Харитонашвили

Номер патента: 1829001

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Иосебидзе, Ратман, Харитонашвили, Церодзе

МПК: G01M 17/00

Метки: автомобиля, воздуха, выбеге, качению, сил, сопротивления, суммы

...мя выбега автом производятсняти колес ведущего м ливают фланцы, с бодного хода, ш размещают на ш осей. 3 ил. нец 6 закреплен с помощью гайки 15 на шпильках 16 ступицы 7 колеса 8.Способ осуществляют следующим образом.Снимают штатные фланцы ступиц колес О" ведущего моста автомобиля и на их место устанавливают фланцы 6 снабженные муф- О тами 9 свободного хода, так чтобы шлиц;- С) вые втулки 10 входили в зацепление со (, шлицами полуосей, После этого фланцы за- а крепляют на ступицах колес.При включении передач переднего хода трансмиссии автомобиля, вращение от дви- ф гателя передается полуосям 1, которые вращаются по стрелке А, при этом ролики 12 заклиниваются в узких пазах 13 между втулкой 10 и обоймой 11, в результате вращением полуоси 1...

Номер патента: 1828815

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Харитонашвили

МПК: B25B 27/24, B60S 5/00

Метки: верхней, двигателя, мертвой, поршня, точке, установки

...ла двигателя произ автомобиля с вк ачей. уществляют следуюповы шелегчения ложении. я тем, что ачивание водят пе- юченной им о зом.Автом2106, уствключаютдач. Затеили назадленчатого ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(54) СПОСОБ УСТАНОВК ГАТЕЛЯ В ВЕРХНЕЙ МЕ Изобретен обслуживанию для установки точке. Целью из ние производи установки пор Поставлен в предлагаем коленчатого ва рекатыванием прямой перед Способ особиль, например "Жигули" ВАЗ- навливают на ровной площадке и прямую передачу в коробке пере- перекатывают автомобиль вперед и производят проворачивание ковала двигателя до совпадения ме 60 5 5/00, В 25 В 27/2 ток на подвижных и неподвижных частях двигателя и устанавливают поршень двига- Б теля в верхней мертвой...

Номер патента: 1787838

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Харитонашвили

МПК: B60T 17/02

Метки: компрессора, привод, системы, средства, тормозной, транспортного

...электромагнитными муфтами 5 и 6, которые выполнены взаимодействующими поочередно со шкивом 2. Электромаг- СО нитная муфта 6 размещена с одной стороны шкива 2 и свободно насажена на вал 4 компрессора 1 для соединения этого вала 4 со шкивом 2 непосредственно. Электромаг- С нитная муфта 5 размещена с противополох- СО ной стороны шкива 2 и выполнена с планетарным редуктором 7 для соединения через него вала 4 со шкивом 2. Электромаг- д нитные муфты 5 и 6 электрически связаны с контактами 8 и 9 датчика 10 давления воздуха в тормозной системе транспортного средства. Привод работает следующим образом. При пуске двигателя транспортного средства давление в тормозной системе отсутствует, при этом включены контакты 81787838 Составитель В,...

Номер патента: 1787809

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Харитонашвили

МПК: B60D 1/26

Метки: тягово-сцепное

...аУстройство содержит дышло 1 с замками 2, 3, несущее стойку 4 с колесами 5. (О Замок 3 снабжен электроприводом 6, включающем в себя исполнительное устройство, О выполненным в виде катушки 7, концентрично охватывающей металлический палец 8, входящий в отверстие кольца 9. Включа- О тель 10 кинематически связан с замком 3 дышла 1. Замок 3 выполнен из двух частей, одна из которых выполнена в виде гибкого звена 11, несущего на одном конце кольцо 9. Кольцо 9 кинематически связано с выключателем 10, последний подключен в цепи питания 12.В цепи питания 12 подключен также включатель 13 и сигнальная и лампа 14,Устройство работает следующим обра1787809 В,Кордюковргентал Корректор О. Густи оставит ехред М ьдман актор каз 39 Тираж Подписное...

