B62D — Самоходные транспортные средства; прицепы

Номер патента: 1525065

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Вашковец, Киппус, Михалевич, Немировский, Пахомов, Пашкевич, Передельский

МПК: B62D 5/24

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...бра )ч11 ри рдн)т;кпес м гилрондссеи повор)рх.вс) г) ко.спили ири ч.ско. косо ) ос к, с 3 сдвигает, кк р.ику, гс рияк 4 серупругий элемент 6, полпоник 5). Оойчу 7 движение червяка црлдеся и,отнику 8 пдрордспрслели,5 В роз,ьт) е рабочая жидкость оти,рондсосд1 через гилромотор 10 обратно сня )и подается в соответствукщую по.ост, ислнлнительного гилроцилинлрд 13, осх цсстнляя поворот транспортного срелсгн; л;лес ерез,о.отник 8 ги:рорсслельности осей золотника и вала гидро- мотора обратной связи на выходном конце червяка с возмож постыл взаи модействия с внутренним кольцоч подшипника установ. лен упругий элемент. При повороте рулевого колеса 1 происходит перемещение золотника гилрораспределителя 9, и рабочая жидкость подается в...

Номер патента: 1525066

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Василенко, Виноградов, Гусенко

МПК: B62D 7/08

Метки: ведущий, мост, средства, транспортного, управляемый

...О 1( и, с(1 1 к,д.лце 1 5 рсоложень ,, ", ,( ц;Иф 8 111 кврни,3 ци 1, И 3 срхвс и( Воре 1; сф- ( ицсс х поц рхвкеи ( , ц.н й 5; , П ШИН ПЦЛРЗИ (, И,".В СОмок ре(вВОг к(льд 15 и фсон. вГ ,пе 1, угдновтенного с ре,- дриг(,ьнцч и.ж 3 ич ле,+д Рцовцми 1 ОВсрхвстячи 1; и 1) п(кв;4 и с(1 ри- е(к( О(рцУк.(О( ф.:чи(н упгО- не х лж Вет с 5 (1 1(,( Г(3 О Г 1си те,)ьв икворня 4 с почшьк вьсгуп;3 19, )х),151 (ГО В иги идрицеск(1 Г Оверст В (ри нкворня 4 11 НоворГом кчлдке 3 ( очпьк) ре)6 ОВОО с(ндинения 20 установлены упоры 21, удерживающие шкворни 4 от выпадания из отверстий поворотныхкулаков 3 при регулировке угла развалаколес.Изменение угла развала колес осуществляется следующим образомОтворачивают болты 12 крепления одногоиз шкворней 4 к...

Номер патента: 1525067

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Илющенко, Каменев

МПК: B60K 20/08, B62D 11/10

Метки: гусеничного, коробкой, мощности, передач, потока, разделением, трактора

...19 и 201 И ХН1).И 11)1 КО Н О Сс 110.1 О Ж И С, С(Н) Г В( Гн) кцс нк 1 кчс иной псредаче11 гир мдшины может осх цс стнлятьсяр,сс( лдс) вдния скороси движе 1)р; о( и л( во о ортов, с уменьше(сх срслнс й (к)рости движения, с ) всли 1 1 мсли й скорсти движения и с по1(ИН И СКОРосг(,к ДвижениЯ в .свиситс( кми 1;ции вк,(к)и(нных р) кояткдми1Х 11 дн,1 сНИ ПС 1)С.дч П( бртсМ. Для одновременного переключения передач левого и правого бортов рукоятку 1 управления перемешают с валом 4 в опоре 8, сжимая пружину 10, нажатием вниз. При этом зубчатые секторы 11 и 12 вводятся в зацепление один с другим. Дальнейшим поворотом от себя или на себя рукоятки 1 управления включают одновременно одинаковую скорость обоих бортов. Аналогичное воздействие на...

