F02B 43/08 — силовые установки с двигателями, работающими на газообразном топливе, генерируемом из твердого топлива, например из дерева

Номер патента: 2275

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Боголюбов

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, газовых, горения, горючего, двигателях, сожигания, твердого, турбинах

...поддерживает горение в продолжении всего процесса вытекания газа из камеры 5, длящегося до тех пор пока давление в цилиндре (кривая 11 е диаграммы) не понизится до величины несколько меньшей величины первоначального давления в камере 5 (в начале впуска в нее воздуха). В этот момент клапан канала 10 закрывается и в рабочем цилиндре происходит процесс расширения газа, как в обыкновенном двигателе (кривая е диаграммы). После прохождения поршнем левого мертвого положения открывается выхлопной канал 3 и происходит выталкивающий ход, как в обычном 4-тактном двигателе. Рабочий цилиндр и камера сгорания должны в достаточной степени охлаждаться одним из известных способов.Питание камеры 5 воздухом может происходить помощью особых компрессоров 1,...

Номер патента: 51635

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Лаврентьев, Осипов, Сорокин, Сыромятников

МПК: C10K 1/08, F02B 43/08

Метки: газогенераторам, газоочиститель, судовым

...установка может продолжительное время работать без очистки от золы,На чертеже изображен осевой разрез газоочистителя,Съемный верхний бак 3 газоочистителя во время работы заполняется водой, имеющей некоторое давление, создаяаемое от насоса по патрубку 4,Сверху бака 3 имеется люк для очистки, плотно закрываемый крышкой, В днище бака 3 имеются три группы отверстий с небольшими диффузорами 1 (по четыре в каждом пучке), через которые вода подается для орошения газа тонкими струйками под давлением в расположенную ниже камеру 5 поступления не очищенного газа, подаваемого через патрубок б. В днище этой камеры имеются три диффузора 2 большого размера, расположенные против вышеуказанных диффузоров 1 для подачи воды из бака 3. Поступающий в...

Номер патента: 58869

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Панютин

МПК: F02B 43/08, F02N 17/04

Метки: внутреннего, горения, двигателей, пуска, ход

...отрезка стальной трубки 10, служащие .корпусами насосов. Эти корпуса соединяются с внутренностью сосуда через отверстия 11, снабженные заборными автоматическими шариковыми клапанами с,пружиной.Каждый насос (фиг. 3) выполнен в виде толстостенной стальной трубки 12, с одной стороны имеющей приваренное дно 13, Края второго конца труи немеют резьбу, на которую навернута съемная крышка 14. Через отверстие этой крыдки проходит шток 15 с рукояткой 16. Второй конец штока имеет поршень 17, достаточно плотно пригоняемый к стенкам трубки 12, Поршень все время старается отжать влево сильная пружинна 18. С сосудом 1 корпус насоса 2 сообщается через .отверстие, в которое изнутри из сосуда ввертывается автоматический заборный шариковый клапан 19, В...

Номер патента: 67327

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Михайловский

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, газогенератора, горения, двигателя, наддува

...предлагаемому способу наддува, подачу воздуха в газогенератор производят путем эжектирования его выхлопными газами двигателя.На чертеже изображена схема газового двигателя внутреннего горения для осуществления способа, составляющего предмет данного изобретения. Работа газовогодвигателя по предложенному способу происхо. дит следующим образом.Выхлопные газы из двигателя 1 внутреннего горения, содержащие углекислый газ и пары воды, под давлением поступают по трубопроводу 4 в эжектор 3. Здесь действием эжектирования атмосферный воздух засасывается и вместе с выхлопными газами по трубопроводу 5 поступает в зону горения газогенератора 2.Количество и давление газовнаддува можно регулировать путем поворота заслонки, находян(ейся в...

Номер патента: 86818

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Прохоров

МПК: F01M 5/02, F02B 43/08, F02N 17/04 ...

