Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 1749514

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Федоренко

МПК: F02D 17/02, F02D 41/24

Метки: внутреннего, двигателя, мощностью, сгорания

...счетчиком 2, формирующим на своем выходе код Х 2 номера цикла (фиг. 3), счетчик реагирует на задние фронты импульсов Х 1,Датчик формирует сигнал напряжения, уровень которого зависит ат нагрузки на двигатель (например, от положения педали акселератора).Сигнал датчика 4 преобразуется в код ХЗ (фиг. 3) преобразователем 5 (величина кодов Х 2, ХЗ показана условно отклонением от оси абсцисс на фиг. 3).В случае сохранения кодов Х 2 и ХЗ компаратор 3 формирует на своем выходе сигнал Х 4 (фиг. 4),который воспринимается триггером 6 по переднему фронту следующего опорного импульса Х 1, На выходе триггера 6 формируется сигнал Х 5, который разрешает или блокирует прохождение импульса Х 1 через элемент И 7 на форсунку 9. Сигнал Х 5 низкого уровня...

Номер патента: 1749515

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Виноградов

МПК: F02D 19/02

Метки: внутреннего, газа, двигатель, подачи, сгорания

...управляет регулятор 4порционального регулятора, э выход частоты вращения через кинематическуюустройства сдвига - с соответствующим вхо- связь 3. Дозаторы 6 управляются исполнидом исполнительного устройства, выход пе- тельными устройствами 7, нэ которые черезреключателя соединен с одним из входов устройства 8 сдвига поступают управляюпропорционального регулятора, а датчик 10 щие сигналы с пропорционального регулядавления - с другим входом пропорцйо- тора 9. Пневмоповторитель со сдвигом,нального регулятора. входящий в состав устройства 8 сдвига,На фиг.1 показана функциональная схе- обеспечивает сдвиг сигнала до величиныма системы; на фиг. 2 - пропорциональный +0,15 кгс/см, Пневматический пропорциорегулятор исполнительных устройств. 15...

Номер патента: 1749516

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Борисенко, Колыбин, Соболь

МПК: F02D 23/02

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, подачи, сгорания

...с выходом первогокомпаратора 8. Первый, второйи стробирующий входы первого компаратара 8 подключены к выходам датчика 9 скорости рычага управления топливоподачей с15 преобразователем, Кроме того, второй входпервого компаратора 8 подключен к общейшине, Дистанционный переключатель 6 содержит первую 10 и вторую 11 обмотки,первый отвод обмотки 10 соединен с пер 20 вым входом переключателя 6, первый отводобмотки 11 соединен с первым входом переключателя 6, Вторые отводы обмоток 10 и11 соединены с общим проводом схемы,Стробирующий вход второго компаратора25 12 соединен с третьим выходом переключателя 6 и через замыкающие контакты 13 ичетвертый выход переключателя 6 с общейшиной электропитания. Датчик частоты турбокомпрессора 14 с...

Номер патента: 1749517

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Говоров, Стефановский

МПК: F02F 1/24

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...в сторону5 камеры сгорания, позволяет поднять степень сжатия на 9,5 - 10,5, что дает экономи 1 отоплива 4-5.;ь при одновременном переходе с бензина АИна более дешевый А,что дает дополнительную экономию. Такимобразом, суммарная экономия составляет Изобретение относится к двигателестроени 1 о, в частности к конструкции голооокцилиндров, и может быть .использовано в .карб 1 аратОрных и дизельных дВигателях,имеющих камеру сгорания как в головке цилиндров, так и о поршне, а также одновре менно в этих двух деталях,В карбюраторных двигателях возмож- ностьповышения степени сжатия (что необходимо для улучшения топливной 10экономичности), лимитируется детонацией,Детонация обусловливается перетеканиемв процессе горения части газов из...

