F02M 25/028 — в топливозаборники

Номер патента: 45462

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Цимбалин

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, воды, всасывающий, горения, двигателю, карбюраторному, подачи, трубопровод

...под конус -1-:;иглы.В колене тройника 5 помещается. валик 7, снабженный на конце кулачком ,входящим в канавку в корпусе иглы 2, ,",-.: При положении валика, показанном наертеже, плоская спиленная часть куГ 1 не доходит до кромки канавкиы 2 и последняя находйтся в ойущен- ;.:.-,тобй положении. Кулачок 1 удерживает; (176) в этом положении иглу 2, стремящуюся подняться под давлением воды снизу и под действием разрежения над иглой, При повороте валика выступающая часть кулачкаподходит под верхнюю кромку канавки иглы и поднимает последнюю, пропуская воду во всасывающий трубопровод двигателя. Валик 7 посредством системы рычажной передачи, состоящей из жестко укрепленного рычага 3 на валике 7, связанного тягой 8 с кулачком оси дроссельной...

Номер патента: 60302

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Тарасов

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, воды, всасывающую, горения, двигателю, двигателя, дросселя, зависимости, карбюраторному, открытия, подачи, систему

...увеличивающей живое сечение для прохода воды нри открытии клапана.Нз оси 1 дроссельной заслонки кзрбюрагорз жестко з.кренлен ку. лачок 2, непосредствеИо действующий на хвостовик Водоззпорного клапана 5, чем автоматически регулируется количество подаваемой в двигатель Воды в зависимости от открыт 15 д)эоссея н увеличения нзгруз60302К( Гс)ЗГО 11 ОЛс)1 И ВОЛЫ Он)С,СГ 1 51 ЕТСЯ ИОГ 05 СеИЕЛ К,1 иКЗ ИЗ ОС) ;РОСССЛ и,1)1 ПМТ 1 ОТ ВООЗс)10)ОГО ЕГс 1 нс 1 ис) ) С НО 1)сСМО БОЛС ДООЗБ ;51 СТСЯ ЧС,)С. ОТИС)СИС с 0 ПИСИВЫ ВО;3;". ЛГ 51 ИСР)Н 1 ИОГО,1)ООГСИИ) ВОДЫ 1 ПО.с 1 сН 30 ВСЗСЬ)с 1 ОПИВ ГРУМОВ)ОВО; 1303;Мн)НО-ВОД 5 П)ОИ с)Ь СИН.10)с к,ЯИЯис 1,), О)к)ынс)10 ПОГОс н)и Воз,(Йст)ии 13 Я нс)0 КУГ 1 с)скзП)3 ОтС)Ь ГНН Д)ОСКС 5, БО 5113 ЗЯ...

Номер патента: 85073

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Фролов

МПК: F02M 25/028

Метки: воды, всасывающий, двигателя, карбюраторного, коллектор, подачи

...коллектором, не показан на чертеже).На режимных нагрузках двигателя, при больших скороха, разрежение во всасывающей трубе 5 возрастает, в резстатическое давление сверху на поршенек 2 уменьшается.Одновременно с этим снизу увсличивается давление насоздаваемое скоростным (динамическим) напором воздухщего в корпус 4 из трубы 5 через заборник 8 по каналу 9.вием этого давления игольчатый клапан приподнимаетсядоступ воде через дозирующее отверстие 10 седла 3 в полпуса 4, Поступающий в ту же полость 1 з канала 9 воздухду по трубе 7 во всасывающий коллектор двигателя.М 85073Ня малых няг)зузкях 1 когда дроссельная зяслопкя прикрыта, разрежениее и скоростной напор воздушка о нсасываюи 1 сй трубе 5 1 мепьшаются. В то же время...

Номер патента: 562669

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Жирнов, Лунев

МПК: F02M 13/04, F02M 17/00, F02M 25/028 ...

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...топливо и вода,Так как крышки 2 и 3 и перегородкапрофилированы по гиперболическому закону, в камерах 5 и 6 обеспечивается постоянство радиальной компоненты скоростивихря и исключается градиент статического давления в этом направлении, Таким образом предотвращается перетекание пограничного слоя от периферии к осевой зоне камер.еКрупные частицы топлива и воды, захваченные вихрем, центробежной силой отбрасываются в периферийную область камеры 5,где они вращаются по круговым орбитам.На взвешенные врашаюшиеся частицы воз.действуют аэродинамические силы радиальная составляюшая которых направлена против действия центробежных сил. Равенствоэтих сил (центробежных и аэродинамических)обеспечивает стационарное удержание частицгорючего и воды...

