Патенты с меткой «вспрыска»

Номер патента: 64620

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Настенко

МПК: F02D 1/12

Метки: автомат, вспрыска, гидравлический, дизельмотора, зависимости, изменения, оборотов, опережения, топлива, числа

...золотник будет находиться в равновесном состоянии, т. е. будет существовать равновесие между затяжкой пружины б, с одной стороны, и давлением масла (через канал 8) на нижнюю часть золотника, с другой стороны,При возрастании давления золотник будет подниматься вверх и уменьшать проходное сечение масла в канале 20,Для получения нужного закона перемещения поршня 15 гидравлического усилителя в зависимости от числа оборотов (а следовательно,. и изменения угла опережения) отверстия 11 располагаются на разных расстояниях одно от другого.Предмет изобретения Гидравлический автомат опережения впрыска топлива в зависимости от изменения числа оборотов дизельмотора с использованием центробежного регулятора, грузы которого воздействуют на поршень...

Номер патента: 93954

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Паперный

МПК: F22G 5/12

Метки: воды, вспрыска, котла, пара, пароводяной, перегретого, питательной, прямоточного, путем, температуры, тракт

...в скемс по предлагаомому способу осу 1 цсствлястся слсдуюгцим Образом.Прц изменециц температуры пара за перекодной зоной регулятор 8 воздействует нг регулирующий клапан 6 вспрыска, Вследствие измене- и 5 поОжсция клапЯНЯ 6 перепад давлсни 51 на регулир 5 юше.11 пита- телИсм клапане 8 изменяется и в действие вступает дифференциальный регулятор 5, который, ьоздействуя ца регулирующий клапан 9, восстанавливает перепад давления ца регулирующем клапане 8. В результате суммарный ряскод питательной воды, подаваемой насосом 10 через клапан о, пзмсняет 51, а ряскод 1 срез и.1 япян 8 СО.(ряняется пре 5 кцц 1. РазЛов 93954 НОСТЬ 1 Е)КДУ "УМЕЕЕРК 1 112" Хо "0:1: )ЯСХСДОХЕ Иа СЛ НОИ Во Ь 1, ПОСТМ- пающсй через клапан 8 в кс;-.с 1, идет через...

Номер патента: 106151

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Астахов

МПК: F02D 1/02

Метки: вспрыска, двигателей, камеры, регулятор, сгорания, топлива, транспортных

...ответвлением 10, соединяющим канал 9 с пространством 3 ньс П 3 КС.РОМ.3 3," кс 3))3 сс т хвс)с 10 В 11 к 11, ко)с)1)ь 133 Вхс)д в и;)О;)сз повдк;3 12 3)и,3 п с,сс, ПО)с)пн) 3331;3 ук;ип.30 и) пс)ворс) г 3 и)с приспособлс 1", кс)3)рс)с и рсз систему рычагс)в ,е показьишую па чсртсжс) СВЯЗ 3333) С рМКОЯ 3 Сс)й М 111)Р)ВС)С 11 И 5 ,3333333 сля.,эаи 3 с,1 ки 13), 131)3 с)с 13,1 с 31- 333 Я К ПОС)1)С)Я ПОМ П)И"ГЗОСООЛС 31 П 10 вп)том 16, препягствуст самопроиз)с 53333:м иовопс)т 3 Оводк 3 и плтп- К 3 Ьс Г , 113 ) 0 и 311 3. х 33 1) 11 ф т с. ) 3 3 с 1 1 К 3 Вирьи к; происходит слсдукнцим си)рНЗОМ: раЗВЗИ)ВЮщСс СЯ В СИСТЕМЕ чнв 3 сп 33 С срез с 31 Рь 1 О дсйствустпа 33,1 м 1)серК 01,11 с 3,а д 3 Б)спи 51 с" аис г прс)ы 331 ать 033,)м иа 1...

Номер патента: 452671

Опубликовано: 05.12.1974

Авторы: Говорун, Долганов, Столяров

МПК: F02D 39/00

Метки: внутреннего, вспрыска, двигатель, изменения, опережения, сгорания, топлива, угла

...со сливной магистралью 25 через регулируемый дроссель, связанный с дозируюшим органом, например рейкой 26, топливного насоса. Регулируемый дроссель может быть выполнен, например, в виде кольцевой выточки 27, перекрываемой торцом рейки 26 или другим способом,Рейка 26 соединена.с регулятором угловой скорости двигателя, Регулятор может быть механическим, гидравлическим, пнев матическим или другого типа, В баке 28, , находится рабочая жидкость, которая питающим насосом 29 с переливным клапаном 30по каналу 31 подается к измерителю скорости, Сливается обратно в бак по кана лу 32Система работает следующим образом.Питающий насос 29 из бака 28 по каналу 31 подает рабочую жидкость во впускной канал 16, Давление в каналах 16 и 31 регу лируется...

Номер патента: 455553

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Штупп, Шустер

МПК: F02M 41/02

Метки: внутреннего, вспрыска, двигатель, сгорания, топлива

...в положении на режиме средних нагрузок.При варианте выполнения регулирующего клапана, изображенном на фиг. 3 и 4, имеется также пластина 26 с профилированной торцовой поверхностью 27, выполненной однако более широкой. Выходное отверстие 28 перепускной магистрали выполнено с сечением, обращенным к поверхности 27. Пластина 26 жестко установлена на оси 24 дроссельной заслонки. Таким образом, пластина 26 также регулирует проходное сечение перепускной магистрали в зависимости от положения дроссельной заслонки 2. Пластина 26 установлена в камере 29, связанной с трубопроводом при помощи отверстия 30.Перепускная магистраль 5 соединена с камерой 29 каналом 31, в котором установлен регулировочный винт 32, обеспечивающий регулирование...

