Звено гусеницы

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 2 с 51) 4 В 62 0 55 ЕТЕНИЯ ной проходи обеспечивает грунтах с свойствами. ность звена човательс- ктрификаг) но )с ч ной е об).,диый дано ) тся к транспорт. реимущестненно к едствам повышен.флы,7 ил Сл Ю ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗО К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(7 ) Центральный научно-иссле,кин институт механизации и элсции сельского хозяйства Нечезоны СССР и Про) зводсчвенноне) ие Во.чгоградский тра кторним ф:). Дзержинского( )4) ЗВЕНО ГУСБНИЦЬ (57) Изобретение относ п)мх ча щи построению, п -)анспортныч и тяговым с И.н)бретение относится к транспортному ма ш и построен и к), преимущественно к транспортным и тягоным средствам повышенной проходимости на гусеничном ходу.Цель изобретсния - улучшение ходовых качеств на грунтах с различными дефорчационными свойствами.На фиг. 1 показан профиль звена гусеницы и эпюра напряжений в слое почвы; на фиг. 2 - вид А на фиг 1; на фиг, 3 звено гусеницы, вид сверху; на фиг. 4 сечение ББ на фиг. 3; на фиг. 5 - сечение В - В на фиг. 3; на фиг. 6 - сечение Г Г на фиг. 3, на фиг. 7 сечение Д - Д на фиг 3.Звено выполнено цельным и содержит тело 1 звена с беговыми дорожками 2, направляющими гребнями 3 и проушинами 4. К телу звена примыкают короткое крыло 5 и мости на гусеничном ходу, и улучшение ходовых качеств на азличными деформационными Для этого опорная поверх- образована плоскими участкаствия опорных катков и ку.сводом между плоскими участвыпуклыми нры,чьями с плав)ием между собой на основе й сплайн-функции. Плоские ой поверхности обеспечивают звеньсн на жестком грунте, орчи)хемом встчпают в кони между основанием крыльев, )х хчастков, коорые улучша) устойчивость транспортноНа грунтах с малой несу - тыо куполообразный свод конпряжение в грунтовом прост.вышает тяговоцепные с войс чми и зоне деи полообразным нами, а также нь)ч сч пряже) па раболическо ,час гки онори у тсйчи)востьш слабодеф гакт иеремычк содаплоск) ют поисречнук го сре )ства щсй способное центрирует на ра нстве, что по длинное - уширитель 6выпуклую форму в сторонТело звена в центрекуполообразную формч 7.ходит в плоские участки 8на и далее -- в выпхкрыльев 5 и 6, в результются перемычки 9.Звено изготавливается, например, единой отливкой, а плавность перехода из одной поверхности в другую обеспечивается параболической сплайн-функцией, причем кривизна выпуклой формы крыльев и их ширина выбираются из условия равенства моментов сил, возникающих при вертикальной. деформации грунта относительно осей беговых дорожек.Звено гусеницы работает следующим образом.1525073 Формула изобретения Г 77;)7 ТУт 1 ри движении транспортного средства о жесткому грунту каждое звено гусеницы контактирует плоскими участками 8 своей опорной поверхности, находящимися в зоне нагрузок, воспринимаемых от опорных катков. Этим обеспечивается чстойчивость звеньев.При взаимодействии звена со слабо. деформируемцм грунтом в контакт вступают перемычки с), которые улучшают попе речнук) устойчивость движения транспортного средства, в частности, на косогоре.При погружении звена в грнт с малой нушс й спс)собностьк) криволинейная часть сто опорной поверхности вызывает в зоне контакта с грунтом отклонение приложнной нагрузки от вертикали и появл- никадтельных составляющих в виде нл )рния межд поверхностьк) звена и грунтс)м, д также нормальных составляющих, вс)спринимаемых обьемнодеформируемым р)трднтвом грунта Поэтому под выпуклой поверхнотью крыльев 5 и 6 образу. х) )1 )рс)сс) В) ) я) ряжс) )Й(1 . и , когордя сч)особтвует понижению ровня нагрузки кромок звена на грунт, что обпчи вдет ) редок ранниео верх)гоп) ля )т р)з 1 ення.11 од в)г той формой поверхности звенд ндряжниконцентрируется вглубь грунтового объема, т, е. грунтовые слои подвергаются обжатию, тем самым, конструкция звена обеспечивает повышение сцепных свойств защемленного грунта с его опорной 5 поверхностью. 1. Звено гусеницы, содержащее выполненные за одно целое с телом звена крылья, имеющие параболообразную поверхность, выпуклую в сторону грунта, каждая из которых является частью опорной поверхности звена, отличающееся тем, что, с целью 15 улучшения ходовых качеств на грунтах сразличными деформационными свойствами, опорная поверхность образована куполообразным сводом, расположенным в центре звена, сопряженным с выпуклыми пара болообразными поверхностями крыльев по средством плоских участков. 2. Звено гусеницы по п 1, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости движения, поперечный профиль 25 опорной поверхности имеет наименьшее рдсстояние между основанием куполообразного свода и выпуклыми опорными поверхностям) кры )ьев1525073 Фиг Ю В-В Г- Г ВНИИПИ Госдарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ (,О,Р 113035, Москва, Ж 35, Рат инская ндб., д. 4 5 Гроизводственно.издательский комбинат ссПатент. г Ужгород, л. Гд(дринд, 10