Метки: газогенераторных, двигателей, предпускового, прогрева, транспортных

Номер патента: 92478

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Кузнецов, Кутев, Мурзинкин

МПК: F02B 43/08, F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателей, жидкостного, охлаждения, подогрева, пуском, сгорания

...что продукты горен пропускаются через руоашку блока цилиндров двигателя.Отличительная особенность описываемого приема выполнения данного способа состоит в том, что продукты сгорания генераторного газа и воздуха используются для подогрева газогенераторного двигателя.На чертеже изображена схема газогенераторной установки, при помощи которой осуществляется способ подогрева двигателя внутреннего сгорания жидкостного охлаждения перед пуском его в ход.Согласно этой схеме во время прогрева двигателя газ, полученный в генераторе 1, пройдя грубые очистители 2 и охладитель 3, поступает в тонкий очиститель 4, из которого вентилятором 5 гонится в смесительгорелку 6, где и сжигается. Продукты сгорания генераторного газа из горелки 6 по трубопроводу 7...

Номер патента: 979670

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Домников, Кириллов, Колбенев

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...14. Выходы блоков 2 и 3 через трехходовой кран 15 подключены к отстойнику 16. В трубопроводе 17 подачи топлива в двигатель установлена аккумулирующая емкость 18.Двигатель работает следующим образом.Пуск двигателя 1 осуществляется на водороде из аккумулирующей емкости 18. Отработавшие газы (водяной пар) конденсируются в конденсаторе 7; поступая в бак 6, а затем с помощью насоса 5 и дозатора 4 вода направляется для выработки водорода в один из блоков газогенератора, например в блок 2. Одновременно с этим из резервуара 12 через дозатор 14 к блоку 2 поступает энергетическое сырье, дозаторы 4 и 14 устроены так, что подача реагентов происходит только к блоку, вырабатывающему водород, который затем поступает в акхумулирующую емкость 18....

Номер патента: 1016547

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Вылегжанин, Жаров, Капитонов, Кирюшин, Колпаков

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...реакции в реакторе под давлением и значительной ее экзотермичности возникают трудности приотводе теплоты из эоны реакции.Цель изобретения - упрощение конструкции. р- сгорания 12. Реакторная полость 13 загружена энергоаккумулирующим веществомЭАВ),Предлагаемая система работает следу ющим образом.При пуске двигателя возникает разрежение в его воздуховпускном трубопроводе 11, Это разрежение по трубопроводу 8проникает в газовую полость 6 реакто ра 1. За счет этого засасывается вода 30 35 40 Тираж 550 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Указанная цель достигается тем,что, в системе питания двигателя внутреннего сгорания содержащей воздуховпускной трубопровод, подключенный кцилиндрам двигателя, и источник...

Номер патента: 1151701

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Бреусов, Колбенев, Лизунов, Островский, Петров

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А.ШандорЗаказ 2283/24 Изобретение относится к области машиностроения, в частности, двигателестроения, а именно, к устройствам для питания двигателя внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение эффективности в работе. На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Реактор 1 снабжен входом 2 и выходами 3 - 5. Вход 2 подключен к эжектору 6, смесительная камера 7 которого сообщена через электромагнитный клапан 8 с резервуаром 9, заполненным энергетическим сырьем, и через насос 10 с баком 11, заполненным водой, Выход 3 подключен к крану 12 сброса шлака, выход 4 - к баку 11, а выход 5 - к...

Номер патента: 1151702

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Галышев, Магидович

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, водорода, двигатель, подачи, сгорания

...при помощи магистрали 2 подключен к двигателю. 3. Гидридный аккумулятор 4, снабженный внешней и внутренней полостями 5 и 6, установлен таким образом, что его внешняя полость 5 установлена в магистрали 2, а внутренняя полость 6 подключена к последней между гидридным аккумулятором 4 и двигателем 3. Внутренняя полость 6 заполнена гидридообразующим веществом. В магистрали 2 установлены запорные вентили 7 - 9, а также выводы 10 и 11 для подключения гидридного аккумулятора 4 в процессе зарядки к источнику охлаждающей воды (не показан) и теплообменнику 12.Устройство работает следующим образом.В реактор 1 подается вода и в результате реакции взаимодействия энергоаккумулирующего вещества с водой в реакторе образуется горячая смесь пара с...