Номер патента: 1786375

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Харитонашвили

МПК: G01L 7/16

Метки: вентиляционных, испытаний, установок

...в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. 5Известен способ испытаний вентиляционных установок, заключающийся в размещенйи пластины в вентиляционном канале перпендикулярно потоку и нагружении ее трарированным усилием. Указанный способ 10 достаточно сложен и не применим в дорожным условиях.Цель изобретения -упрощение процесса испытаний.Поставленная цель достигается тем, что 15 пластину вводят со второн входа в канал и прижимают потоком воздуха к решетке радиатора, а об эффективности функционирования вентиляционной установки судят по величине приложенного к пластине усилия, 20 при котором она отрывается от решетки.На фиг, 1 изображена схема системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания и приспособления; на фиг, 2 - то...

Номер патента: 1784349

Опубликовано: 30.12.1992

Автор: Харитонашвили

МПК: B21D 19/12

Метки: закаточное

...фиксации съемного кольца. Втулку надевают на ступицу обгонной муфты и, регулируя стержень роликами, раскрывают кромки кожуха обгонной муфты либо закатывают их, производя сборку муфты. 2 ил,На фиг, 1 схематично изображено закаточное устройство; на фиг, 2 - то же, призакате кромок кожуха обгонной муфты,Устройство содержит корпус 1, оправку 2, роликодержатель 3, который установлен на рычаге 4. На оправке 2 установлено сьемное кольцо 5. На оси 6 ролика 7 размещен дополнительный ролик 8, Ролики 7 и 8 уста- ф новлены по обе стороны от роликодержателя 3. Оправка 2 выполнена в виде втулки 9 с 0 О фиксатором 10. Роликодержатель 3 установ- ф, лен на рычаге 4 с возможностью осевого перемещения, например с помощью резь- р бового...

Номер патента: 1774059

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Харитонашвили

МПК: F02N 17/06

Метки: внутреннего, двигателя, подогрева, радиатора, сгорания

...5 коленчатого вала двигателя б, Перед вентилятором 3 установлен радиатор 7,При работе двигателя 6 вентилятор 3 вращается по часовой стрелке и при этом лопасти вентилятора через р, диатор 7 нагнетают холодный воздух на дайэтель 6,Предложенный способ осуществляют едующим образом.При замерзании радиатора 7 запускают дВИГатЕЛЬ б И ПОдОГрЕВаЮТ Етп,ти рабеЕй температуры, Затем ост;,нэе 1,.т л. т,1 латель 6, снимают со щк 1 т,. ицн;о1774059 5Щя щг Составитель В.ХаритонашвилиТехред М,Моргентал Корректор А,Ворович едактор С.К ова аэ 3914 Тираж ВНИИПИ Государственного комитет 113035, Москва,.пизе цг чнно издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул.Гагарина, 1 ремень 4, На шкивы 2 и 5 устанавливают другой вспомогательный ремень 8 накрест, в...

Номер патента: 1766762

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Ратман, Харитонашвили

МПК: B62D 63/08

Метки: блокировки, поворотной, прицепа, тележки

...изобретения является повышение эксплуатационных качеств путем снижения влияний прицепа без участияводителя.На фиг. 1 схематично изображено предложенное устройство; на фиг. 2 - то же,электрическая схема.Устройство содержит стопор, блокирующий поворотную тележку 1 прицепа 2 относительно рамы 3 кузова 4. Тележка 1связана с дышлом 5 шарнирно, а дышло 5соединено со сцепным утстройством 6 автомобиля-тягача 7,Стопор выполнен в виде тормозной колодки 8, взаимодействующей с поворотнымкругом 1 рамы прицепа и приводится в действие от штока 9 пневматической камеры 10,Пневматическая камера 10 жестко закреплена на раме поворотной тележки 1. Пневматическая камера 10 подключена спомощью трубопровода 11 через пневмоэлектрический клапан 12 к...