Номер патента: 1525068

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Михлин, Сливинский

МПК: B62D 25/16

Метки: средство, транспортное

...внешних сторонах обос к выполнены влдгонакопитсльныс кар чдц 9 с пробками 1 О. Выхлопная трубав снсси кснгс гчй части снабжена пибе 11 1 ри этом отводной канал полклюсп и и вьх,игии граббе ло мсстд рдсполо ,+ ния нибсрд25 1 ргнсгсртнсс срслстно работдсг слелуюнгич обри ич1 ри лви жс ниь, например, в ложлтги.,с гсгслсс и с и; истечения :выхлопной грусц к стрдбсггнгы азов по стрелке 30(сч фи. ) в пустотслцх по,пстях брц исниксв 5 ггроисхслит рдзрежени,, ,ц х с рс ч,нетя по стр гке В Такое ли,+ сьпнс ги слуха спосооствус г втягиваиио гсгисг гилянои пыли по стрслкам Г чс гс твс рстия , ксгордя, проходя внутри пустотелых брызговиков 5, поступает к карманам 9, где и накапливается. Это позволяет избежать эффекта водяного облака, создаваемого...

Номер патента: 1525069

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Козлов

МПК: B62D 25/16

Метки: колесной, ниши, соединения, средства, транспортного, узел, элементов

...они выццлщнь( с (цперечцыми ребрами 8 жесткцсги Тако вын)лиенце создает большую ,+,"гкцсть соответствующих поверхностей узл ) и вергикдльццх перел(еи(еци и изгн)анщих усилий1 и горизццгдльной полке лонжерона 4 цыццлцеги отверстие 9 л.(я крепления усн,(ите,ьнцгц гсл(ентд 3 чашки, позволяющего бесипь цебходи(хю жесткость этой части узла ц( угловых перемещений;1, (я цбес пчен и я надежности крепления чдц(ки 2 амортизатора на отрыв, опорные кромкичд(цки амортизатора расположцы снизу крцмок 11 брызговикди сопря(дются (н лосксти 2 верхней части кц,нснцй ци(ци, и внешней стороны 13 мотцрццгц отс кд по радиусной поверхности 4, что цбеспсчивдет дополнительную жестксть сопряг(счых (соединенных с чашкой) нв рхнцстс й брызговика.,1 г(я обеспечения...

Номер патента: 1525070

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Рудык

МПК: B60J 5/00, B62D 25/00, B62D 39/00 ...

Метки: автомобиля, кузов, легкового

...убирзк. цис - ся упоры 14 В:ерелней части двери и ) пор 15 в здлнеиКажлый из четырех пзрниров лвери рдсПжен В ЕЕ Х.ОВОМ ВЫрСЗс СОСтОИт(фиг. 4) из пружинного зажима 16, закреп ленного на основании, оси 17 с втулкой 18, СЛ шайбы 19 и шплинта 20. закрепленных (ф на двери.Зажим 16 выполнен цили нлрически м с (аев) разрезной верхней частью, причем края раз. реза отогнуты наружу по форме лепестковПри закрытом положении дверь опирается нз втулки, вставленные в зажимы, которые и обеспечивают фиксирование двериВход и выход. а также доступ В здлнюю часть кузова осуществляют след к)- щим образом.При входе (фиг 5) дверь полничается за ручку 12, при этом зажимы шзрнирои 8 и 9 раздвигаются, оси с Втхлками Выходят из зажимов, и таким образоч псрсл....

Номер патента: 1525071

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Виноградов, Евграфов, Мамедов

МПК: B62D 43/10

Метки: автомобиль

...кхзов 1, в котором имеются пассажирский салон 2 и моторный отсек 3, расположенный в передней части ку ов. Моторный отсек отделен от пасса .кирского салона перегородкой 4. В мотор И)м отсеке 3 поперек продольноЙ оси автомобиля расположен силовой агрегат, состояИй цз двигателя 5 и коробки передач 6 В этом же отсеке размещены радиатор 7 истемы )хлдждеция двигателя 5 и запасцн кояегл г 1, с)стоящее из шины и ободс Р 1;идте)р 7 ус)поилец наклонно пол запас цым колесом и снабжен кожухом 10 в виде изогнх той руб 1, цдпрдвляюцим воздх х ) р;1,итора снизу вверх вп)ну над кдготолчерез о) 1 ерстия в ием 1, где есть разре жс и. вс)здх хд1. ре. рлид т) рл.1 а Г)д л 1 р)м 2споилец цднрдвляюшцй кожух 3, с)бирдк)ции поток воздуха, цдтекдюций1 рСс;ОЕ...