Номер патента: 1204761

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Кабалкин, Сафронов, Шейпак

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...М.Товтин Тираж 537 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, 11 осквау Ж 359 Раушская наб д.4/5Заказ 8503/32 Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул,Проектная,4 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к способам работыдвигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности путем упрощения конструкции и ускорения запуска водородныхдвигателей,На чертеже изображена схема предлагаемого двигателя,Двигатель внутренного сгорания 1содержит гидридный аккумулятор 2,подключенный к двигателю при помощи магистрали 3 подачи водорода,снабженной регулятором 4 и трехходовым краном 5, Источник 6 водорода высокого давления содержит разветвленный выпускной...

Номер патента: 1206458

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Байков, Куценко, Мищенко, Савицкий, Тихоненко

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...смесях.Цель изобретения - повышение надежности работы путем устраненияобратных вспышек во впускном тракте,На чертеже изображена схема двигателя, реализующего предлагаемыйспособ,Двигатель внутреннего сгораниясодержит цилиндр 1 с поршнем 2 иголовку 3 цилиндра, образующие камеру 4 сгорания. Головка 3 цилиндраснабжена впускным клапаном 5. К камере 4 сгорания подключен впускнойтракт 6, а к зоне 7 над впускнымклапаном 5 - магистраль 8,Предлагаемый способ реализуетсяследующим образом,Водород под давлением, которое регулируют в зависимости от режима ,работы двигателя, подают по магистрали 8 во впускной тракт 6 в зону 7 над впускным клапаном 5 в непосредственной близости от него. При закрытом клапане 5 приток воздуха во впускной тракт 6...

Номер патента: 1224424

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Большунов, Вилесов, Левчук

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, и может быть использовано для экономии нефтепродуктов и снижения токсичности выхлопных газов двигате- лей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности путем уменьшения потребления метанола и снижения токсичности,.16 На чертеже изображена схема системы питания двигателя, работающего по предлагаемому способу.15 Топливный баллон 1 двигателя (не показан), оборудованный наполнительным вентилем 2 и расходным вентилем 3, через трубопровод 4 подключен к разделительной емкости 5,...

Номер патента: 1270388

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Мартынов, Моисеев, Низовкин, Тасмуканов

МПК: F02B 43/08, F02B 45/00, F02B 51/00 ...

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...5 подчи топлива,теплообменник 6 отработавших газов,распределительный вал 7, ультразвуковой генератор 8, клапан 9 подачи топлива в цилиндр 1 и ресивер-сборник 2010 шлаков. Выхлопная труба 4 подсоединена к выхлопному патрубку 11 цилиндра 1. Магистраль 5 подачи толпива снабжена последовательно установленными топливным насосом 12, нагнетательным каналом 13, Фильтрои-катализатором 14, управляющии дросселем15 и каналом 16 подачи топлива в цилиндр 1. Теплообменник 6 включен понагреваемой среде в нагнетательный 3 Оканал 13, .а по охлаждаемой - в выхлопную трубу 4. Распределительныйвал 7 подключен к валу 17 двигателяи к клапанам 18 и 19, установленным во впускном 20 и выхлопном 11 З 5патрубках цилиндра 1. Рубашка 2 охлаждения цилиндра 1...

Номер патента: 1275100

Опубликовано: 07.12.1986

Автор: Шрайнер

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...способу работы двигателя внутреннего сгорания с основной и разделенной дополнительной камерами путем неполного сжигания смеси топлива и воздуха в дополните,1 но 1) кс)мере, )аздслен ной не 1 )1 ервую и вторую полости, перес;уска и дальнейшео З 0 сжигания продуктов неполноо сгорания в основной камере сгорания, заполненной воздухом, и выпуска отработавших газов, смесь топлива ц воздуха в первой полости сжи. гают при коэффициенте изоьсгка зоздуха, равном 0,3 - -0,6, а продуктыСодного сгорания дополнительно окцслгцот Во второй полости в среде водяного 1)ара с температурой 600 в 1300 С, причем водяной цар получают путем испарения воды при помо)ци теплоты отработавших газов и сжатия полученного пара во второй полости.Н 1 фиг. изображена...

