Устройство для впуска смеси в двухтактный двигатель внутреннего сгорания

/28 К 15 16 ГОСУДДРСТВЕНКПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕ КОМИТЕТ СССРЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ТЕНИ ДЕТЕЛЬСТВ ВГОРСКОМ ИСАНИЕ ИЗ(71) Владимирский политехническийинститут и Тульский машиностроительный завод им, В.М.Рябикова(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВПУСКА СМЕСИ ВДВУХТАКТНЬ 1 Й ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГОСГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двухтактным двигателям внутреннего сгоранияс кривошипно-камерной продувкой, иявляется усовершенствованием изобретения по а.с.1132038. Целью изобретения является повышение надежности и долговечности устройства впуска. Рабочая поверхность огранпчг;сияподъема упругой пластины снабженапродольными канавками и имеет профилированную поверхность, описываемуюуравнением У = К 1 1 0,23(Х,/1) ++ 0,17(Х/1) + 0,05(Х/1)1 + 11, где1 - отклонение профиля рабочей поверхности ограничителя от плоскости,проходящей через основание ссдла;Х - расстояние от точки, для которойопределяется отклонение профиля доместа крепления ограничителя;длина пластины от места крепления досвободного конца; Ь - толщипа пластины в месте ее крепления; К - коэффициент, зависящий от материала пластины, находящийся в пределах 0,851, 15, При таком профиле рабочей поверхности ограничителя исключаетсяудар кончика пластинЫ об ограничитель, уменьшаются напряжения растяжения в пластине, демпфируются высокочастотные колебания пластины. 3 щт, 1273619Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к двухтактным двигателям внутреннего сгорания,и является усовершенствованием известногоустройства по основному авт, св,У 1132038.Цельизобретения - повышение надежности и долговечности устройства.На фиг. 1 представлено устройстводля впуска смеси в двухтактный двигатель внутреннего сгорания, общийвид;на фиг.2 - ограничитель подъемаупругой пластины; на фиг. 3 - раэ-15рез А-А на фиг. 2.Устройство содержит канал 1, сообщенный с кривошипной камерой 2.В канале установлено седло 3, снабженное рабочей поВерхностью 4 криволинейного профиля и основанием 5.На основании одним своим концомзакреплены упругая пластина 6 и ограничитель 7 с помощью винтов 8. На., рабочей поверхности 9 ограничителявыполнены две продольные канавки 10,которые расположены над рабочей поверхностью седла и выполняют рольдемпфера, Рабочая поверхность ограничителя описана лекальной кривой,а ее профиль изменяется по законуУ = К 1023( - ) э + 0 17( ) гХ Х+0 05( - )1 +Ь,Х где У " отклонение профиля рабочейповерхности 9 ограничителяот плоскости 11, проходящей 40через основание 5 седла 3;Х - расстояние от точки, для которой определяется отклонение профиля, до места крепления; 453 - длина пластины от места крепления до свободного конца(рабочая длина);Ь - толщина упругой пластины 6.в месте крепления; 50К . - коэффициент, зависящий от ма-териала пластины 6, изменяется от 0,85 до 1, 15.Устройство работает следующим образом. 55В процессе впуска под действием разрежения в кривошипной камере 2 упругая пластина 6 резко поднимается с седла 3, при этом свежий заряд через канал 1 поступает в.кривошипнуюкамеру, При приближении пластины крабочей поверхности 9 ограничителя 7в начальный момент она касается ограничителя 7 не по всей поверхности,а только у заделки, а затем линияконтакта перемещается к свободномуконцу, при этом часть пластины 6, находящаяся ближе к месту, ее крепления,отходит от ограничителя 7. Такой подвижный контакт пластины 6 с ограничителем 7 задается законом измененияпрофиля его рабочей поверхности 9 ипродольными канавками 10, выполняющими роль демпфера, так как при резкомперемещении пластины 6 происходитместное сжатие топливо-воздушнОй смеси в щели между пластиной 6 и рабочейповерхностью 9 ограничителя 7, которая, перетекая по продольным канавкам 10 к месту крепления пластины,отжимает ее от ограничителя,При данном профиле рабочей поверхности ограничителя и К = 0,851, 15 исключается удар кончика пластины об ограничитель, при этом удаление места контакта пластины с ог-.раничителем от места крепления намаксимальных скоростных режимахсоставляет 0,65-0,75 от рабочей длины пластины, Следовательно, рабочаядлина ограничителя должна быть не .менее 0,8 рабочей длины пластины.Наибольшая надежность пластины обеспечивается при К = 0,85-1, 15 дляразличных материалов пластины, дляпластины из фенилона К =. 1,0.При1меньшей величине этого коэффициентавозникает удар кончика пластины обограничитель и, кроме того, уменьшается проходное сечение клапанаПрибольшей величине К в пластине возникают большие напряжения от изгибаиз-за большого ее отклонения, приводящие к поломке пластины.Следует также отметить, что продольные канавки на рабочей поверхности ограничителя повышают ее жесткость.Формула из о бр ет енияУстройство для впуска смеси вдвухтактный двигатель внутреннегосгорания по авт, св. У 1132038,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения надежности и долзговечности, рабочая поверхность ограничителя снабжена двумя продольными канавками, расположенными над рабочей поверхностью седла, а ее профиль выполнен по кривой в соответствии с уравнениемУ.= К 1 0,23( - ) + 0,17( - ) +Х Х 1273619 10+ 0,05( в )1 + Ь,где У - отклонение профиля ограничителя от плоскости, проходя. щей через основание седла4Х - расстояние от точки, для которой определяется отклонение профиля, до места крепления ограничителя,1 - длина пластины от места крепления до свободного конца,Ь - толщина пластины в месте ее крепления,К - коэффициент, зависящий от материала пластины, изменяетсяот 0,85 до 1,15.(1273619 10 Составитель К,ДементьевТехред В.Кадар Корректор Т. Колб актор М.Петрова з 6407/3 оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород Проектная, 4 Тираж 523 ВНИИПИ Государственного комит по делам изобретений и отк 035, Москва, Ж, Раушская н