Номер патента: 1525072

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Андриашкина, Жаворонков, Симонов, Харкун

МПК: B62D 53/02

Метки: средства, сцепное, транспортного, шарнирно-сочлененного

...тягача.Поворотный кулак 2 имеет проушины 12 для соединения с механизмом поворота 3 и фланец 13 для крепления к внутренней обойме поворотного круга 4. Кулак 2 вместе с внутренней обоймой поворотного круга образует поворотную часть, к которой посредством фланца 14 закреплен хобот 15 полуприцеиа.Механизм поворота 3 состнутых гидроцилиндров 7 и 8, агов 16 и 7 и тяг 18 и 9.Все элементы сцепного устройства сцепная рама 1, поворотный кулак 2, опорно-поворотный круг 4 и механизм поворота 3 - образуют единый модуль, который легко устанавливается на раму 1 одноосного тягача шарнирными опорами 9 и 10 и имеет разъемное фланце. вое крепление к хоботу 15 полуирицеиа.Устройство работает следу ющим образом.Шарнирное крепление опор 9 и 1 О к раме 1...

Номер патента: 1525073

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Батхан, Боков, Бородкин, Каменский, Колос, Косенко, Левченко, Шевчук

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеницы, звено

...уширитель 6выпуклую форму в сторонТело звена в центрекуполообразную формч 7.ходит в плоские участки 8на и далее -- в выпхкрыльев 5 и 6, в результются перемычки 9.Звено изготавливается, например, единой отливкой, а плавность перехода из одной поверхности в другую обеспечивается параболической сплайн-функцией, причем кривизна выпуклой формы крыльев и их ширина выбираются из условия равенства моментов сил, возникающих при вертикальной. деформации грунта относительно осей беговых дорожек.Звено гусеницы работает следующим образом.1525073 Формула изобретения Г 77;)7 ТУт 1 ри движении транспортного средства о жесткому грунту каждое звено гусеницы контактирует плоскими участками 8 своей опорной поверхности, находящимися в зоне нагрузок,...

Номер патента: 1525074

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Духанов, Тулубаев, Фищенко, Шмаков, Ярмашев

МПК: B62D 55/30

Метки: амортизационно-натяжной, гусеничного, движителя, механизм

...Г(331 )л:3,+рый .: дрцлицдр " цбж 3 К 3,3.3,)ЦЧ33(3 353 цГД;(В,(Е(Ц(5 Ц.(и х)3 Н(.333 Н(й л к 3(3 ц(м 3 Вы( к(3;) и ( 3(: ция.У р 3( гво рдб(т (леду к (ич обрдзоч 11 ри ,3(3( 3.ц 3(дГЯже(иЯлци(ной (1(и 3 ж,(к( т 3 (33 Внии л (3 Ис)33, 33 Ностл цде цр кл;н 2":, пян)ц О ддв.(.ция в ц,3(ь 3(л, ц:+ (. рцо о; 5(дрии 33(дрд 3, ри(и,(Я 33,(н,(р " и Обецечивдя пере(ЕИ(ЦИ( 33Яж НО КО,3 ес И Н; ЯжНИ( Г - ц и ци (и 311 р цд( (д ц;)црдвляю(цего клед на пр- цятв(и (и)зцкает ударная нд(рузкд на цилиндр 2, жц.(ко 3 В цолсти гцлроиилиндрд 2 (,ц 1;(стя к,(дцдцом 22, поршень 4 под .и й гвс м (к ц чщак) щегося и здд цлунже(ц( 2 црмщ;цтся Вперед в гидроиилиндр,кчдя дмортздиионную пружину 8, При э(л ждтицсл(дней до наибольц(ей доцу(имой В,3 чцы создает в...