Номер патента: 1766722

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Ратман, Харитонашвили

МПК: B60K 31/00

Метки: автомобиля, вала, вращения, двигателя, коленчатого, максимальной, ограничитель, частоты

...включения под действием рычага при переводе на низшие передачи,На чертеже схематически изобра предложенное устройство.Ограничитель максимальной ча вращения коленчатого вала двигателя содержит и ривом валика 1 дроссел ьн ых заслонок 2 карбюратора 3. Тахометр 4 снабжен двумя контактами 5 и 6, которые установлены с возможностью их последовательного замыкания стрелкой 7. Привод валика 11766722 оставитель В. Харитонашвилиехред М.Моргентал Корректор А, Моть ако едакто Заказ 3510 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина,дроссельных заслонок выполнен в виде электромагнита 8 с сердечником...

Номер патента: 1735887

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Харитонашвили

МПК: G09B 9/04

Метки: автомобиля, сцеплением, тормозом, учебного

...8, который прикреплен к дублирующей педали 9 сцепления и размещен в кольцевом незамкнутом пазу 7 втулки 5 и кольцевомнезамкнутом пазу 4 вала 3. Фиксатор10 прикреплен к дублирующей педали11 тормоза и размещен в кольцевомнезамкнутом пазу 6 втулки 5.Дублирующие педали 9 и 11 сцепления и тормоза выполнены с выступами 12 и 13, взаимодействующими свключателями 14 и 151 последние спомощью электропривода 16 связаныс электромагнитной муфтой 17. К поЭ 5 ловинам 18 и 19 электромагнитноймуФты 17 присоединены стержни 20 и21 привода управления карбюратором.Половины 18 и 19 выполнены с зубчатыми торцовыми поверхностями 22 в ви де храпового механизма.Устройство работает следующимобразом.При учебной езде, когда мастеробучения вождению нажимает на педаль...

Номер патента: 1734664

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Харитонашвили

МПК: A24F 15/12

Метки: коробка, сигаретами

...4, закрыотносится к пищевои променно к производству си(57) Использование: в пищевой промышленности. Сущность изобретения; в коробке с крышкой расположен блок сигарет, фильтры которых ориентированы в сторону дна коробки. В нижней части передней стенки коробки имеется окно, закрытое прозрачным материалом. Верхняя кромка окна расположена выше плоскости, определяющей границу между фильтрами и табачными гильзами сигарет. 1 ил,тое прозрачным материалом 5. В коробке 1 расположены блок сигарет 6 с фильтрами 7. Сигареты 6 расположены в коробке с ориентацией фильтра 7 в сторону ее дна 8. Окно 4 расположено в нижней части передней стенки 3, Верхняя кромка окна 4 размещена выше плоскости, определяющей границу между фильтром 7 и табачными гильзами...

Номер патента: 1728067

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Харитонашвили

МПК: B60R 25/00, E04H 6/42

Метки: оборудование, противоугонное, средства, транспортного

...стойке 1 и 2 размещены Г-образные стойки 7, 8, внутри которых закреплены по две направляющие 9, 10 для стопорных элементов 11, 12, На стопорных элементах 11, 12 закреплены ушки 13 и 14 для соединения их с ушками 15, 16 с помощью замков 17, 18. Стойки 7, 8 снабжены упорами 19, а стопорные элементы 11, 12 - эксцентричными захватами 20,3"3Оборудование работает следующим образом,При подъезде обслуживаемого транспортного средства 21 к стоянке 3 открывают замок 18 и поворачивают стопорный элемент 11, при этом эксцентричный захват 20 выходит из окна 4 и снимают Г-образную стойку 8. Обслуживаемое транспортное средство 21 заезжает на.стоянку 3, переезжая через опорную стойку 2, так как ее высота меньше дорожного просвета транспортного...