Номер патента: 1749524

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Хомылев

МПК: F02M 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...смешиваясь, по ступают во внутреннюю кольцевую выточкураспылительной камеры 4, где происходитдополнительное распыление смеси. Израспылительной камеры 4 смесь с большой скоростью растекается по смесительной камере 11 и, испаряясь, поступает вовсасывающий канал двигателя. При увеличении числа оборотов коленвала поддействием возрастающего разрежениявоздушная заслонка 17, преодолевая сопротивление пружины 18, начинает открыватьвоздушный патрубок 8, разрежение в канале 7 падает до величины, которая взаимосвязана с величийой потока воздуха впатрубке 8, что влечет за собой уменьшениепоступления топлива из поплавковой ка 5 меры 9.Величина разрежения задается усилием пружины между заслонками 7 и 15, аакже внутренними диаметрами жиклеров Бб в...

Номер патента: 1749525

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Гегучадзе, Картвелишвили, Махарадзе, Мургулия, Русадзе, Сихарулидзе, Чихладзе, Чихория

МПК: F02M 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...4 и большой 5 диффузоры, а во второй - малый 6 и большой 7 диффуэоры. Смесительные камеры 2 и 3 выполнены с гомогенизирующими приспособлениями, выполненными в виде сквозных пазов 8 и 9 соответственно в больших диффузорах 5 и 7 обеих смесительных камер 2 и 3, причем в большом диффузоре 5 первичной смесительной камеры 2 выполнено четыре паза 8 (фиг. 2 и 3), а в большом диффузоре 7 - семь пазов 9 так, что соотношение количества пазов 8 и 9 составляет 4,7. Пазы 8 и 9 имеют прямоугольное сечение и расположены наклонно к продольным осям смесительных камер 2 и 3 под углом 14. В малых диффуэорах 4 и б выполнены выходные каналы 10 и 11 распылителей дозирующих систем карбюратора, На фиг. 2-5 б 1 - диаметр диффуэора первичной смесительной...

Номер патента: 1749526

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Ляльков

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, сгорания, тепловлажной

...для очистки и тепловлажной обработки воздуха для двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус с водяной ванной, подогреватель, воздухоподводящий патрубок, водяной срез которого расположен в водяной ванне, воздухоотводящий патрубок и крышку.Недостатком устройства является высокое гидравлическое сопротивление на впускном тракте,Между крышкой и водяной ванной расположен слой фильтрующего гранулированного материала, внутри которого расположен подогреватель, выполненный в виде пустотелой емкости, через которую пропускаются отработанные газы.На чертеже изображено устройство, общий вид.Устройство содержит корпус 1 с водяной ванной 2 с подогревателем 3, выполненным в виде пустотелой емкости, через ксторую пропускаются отработанные газы,...

Номер патента: 1749527

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Бондарев, Петренко

МПК: F02M 27/04

Метки: внутреннего, двигателе, приготовления, сгорания, смеси, топливовоздушной

...эоздейстеия со сторОНЫ ПОЛЯ, З ПРИ ЙСПЗРЕНИИ ТОП/АЙВА ЗТГГИДЕ-тонационные пр 1 лсздки е виде осадкаоседаот на изолятор. Кроме того, при прохождеээии топлиВОВОздушной смеси череззаряженную переменным электрическим 3полем сетку сообщается заряд ее частицам,в результате чего происходит слипзние частиц и их оседание на стенках коналз. Врезультате сээижзетсй эффективность диссоциации и качество получаемой топливоВоздушной смеси,Известны также устройства для приготовления топливовоздугцной смеси, содержащие корпус с проточнытлканалом ирзСполоиенным е последнем первым апектродом, топливовпрыскивзащу.о форсунку,рззмещеннуэо В канале, Выполненну 1 О алектроизолироезн Гой от корпуса Й обрззуощую второй электрод, который вместе...

Номер патента: 1749528

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Дитятьев

МПК: F02M 27/08

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...жиклером 6, поных частей клапанов) в клапанной коробке. трубопроводу 8, патрубку 7 подается воздух. .Клапаны подвергаются износу как от сил Оннеобходимдляобраэованияоднороднойтрения, так и от динамических нагрузок, . смеси, что обеспечивает полное сгораниевозникающих вследствие вибрации потока смеси с минимальным расходом топлива игазов при работе двигателя. Недостаточный 40 минимальным количеством токсичных комэффект от рециркуляции отработавших га- понентов в отработавших газах. Относизов также обусловлен констоуктивными тельное количество отработавших газов,особенностями системы, а именно неиэме- поступивших на вход газоструйного излучаняемыми сечениями трубопроводов, следо- теля на этих режимах, невелико из-за значивательно,...