Номер патента: 1525075

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Письменный, Подлесный, Проломов, Соколов

МПК: B62D 63/08

Метки: круг, опорно-поворотный, прицепа

...СССР1 3035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно издательский комбинат 11 атент, г Ужгород, ул, Гагарина, 101 3Изобретение относится к а втомобилестроению, в частности к опорно-поворотным кругам прицепов.Целью изобретения является повышение долговечности.5На фиг. 1 изображен поворотный круг, разрез; на фиг. 2 - то же, в увеличен. ном масштабе.Опорно-поворотный круг содержит верхнююи нижнюю 2 поворотные кольца.Кольцо 1 имеет беговую дорожку 3, 1 О а кольцо 2 - беговую дорожку 4 с кольцевыми проточками ш, и радиуса г. Беговые дорожки 3 и 4 образуют канал, в котором размещены тела 5 качения с поверх. ностью 6 соприкосновения. Сопрягаемые поверхности беговых дорожек контактируют с поверхностью тела 5 качения, причем контакт...

Номер патента: 1526572

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Акош, Ференц

МПК: B62D 25/06

Метки: автобуса, конструкция, крыши

...каналом 19 для кабельногожгута 18. Канал 14 в данном случаетакже может закрываться за счет заскакивания (защелкивания) с помощЬюкрьшки 20,Профиль 14 (фиг. 5) имеет соединительный край 21, примыкающий кпродольному краю 22 (на стороне салона для пассажиров) воздушного канала 8 и в данном случае имеющий изогнутую присоединительную поверхность.Кроме того, профиль 14 снабжен наверхней стороне пазом 23 для нижнейкромки элемента крыши 4.На фиг. 6 и 7 изображена формаконсоли 6 в вертикальной и гориэон5 152657 тальной плоскостях. На фиг.6 изображен двусторонний паэ 24 для приема элементов 4 крыши, а на фиг.7 пазы 25 двусторонне охватывают элементы 5 багажника,5Консоль 6 для пропускания винтов 26 снабжена продольными отверстиями 27,...

Номер патента: 1527027

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Клебан, Лившиц

МПК: B60K 17/34, B62D 59/02

Метки: повышенной, проходимости, средство, тракторное, транспортно-технологическое

...18, перемещает последнюю,выводя ее из зацепления с зубьяминеподвижной шестерни 16 и отключаятем самым работу рабочих органов3-5.В это же время ось 31 выдвигается из корпуса 10 комплексного устройства 7, а закрепленная на оси31 вилка 33 перемещает шестерни 20по направляющим вала 12 и вводитсяв зацепление с зубьями неподвижнойшестерни 16, включая тем самымпривод ходовых колес 9.Движение тракторного поезда осуществляется с включенным независимымвалом отбора мощности трактора. Приравенстве окружных скоростей ведущих колес трактора и ходовых колестранспортно-технологического средства,обоймы 23 и 25 вращаются с одинаковыми скоростями, исключая циркуляцию мощности от вала отбора мощности1527027 Крайнее положение рукоятки 34 в сторону от...

Номер патента: 1527035

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Литвиненко

МПК: B60P 1/02, B60P 3/00, B62D 21/14 ...

Метки: контейнеровоз

...перемещения и роликами 6, а поворот стоек2 осуществляется приводом 7. Тележка с приводом и шарниры 3 крепятсясзади к раме 8.Грузонодъемное устройство 9 закреплено на части горизонтальной полки, на которой смонтированы стойки2 и контейнер 10, эа его углы захватами 11. Рама 8 соединена с вертикальной полкой 12, примыкающей к кабине 13 с моторно-силовым отделением 14, которое приводит в движениеуправляемые колеса 15, при этом горизонтальная полка рамы 8 выполненараздвижной в длину, состоит из двухчастей 16 и 17 и снабжена приводом18 раздвижения, включающим в себяходовой винт 19 и гайку 20. На нижней части вертикальной полки 12 рамы 8 выполнен горизонтальный выступ 21Стойки 2 поворачиваются в шарнирах 3 по стрелкам, показанным нафиг2....