Номер патента: 612061

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Анфимов, Гутман, Добров, Жегалин, Комаров, Крутов, Пономарев, Пресман, Сайкин, Сахаров, Фомин, Френкель

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...веществ (воды) к топливу,Известны двигатели внутреннего сгорания, содержащие систему подачи топлива с органом управления, впускной коллектор, в котором установпена заслонка, сбпокированная с оргайом управпения при помощи подпружиненной тяги, и карбюратор дпя подвода воды, сообщенный с впускным коппектором ( 1 .Такие двигатепи снабжены только искроного расхода воды по отношению к топпиву(например, в диапазоне водытоппиваочевидна из требования, максимального снижения концентрации окислов азота в выхпо.Пе ДВС. Из- эа постоянства расхода воздухаво впускном коппекторе при постояннойчастоте вращения коленчатого вала дизепя.арбюратор не будет обеспечивать пропорционапьностч расхода воды по отношению ктопливу при различных нагрузках....

Номер патента: 640038

Опубликовано: 30.12.1978

Авторы: Жегалин, Кузнецов, Погорелов, Сайкин, Френкель

МПК: F02B 17/00, F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...выпускной клапан, и устройство для подвода воды 1, 21.В известных двигателях внутреннего сгорания с увеличением количества подаваемой воды существенно снижается содержа ние окислов азота в отработавших газах за счет снижения температуры сгорания. Однако с увеличением количества подаваемой воды увеличивается содержание окиси углерода и углеводородов в отработавших га зах и снижается экономичность двигателя.Целью изобретения является снижение содержания токсичных веществ в отработавших газах двигателя.Для этого цилиндр снабжен дополни тельным впускным каналом, в котором размещены устройство для подвода воды и дроссельная заслонка, сблокированная с топливным насосом, а выходное отверстие канала расположено в зоне форсунки. 30 ертеже...

Номер патента: 798339

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Гаврилов, Максимов, Шевченко

МПК: F02M 25/028

Метки: внут-реннего, двигателя, питания, сгорания

...образом.798339 5При изменении положения рычага управления регулятором топливного насоса высокого давления или его рейки при изменении нагрузки на двигатель в сторону увеличения подачи топлива тягой 41 выбирается зазор по месту соединения в штоке 37, при этом разрежение во впускном трубопровоае, определяемой частотой вращения коленчатого вала дизеля, передается через трубку 13, от 10 крытый выпускной клапан 52 в воздушную полость поплавковой камеры (и расходной емкости в случае поцачи воды в последнюю самотеком).15Начиная с определенного положения рычага управления регулятором топливного насоса высокого давления или его рейки, осуществляется поаача воды во впускные патрубки цилинцров. Зазор в сопряжении тяга 41 - шток 37 вы"...

Номер патента: 877103

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Гаврилов, Максимов, Шевченко

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...и Б (и, следовательно, полость выпускного трубопровода) и газовую полость распределителя, при этом пазы В и Б, С и Б разобщены.Корпус 37 золотника со стороны свободного конца плунжера 38 выполнен либо открытым, либо закрытым (однако в этом случае необходимо сообщить полость корпуса между торцом плунжера и его крышкой с атмосферой).Установка распределителя 1 (фиг.1) на машине, двигателе или установке производится таким образом, чтобы при подаче близкого к максимальному разрежения в газовую полость поплавковой камеры из воздуховпускного трубопровода 1 не происходило истечение воды через отверстия распылителей.Система питания работает следующим образом.При изменении положения рычагауправления топливного насоса выходно43 сообщает полости Б и...

Номер патента: 909259

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Гаврилов, Максимов, Шевченко

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...поцаче минимального раз- Зо режения в возцушную полость распреаелителя 1 (фиг. 1) из впускного трубопровоаа 12 или без такового (в случае сообщения полости В фиг. 3 пневморедуктора с атмосферой) не происхоаит истечениез воаы через отверстия 35 (фиг. 2) форсунок 32.Система питания работает слеауюшим образом.Датчик 36 с твераым нвполнителем, выполняющий функции как чувствительного, так и исполнительного элементов, при опреаеленных значениях температуры охлажцающей жиакости или масла, омывающей его баллон имеет соответствующее положение штока 43. При увеличении температуры охлажааюшей жицкости (масла), омывающей цатчик, твераый наполни- тель, заключенный в автчик с некоторого значения температуры начинает плавиться увеличиваясь в обьеме,...

Номер патента: 926343

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Кютт

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, воды, двигатель, подачи, сгорания

...эмульсионного колодца с патрубком и клапана с биметаллической пластиной позволяет повысить точность регулирования подачи воды в двигатель на всех режимах и исключит ее подачу на период запуска и при холодном двигателе. Формула изобретения Устройство для подачи воды в двигатель внутреннего сгорания, содержащее магистраль подачи воды, подключенную к карбюратору, снабженному диффузором и. каналами подачи топлива в.диффузор, и связанную с водяным бакомчерез жиклер и поплавковую камеру,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повыаения точности регулирования подачи воды, поплавковая камерадополнительно снабжена эмульсионнымколодцем, в котором установлена трубка с отверстиями, подключенная к магистрали подачи воды, и последняя дополнительно...