Номер патента: 1749529

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Вальдман, Лукин, Шокуров

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...фиг, 2 - фрагмент уплотНИТЕЛЬНОЙ ПЛЭСТИНЦ,Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания годержит корпус 1 с выходным 2 и вхОдным 3 патрубкэми,фильтругощий элемент 4 с торцовыми уплотнительными пластинами 5 с уплотнительны-,ми выступами 6, расположеннымикОнцентрично, и прижимной элемент 7, Вы, пблненный В Виде стакана 8, и прижимаю"щий фильтрующий Влемент 4 к корпусу 1при помощи резьбового соединения 9, Уплотнительные выступы 6 имеют разную вцсоту, увеличивающуюся от периферии кцентру. Стакан 8 выполнен перфорированным за одно целое с корпусом 1 и снабженв зоне перфораций 10 предохрэнительньмчехлом 11.Воздухоочиститель работает следующим образой,Всасываемцй двигателем воздух черезвхоцной патрубок 3 очищается в фильтрую щем...

Номер патента: 1749531

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Ковалев

МПК: F02M 43/00

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...системы,Система питания двигателя содержит 15линйю подачи газа, сообщающую источник1 газового топлива с впускным коллектором2 двигателя. Линия подачи газа содержитпоследовательно соединенные вентиль 3,испаритель 4; газовый редуктор 5, подпружиненный приводной регулятор 6 подачигаза. Система содержит линию питанияжидким топливом, имеющую топливоподкачивающий насос 7, топливный насос 8высокого давления с центробежным регулятором 9, Центробежный регулятор содержит рычаг 10, соединенный через главнуюпружину 11 с. рычагом 12 управления. Рычаг10 через тягу 13 с пазом 14 свободного ходаи пружину 15 соединен с рейкой 16 топливного насоса, снабженный подвижным упором 17Система питания двигателя содержиттакже подсистему регулирования...

Номер патента: 1749535

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Алексеев, Гоженко, Худолий, Яворовский

МПК: F02P 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, двухвыводной, зажигания, искровых, катушкой, параметров, сгорания, систем, элементов

...11, прерыватель выпуск-впуск определяют величину напря-.12 и первичная обмотка 13 катуШМи эажига- жения пробоя искрового промежутка иния, а также вторичная обмотка 5, провод 9 сравнивают с эталонным, Ро результатамвысокого напряжения и свеча 10 образуют: анализа делают заключение о техническомгруппу диагностируемых при показанном 15 состояниикатушкибэажигания(фиг.1),преподключении осциллоскоп элементов. Кро- рывателя 12, конденсатора 11, провода 9ме того, цепь высокого напряжения систе- высокого напряжения и свечи 10. Остаетсямы зажигания содержит провод 14 высокогоне определенным техничеСкое состояниенапряжейия и свечу 15, подключенные к вы- элемейтов второго участка вторичной цепи,воду 16 вторичной обмотки катушки зажига от...

Номер патента: 1751505

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Ермолаев, Котельников, Тимаков

МПК: F16C 33/24

Метки: внутреннего, двигателя, подшипник, сгорания, скольжения

...из антифрикционного сплава уменьшается до нулевого значения,На чертеже показан подшипник скольжения,Подшипник состоит из корпуса 1 с размещенным на нем слоем из антифрикционногосплава 2, на рабочей поверхности последнеговыполнены спиральные, расширяющиеся помере приближения к поверхности, канавка 3,расположенные по направлению скольже-.ния и заполненные материалом 4 с повышенными антифрокционными свойствами, саз 2680 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 меньшей по отношению к слою из антифрикционного сплава твердостью,Ширина э 1, а 2 канавок 3 увеличивает. ся от центра к...