Номер патента: 1527068

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Павлюков, Пидлисецкая, Семенюк, Шаповалов

МПК: B62D 3/12

Метки: средством, транспортным

...является величиной переменной, ш, айаг. Он определяется в Функции угла ц выражением(2 ес ф 01 Ра 1 р агс гцЬ Ь 1+ - з 1 п 2 ( - ) вп (а а Последнее получено из уравнений ар, г 8 р, - О,с 1,-0, Йа гКО,-,Щ=О при611, ( (61 вытекающем иэ условия работы устройства поворота, и дифференцировании уравнения поворота транспортного средства.Углы давления предлагаемого устройства, т.е, углы между направлением движения штанги и направлением действия сил с ползунов на паэ и наоборот (углы между радиусом-вектором и перпендикуляром й/2, опущенным с продолжением радиус-вектора на кривую паза), рассчитываются в функции ( с помощью выражений Iщ -й -агсг 8 к1е1 ц ( . -1) +1(Идд созе Ь Ь1+ - зп 2 д +( - ) з 1 п р а г а1527068 6Для, реального диапазона...

Номер патента: 1527069

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Гракович, Сей, Шиманович

МПК: B62D 5/00

Метки: гидросистема, рулевого, средства, транспортного

...контуру: гидробак 5, источник 1 давления, обратный 6 и предохранительный 7 клапаны, фильтр 8и гидробак 545При выполнении поворота (вправои влево) в транспортном режиме оператор воздействует ца золотник основного распределителя 2 через орган10 управления, В результате этоговоздействия происходит переключениераспределителя 2 в одну из крайнихпозиций, тем самым гидроцилиндры 4подключены к источнику 1 давления игидробяку 5, При этом золотник55распределителя 3 нследстние кинемятической связи также перемещается,однако при мяль 1 х перемещениях золотника основного распределителя 3 переключение,дополнительного распределителя 3 из позиции "Заперто" не происходит, Поворот вправо или влево вследствие того, что двигатель работает в номинальном...

Номер патента: 1527070

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Скляров, Шуклинов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, средства, транспортного

...3 рулевого управления, В поршне 13 выполнен дозирующий клапан 17, Поршень13 образует с корпусом полость 18,При включении двигателя насос1 подает жидкость из гидробака 6 вгидрораспределитель 8, через обратный клапан 7 - в гидроаккумулятор 2и гидроусилитечь 4 тормозов, черезотверстие 5, дозирующий клапан 17и отверстие 16 клапана 12 - в гидроусилитель 3 рулевого управления ичерез него н гидробак 6 (фиг,1),При повороте рулевого колесаизменяется проходно сечение гидроусилцтеля Э рулевого управления, чтоприводит к повышению давления в полости 18 клапана 12, При этом поршень 13 перемещается, сжимая пружину14, и открывает отверстие 15, Приэтом отверстие 15 соединяется с отверстием 16 через полость 8, Жидкость от насоса 1 поступает в отверстие...

Номер патента: 1527071

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Балдаев, Кудрявцев

МПК: B62D 11/18

Метки: гусеничной, механизм, поворота

...планетарногомеханизма через гидрообъемную передачу 17, а зпициклическая шестерня18 упомянутого механизма непосредственно связаны с валом 6 двигателя.Простой симметричный цилиндрическийдифференциал 13 и трехзвенный планетарный механизм выполнены с общимзвеном (водилом ) 19,в Механизм поворота гусеничной машины работает следующим образом.При прямолинейном движении включена передача в коробке 5 передач, звено 16 трехзвенного планетар.ного механизма, связанное с гидро- объемной передачей 17, имеет максимальную угловую скорость одного знака, полуоси 11 и 12 простого симметричного цилиндрического дифференциала 13 кинематически остановлены,следовательно, звенья 7 и 8 суммирующих планетарных рядов неподвижны, угловые скорости звеньев 1 и 2...

