F02P 5/10 — в зависимости от давления текучих сред в двигателе, например давления воздуха

Номер патента: 28736

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Кирштейн

МПК: F02P 5/10

...имеется продольный прорез 8 (фиг,1 - 3), по, которому передается зажигание горючей смеси в цилиндр двигателя. По длине этот прорез должен перекрывать собою самое нижнее отверстие 7, а по ширине он равен двум отверстням 7 с одним простенком, чтобы своей шириной он одновременно перекрывал два смежных отверстця /; Такая ширина прореза 8 должна быть для того, чтобы во время перестановки прореза 8 с одного отверстия 7 на-другое, не было перебоев зажигания в то время, когда прорез сойдет с отверстия и будет проходить простенок, Краями своими втулка упирается в кольцеобразный выступ, имеющийся снаружи цнлиндра 1, на середине его, а дном своим вплотную примыкает к верхним краям цилиндра и тем самым перекрывает его. Пространство 15 между дном...

Номер патента: 37948

Опубликовано: 31.07.1934

Автор: Залога

МПК: F02P 5/10

Метки: автоматический, внутреннего, горения, двигателях, зажигания, прибор

...воспламеняет ее, заменяя электрическую искру. Так как давление в цилиндре двигателя, а равно и в камере А, все время растет, то порщень 3 из камеры Б выжимает всю воспламененную туг смесь со все увеличи. вающимся давлением; Открытие иглы 8, определяющее момент зажигания в двигателе, достигается ударником 7 на поршне 1 ы механизмом опережения, состоящим из клина 9, управляемого вручную эксцентриком 10. Изменение положения клина 9 на эксцентрике 10 изменяет момент посадки ударника 7 на иглу 8, и тем самым достигается регулировка опт режения зажигания, Когда, после хода расширения, в цилиндре двигателя наступает ход выхлопа и всасывания, т. е. когда давление в цилиндре упадет до атмосферного, то поршень 1 под действием пружины 2 вернется в...

Номер патента: 75633

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Рубец

МПК: F02P 5/10, F02P 5/12

Метки: автомат, внутреннего, воздуха, двигателя, дифференциально-вакуумный, зажигания, заслонок, изменения, момента, перестановки, подогрева, разгоне, сгорания

...разгоне двигателя; на фиг. 3 - схема применения автомата для изменения момента зажигания.Диференциально-вакуумный автомат (фиг. 1) состоит из корпуса 1, мембраны 2 и штока 3 с калиброванным жиклером 4.Во время работы двигателя разрежение во всасывающей трубе двигателя передается по патрубку 7 в камеру б, а через канал 9 и б и жиклер 4 в камеру 5. При изменении режима работы двигателя изменение разрежения во всасывающей трубе передается в камеру 5. Мембрана 2 при этом прогибается, и вместе с ней перемещается шток 3, передающий усилия к приводам управляемого органа.При установлении режима работы двигателя разрежение в камере 5, благодаря наличию калиброванного жиклера 4, становится равным,раз 571режению в камере б и действие ав. томата...

Номер патента: 191267

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Звонов, Молодчий, Огарков, Филонов

МПК: F02P 5/10

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, рабочей, сгорания, смеси

...Ъ ДК 621,43.04 уганский тепловозостроительный завод им. Октябрьской рев Заявит ПОСОБ ЗАЖИГАНИЯ РАБОЧЕЙ СМЕСИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ГАТЕЛ абочей сме ния, напри 1 накалива собы зажигания нутреннего сго форкамере от св смеси расширяет диапазон регулированияхкигапия. Известны споси двигателей вмер дизелей, вния,дмет изоб игания рабоч сгорания, н ркамере от с я тем, что, с гулироваги 1 я воспламенени ествляют изм нити накала ериод выхлоп тени и сме приме т извест- пламеневляют изти накала ыхлопа и спосоо отличается о менение момента во оду поршня осущест ьной температуры ни воздухом в период в вечи н целью зажига я смес ененне путем а и пр лсженный способ зажигания рабочей Описываемый ных тем, что из ния смеси по х менением начал путем оодува...

Номер патента: 198834

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F02P 5/10

Метки: 198834

...научно-и осударственныи ОСОБ УСТАНОВКИ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ В КАРБЮРАТОРНОМ ДВИГАТЕЛЕтить процесс установки и повыситьносгь в эксплуатации. е то опережения м, что угол емя испытарабанах или пределенном определяемо 1 редмет изобретенг установки уг рбюраторном го на работаю азвиваемой м с целью увел оцесса устан максимально бопроводе п юченных цилинагружения д му разпри одиндрах. двигате т упроИзвестны способы установки зажигания, заключающиеся в то опереокения устанавливают во вр ния автомобиля на тормозных ба при движении автомобиля на о режиме по пределу детонации, му на слух.Описываемый способ отличается угол устанавливается по максимальн режению во впускном трубопроводе ном или нескольких отключенных ци Последние используют для...