Номер патента: 1751519

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Рукавишников, Салтанов

МПК: F16D 3/70

Метки: внутреннего, двигателя, муфта, сгорания, упругая

...между собой пальцами 3, закрепленнйми на торце полумуфты 1 через промежуточные уйругие втулки 4, установленные на пальцах 3.Пальцы 3 закреплены на полумуфте 1 равномерно по окружности, соответственно в полумуфте 2 выполненыотверстия, изкоторых часть отверстий 5 образована двумя сьпряженйыми равными окружностями, центры б и 7 которых разнесены на величину а, превышающую зазор Ь мвкду отверстием и упругой втулкой 4.Упругая муфта действует следующим образом при одностороннем вращенйй в случае, например, применения ее в приебде от стартер-генератора к ДВС.5 10 20 25 При пуске двигателя, как показано на Фиг. 2, крутящий момент передается от полумуфты 1 через пальцы 3 и упругие втулки 4 к полумуфте 2. Во время работы двигателя...

Номер патента: 1751367

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Братченко, Гурьев, Минак, Мороз

МПК: F01L 1/08

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, кулачок, механизма, сгорания

...соответственно теоретическое и реальное перемещение клапана механизма газораспределения дизеля 6 ЧН 13/11,5; на фиг, 2- теоретическое (сплошной линией) и реальное (пунктирной линией) перемещение клапана при применении в кулачковом механизме привода клапанов с плоскими толкэтелями высокооборотного дизеля средней мощности заявляемого кулачка; нэ фиг, 3 - контур возможного варианта описываемого кулачка, образованный дугой окружности затылочной части Ас Ао с радиусом йо, дугой окружности 006 при вершине с радиусом Яес и соединяющими их профильными кривыми АоАВСДЕРО и Ао АВСДЕР 6, которые, например, могут быть симметричны, На фиг, 4 изображены графики высоты подъема х толкателя, а также первой х и второй х производных подъема толкателя по...

Номер патента: 1751368

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Сайданов, Скляренко, Цыбакин, Чепиков, Яковлев

МПК: F01N 3/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...проведения зндотермической реак- ОГ смешиваются с кислородом, поступаюции, снижается расход щелочи в нейтрали- щим через редуктор 5 и регулятор 6 из балзаторе, так как часть ОГ вступает в лона 7,ипоступаютвцилиндрыДВС 1,кудареакцию, а также происходит охлаждение также поступает по трубопроводу 22 топлищелочного раствора без подвода дополни во. Наличие в смеси СО и Нг улучшает протельной энергии за счет нагрева топлива в цесс сгорания топлива,теплообменнике, тем самым в последнем .Таким образом, предлагаемый ДВС заосуществляется утилизация теплоты экзо-. счет установки ТХР, а также щелочнотоптермических химических реакций нетрали- , ливного теплообменника позволяет улучзации ОГ, , 20 шить экономичность при работе поНа чертеже...

Номер патента: 1751369

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Ратушняк, Романовский, Сербин

МПК: F01N 3/26

Метки: внутреннего, газов, двигателя, дожигания, отработавших, сгорания

...сго- .между патрубками и эжекционйымиотвер- . рания происходит одновременно с пуском стиями, охладить стенки камеры дожигания, двигателя. Воздух, сжатый поршнем в двиподдерживать их температуру постоянной, 40 гателе вместе с пусковым, выбрасывается в а также полностью использовать энергию выхлопной коллектор 1 и через впускной пульсирующего потока, истекающего из патрубок 5 поступает в камеру дожигания 2.впускного патрубка, в обводном трубопро- Одновременно в камеру 2 поступает топливоде для увеличения тяги, Кроме того, ус- во через форсунку 3 и образовавшаяся тановка обводного трубопровода и 45 смесь воспламеняется от свечи 4, Продукты перфорированного диска в воздушной ка- сгорания истекают через резонансную трумере уменьшает шум...