Номер патента: 1527072

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Володин, Карпов, Кувшинов, Павлов, Стребко, Шумилин

МПК: B62D 11/18

Метки: гусеничной, трансмиссия

...планетарногоряда относительно водила илипараметр планетарной передачи.Общее передаточное число коробки передач низшей передачи н этом случае равно 7 вм К+1-т тсптспн 7, К Вторля ступень низшей передачи используетгя для движения машины с малыми скоростями и с большими тяговыми усилиями нл гусеницахКроме того, одно из третьих звеньев 6 (в данном случае эпициклическая шетерня бортовой трехзв .нной сутетирующей планетарной передачи 1 снабжено упорами 27, расположенными по периферии, Упоры 27 могут 10 15 20 25 30 быть съемным, .легко мсттттргцлтт,с.чк любому из зветтьен 6, Их чцспп чс -жет быть произвольным, тто це мс ттт еодного, Для обеспечеця цллежпос тпконструкции и быстрой остановки звена 6 без достаточно больптих уллронминимально...

Номер патента: 1527073

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Зимин, Кулагин, Поляков, Сахно, Сирота, Шарай

МПК: B62D 13/02

Метки: полуприцепа, тележка, ходовая

...шлицевое соединение),шарнирно, соединены с диском 5, раэмещенным на опорном круге 6, Опорныйкруг 6 связан с установленным на рам 11 1 поворотным кругом 7 приводауправления тележки полуприцепа с возможностью перемещения относительнопоследнего н вертикальном направлении, при этом к опорному кругу 6прикреплена управляемая ось 8 с возможностью качания в поперечной плоскости.Тележка полуприцепа работает следующим образом,Во время движения антопоезда по криволинейной траектории привод управления тележки полуприцепа осуществляет вращение поворотного круга 7, а также связанных вместе с цим опорного круга 6 и управляемой оси 8.Если при этом ходовая тележка полуприцепа наезжает на неровность дороги управляемой осью 8, происходит ее перемещение...

Номер патента: 1527074

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Сваталов, Яковлев

МПК: B62D 53/04

Метки: автомобилей, поврежденных, эвакуации

...6, Погле крт пттт ния траверса 3 поднимается ттолъемником 10 догоризонтального положения. Тягач подается паза;т, траверса 3 задвигаетгв надрамник 1 до положения, когдпетття 3 э,тйдет в спепнои прибор 9тягача, гцепной прибор 9 фиксттретгя,подъемнттк 10 убираетгя и ттонрс жливньтй автомобиль эвакуирует т к ме гтурлтотт та,а фиг. 1 представлено устройствотранспортировки помобилей с травеосоженин; на фиг,2й траверсе, моментн иэ концов травеоврежденном антомо3 - поврежденный а нрежденных й в выдвинутом тягач при подподачи назад рсьт закреплен биле); на втомобиль, моавт пол ня одиа и и акуаци мен Надрамник т установлен на раме 2 тягача, Траверса 3 может перемещат ся на роликах вдоль надрамника 1. На контт транерсы 3 угтанонлена поттеречина...

Номер патента: 1527075

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Антошин, Охотников, Строганов

МПК: B60D 1/00, B62D 53/04

Метки: прицеп

...проходящей через осьпередних колес прицепа, Нижней частью поворотная цлаторма соединенапосредством смещенного вперед относительно оси передних колес шарнирасо средц й частью тягового рычага,а посредством другого смещенногоназад относительно упомянутой осишарнира с рамой передней колеснойтележки, 1 ил,прицеп средством вещкворн , ось которог р нав вертикальной поперечной плоспроходящей через ось колес пертележки 8, Поскольку шарнир 3 ишарниры 4 и 5 расположены со смещением относительно оси колес переднейтележки вперед и назад по ходу прицепа, а шарнирное соедынение 9 тяговогорычага с рамой передней теле распсложено между щарниром 3 и шарнирами 4 и 5, часть веса пр527075 Формула и эобретения Прицеп, содержащий переднюю колесную тележку,...