Номер патента: 1717328

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Харитонашвили

МПК: B25B 11/02

Метки: внутреннего, газораспределительного, двигателя, клапана, механизма, ремонте, сгорания, удержания

...и диагностических работ при техническом обслуживании и ремонте двигателя 5Внутреннего сгорания и является усовершенствованием известного приспособления по авт. св, В 8082 бО.Цель изобретения - расширение функ циональных воэможностей. 10Укаэанная цель достигается тем, чтоприспособление для удержания клапана газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания при ремонте,содеркащее прижим, представляющий собой иаогнутый стержень, и выполненное Ввиде цанги, конусная часть которой снабжена наружной резьбой под свечное отверстие в головке блока двигателя внутреннегосгорания, а цилиндрическая - средством 20для ввинчивания ее в свечное отверстие,при этом диаметр стержня прижима таков,что обеспечивается его фиксация...

Номер патента: 1710400

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Ратман, Харитонашвили

МПК: B60T 1/06

Метки: средства, тормоз, трансмиссионный, транспортного

...приводами 15 и 16. Муфты 5 - 8 заключены в 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 корпуса 17, которые установлены в кожух ведущего моста транспортного средства.Система управления включает в себя электромагнитные приводы 15 и 16 отключения муфт 5 - 8. В цепи питания каждой из муфт 5 - 8 установлены включатели 18 и 19, взаимодействующие с рычагом 20 управления коробки передач при включенной передаче. Включатель 19 шунтирован контактами 21, замыкающимися датчиком 22 скорости вращения вала при движении транспортного средства вперед,Трансмиссионный тормоз работает следующим образом,Во время стоянки транспортного средства, при нейтральном положении рычага 20 управления коробки передач, датчик 22 скорости вращения не срабатывает и указатель...

Номер патента: 1710355

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Харитонашвили

МПК: B60B 15/26

Метки: средства, транспортного, узел, ходовой

...11 распределительногоустройства. 7; В распорной пневматической камере 9выполнен проходной канал 12, в которыйвведен вентиль 13, соединенный с выходным каналом 14 распределительного устройства 7.Распределительное устройство .7 выполнено трехпозиционным. В позиции А входной канал 14 сообщается с выходнымканалом 13,. а выходной канал 11 - с атмос. Ферой. В позиции Б распределительного устройства 7 выходной канал 11 сообщается с5 выходным каналом 10, а выходной канал 14- . с атмосФерой. В позиции В распределительное устройство занимает нейтральноеположение, запирая выходные каналы 11 и14, Подача воздуха от невращающейся час 10 ти к вращающейся осуществляется посредством неподвижной головки 15 суплотнительными элементами 16 и...

Номер патента: 1698162

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Харитонашвили

МПК: B65G 67/02

Метки: грузов, платформу, погрузки, транспортную, цилиндрических

...Л,Сердюкова Реддктор М Недолуженко Корректор М.Самборская Заказ Й 676 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета,по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, И, Раушская наб дМ 5щщ щщ щ в Производственно-издательский комбинат Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина,101 3 1698Изобретение относится к погруэоцно-разгрузочным устройствам.Цель изобретения - повышение производительности. и надежности урержа 5ния груза при погрузке,На Фиг.1 схематично изображенопредложенное устройство на Фиг,2диски, установленные на приводномвалу, ОУстройство включает ходовую тележку 1, привод 2 приводной вал 3, накотором жестко закреплЕн диск еЕ, Вал3 снабжен свободно перемещающимся пошлицам 5 вала дополнительным диском 6,15,Диск 6 выполнен с...

Номер патента: 1687516

Опубликовано: 30.10.1991

Автор: Харитонашвили

МПК: B65B 13/28

Метки: закрепления, обвязки, предметах, проволочной, упругого, формы, цилиндрической

...проволочной обвязки на предмегах цилиндрической формы из упругого материала включает корпус 1 с продольным вырезом 2, в когором размещена приводная рейка 3 с захватом для концов проволоки, выолненным по форме однорогого крюка 4, На корпусе 1 прикреплена шестерня 5 с рукояткой б. Шестерня 5 кинематически связана с рейкой 3, Корпус 1 сбоку выполнен с продольным па. зом 7, в котором размещен крюк 4, а опорный торец 8 корпуса 1 выполнен по форме усеченной четырехугольной пирамиды, в верхнем основании которой выполнена располокенная параллельно его большим ребрам прорезь 9 для проволоки.Устройство для закрепления проволочной овязки на предметах цилиндрической формы из упругого ма ериага работает следующим образом.При обвязке опорный горец 8...