Номер патента: 1325173

Опубликовано: 23.07.1987

Автор: Понуровский

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, газификации, двигателя, питания, сгорания, топлива

...3 снабжена выходом 5 отработавших газов в .атмосферу и калиброванными отверстиями 6 подачи отработанших газов к углеродсодержащему топливу 4. На выходе 5 установлен испаритель 7 воды, соединенный при помощи трубопровода 8, снабженного регулировочным краном 9, с водяным баком 1 О. В магистрали 11 подачи газа иэ емкости 3 последовательно установлены эолоулонитель 12,вакуумный насос 13, обратный клапан 4 и промежуточная емкость 5. Последняя имеет патрубок 16 подачи газа в двигатель с расходным краном 7, 30Способ осуществляется следующим образом. Пуск и прогрев двигателя 2 производится при помощи газа, содержащего ся в промежуточной емкости 15. Отработавшие газы, проходя по выпускному трубопроводу 1, нагревают твердое углеродсодержащее...

Номер патента: 1455004

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Большунов, Вилесов, Левчук

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, средства, транспортного

...7 и вентиля20 8 к патрубку 9 подачи дополнительного воздуха. Последний соединен со всасывающим коллектором 10 при помощи прокладки 11, установленной под карбюратором. 6, и снабжен магнитным клапаном 12 и вентилем 13. Педаль 14 управления дроссельной заслонкой карбюратора (фиг, 2) кинематически соединена с контактными выключателями 15 и 16, которые связаны соответственно с магнитными клапанами 7 и 12. Включатели 15 и 16 замыкают электрическую цепь при включении прямой передачи 17 коробки передач 18 и нажатии на педаль 14 З 5 управления дроссельной заслонкой. Способ осуществляется следующим образом.На режиме холостого хода при минимально устойчивой частоте вращения вала двигателя 1 (фиг. 1) регулировочным вентилем 4 устанавливают...

Номер патента: 1455005

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Дружинин, Дыбок, Путятинский, Тишкевич

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...насоса 15 высокого давления.Способ реализуется следующимобразом.35При мгновенном увеличении нагруз.ки ввиду инерционности турбонагнетателя в цилиндры двигателя 2 поступает недостаточное количество воздуха, необходимого для сжигания топ 40лива. Измеренные при помощи измерителей 4 и 11 значения расхода воздуха и мощности двигателя поступаютв регулятор 10 переходного процесса,в котором измеренное значение расхо.45да сравнивается в его эталонным значением при измеренной мощности и припревышении заданным эталонным значением расхода измеренного регулятора10 формирует сигнал на открытие регулирующего вентиля бкоторый осуществляет подачу сжатого водородаиэ баллона 5 через редуктор 7 и самодействующие клапаны 8 в цилиндрыдвигателя 2, и...

Номер патента: 1467234

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Алейников, Маркус, Рудяк

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...образом.Углеводородное топливо из бака 4 4 О по магистрали 6 с помощью топливоподкачивающего насоса 5 подается к топливному насосу 7 выеокого давления и форсунке 8, после чего распыливается и впрыскивается в камере 19 сгорания 45 двигателя 1, По ответвлению 10 часть углеводородного топлива, регулируемая вентилем,11, подается в электро- дуговую разрядную камеру 9. Из емкос. ти 14 со спнртоводяной смесью с по мощью насоса 21 по трубопроводу 20 подается спиртоводяной раствор, количество которого регулируется вентилем 22 и подается: в разрядную камеру 955Весовое отношение углеводородное топливо - спиртовой раствор составляет 0,8-1,3 соответственно. Питание разрядной камеры осуществляется от электрогенератора 18. Иэ разрядной камеры 9...