Номер патента: 1527076

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Москаль

МПК: B62D 53/06

Метки: вертикальной, колеса, механизм, перемещения, плоскости, продольной, средства, транспортного

...конЦель изобретения рукпии тт расширение возможностей,На т 1 тиг,1 показан ме а ко теса, нид сбоку; Вип сзадихант зм со с тон т тт.и и расщирение эксплуа н можностей, Механизм перемеще еса транспортного средства одержит приводной винт, закреплен ую на оси транспортного средстванозможностью вращения в вертикаль ной плоскости днуплечую стойку, на одном конце которой установлено колесо, Устройство снабжено уста ленным на приводном валу вильчат ползуном, выполненным с возможн стью взаимодействия с понодконым щть;рем, закрепленным на другом конце лвуплечей стойки,ил. иена с возможностью вращения в вертикальной плоскости, На одном плече стойки 4 закреплено колесо 1, а наом - поводковый штырь 10, которыйит в паз 9 вильчатого ползуна 8Винт 6 для...

Номер патента: 1527077

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Сорокин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничной, ходовая, часть

...тягами 15, причем рычаги соединены между собой жестко,Тяги 15 посредством компенсирующихзвеньев 16 соединены с ходовыми винтами 17, размещенными в резьбовыхвтулках 18, Гидромоторы 19 с помощьюмуфт 20 и шлицевых валиков 21 соединены с ходовыми винтами.Устройство работает следующимобразом,При перемещении машины по наклонной местности включается гидромотор,например, с левой стороны, приэтом начинает вращаться ходовой винт,перемещая тягу 15, которая поворачивает один иэ рычагов пары по -часовой стрелке, вторые рычаги поднимают через штоки 11 поддерживающиеролики 14 и опорные катки 7, Приэтом поворачиваются все балансирныекаретки и эа счет поворота рычагов 13 относительно остова ветви гусеничных движителей поднимаются вверх относительно...

Номер патента: 1527078

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Гробокопатель, Красноперов, Пинигин, Рулевский

МПК: B62D 55/14

Метки: каток, опорный, промышленного, трактора

...гусеничным транспортным средствам,Цель изобретения - повышение изно 5состойкости,На фиг1 изображена предлагаемаяконструкция опорного катка; нафиг2 - эпюра износа опорного катка,Опорный каток содержит реборду 1с беговой дорожкой 2, описываемойполииомом в соответствии с приведенной формулой у = Ах - Вх - Сх + Р,9где х и у - текущие координаты укаэанного уравнения с началом координат в точке пересечения проекции середины беговой дорожки на ось вращения опорного катка; А,В,С,Л - постоянные коэффициенты указанного уравнения, полученные иэ анализа экспери пментальных исследований (А = 0,0003;В = 0,01; С = 0,178; П = 7,8),Беговая дорожка 2 находится в сопряжении со звеном гусеницы 3, а самопорный каток жестко крепится к раме...

Номер патента: 1527079

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Корякин

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, цепь

...соединяющий звенья; иг.5 - вид Б на фиг.4.усеничная цепь содержит звенья 1, соединенные пальцами 2, В крайних проушинах 3 звеньев 1 выполнены плоские пазы с 1, в которых размещается головка пальца 4, имеющая прямоугольные участки, соединенные с одной стороны криволинейной поверхностью В, В зоне перехода головки беспеч об их бы гус ть иэнсторонницы. звопяет роушины срок сл звеньевпальца на ф фиг. фиг. на фГ увеличить зоб ретения у л но муще с т ая цеи Гусени ахотньхья, в кр дной сто содержащая з инлх которых рак торов йних про ны плоски онь выио единян 1 щие з пазы, пальцы, каждый из кот кой с симметр У о мх выпопнен чно расиопоженньп продольной оси пр носитель ои частиаэ 5, аввыполненыобразующиеть в кото иилиндриче цеоб лзньй пальца...

Номер патента: 1527080

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Будько, Габай, Голобута, Ермаленок, Калиновский, Кандрусев, Лукерчик, Турлай

МПК: B62D 59/02

Метки: мобильное, средство, энергетическое

...элемента ПЛИ це подается,При движении МЭС задним ходом возникает сигнал на первом входе логического элемента ИЛИ 8. Гигцал с ныходалогического элемента ИЛИ независимоот сигнала, поступаемого ца второйвход элемента ИЛИ от датчика 9, подается на первый вход логического элемента И 10.Если продольная ось тягового средства 1 совпадает с продольной осьютехнологического модуля 4, то сигналот датчика 11 угла складывания подается ца второй вход логического элемента П О, Сигнал ца выходе логическогоустройства И связан посредством усилителя с электромагнитом 13, которыйвоздействует при этом ца золотникгидрораспределителя 14. В своюочередь, гидроцилицдр 15 запираетсяи предотвращается складывание технологического модуля 4...