Номер патента: 1669834

Опубликовано: 15.08.1991

Автор: Харитонашвили

МПК: B65G 67/04

Метки: грузов, платформу, погрузки, транспортную, цилиндрических

...фиг,2 - диски с двуплечими рычагами; на фиг.3 - двуплечие рычаги в момент захвата шины,Устройство включает ходовую тележку 1, привод 2, приводящий во вращение вал 3, на который жестко насажены диски 4, 5, Последние снабжены поворотными и подпружиненными фигурными двуплечими рычагами 6, 7, одни плечи которых оборудованы роликами 8, 9, а другие - захватами 10, 11. Между дисками 4 и 5 размещен нажим ной кулачок 12, взаимодействующий с роликами 8, 9.Устройство подводят к платформе 13 транспортного средства. Включают привод 2 и приводят во вращение диски 4, 5. Шины 14 подводят между дисками 4 и 5 к роликам 8, 9, которые поворачивают двуплечие рычаги 6, 7, при этом захваты 10, 11 захватывают шины 14, и последние поднимаются вместе с дисками,...

Номер патента: 1625734

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Харитонашвили

МПК: B60S 5/00

Метки: гильзы, двигателя, снятия, цилиндра

...ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к техническому обслуживанию и ремонту двигателей внутреннего сгорания и предназначено для снятия гильзы цилиндров.Цель изобретения - повышение производительности труда.Нэ фиг. 1 и 2 показано устройстЬо для осуществления предлагаемого способа.Устройство включает диск 1 со шпильками 2. На верхней поверхности диска 1 приклеена резиновая прокладка 3. Нэ шпильки 2 надет упругий элемент 4 и фланец 5, которыЯ прижат к диску 1 гаЯками 6,Способ осуществляют следующим образом.Снимают головку блока двигателя. Поршень 7 устанавливают в...

Номер патента: 1611766

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Харитонашвили

МПК: B60K 41/20, F02D 37/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, силовой, установки

...а именно к силовым установкам, преимущественно транспортным, с двигателями внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности и упрощение конструкции.На чертеже представлена схема вспомогательного тормоза двигателя внутрен него сгорания,Двигатель внутреннего сгорания содержит вентилятор 1 системы охлаждения двигателя (не показан), установленный на валу 2 двигателя, вспомогательный тормоз, выполненный заодно с вентилятором и снабженный управляющим электромагнитным приводом 3 и выключателем 4, и источник 5 электроэнергии, Электромагнитный привод 3 соединен с механизмом 6 поворота лопастей 7 вентилятора 1 и электрически через выключатель 4 подсоединен к источнику 5 электроэнергии.При работе двигателя в тормозном режиме...

Номер патента: 1608321

Опубликовано: 23.11.1990

Автор: Харитонашвили

МПК: B25B 29/00, E05B 19/20

Метки: замка, открывания

...Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к скобяным изделиям и предназначено для открывания замков багажников легковых автомобилей. Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации,На фиг. 1 показано приспособление, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Приспособление для открывания замка соержит изогнутую оболочку 1, гибкий элеент 2, размещенный внутри оболочки с возожностью поступательного перемещения доль нее для взаимодействия с засовом зама, и связанную с гибким элементом 2 подружиненную ручку 3. Гибкий элемент 2 ыполнен в виде упругой ленты, а оболоча - в виде овального сечения.Приспособление работает следующим...

Номер патента: 1577947

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Харитонашвили

МПК: B25B 27/02

Метки: гильзу, кольцами, поршня, установки

...Рау нская наб., д. 4/51 ронзводтвснно-издагельскнй комбинат агент, г. Ужгород, ул. Гагарина. 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к ручному инструменту, и может быть использовано при техническом обслуживании и ремонте ДВС., Цель изобретения - повышение произвондительности ремонтных работ, за счет обеспечения установки поршня с кольцами в гильзу без снятия шатуна.На фиг. 1 изображено приспособление, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Приспособление состоит из конусной направляющей втулки, выполненной в виде двух конусных полуколец 1 и 2, шарнирно свзанных одними своими концами между собой посредством шарнира 3 и имеющих на других своих концах фиксирующие элементы 4. Устройство работает следующим образом,Конусную...