Номер патента: 926344

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Гаврилов, Максимов, Шевченко

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, воды, двигатель, подачи, сгорания

...неподвижной втулки, Такое сочетание размеров позволяет осуществить начало подачи воды при промежуточном положении рычага управлениярегулятором.К нижней части подвижной втулки 4519 и прикреплен рычаг 22, соединенный тягой 23 со свободным концомрейки 24 или с рычагом 25 управлениязадатчика 26 режима работы двигателя. Положение рейки 24, определяющее расход топлива, влияет на положение подвижной втулки 19 и соответственно на величину проходного сечения водной магистрали.Предусмотрена возможность измене,ния длины рычага 25 и тяги 23, чемобеспечивается изменение начала подачи воды и ее количества при положйЬии рычага управления задатчикарежима работы в двигателе 1 в полностью отклоненном положении. Кроме того, изменить начало подачи...

Номер патента: 992780

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Бандурченко, Донецкий, Степанов

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...экрана Ъ 2, причем величина ячейки каждойвнутренней сетки 20 больше, чем соот-ветствующей ей наружной 21,Устройство работает следующим образом. 0 4При включении зажигания двигателя нацинает вращаться автономный электродвигатель 5, приводящий во вращейие водоразбрызгивающую тарелку 6. Одновременно включается насос 13. При открытии дроссельной заслонки 15 карбюратора 16 регулятор 14 расхода воды дозирует подачу воды в зависимости от угла поворота дроссельной заслонки 15. Подаваемая насосом 13 воДа иэ расходного бака 11 поступает по трубопроводу 12 в кольцевой канал 17 водоиаправляющего устройства 4. Отверстия 18, равномерно расположенные по периметру кольцевого канала 17, обеспечивают равномерную подачу воды в углубление...

Номер патента: 1078117

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Давтян, Карапетьян

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...и подключенный к впускному трубопроводу через смеситель, сообщенный с атмосферой, между смесителем и впускным трубопроводом уста новлена диспергирующая камера, а смеситель выполнен в виде форсунки, размещенной в малом диффузоре, и охватывающем его смесительиом диффузоре.В магистрали подачи топлива может быть установлен подогреватель.На фиг. 1 представлена система питания дизельного двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 - система питания карбюраторного двигателя внутреннего сгорания.Система питания двигателя внутреннего сгорания 1 содержит впускной трубопровод 2, магистраль 3 подачи топлива и распылитель 4 подачи воды. Последний снабжен О 8117 воздушным жиклером 5 и сообщен с водяным баком (не показан) через водяной жиклер 6 и...

Номер патента: 1132044

Опубликовано: 30.12.1984

Автор: Головня

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, воды, двигатель, подачи, сгорания

...режимах такое соотношение не является оптимальным. филированное отверстие для размещения неподвижного упора, установленного на карбюраторе,На фиг,1 изображено устройство,разрез; на фиг,2 - сечение А-А нафиг. 1..Бак 1 постоянного уровня, заполненный водой, соединен при помощимагистрали 2 подачи воды с эмульсионной камерой 3, К последней подключен воздушный трубопровод 4, сообщенный с атмосферой через жиклер 5,К воздушному трубопроводу 4 подсоединено ответвление 6, к выходномуотверстию 7 которого примыкает кулачок 8 своим рабочим профилем 9.Кулачок 8 фрикционно связан с втулкой 10, которая эксцентричной установлена на оси 11 дроссельной заслонки 12. В кулачке 8 выполнено профили -рованное отверстие 13, в котором размещен неподвижный...

Номер патента: 1198236

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Егин

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...6, а движок потенциометра 36 -с датчиком 37 частоты вращения кривошипа. К третьему входу 29 блокауправления 1 1 подключен датчик рас 15 согласования частоты вращения кривошила и частоты вращения трансмиссииведущих колес, выполненный по мостовой схеме на резисторах 38 и 39 ипотенциометрах 40 и 41, Движок по 20 тенциометра 40 кинематически связанс датчиком 37 частоты вращения кри"вошипа, а движок потенциометра 41с датчиком 42 частоты вращения трансмиссии ведущих колес.25Предлагаемый двигатель работаетследующим образом,На режиме запуска холодного двигателя и прогрева его до 40-45 С,,сопротивление терморезистора датчи 30 ка 32 велико, поэтому смещение науправляющем электроде 15 тиристора12 незначительно и он закрыт. Токот источника +12 В...