Номер патента: 1527081

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Токаренко

МПК: B62D 63/08

Метки: автопоезда, стопорное, токаренко

...21 (Лиг,3) в пневма"тическую камеру 19, Под действиемсжатого воздуха диабрагма пневматической камеры вместе со штоком и нил 5кой 10 иг,1) пальцем 9, втулкой 4через пружину 5 блокировки перемещает стопор 2 в гнездо ловителя 11,теблокирует поворотную тележкуприцепа,Если продольные осевые линииприцепа и поворотной тележки не совпадают, а стопор ие находится напротив гнезда ловителя, то водителю необ -ходимо с)аневрировдть двтопоездом 15так, чтобы подвестистопор к ловителю, В момент соприкосновения стопорас острой кромкой корпуса ловителя онотжат, пружина блокировки при этомсжимается и, кдк только гнездо ловителя окажется напротив, стопор поддействием силы упругости пружины входит в гнездо ловителя, т.,е. происходит блокировка...

Номер патента: 1527082

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Бузинов, Конев, Никитин, Цареградский

МПК: B62D 63/08

Метки: грузов, крупногабаритных, подкатная, тележка, транспортировки

...цд нец и ми коробчатого сечения в котороц уст двумя сухарям хвостовк кот ми 9 подъемно и с плитой 11Нд плителены две стой сечения, верх жены втулками К корпусу 1 б цилицдрд 1 О 7 и 8 со ше стовик шароДЦОВЛЕННОй НД плитой с умя стойкаконпы котоатверстиями, а скреплен с10 трубопроводами 22. С целью предотвращения произвольного качания в ненагруженном положении плита 11 скреплена с рамой 1 откидными талре-. пами 23.Тележка работает следующим обра- эом,тягачами несколько подкатных тележек подводят к грузу 24 так, что бы корпус подъемного силового цилиндра 10 и стойки 12 и 13 вошли в зев опорно-сцепного устройства 25 груза 24, Используют три подкатные тележки, одна из которых установлена впереди груза, а две другие - сзади, симметрично...

Номер патента: 1528676

Опубликовано: 15.12.1989

Автор: Корпан

МПК: B60P 3/41, B62D 37/04, B62D 49/08 ...

Метки: древесины, средство, транспортное, трелевки

...1. 30Гц,1 роци,)ццдры 9 привода перемещения установлены цз раме шасси 1 в поперечцй Илскости для перемещения )ццта 2 втрцх ск,цна. Два гидроццлиндра 9 разме- ЦЕЦЬ В Ц Р(1.1 ЛЛЬНЫ К ЦЛОС КОСТЯХ И СО(.ДИ- цены )срекрешивзюцьимцся В пространстве З 5 Боцмц кони)1 ми с рзмО И 1)сои 1 и цНгм Нз рамс шасси 1 закреплена .ебдка, ц) 0)р)бц 10 ктори з(1 цзсовз тре,1- Вчцый грос 11. Нзцрзвляющие 8 рамы шасси 1 и цлуцы 7 щита 2 соединены в Виде .СТЯКИ Н(1 КВОСТЗ.Трзцсцортное средство работает следую- ПИ М О Р ИЛОМ.Нз,)сссекс, Бтягцвз)1 ц)ток гидроццлццдрз 6 зз кр 0)цТсц 4, на шарнире 3 цворзчивк)т 1 З;1 стВку 5 Вниз до уцорз В 45р ) нт В 0,10 к)фиг. 1. Нз ст(1 Вка э, Брац1 51 с ь, ц е те х 0 д и т и 3 ц О, 1 О ж . ц ц 51 1 Б ц Ол 0 ж сии 11,...