Номер патента: 1751370

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Каганович

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор-глушитель, отработавших, сгорания

...целесообразно примененей полостью, а другой конец трубы ние унифицированных моноблоков, через сообщен с другой крайней полостью, вход которые расходы ОГ будут одинаковы. Для ной патрубок и труба распбложены соосно; уменьшения гидравлического сопротивлетруба одним концом выполнена удлиненной ния целесообразно увеличение поперечв сторону входного патрубка; труба частиц- ного сечения трубы 14 и выполнение но размещена внутри входного патрубка с удлиненной части в.виде диффуэора 16, образованием между ними кольцевого эазо вход которого располагается в патрубке 4 ра; площади поперечных сечений трубы и, (фиг, 5), На фиг. б представлена схема вари- кольцевого зазора пропорциональны рабо- анта к конструкции с разьемным корпусом цим объемам...

Номер патента: 1751371

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Мартынюк

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...диск-клапан 14 для герме- щающей мишени 9, а следовательно,тичного коаксиального крепления термо охлаждающей жидкости 6.стата 15 с твердым термонаполнителем,. Разогретая до температуры 100 и.более. верхний соединительный патрубок 16 ра- градусов Цельсия охлаждающая жидкость 6,диатора 17 системы охлаждения, блока уп- пройдя через клапан 11, поступает в цирку-.равления 18 стермореле и реле времени ляционный насос 12, из которого основнаядля обеспечения импульсного подвода 20 масса поступает в рубашку охлаждения 13,электроэнергии к электродам и ограниче- незначительная часть - по трубопроводу 27ния нагрева жидкости, клапан 19 термоста- в емкость 26,та, нижнего соединительного паточбка 20 Принудительная циркуляция охлаждаю. радиатора,...

Номер патента: 1751372

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Конюхов

МПК: F02B 41/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...13 иперепускным 14 окнами, Поршни 3 и 4 кинематически соединены с коленчатым валом 8таким образом, что поршень 4 в своем воз-20 вратно-поступательном движении опережает по фазе поршень 3.На фиг, 3 приведены два кинематическисвязанных коленчатых вала 8,Двигатель работает следующим обра 25 эом.При движении поршня 3 к нижней мертвой точке (НМТ) и расположении поршня 4в НМТ происходит совпадение впускногоканала 10 с впускным 12 и перепускным 14 .30 окнами и производится впуск свежего заряда во,:;духа в холодную полость 15. В это жеврем в горячей полости 18 при совпаденииперепускного канала 11 с выпускным окном13 начинается процесс выпуска отработав 35 ших газов через перепускную магистраль 5с регенератором 6, в котором аккумулируется...

Номер патента: 1751374

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Синев

МПК: F02B 19/00, F02B 69/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...покрытие 14, канал 15 подвода топлива, выходной канал 16, паро. провод 17 с теплоизолятором 18, дозирующий электромагн.итный клапан 19, форкамеру 20, камеру 21 сгорания, соединенный канал 22, запальную свечу 23, на ружное оребрение 24, выпускной коллектор25, наружное оребрение 26, редукционныйклапан 27 с регулировочным винтом 28, отводящий трубопровод 29 с охладителем - ,конденсатором 30, блок 31 управления, потенциометр 32, датчик-распределитель 33зажигания, датчик 34 температуры, выключатель 35 режима принудительного холостого хода. Двигатель работает следующим обра 10 зом.При запуске в цилиндре 1 поршень 2, движется вниз, увеличивая обьем между его днищем и головкой цилиндра 3, куда из впускного коллектора 4 поступает...

Номер патента: 1751376

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Клейтман, Линник, Лущицкий, Строков

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, насоса, отключаемыми, регулятор, сгорания, топливного, цилиндрами

...рычагом 2, шарнирно установнасосам, Приводы механизма отключения и ленным на зксцентриковой шейке 3 (с зкскорректируюшего механизма параллельно 45 центриситетом е), р ы ч а г 4 и о в о рота,подсоединены к источнику энергии при Двуплечий глэвйый рычаг 2 соединен чепомощи управляемого выключателя. В мо- реэ пружину 5 с рычагом 6 управления топмент переключения числа работающих ци- " ливным",насосом и при помощи тяги 7 илиндров корректирующий механизм, соединительной планки 8 с поводками 9 доиэменяет положение главного рычага 50 заторов 10, сопряженных с плунжерэми 11регулятора независимо от рычага уп- топливоподающих секций, одна из которь 1 х -авления и тем самым увеличивает или 12 выключаемая. Палец 13 поводка 9 дозауменьшает...

