливаютв стеклянный стакан. Далее кондукто метрическим титрованием производят определение концентрации сульфат-иоо нов в водном растворе при 35 С. Титрованиеначинают с измерения исходного сопротивления раствора с помощью кондуктометра ИИ-34. Затем из бюретки в стаканчик вводят по 0,02 мл О, 1 И раствора хлористого бария, производят тщательное перемешивание с помощью магнитной мешалки и вновь из меряют сопротивление раствора. По данным замеров строят график количество:хлористого бария - сопротивление раствора. Расчет содержания триоксида серыосуществляют по формуле1 2 а 4СЧ10 об %он.)где 1,12 - коэффициент...

Номер патента: 1430830

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Красников, Нилов, Ростовцев

МПК: G01N 15/06

Метки: внутреннего, воздухопроводе, двигателя, пыли, сгорания, содержания

...3 и выпускное отверстие 7центральной трубы 4 циклона раэмеще- ЗОны внутри воздухопровода 1, а пылесборник 5 - снаружи. Ось пыпеулавливателя 2 расположена перпендикулярнооси воздухопровода 1, причем пылеулавливатель 2 в воздухопроводе 1установлен таким образом, что впускное окно 6 направлено навстречу потоку воздуха. Центральная труба 4 расположена внутри циклона по его осии ее входное отверстие размещено ниже 40впускного окна 6. В нижней частипыпесборника 5 выполнено отверстие,перпендикулярно которому с одной стороны пыпесборника размещена электрическая лампочка 8, соединенная с источником питания (не показан), а сдругой стороны - фотодиод 9, соединенный с сигнальным устройством 10,Устройство работает следующим образом.50При р абот е...

Номер патента: 1430849

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Рыков, Соловьев, Упадышев

МПК: G01N 25/32

Метки: газообразных, жидких, непрерывного, сгорания, теплоты, топлив

...помещены в измерительной ячейке, а горячие спаи 12установлены снаружи изотермическойоболочки 3, при этом ток в цепи термоэлемента измеряется с помощью амперметра 13,Предлагаемый способ осуществляется следующим образом. 50Рабочую смесь непрерывно подводятв измерительную ячейку и осуществляютполное сжигание топлива. Получившиесяпродукты сгорания отводят в атмосферу.При этом в измерительной ячейке в еди ницу времени выделяется количествотеплоты Ц,. Часть тепловой мощностиЦ, отводят из измерительной ячейкис помощью термоэлемента в окружающую среду, Одновременно в сравнительной ячейке выделяют тепловую мощность Й равную минимальной тепловой мощности, получаемой в результате сгорания топлива в измерительной ячейке. Сравнивают...

Номер патента: 1430850

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Соловьев, Упадышев

МПК: G01N 25/32

Метки: газообразных, жидких, непрерывного, сгорания, теплоты, топлив

...с САРТП 10. ВыходСАРТП электрически соединен с компенсационным электронагревателем. Измерительная ячейка в своей нижней частисоединена с блоком 11 подготовки иподачи топлива с окислителем с помощью патрубка 12 подвода рабочейсмеси а в верхней части снабжена патрубком 13 отвода продуктов сгорания.Внутри измерительной ячейки расположен горелочный узел 14. Свободноепространство внутри каркаса занятоадиабатической оболочкой 15,Устройство рабогает следующим образом.Исследуемое топливо и окислительнепрерывно подают в блок 11, откударабочая смесь направляется по патрубку 12 в измерительную ячейку б, гдес помошью горелочного узла 14 осуществляется процесс полного сжигания 45топлива с выделением теплоты, продукты сгорания охлаждаются в...

Номер патента: 1430851

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Рыков, Соловьев, Упадышев

МПК: G01N 25/32

Метки: газообразных, жидких, непрерывного, сгорания, теплоты, топлив

...в ячейках в оболочкекалориметра 3 в местах контакта теплоотводов измерительной и сравнительной ячеек с ней уСтановлены двадополнительных электронагревателя13 и 14. Регулирование тепловьделе 45ний в измерительной ячейке в рабочемрежиме может быть осуществлено, например, за счет изменения расходатоплива с помощью дозирующего устройства 15,50Способ осуществляется следующимобразом.До начала подачи топлива в измерительную ячейку в обеих ячейкаходновременно с помощью электронагревателей 9 и 10 выделяют одинаковыетепловье мощности Я = Ч . При этомнепрерывно регистрирчст тепловой ноток С между равны сц сц.сс с,;сстпротиволежащими участкамс ццружцсйповерхности измерите.ц цой ц сравццтельцой ячеекС помсццьнэлестра- нагревателей...

Номер патента: 1432255

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Аспандияров, Борисов, Достияров, Ермекбаев, Мирочник

МПК: F02M 31/18

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...часть устанавливается внутри выхлопной трубы 6, Далее подогретое топливо через отверстие 10 струйками поступает наповерхность выхлопной трубы 6. Такимспособом на этой поверхности образуется пленка стекающего топливаКоличество пара определяется поверхностьюиспарения выхлопной трубы 6. Излишкинеиспарившегося топлива (что частобывает при пуске и остановке) черезсливной патрубок 13 поступают обратно в топливную систему 15,Поток воздуха подается в циклон 3через патрубок 4, где происходит егозавихрение. Далее воздух отводитсяв кольцевой канал 7 с направляющимилопатками 8 противоточно стекающейпленке топлива. В результате противоточного движения топлива и воздухав паросборнике 5 образуется однородная смесь паров топлива и воздуха.Процесс...