Номер патента: 1575083

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Харитонашвили

МПК: G01M 15/00

Метки: v-образного, внутреннего, двигателя, диагностирования, жидкостным, охлаждением, сгорания

...вертикально в верхнюю часть системы охлаждения каждого, ряда цилиндров Ч-образного двигателя. Заливают кращения трудоемкости оценки герметичности камеры сгорания цилиндров.В верхних частях жидкостных рубашекголовок каждого ряда цилиндров Ч-образного двигателя устанавливают прозр а:ные трубки, э апол ненные жидк остью,пускаот двигатель, рсгистрирующийпровыв газов в трубки по появ;енпк вих пузырьков газа, осуществляют по-.пок неп.правногоцппнр пуем поо"ер., лого откюс кя цилипроссз 1 з.пня . эырьк э.,; ,ооветствуощей трубке, 1 ил,цг, ц, 1 т цо рсд - е дров) ) .нмаки , а рс:сО шква водяОГО насосаЗапускают двигатель, Появление признаков газа в роэрачвьх трубках 4 и 7 указыв "ет ряд, в котором аход ся неисправны цилиндр, Затем поочередно...

Номер патента: 1482779

Опубликовано: 30.05.1989

Автор: Харитонашвили

МПК: B25B 11/02

Метки: внутреннего, газораспределительного, двигателя, клапана, механизма, сгорания, удержания

...технологических возможносгей за счет использования для различных двигателей.На фиг, 1 изображено приспособление, общий вид; на фиг. 2 - фиксатор; на фиг. 3 то же,вид сверху. Формула изобретения Составитель Ф.РубинТехред А,Кравчук Корректор И, Васильева Редактор В, Ковтун Заказ 2740/12 Тираж 778 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, И, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-,издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Приспособление содержит полый корпус 1 с фланцем 2, имеющим указатель 3, стержень 4 с резьбовым участком 5, на котором установлен маховичок 6, размещенный в отверстии фланца 2. Стержень 4 установлен в направляющей 7, а с его концом связан...

Номер патента: 1463892

Опубликовано: 07.03.1989

Автор: Харитонашвили

МПК: B60R 25/00, E04H 6/42

Метки: оборудование, противоугонное, средства, транспортного

...постороннему) транспортному средству выехать на стоянку.Таким обраЗом, предлагаемое оборудование предотвращает угон обслуживаемого транспортного средства со стоянки и не позволяет необслуживаемому 1,постороннему) транспортному средству въехать на стоянку, Г-образный стержень предотвращает открывание капота и багажника транспортного средства 21. 35 14638сота меньше минимального дорожногопросвета транспортного средства.После заезда обслуживаемого транспортного средства 21 на стоянку 3Г-образный стержень 8 верхним Фланцем510 накладывают на нижний Фланец 4,поворачивая Г-образный стержень 8 досовмещения захвата 12 с прорезью 6.При этом захват 12 проходит через 1 Опрорезь 6 и при повороте Г-образногос ержня 8 захват 12 заходит на нижнююп...

Номер патента: 1409875

Опубликовано: 15.07.1988

Автор: Харитонашвили

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаниях, наработки, средства, транспортного

...с тем, чтобы обеспечить перекрыие последующего и предыдущего реисторов по мере их износа, Сопроивление резистора 9 больше сопротивения резистора 8, сопротивление ре"истора 10 больше сопротивления реистора 9 и т.д. Каждый из резистоов последовательно подключен клектродвигателю 2.Наружный край резистора 8 размещен, аподлицо с наружной поверхностьюины колеса. Глубина расположения реистора 11 характеризует предельныйзнос протектора б шин.В начальный период эксплуатациири движении с неизношенными шинамиок в электродвигателе 2 определяетя в основном величиной сопротивлеия резистора 8, так как оно меньшеопротивления всех других резисторов.результате минимальное передаточноеисло между ведомым валом 4 и счетчиком 1 пути равно, например, , ....