Номер патента: 1751379

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Гаврилов, Рябоконь

МПК: F02M 21/02, F02M 31/12

Метки: внутреннего, газа, двигателя, испаритель, сгорания

...последова- Параллельноэлектронагревателю 5 включетельно в цепь управления питания элек на сигнальная лампочка 22.трического подогревателя,На фиг, 1 представлена принципиаль- Испаритель работает следующим обраная схема испарителя газа для двигателя зом,внутреннего сгорания; на фиг. 2 - внутрен- . В исходном состоянии у коммутионний цилиндр разборного корпуса подогре ного элемента 20 контакты разомкнуты, а увателя; на фиг. 3 - электрическая .схема терморегулятора 16 - замкнуты,подключения электроподогревателя. Перед пуском двигателя включаетсяИспаритель для двигателя внутреннег коммутационный элемент 20 (контакты засгорания содержит разборный корпус, со- мыкаются), при этом замыкаются контактыстоящий из наружного цилиндра 1, фасон у...

Номер патента: 1751380

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Булаев, Чернозипунникова

МПК: F01N 3/28, F02M 25/06

Метки: внутреннего, газотурбинным, двигатель, наддувом, сгорания

...6 и гранулированный 7 ка- ., так как этот слой не чувствителен к такому тализаторы. Катализаторы разделены виду загрязнения, как сажа. При достиже- между собой фиксирующей эластичной сетнии в реакторе высоких температур сажа, кой 8. Отработавшие газы через выхлопнойотложившаяся на поверхности гранулиро- патрубок 9 после нейтрализации выбрасыванного катализатора, сгорает, что прйво ваются в атмосферу, Часть отработавших дит к очистке поверхности катализатора и газов направляется на рециркуляцию через - восстановлению его активности клапан 10 и далее на каталитический блокПри продувке тканевого фильтра и бло, где происходит дожигание сажи (при дока обратным потоком сжатого воздуха со- стижении 450 С), Прй низких температурах рванная...

Номер патента: 1751381

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Аманжолов, Бегалинов, Доценко, Есентаев, Имашев, Мекк, Обухов, Первых

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухозаборник, двигателя, сгорания

...экраном, вращающийся корпус воздухозаборника имеет дополнительную турбину. выполненную в виде шнековых лопастей и расположенную между основным и дополнительным кольцевыми экранами. 3 ил,экрана 9, сваренных между Форированному экрану снаруж ены шнековые лопасти 10, В к тановлена ось 11 на подшипника рываемых сквозными крышками 1Воздухозаборник работает следующим образом.Воздух под воздействием разрежения, создаваемого турбокомпрессором двигателя, всасывается через отверстия неподвижного перфорированного экрана 1 и далее через отверстия перфорированного экрана 9 вращающегося корпуса 2 и крестовину поддона 3 поступает в трубу коллектора 6. Засасываемый турбокомнрессором воздух, воздействуя на турбину 8. приводит ее во вращение,...

Номер патента: 1751382

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Лесовицкий, Орлик, Русаков, Свитенко, Черных, Чудинов, Ярмашев

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухозаборник, двигателя, сгорания, сельскохозяйственной

...в полость ФильтруФ льтрующего корпуса и Поскольку площадь кольцевого зазора придалее восновной воэдухоочистител .д хоочиститель. мерно в 1,5 раза меньше суммарной площаЦель изобретения - повышение эффек ди перекрываемых обечайкой 6 отверстийперфораций, то на выходе из щели скоростьтивности очистки.На Фиг. 1 изображен воздухозаборник, воздуха будет не больше скорости в полостиф, 2 - ечение А - А на Фиг, вращающегося корпуса 1, а на выходе она.1; на Фиг. 3 - узел на фиг, 1 в увеличенном будет равна нулю, предотвращая тем самым25 проникновение частиц поживного мусорамасштабе,Воздухозаборник содержит вращаю-через кольцевой зазор.ф рированный корпус 1, выпол- Выступающая эа днищем часть корпусаа и аетненный в аи е полого цилиненныз в аи е...