Номер патента: 820670

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Минору, Соичи

МПК: F02P 5/10

Метки: двигателявнутреннего, зажигания, опережения, сгорания, управленияуглом

...клапан 11, а другой - суженное отверстие 12. Клапан 8 через отверстие 13 связан с атмосферой и снабжен электромагнитом 14 с пружиной 15. Электромагнит подключен к аккумулятору 16 через контакты 17 средства 10,10Датчик 4 давления имеет диафрагму 18 и пружину 19. Диафрагма через тягу 20 соединена с прерывателем 21. Во впускном канале 1 расположена дроссельная заслонка 22.15Устройство работает следующим образом.При работе двигателя на холостом ходу с прикрытой дроссельной заслонкой 22 во впускном канале 1 создается относительно большое разрежение, передающееся по каналу 2 в полость управления 5 датчи ка 4 давления. Благодаря этому тяга 20 перемещается в направлении сжатия пружины 19 и уменьшается угол опережения зажигания.При...

Номер патента: 824897

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Акио, Есио, Минору

МПК: F02P 5/10

Метки: внутреннего, двигателя, зажиганиядля, момента, сгорания

...опережение зажигания, что соответствует линии в (фиг.2), Величина изменения момента зажигания зависит от уровня разрежения в первой вакуумной камере 6. Когда в ней устанавливается сравнительно высокое разрежение,диафрагма 10 смещается вправо, преодолевая усилие пружины 11 и перемещая диск 22 на значительное расстояние, до тех пор, пока он не упрется во втулку 15,В первой вакуумной магистрали 5параллельно размещены отверстия 23и контрольный клапан 24, так чтопри возрастании разрежения в пер 50 вом вакуумном отверстии 3 неожиданные изменения величины разреженияпрактически не оказывают воздействия на первую вакуумную камеру 6,.Вакуумный переключатель 25 соеди нен с магистралью 5 ниже отверстия23 и работает как датчик. Если в...

Номер патента: 826066

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Луковкин, Синегубкин, Чернецов

МПК: F02P 5/10

Метки: 826066

...с тягой 5 и пружиной 6, ц(айбу 7, цсрехо (цик 8 и цатрубок 9 лля соединения внутренней полости 10 рс 5)5(то(а с исто(цик) рс)зрскс. ния. На переходнике 8 имеется црсгНкы 11 для соединения его с корпусом, сосоя)цим из лнух тарельчытых частей 1 ц 2 Переходник 8 снабжен также осевым каналом 12 для сообщения внутренней полости 10 регулятора с источником разрежения через цатрубок 9. После сборки регуля"ора оц имеет вид, показанный цы фиг. 1. Для настройки регулятора созлак)т предварительць(й натяг пружины 6 до эталонной величины. При этом (регуг(ятор устацавл Вают ны опоре 13 (фиг. 3) и толкытелем 14, связан- НЫХ С ЦРИВОЛОХ ЦРИбоЫ Цс(СТРОйк) (НС ЦО- казан) с(срез цытруоок 9, цакимык)т на церехолнцк 8, лсформируя пружины 6."...

Номер патента: 858576

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Есио, Минору, Тору, Ясухиро

МПК: F02P 5/10

Метки: внутреннего, давления, двигателя, зажигания, опережения, регулятор, сгорания, угла, устройства

...15 20 ЗО рез шток 14 связана с поворотной пластиной 15 контактного прерывателя системы зажигания.Обратный клапан 8 устроен таким образом, что он открывается, когда разрежение во всасывающей трубке 3 больше, чем в управляющей трубке 4.Регулятор работает следующим образом.Когда разрежение во впускном трубопроводе 2 увеличивается, обратный клапан 8 открывается для увеличения разрежения в управляющей трубке 4, в результате чего быстро срабатыва 4 ет диафрагма 13, котораявтягивает шток 14. Это вызывает поворот пластины 15 но часовой стрелке. Однако когда разрежение во впускном трубопроводе 1 падает, обратный клапан 8 закрывается, и атмосферный воздух по ступает в камеру 12 через дросселирующий элемент 9 и воздушный фильтр 11. Это происходит...

Номер патента: 869569

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Масааки, Масами, Норихико, Соуго

МПК: F02P 5/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...в водяной рубашке 23, Многоходовой клапан 21 соединяет каьал,20 с впускным трубопровоная заслонка 25, через канал 26 и газовый фильтр 27.Устройство работает следующим образом.При температуре блока 19 цилиндров ниже заданного уровня клапан 12 соединяет между собой каналы 9 и 13Когда температура блока 19 цилиндров вьюе заданного уровня, клапан 12 перекрывает сообщение между каналами 9 и 13.В период прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости в рубашке 23 ниже заданного уровня, канал 20 открыт в атмосферу. В камере 3 поддерживается атмосферное давление. Когда давление в мембранной камере 3 становится равным атмосферному, валик 5 управления опережениного уровня, клапан 21 соединяетканал 20 с впускным трубопроводом24...