Номер патента: 525807

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Колупаев, Кузьмин, Чарнасов

МПК: F02M 59/20

Метки: вспрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...поперечньсй разрез ца фиг. 2А-А фиг. 1; ца фцг. 3 - ржзргзМуфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива состоит из ведомой полумуфты 1, на которую посажены шлицевая втулка 2 и ведущая полумуфта 3. Ведомая полумуфта 1 и шлицевая втулка 2 соединены соединением скосыми шлицами, рассчит"иными на передачу максимального крутящего момента. В ведущую полумуфту 3 запрессованы пальцы 4, на которые надеты ползунки 5, вставленнье в прямоугольные пазы шлицевой втулки 2. Наружная поверхность ползунков 5 служит направляющей для возвратных пружин 6, упирающихся од - ним концом во фланцы ползунков 5, а другим - в кожух 7, навинченный на ведущую полумуфту 3. В проушинах шлицевой втулки 2 на осях 8 подвешены центробежные грузы 9....

Номер патента: 590636

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Ермолов, Ивашев, Морозов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, вспрыска, давления, двигатель, сгорания, топлива

...после начала подачи топлива импульсы на выходе схемы совпадения 4, сбрасывают пиковый детектор 3 в нулевое состояние всякий раз при появлении импульса давления, а счетчик 14 подсчитывает число прошедших импульсов давления на уровне установившегося давления, В результате на выходе пикового детектора 3 перед каждым новым сбросом фиксируется сигнал, соответствующий максимальному значению прошедшего импульса давления.При поступлении на вход счетчика 14 и-го импульса, сигналнзирующего о прохождении и-ого импульса давления, счетчик 14 формирует на своем выходе сигнал переноса, который поступает на вход запуска измерителя 5 и установочный вход блока управления 15. По этой команде измеритель 5 измеряет сигнал с выхода пикового детектора 3,...

Номер патента: 602127

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Герхард, Гюнтер, Рудольф, Херберт

МПК: F02D 3/00

Метки: внутреннего, вспрыска, двигатель, сгорания, топлива

...камеру 10 и в сливную магистраль 32,Жесткая связь заслонки регулятора с запорным элементом 7 дозирующего клапана обеспечивает практически линейную зависимость между количеством засасываемого в двигатель воздуха и впрыскиваемого через форсунки 24 топлива. Требуемое обеднение или обогащение смеси достигается изменением возвратного усилия на запорный элемент . При изменении нагрузки и оборотов двигателя изменяется степень открытия перепускного клапана 33, вследствие чего изменяются давление в рабочей камере 10 и соотношение между количествами подаваемых топлива и воздуха и происходит обо 60212720 25 зо характеристику. Размер гидроаккумулятора выбирается в зависимости от величины магистралей устройства.После включения в работу...

Номер патента: 603586

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Дмитриев, Сафаров, Спорягин, Ступак

МПК: B29F 1/06

Метки: вспрыска, литьевой, механизм, пластификации

...центрируюена под603586 3/19 и г. Ужгород ктная вижно в поршне 8 гидроцилиндра впрыска9, связанного с плунжером 4 и взаимодействует с цапфой шнека-нагнетателя 5,Червячно-дисковый пластикатор, 2 установлен в пластикационном цилиндре с возможностью вращения на подшипниках качения 10,Механизм пластикации впрыска работаетследующим образом,Исходный полимерный материал превращают в червячной зоне червячно-дисковогопластикатора 2 в расплав, гомогенизируютв дисковой зоне и направляют в центральнуючасть червячно-дискового пластикатора 2,где находится в переднем положении шнекнагнетатель 5, снабженный такой нарезкой,которая подает расплав в инжекционный цилиндр 3. Под давлением пластикации расп.щ.лав, проходя по каналам нарезки...

Номер патента: 622998

Опубликовано: 05.09.1978

Авторы: Зимин, Колупаев

МПК: F02M 59/00

Метки: вспрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...уголнаклона первого паза определяетдиаметр муфгы (при данном угле наклона,данном угле смещения ведущей и ведомойполумуфт. С той стороны, где грузы соеаинены с полумуфгой с помощью радиальных пазов при расхождении грузов к периферии точка приложения тангенциальной силы будет перемещаться вместе сгрузом, т,е, плечо приложения этой силыбудет увеличиваться, а следовательно,, при данном моменте будет уменьшатьсятангенциальная сила, а вместе с ней исила трения, препятствующая соскальзыванию груза к центру, Смешение груза кцентру вращения приводит к увеличениюпроаолжительности впрыска и ухудшениюэкономичности работы двигателя.Для устранения этого недостаткаприходится увеличивать диаметр муфгы,Целью изобретения является уменьшение...

Номер патента: 1574892

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Борисенко, Гапунин, Заславский, Михлин, Невяжский, Соболь

МПК: F02M 65/00

Метки: вспрыска, дизель, опережения, топлива, угла

...управляемого генератора 9, действующиена информационном входе второго регистра 10,не переведут этот регистр в состояние, соответствующее заранее известному числу И. В этот момент на инверсном выходе второго регистра 10появляется нулевой сигнал, которыйдействует на управляющем входе генератора 9 и запрещает генерацию импульсов, что соответствует окончаниюцикла измерения,За время й от момента нажатия кнопки 13 сброса до момента срыва генерации управляемого генератора 9 на информационный вход первого регистра 14поступает Ивысокочастотных импульсов, а коленчатый вал дизеля совершает ш оборотов, т,е. ш = С/Т, где Тпериод вращения вала,1При этом указанные числа И, и Иможно записать в видеИ =шГ; М =ш 1 Тфй,а отношение этих чисел следующим...