Номер патента: 1390381

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Ратман, Харитонашвили

МПК: F01L 29/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршневого, реверсирования, сгорания, четырехтактного

...расположенными в 20 одной плоскости, распределительный вал 2 и соединяющий их реверс-редуктор 3. На коленчатом валу установлен маховик 4, который через зубчатую пару.связан с электромотором 5 для за пуска и реверсирования двигателя, Имеется также стопорное устройство 6, которое совместно с электромотором 5 обеспечивает возможность фиксации рабочих поршней 7 при неработаю щем двигателе в верхней и нижней мертвых точках, Привод вспомогательных агрегатов двигателя (вентилятор, водяной насос и др,1 осуществляется от распределительного вала 2.351Способ реверсирования работающего двигателя состоит в том, что прекращают подачу топлива и с помощью электромотора 5 и стопорного устрой ства 6 останавливают коленчатый вал в момент...

Номер патента: 1383134

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Ратман, Харитонашвили

МПК: G01M 17/007

Метки: движения, испытаниях, направления, реверсирования, средств, транспортных

...7 и правую полуось 8 отправой полуосевой шестерни 9 дифференциала 7, выдвигая эти полуоси наружу на расстояние 1. Освободив болты 15, крепящие корпус главной передачи 11 к корпусу ведущего моста 16,поворачивают корпус главной передачи 11 по или против часовой стрелкиона 180 вокруг оси вращения ведущейшестерни 10 главной передачи 11 изакрепляют болтами 15 корпус главнойпередачи 11 к корпусу ведущего моста16. Далее левую полуось 5 кинематически соединяют (вводят в шпицы) справой полуосевой шестерней 9, а правую полуось 8 - с левой полуосевой 10 15 20 25 30 35 40 шестерней 6, вдвигая полуоси внутрь, и фиксируют полуоси 5 и 8 от осевого перемещения. Далее вращают ведущую шестерню 10 главной передачи 11 в прежнем направлении, при этом...

Номер патента: 1270391

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Батиашвили, Парцхаладзе, Ратман, Харитонашвили

МПК: F02D 13/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...11 грузов регулятора перемещается в сторону штока 6 включателя 5 и, когда частота вращения двигателя достигает первой верхней границы и зоны нечувствительности, за 5 щелка 10 фиксируется в кольцевойпроточке 9 штока 6, при этом электрическая цепь замыкается, включаетсязлектропневматический клапан 15, который перепускает воздух из воздушО ного баллона 18 в пневматический цилиндр 1, и заслонка 3 перекрываетсечение приемной трубы 4 глушителявыхлопа. В результате этого тран"спортное средство затормаживается,5 если сумма сил сопротивлений превышает величину параллельной путисоставляющей силы веса. Когда составляющая силы веса (яа крутом спуске)превышает сумму сип сопротивления,М тогда частота вращения коленчатоговала двигателя возрастает и...

Номер патента: 1196520

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Батиашвили, Парцхаладзе, Ратман, Харитонашвили

МПК: F02D 13/04, F02D 9/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, средства, транспортного

...- автоматизация управ- пения приводом заслонки выхлопного тормо. за-замедлителя с одновременным упрощением конструкции.На чертеже изображена схема предлагаемого двигателя внутреннего сгорания.Двигатель содернФт тормоз.замедлитель с пневматическим цилиндром 1 тормозной системы, шток 2 котороо шарнирно свя. зан с заслонкой 3, раэмешенной в приемной трубе 4 глушителя выхлопа, В регуляторе частоты вращения установлен электрический включатель 5. В корпусе включателя 5 размешен подвижный тарельчатый шток 6, ко. торый снабжен пружинами 7 и 8, Шток 6 выполнен .с кольцевой проточкой 9, предназначенной для фиксации эашелки О, которая установлена на муфте 1 грузов 12 регулятора.Шток 6 электрически связан с датчиком 13 перемещения педали 14...