Номер патента: 1244367

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Гугучкин, Давыдова, Юрц

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...размещен распылитель 5 для жидкого топлива, и устройство для подачи воды, имеющее подводящий трубопровод 6, сообщенный с емкостью 7 для воды, и регулятор 8 подачи воды дроссельного типа. В большом диффузоре 4 выполнена кольцевая полость 9, сообщенная с подводящим трубопроводом 6, и радиальные каналы 10, соединенные с кольцевой полостью 9 и образующие водораспыливающие сопла устройства для подачи воды, причем радиальные каналы 10 расположены равномерно по окружности в горизонтальной плоскости в зоне горловины большого диффузора 4. В смесительной камере 2 установлена дроссельная заслонка 11.Карбюратор работает следующим образом.Перед пуском двигателя регулятор 8 устанавливают в заданное положение. Когда двигатель запускается, то...

Номер патента: 1280168

Опубликовано: 30.12.1986

Автор: Егай

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...во взаимодействии с электромагнитом 23, Наружная поверхность ступицы 16 снабжена резьбой 24, Стрелка 18 показания влажности установлена перед шкалой 25 показания влажности. Трубопровод 9 подачи воздуха в приемную камеру 4 сообщен с атмосФерой через Фильтр 26.Система работает следующим образом.Стрелку 18 ставят на соответствующую влажность воздуха, при этом поворачиваются валик 17 и ступица 16, Иежду штоком 6 и валиком 17 устанавливается соответст:.ующее значение зазора 19. Под действием пружины 21 хлклер 5 герметично закрыт штоком 6, а под действием золотника 13 открыты трубопровод 9 подачи воздуха в приемную камеру 4 и сливная магистраль 12, При запуске двигателя включается электромагнит 23 и электромагнитный золотник 13, Якорь 22...

Номер патента: 1286799

Опубликовано: 30.01.1987

Автор: Касьянов

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, воды, двигатель, подачи, сгорания

...привод выполнен в виде корпуса 28, катушки 29 и установленного в ней якоря 30. Якорь 30 соединен со штоком 26. 2йСнаружи карбюратора (фиг. 6) подрычагом 3 1 привода дроссельной заслонки установлен кольцевой выключатель 32, на кнопку которого опира" 5 ется рычаг при закрытии дроссельной заслонки. В электрическую цепь(фиг, 7), когда устройство применено на двигателе автомобиля, катушка29 включается последовательно с кон цевым выключателем 32 и однополюсным выключателем 33, который устанавливается в кабине автомобиля вудобном месте.При работе двигателя вода из ба ка 15 (фиг. 1), пройдя через фильтр,по магистрали 13 подачи воды поступает в насос 1, вал которого приводится во вращательное движение валиком 4 от редуктора с...

Номер патента: 1321885

Опубликовано: 07.07.1987

Автор: Овечкин

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...20 поступает через воздухонапорцый патрубок 19 в вихревую камеру 5, где завихряется и по сужающейся сцирялцой траектории поступает ца стенки узсеченцо. го конуса 7 из пористого покрытия 8, поддерживаемого во влажном состоянии путем подпитки его с тарельчатого дца 2 охладителыюй камеры 1. В последней поддерживается определенный уровень жидкости за счет выступаошего ца высоту уровня воды нал дном 2 охлалительной камерыконца трубопровода 13 слива воды.Вихревой ноток воздуха взаимодействует с пористым покрытием 8, в результате чего образуется интенсивное парообразование и охлаждение воздуха за счет исцоль зования скрытой теплоты парообразовация. От образовавшегося обьема пара и благодаря суживаюцейся части усеченного конуса 7 в зоне...

Номер патента: 1353916

Опубликовано: 23.11.1987

Автор: Шитик

МПК: F02M 25/028

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...засло,:;ка 2 яз)1 п этся так)ке элементямР 1 топливкого карбюратора двигателя ,не изображен), приготавливающего топливовоздушк) ю сесь задР)по 0 состава, причем распылитель 16 ус. Яновле" в теплоизолирую;1:ей прокладке 43,;)язмещенкой между ,орпусом 1 и Япу склым Грубог;роводом 44.Карб оратог работает следующим образом.Пере, пуском двигателя кран 8 открыгают, и водя по трубопроводу 6 поступает Во вв тс. ПИОк) )Олость 15Новой камеры =, поплавок 41 которой устанавливге. В кей заданный уровень во- ДЫ, тгК ЧтО БНУТРЕНЧЯЯ ПОЛОСТЬ ЭМУЛЬ- сиоккого коло;(цг 10 также заполнена водой до этого :.(е уровня. Причем запорный оргап 2автоматического отсекающего клапана е пружиной 22 находится в кпайкем Верхне. исходном положении, а ре- гулиру 101 цРЙ...