Патенты с меткой «пос»
Мостиковые соединения кобальта с 1, 3диаминоизопропанолом и диэтаноламином, проявляющие антидотно-лечебное свойство при отравлении фосфорорганическими пос тицидами и способ их получения
Номер патента: 558923
Опубликовано: 25.05.1977
Авторы: Евреев, Мурашко, Сасинович, Синявская
МПК: C07F 15/06
Метки: 3диаминоизопропанолом, антидотно-лечебное, диэтаноламином, кобальта, мостиковые, отравлении, пос, проявляющие, свойство, соединения, тицидами, фосфорорганическими
...е. отвечает бинарным электролитам, Несколько повышенные значения элекгропрэвэдцэсги мэжнэ отнести за счет сольвэлиза и депрэгэцизации комплексов.Таким эбразэм, смешанные кэмплексы С О г ЕИ Н (СН 4 О)Д ( НС КС Н (О Н) С Н 2 И НХ 5Н О являются представителями прицципиальцэ нового типа мостикэвых соединений, у которых совместно содержатся разнородные пэ конфигурации теграэдричоский кобальт(11) и окгаэдрический кобальт ( 111). В литературе описаны пэлиядерные комплексы только с эднэрэднэй октаэдрическэй кэцфигура цией двух- и грехваленгцэгэ кобальта.В прикладном отношении соединенияСО,НН(С,Н 40)2 ИИН,СН,СН(О)СН,ИНЫХ, Н,О представляют интерес как реакгивагэры фосфэрилировацнэй хэчицэсгеразы и возможные антидэтно-лечебные средства при...
Устройство для корректирования cocjam iijj(-p, j ifisjsmftehtизобретение относится к автомобильным карбюраторным двигателям внутреннего сгорания, в частности к устройствам для корректирования состава смеси, пос
Номер патента: 826062
Опубликовано: 30.04.1981
Авторы: Бунзульян, Горбунов, Горячий, Зудин, Крук, Наумов, Фомин, Эммиль
МПК: F02M 7/24
Метки: cocjam, ifisjsmftehtизобретение, iijj(-p, автомобильным, внутреннего, двигателям, карбюраторным, корректирования, относится, пос, сгорания, смеси, состава, устройствам, частности
...изображено предлагаемоеустройство, общий вид.Карбюраторсодержит поплавковуюкамеру 2, в которой установлен поплавок 3, Регулировка положения поплавка 3 осуществляется запорным клапаном 4, распо ложенным в подвижном седле 5, котороевздимодействует со штоком 6 термочувствительного элемента 7. Шток 6 крепится в подвижном седле 5 стопорным винтом 8. Корпус термочувствительного элемента 7 размещен в воздушном фильтре 9.При изменении температуры воздухаподвижный шток 6 перемешается, изменяя тем самым уровень топлива в поплавковой камере 2. Исходное положение подвижного штока 6 выоирается таким, чтобы при его ао максимальном перемещении вниз обеспечивался бы минимально допустимый уровень топлива в топливной камере.В качестве...