Номер патента: 929017

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Норимицу

МПК: F02P 5/10

Метки: внутреннего, двигателе, искрообразования, момента, сгорания

...Аналогично вторая выпускная труба 36 имеет суженное отверстие 37 и служит для соединения второй выпускной камеры 30 с ат- фф мосферой через фильтр.38. Первая выпускная камера 29 соединена с первой вакуумной камерой 15 через тру 74бопровод 39, а вторая камера 30 соединена со второй вакуумной, камерой 16 через трубопровод 40.Система для регулирования момента искрообрвэования работает следующим образом.Когда в первой вакуумной камере 15 имеется пониженное давление, поданное в нее через клапан 19 и трубопровод 25, это пониженное давление прикладывается к первой вцпускной камере 29. Это приводит к тому, что эластичная диафрагма 31 перемещает клапанную головку 32 таким образом, что она перекрывает первую выпускную трубу 33. В то же самое время...

Номер патента: 976859

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Едзи, Минору, Соити, Тоуру

МПК: F02P 5/10

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания, углом

...перемещается элемент 21 и селекторный клапан9 перекрывает отверстие 24. При этомвакуумная камера 7 соединяется с первой вакуумной магистралью 5 черезотверстия 22,На пластине 30, смонтированнойв корпусе 31, выполнены отверстия 10,и на ней же установлен клапан 11. Кор5 976 пус 31 расположен в первой вакуумноймагистрали 5 приблизительно на полпути между отверстиями 3 и селекторным клапаном 9. Отверстия 10 образованы посредством заполнения сквозного отверстия в пластине 30 пористымметаллокерамицеским материалом. Клапан 11 содержит диск из эластомерного материала, закрывающий отверстия32 в пластине 30, причем конструкция 10клапана такова, что поток может проходить от отверстия 3 к селекторному клапану 9, а в обратном направлении - нет....

Номер патента: 980634

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Исаму

МПК: F02P 5/10

Метки: внутреннего, двигателе, зажигания, опережения, сгорания, угла

...назван(його выше первого торца клапана 19 щзакреплены (например приклеены) дваэластичных кольца 24, в каждом изкоторых имеется отверстие, соосноеотверстию 22, Эти кольца препятствуют ударному взаимодействию торцас соответствующей частью корпуса,Во втором торце клапана 19 выполнено цилиндрическое гнездо 25, в котором установлена спиральная пружина26. Одним своим концом пружина 26упирается в термочувствительный элемент 27, закрепленный в корпусе. Термочувствительный элемент 27 выполненпо внешним очертаниям практическицилиндрическим. В этом элементе заключено вещество, расширяющееся исжимающееся пропорционально температуре двигателя. В клапане 19 расположен также клапанный элемент 28 вформе диска, нормально закрывающийотверстие...

Номер патента: 1112141

Опубликовано: 07.09.1984

Автор: Борисов

МПК: F02P 5/10

Метки: внутреннего, двигатель, камере, отдельной, самовоспламенением, сгорания

...топливной смеси; ца фиг. 3 и 4 - то же, в момент окончания сжатия топливной смеси.Двигатель состоит цз главного цилиндра (це показан) с поршнем 1, головки 2, дополнительного цилиндра 3, размещенного 5) в головке 2, плунжера 4, размещенного в дополнительном цилиндре 3 и снабжеццого тягой 5 с упором 6 двустороннего действия основной камеры 7 сгорания, ограниченной днигцем поршня 1, стецками главного цилиндра (не показан) и головкой 2, и лополнительцой камеры 8 сгорания, ограниченной стенками дополнительного ци,чиндра 3 и дци. щем плунжера 4. В дополнительном цилинд. ре 3 выполнены газораспределительные окна 9,сообщающие дополнительную камеру 8 с осгц)вцой камерой 7. В плунжере 4 выполнены сквозные каналы 10 с выходными от. верстиями 11...

Номер патента: 1645582

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Лапин, Михасенко

МПК: F02P 5/10

Метки: зажигания, прерыватель, цепи

...пластине 2 с возможностью ограниченного вращения вокруг продольной оси корпуса 1, и вакуумный корректор 7, связанный с подвижным диском 4 посредством штока 8, причем опорные элементы 3, 6 диска 4 и плас 1 ины 2 установлены с возможностью взаимодействия между собой и выполнены в виде винтовой пары, Прерываел снабжен также фетровым кольцом 9. пропитанным маслом,Прерыватель работает следующим образом.При размыкании контактов 5 прерывателя во вторичной обмотке катушки (не показана) системы зажигания наводится ЭДС высокого напряжения, При изменениях на-рузки двигателя вакуумный корректор 7 при помощи штока 8 поворачивает подвижный диск 4. обеспечивая опережение или запаздывание момента зажигания, В связи с тем, что опорные элементы 3, 6...