Номер патента: 1752995

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Васильев, Вашенко, Гавриленко, Ганичев, Гергенредер, Звонов

МПК: F02B 23/06, F02F 3/26

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия

..." 5ющей оковой стенки 5 расположены.Цель изобретения - повышение топ-оси вые о 7 8оси выемок 7 и 8, параллельные осилйвной экономичности и снижение дым, ности.камеры 4 сгорания. Радиусы Г 1 и Г2фвыемок 7 и 8 соответственно равны,ц Отнопению диаметра 1 камеры сгора Что оси выемок расположены проходя- , вадратному корнюиэ расстояния 4 кквний Ь и Ь ме. щИми через соответствующне точки пе-,: . 1 а между соответствующими Ресечения осей распыпительных отверРаспьтитЕльными отверстиями и точкастий с Образу 10 щим бокоВой с енки и пересечения их Осей с Осями выкамеры сгорания, а радиус каждой . 50 емок 7 .и 8 при положении пор 1 ця 3 Выемки равен отношеню диаметра ка-, а Гранях, образованных перев ВМТ Нмеры сгорания к квадратному корню ,...

Номер патента: 1752998

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Алиев, Гасанов, Титов, Фарбер

МПК: F02D 39/00

Метки: внутреннего, двигателя, загрузки, сгорания

...электрического,что"устройство снабжено диэлектричес провода 11кой втулкой и токопроводящей щгйнд,. В качестве инднкатора 8 (фиг. 1)рической втулкой с буртикомф голов , установлена. Сигнальная лампочка кока болта номинала размещена внутриторая соединена проводом 11 с втулдиэлектрической втулки, которая раз- , коР 9 и источником 12 питайия,.дящей цилиндрической втулке, при , йа валу 13 и сопряжен через муфту 14,этом в тле болта выполнено сквозное с промежуточным рычагом 5. Рычаг 5осевое отверстие для подводак токо-связан с органом 7 дознрования подапроводящей цилиндрической втулке . чи топлива посредством тяги 15 . Ос 511 зопированного электрического про-новной Рычаг 4 соединен с рычагом 16вода, к которомуподключен индикатор,...

Номер патента: 1753000

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Блинов, Дмитриев, Клоков, Столбов

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждением, поршень, сгорания, струйным

...вершине которо 5то ого охлаждаемой поверхности, а также пол- размещен сливной канал 10, площадь ный слив масла из камеры вследствиепоперечного сечения которого обеспе" отсутствия застойных зон. .чивает заполнение центральной полостиВыполнение поршня с площадью попе О охлаждающим маслом.Полость 7 соедиречного сечения сливного капала свя- цена с масляной системой двигателя занной с суммарной площадью попереч , (не показана) отверстиями 11, ных сечений соединительных каналов . Другой вариант выполнения поршня уравнением представлен на Фиг. 4-6. Я этом поршне соединительные каналы 9 выполнены Г 1 =2 ---- так, что наиболее удаленная от оси Р 1- Рк. 1 (Н- )Пеитрапьиой полбсти оилаипеиия оьразующая цилиндрической поверхности обеспечивает...

Номер патента: 1753003

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Купин

МПК: F02M 29/14

Метки: внутреннего, впускная, двигателя, сгорания

...выстущи р юратором, из-за знайитель-пов в соответствии с соотношениемной длины впускного коллектора. В = (О 02-0 04)С = (= (0,05 аи олее близким по технической , 0 0 06) П по40 , , позволяет улучшить гомоснизить гидравличессущности и достигаемому эЯекту явля-, .: генность смеси иется впускная система ДВС, содержащаякое сопротивлэ- ейе за счет обеспечениянои тур Улизации смеси, праквпускнои коллектор, размещенный на ". . . Равномерной б,нем кар юратор, устройство для гомо-тически при сохранении внутреннегогенизации, выполнеийое в виде высту-объема впу4 пускного коллекторапов, расположенных на внутренней по-.Выполненпыполненпе устройства для гомогениверхностй впускного . коллектора, позации плвсе его длине, Причем выступы вы- ....