Сваталов
Транспортное средство для буксировки неисправных автомобилей
Номер патента: 1643234
Опубликовано: 23.04.1991
Авторы: Сваталов, Телешов
МПК: B60P 3/12
Метки: автомобилей, буксировки, неисправных, средство, транспортное
...фиксированных положения) питания, В корпусе также размещены реле 47 датчика минимального уровня с контактами 48 и 49 и реле 50 датчика минимального уровня с контактами 51 и 52. Реле 47 и 50 имеют клеммы питания, выходящие из корпуса 38, Кроме того, на корпусе имеется кнопка 53, управляющая контактами 54 и 55, клеммы 56 и 57 питания, соединяющие устройство управления с системой электрооборудования транспортного40 45 50 55 средства, клеммы 58, соединяющие устройство управления с электромагнитами 59 и 60 эапорных устройств датчиков, клеммы 61 - с электромагнитами 62 распределительных устройств, клемму 63-с устройством отключения системы при движении. К клеммам 64 и 65 подключается электродвигатель бб насоса.Клеммы 46 и 45 подключаются к...
Клапанное устройство для бытовой газовой аппаратуры
Номер патента: 1555581
Опубликовано: 07.04.1990
Авторы: Сваталов, Телешов
МПК: F16K 17/42
Метки: аппаратуры, бытовой, газовой, клапанное
...запорныморганом 19 и седлом 20, штоком 21,поршнем 22, цилиндром 23, с управляющим каналом 24, пружиной 25 и кольцом 26 ручного управления. Гаэ подается в канал 27 входа.Клапанное устройство работает следующим образом.При отсутствии давления газа основной запорный орган 10 под действиемпружины 11 находится в крайнем правом положении на седле 9. Поршень 13под действием пружины 12 находитсятакже в крайнем правом положении иупирается в торец корпуса 1.Управляющий запорный орган 19 поддействием пружины 25 находится вкрайнем нижнем положении на седле 20.35При необходимости пользованиягазовой аппаратурой открывается запорный кран, Газ подается в полость27 клапанного устройства. При вытягивании штока 21 клапана управления закольцо 26...
Устройство для эвакуации поврежденных автомобилей
Номер патента: 1527074
Опубликовано: 07.12.1989
Авторы: Сваталов, Яковлев
МПК: B62D 53/04
Метки: автомобилей, поврежденных, эвакуации
...6, Погле крт пттт ния траверса 3 поднимается ттолъемником 10 догоризонтального положения. Тягач подается паза;т, траверса 3 задвигаетгв надрамник 1 до положения, когдпетття 3 э,тйдет в спепнои прибор 9тягача, гцепной прибор 9 фиксттретгя,подъемнттк 10 убираетгя и ттонрс жливньтй автомобиль эвакуирует т к ме гтурлтотт та,а фиг. 1 представлено устройствотранспортировки помобилей с травеосоженин; на фиг,2й траверсе, моментн иэ концов травеоврежденном антомо3 - поврежденный а нрежденных й в выдвинутом тягач при подподачи назад рсьт закреплен биле); на втомобиль, моавт пол ня одиа и и акуаци мен Надрамник т установлен на раме 2 тягача, Траверса 3 может перемещат ся на роликах вдоль надрамника 1. На контт транерсы 3 угтанонлена поттеречина...
Устройство для выгрузки сыпучих материалов из транспортных средств
Номер патента: 1293091
Опубликовано: 28.02.1987
Авторы: Сарафанов, Сваталов, Телешов
МПК: B65G 67/24
Метки: выгрузки, средств, сыпучих, транспортных
...средстве 1, содержит горизонтальныесвязи 2, вертикальные торцовые щиты 3 идве пневмооболочки 4. Горизонтальные связи2 состоят из труб 5 и 6 и дуг 7, соединенныхмежду собой тросовыми растяжками 8 и соединительными муфтами 9. Трубы 5 и 6 имеютрезьбовые концы для наворачивания муфт9, Дуги 7 состоят из труб с изогнутыми концами, имеющими резьбовую часть для соединения с трубами 5 и 6.Щиты 3 выполнены сварной конструкции с элементами жесткости в перпендикулярном направлении к перпендикулярной плоскости щита. Пневматические оболочки 4 изготовлены из прорезиненного материала стросовой арматурой, на которой закрепленыкольца 10, и содержат шланги 11, заглушки12 и предохранительные клапаны 13,Устройство работает сл=дуюшим образом....
Устройство для слива отстоя из топливного бака транспортного средства
Номер патента: 1235761
Опубликовано: 07.06.1986
Авторы: Сарафанов, Сваталов, Телешов
МПК: B60K 15/02
Метки: бака, отстоя, слива, средства, топливного, транспортного
...необходимо, чтобы собственная массапоплавка С была меньше архимедовой силыС ( Р =3 Ъ). Следовательно, для обеспечения плавучести поплавка в отстое и водеи потери его плавучести в чистом топливепри определении собственной массы поплавка в рассматриваемом случае необходимопринимать величину Т в пределах плотностиотстоя и воды и плотности чистого топлива(бецзина или дизельного топлива).Б корпусе 4 клапана, имеющем цилиндрическую форму, под углом к его продольнойоси симметрии выполнены отверстия 14 и 15,пересекающиеся и соединяющиеся между собой и с центральным сливным отверстием 13 корпуса.Размеры диаметров этих сливных отверстий определяются из расчета, чтобы поплавок устройства це опускался на седло под действием скоростного напора...