Двигатель внутреннего горения, работающий на твердом пылевидном топливе (напр., торфе)
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 31702
Автор: Бибиков
Текст
асс 4 оа, 3 ТОРСНОЕ СВ ЛЬСТВО ЯА ИЗОБРЕТЕНИЕ ЛНИ О с ГОрЕНИя. рабста 1 Ощ ом топливе (напрторф двигателя внутрен н пылевидо на твердо К автор ому свидетельству В. П. Бибикова, заявленн 1932 года (спр. о перв, Х 106009). у 23 марта выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1933 год 68) Изобретение относится к двигателям внутреннего горения, работающим на твердом пылевидном топливе (напр., торфе), со стаканчатыми поршнями, цилиндрическая часть которых движетсяв кольцевом пространстве, образованном двумя неподвижными цилиндрами.В предлагаемом двигателе, с целью удлинения пути газов из камеры горения и далее между рабочими поверхностями поршня и цилиндра, а вследствие этого лучшего предохранения последних от действия высоких температур, на внутреннем цилиндре и поршне укреплены два стакана, которые, помещены в кольцевом пространстве, образованном меж. ду рабочим поршнем и внутренним цилиндром.На чертеже изображен схематически вертикальный разрез двигателя внутреннего горения, работающего на твердом пылевидном топливе.(напр., торфе).Поршень двигателя выполнен в виде ,стакана 7, перевернутого кверху днри и входящего в кольцевое пространство, образованное двумя концентрическими неподвижными цилиндрами 2 и 3, скрепленнымй в нижней части резьбой 4 и гайкой 5. Поршень в верхней частй заканчивается головкой б, образующей камеру горения 7. Благодаря такому взаимному расположению поршня 7 и двух цилиндров 2 и 3 поверхности 1 б трения выносятся в сторону от места взрыва, а, следовательно, и от непосредственного воздействия на них пыли и высоких температур. Для большей защиты поверхностей трения от пылив кольцевое пространство между поршнем 1 и внутренним цилиндром 3 вводятся два стакана 8 и 9, назначение которых создать лабиринт 77 и еще больше удлинить путь газов из камеры горения и защитить место трения от пыли. Стакан 8 приваривается к внутреннему цилиндру 3, а стакан 9 - к поршню 7. В местах трения, как обычно, устанавливаются уплотняющие кольца 1 О. Зазор 11 между поршнем 1 и цилиндром 2 должен быть минимальным,При взрыве газы устремляются по лабиринту 17 к месту трения, но так как путь длинен и зазор 77 очень мал, то опыленные газы не дойдут до места трения, а пылинки не получают ускорения, так как они должны три раза изменить в лабиринте 17 направление под углом 180 и потому не обгонят газа, а дойдут лишь до того места, до которого дойдут газы. В момент расширения поршень идет кверху и газы уже из лабиринта 17, расширяясь, пойдут обратно в цилиндр. Когда поршень придет в крайнее верхнее положение, то про/дувочный воздух устремится через окно 72 и, проходя через лабиринт, продует его и очистит от пыли. Войдя в цилиндр воздух продувает его, удаляя отработанные газы с остатком золы через выхлопной клапан 13. Вдуваниетоплива осуществляется через форсунку 74. Движение на коренной вал может передаваться . или обь.чным шатуном, когда вал стоит над двигателем, или же при помощи траверсы и штанг 15, в случае, когда коренной вал находится внизу, что, конечно, удобнее.При недостаточности предохранения от пыли трущихся поверхностей может быть применено впрыскивание воды в зазор 11, что совершенно прекращает доступ пыли к поверхностям 1 б трения, Впрыскивание воды в то же время служит и для охлаждения цилиндра.Предмет изобретенияДвигатель внутреннего горения, работающий на твердом пылевидном топливе (напр., торфе), со стаканчатым поршнем, цилиндрическая часть которого движется в кольцевом пространстве, образованном двумя неподвижными цилиндрами, отличакицийся применением двух стаканов 8 и 9, помещающихся в кольцевом пространстве между рабочим поршнем 1 и внутренним цилиндром 3 й укрепленных:рдин - на цилиндре 3, а другой впоршне 1, с целью удлинения пути газов из камеры горения 7 и между рабочими поверхностями поршня и цилиндра и лучшего вследствие этого предохранения последних от действия высоких температур.
СмотретьЗаявка
106009, 23.03.1932
Бибиков В. П
МПК / Метки
МПК: F02B 45/02
Метки: внутреннего, горения, двигатель, напр, пылевидном, работающий, твердом, топливе, торфе
Опубликовано: 31.08.1933
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-31702-dvigatel-vnutrennego-goreniya-rabotayushhijj-na-tverdom-pylevidnom-toplive-napr-torfe.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего горения, работающий на твердом пылевидном топливе (напр., торфе)</a>
Предыдущий патент: Двигатель внутреннего горения
Следующий патент: Двигатель внутреннего горения
Случайный патент: Устройство для кантования изделий