Номер патента: 1432359

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Бельдий, Каплунова, Магнитский

МПК: G01L 23/30

Метки: внутреннего, двигателе, кривошипа, поворота, сгорания, угла

...с потенциометром 11.На фиг.2 показаны индикаторная диаграмма 12 рабочего процесса, линия 13сжатия - расширения в цилиндре приотсутствии сгорания, первая 14 и вто-рая 5 производная сигналов давления, формируемые в цепи индикаторапрямоугольные импульсы 16 калибровочного тока и выходной ток 17 устройства.Устройство работает следующим образом,Сигнал давления в цилиндре 2 воспринимается датчиком 1 (кривая 12,фиг.2) и через Фильтр 3 поступает надифференциаторы 4 и 5 (кривые 14 и 4015 соответственно, фиг.2). Отрыв линии индикаторной диаграммы 12 от линии расширения - сжатия в цилиндре,что соответствует углу начала видимо-.го сгорания Ццс, сопровождается за-. 45метным скачкообразным изменениемпервой производной давления, что всвою очередь...

Номер патента: 1432368

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Лазарев, Муравьев, Сочков, Титов, Толстых, Хамин, Хватов, Шахов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытаний, нагружающее, сгорания, стенда

...выполняет две функции; стартерный запуск двигателя внутреннего сгорания и нагружение работающе-.Механическая энергия испытуемого двигателя преобразуется в электрическую и, за вычетом потерь в электрической машине и преобразователе, рекуперируется в питающую сеть через преобразователь. При и ) 1,1 ы с логического переключающего элемента 5 на блок 1 О управления поступает сигнал на включение всех вентилей 8 и 9 с углом управления 1, равным нулю, На статор асинхронной машины подается трехфазное переменное напря 50 14323 бго двигателя. Сигнал 11, с внешнего устройства управления переводит логический переключающий элемент 5 в состояние при котором блок 10 управЭ5 ления вентилями обеспечивает включение обеих пар вентилей 8 и 9 с углом...

Номер патента: 1435991

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Горбатко, Ивлиев, Кныш, Лукачев, Розно

МПК: G01N 1/22

Метки: анализу, бензапирен, отбора, подготовки, пробы, продуктов, сгорания

...и вакуум-насос 4,Способ осуществляют следующим образом.Продукты сгорания прокачивают с помощью насоса 4 через систему отбора пробы, фиксируя по счетчику 3 объем прокачанных газов При этом бензапирен, находящийся в продуктах сгорания в виде аэрозоля или адсорбированный на сажистых частицах, частично осаждается на охлажденной поверхности пробоотборника 1, а дру" гая его часть улавливается фильтрую" цим элементом 2, охлаждение которого предотвращает испарение бензапирена и проскок его паров через фильтр. После прокачки через систему установленного объема газов пробоотборник 1 и фильтрующий элемент 2 помещают в специальную посуду, изготовленную из нержавеющей стали, заливают в нее бензол и проводят ультразвуковое экстрагирование бензапирена...

Номер патента: 1436891

Опубликовано: 07.11.1988

Автор: Филипп

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, преимущественно, сгорания

...перегородки 13. Таким образом, эта перегородка связывает между собой вершины перегородок 11 и 12 и активно . участвует в повышении жесткости корпуса поршня.Эта кольцевая перегородка 13 образует с перегородками 11 и 12 и со стенкой 8 кольцевую полость 14, а с головкой 1 - кольцевую полость 15. Система, необходимая для смазки н охлаждения, образована отверстием 16, через которое поступает масло, вновь поднимающееся в шатун, пазом 17, выполненным в несущей поверхности 10 стенки 8 нли в подшипнике в случае наличия такового, двумя малыми прорезями 18 и 19, (фиг.2), выполненными также в опорной поверхности 1 О стенки 8, двумя вертикальными канала" ми 20, выходящими в полость 15, каналамн 21, расположенными по окружности и сообщающими...

Номер патента: 1437512

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Немов

МПК: F01M 1/00, F01M 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, маслоотстойник-поддон, сгорания

...следующим образом,В момент остановки двигателя механизм управления (не показан)поворачивает створки шторы 5 жалюзийнаго типа в вертикальное положение (штора открыта), в котором онинаходятся при неработающем двигателе,Частицы отработки ( смолистые вещества и т.д. ), образовавшиеся завремя работы двигателя, осаждаютсяна днище 4 корпуса 1 из масла 2.В момент запуска двигателя створки шторы 5 закрываются, образуя аккумулирующую камеру между шторой 5 и днищем 4, блокируя осадок 3 от остальной части масла 2. Поэтому во время работы двигателя осадок не попадает в циркулирующее масло 2,В маслоотстойнике-поддоне ( фиг.З, и фиг. 4)блокировка осадка 3 производится спомощью шторы 5, которая представляет собой участок гибкой ленты...

Номер патента: 1437514

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Русаков

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, масляный, сгорания, фильтр

...содержит корпус 1 с дни щем 2, на котором выполнены коническая канавка 3 под уплотнительйое , кольцо 4 и резьбовое отверстие 5, расположенное в центре днища 2, Фильтрующий элемент 6, перепускной клапак 15 7 и внутреннюю полость 8, Кроме того, с внешней стороны днища выполнена внешняя полость 9, сообщенная с внутренней полостью 8 отверстием 10, в плоскости осикоторого на внеш ней стороне корпус 1 выполнена риска 11, параллельная оси фильтра.Фильтр работает следующим образом,Уплотнительное кольцо 4 устанавливают в коническую кнанку 3, в результате чего Фильтр своим резьбовым отверстием 5, расположекным в днище 2, навинчивается на штуцер масляной системы, расположенной на блоке цилиндров не показан 1 так, что риска .10 11,...