Номер патента: 1539373

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Кривоконь, Носач, Носков, Передрий, Пронин, Савенков, Скляренко

МПК: F02B 43/08, F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостный, подогреватель, сгорания

...7 в камеру 3 сгорания в количестве, необходимом для поддержания в ней температуры, равной 1000о1200 С, а также обеспечивает поддержание температуры охлаждающей жидкости на требуемом и постоянном уровне. 1 ил . Контроль температурного режимаосуществляется при помощи датчика19 температуры продуктов сгорания вкамере 3 сгорания, датчика 20 водыв рубашке 21 охлаждения и датчика22 масла в поддоне двигателя 4, Управление работой подогревателя производится при помощй блока 23 управления.Подогреватель работает следующимобразом,Из блока 23 управления подаетсясигнал на включение электродвигателя 10, который приводит в работу топливный насос 7, нагнетатель 8 воздуха и насос 9 прокачки охлаждающейжидкости. Топливо от топливного насоса 7...

Номер патента: 1576700

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Дружинин, Дыбок, Тишкевич

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...устройства 7 с соплом 6.Способ реализуется следующим обра зом.При работе двигателя внутреннего сгорания в установившемся по частоте вращения режиме (с неизменной нагрузкой) отработавшие газы через магистраль 2 поступают на колесо турбины 4 не показано), приводя ее во вращение, и направляются через исполнительный орган 9 в теплопередающую поверхность 8 устройства 7 термического разложения кислородоносителя, Нагретые отработавшие газы, проходя через теплопередающую поверхность 8 устройства 7 термического разложения кислородоносителя, инициируют реакцию разложения перекиси водорода, в результате которой в газовый объем устройства разложения кислородоносителя выделяется свободный кислород и парогаз.. При достижении в газовом обьеме...

Номер патента: 1588885

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Носков, Передрий, Петренко, Скляренко

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, многоцилиндровый, сгорания

...19 внутренней трубы 18 сообщенвнутренней полостью 23 наружной трубы 7 и примыкает к ее первому торцу 20, , н;нженгому заглушкой (не показана). По.нсль 6 связан с вторым торцом 21н н;и трубы 18 и на цилиндричесонс.:ности этой трубы, примыкающей:ч. торцу 21, выполнено отверстиесонс нное с выпускным каналом 14 ,:н. Рн 4. Магистраль подачи конвертинаиго топлива, выполненная в виде ка;ьн 25, соединяет второй торец 22 наружнй трубы 17 и впускную трубу 9.Двигатель работает следуощим образом.га тактах выпуска из цилиндров 1 - 4 через выпускные каналы 11 - 14 отработавшие газы выходят в выпускной коллектор 1 О, где обогревают наружную трубу 17 реактора, отдавая ей часть теплоты, которая не используется в цилиндрах на осуществление...

Номер патента: 1615413

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Евтехов

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...разделительные перегородки 19.Электроды 20 и 21 устройства для разложения воды (фиг.2) установлены в верхнем бачке 3 радиатора 2 и выполняют функции разделительных перегородок,Двигатель работает следующим образом,После запуска двигателя охлаждающая жидкость под действием насоса 14 циркулирует по контуру системы охлаждения и проходит между электродами 17 и 18, где частично разлагается. Далее поток жидкости и продуктов разложения попадает в верхний бачок 3 радиатора 2, где вследствие расширения потока, уменьшения его скорости, изменения направления его движения происходит отделение газообразной фазы от жидкости. Газы собираются в верхнем бачке 3, а жидкость идет в сердцевину радиатора и далее по контуру. Вследствие выделения из жидкости...

Номер патента: 1629581

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Носков, Передрий, Петренко

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...на два потока, подачи первого потока топлива и присадки отработавших газов в термохимический реактор, получения в последнем конверти 30 35 рованного топлива, ввода полученного конвертированного топлива и второго потока топлива в цилиндры, сжигания этих топлив и преобразования энергии расширяющихся газов во вращательную энергию вала, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности, перед подачей в реактор присадки отработавших газов их пропускают через селективную газопроницаемую мембрану, где разделяют на двуокись углерода и инертные компоненты и последние отводят в атмосферу. 40 45 С,зставитель В, ШиловТехред М.Моргентал Корректор Т.Малец Редактор Е, Папп Заказ 423 Тираж 347 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета...

Номер патента: 1633149

Опубликовано: 07.03.1991

Автор: Гурьянов

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...стержнях впускных клапанов с возможностью поочередного открытия, Каждый воздушный клапан (фиг,2) подпружинен пружиной 32. Пружина 33 через тарелку 34 и сухари 35 удерживает клапан 13 в закрытом состоянии,Двигатель работает следующим образом,В процессе наполнения, например, цилиндра 2 (фиг,1), впускной клапан 14 открыт, а воздушный клапан 29 закрыт и из водородовоздушного смесителя 20 через ответвление 23 поступает водородовоэдушная смесь, Воздушные клапаны 29 и 31 в этот период открыты, поэтому наряду с водородовдздушной смесью в канал 8 впуска свежего заряда через воздушный трубопровод 25, отводные патрубки 26 и 28 и ответвления 22 и 24 поступает воздух, который вытесняет оставшуюся от предыдущих циклов водо 5 10 15 20 25 30 35 40 45...

Номер патента: 1398536

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Адамов, Данилов, Деев, Есаков

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...не показана) выполнена в виде корпуса 4 с крышкой 5, заполненного свинцовыми пластинами и электролитом (на чертеже не показаны) и снабженного воздушной полостью 6, Крышка 5 ус.двигателя, Карбюратор 1 со смесительной камерой 2 размещен во впускной трубе. Аккумуляторная батарея 3системы электропитания выполнена ввиде корпуса 4 с крышкой 5, заполненного свинцовыми пластинами и электролитом и имеющего воздушную полость 6,При взаимодействии электролита и свинцовых пластин выделяется водород, по"ступающий через отверстия пробок вполость 6. Из последней через отвер 7 в крьппке 5 выделившийся вопоступает в камеру 2, активипроцесс горения, 2 ил,При подзарядке аккумуляторнои батареи 3 путем подачи электрического тока на электролит и свинцовые...

Номер патента: 1478741

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Адамов, Данилов, Деев, Есаков

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...ресурса путей уменьшения подачи в цилиндры коррозййно-активных веществ,На фиг. 1 изображена схема предла пгаемого двигателя; на Фиг. 2 - узел1 на Фиг,1,Двигатель содержит впускную трубу(не показан). Карбюратор 2 со смесительной камерой 3 размещен на впускной трубе 1. Аккумуляторная батарея4 системы электропитания (не показана) выполнена в ниде корпуса 5 с крыш."кой 6, заполненного свинцовыми пластинами 7 и электролитом 8. Корпус 5снабжен воздушной полостью 9. Крьшка 6 установлена на корпусе 5 герметично и снабжена отверстием 1 О.Пробка 11 аккумуляторной батареи 4снабжена отверстием 12 (Фиг. 2), Воздушная полость 9 (фиг. 1) через отверстие 10 в крышке 6 сообщейа посредством трубопровода 13 с емкостью 14,причем конец трубопровода...

Номер патента: 1701957

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Беляков, Тимошевский

МПК: F02B 43/08

Метки: устновка, энергетическая

...в т. ч, и автомобильных.Цель изобретения - повышение надежности,На чертеже изображена схема предлагаемой энергетической устан )вки,ДВС 1 снабжен впускной грубой со смесителем (на чертеже не показаны) и выпускной магистралью 2. Гидридный аккумулятор3 разделен при помощи газонепроницаемой перегородки 4 на отсеки 5 и б, первыйиз которых заполнен низкотемпературнымгидридом, а второй - высокотемпературным. Входной патрубок 7 аккумулятора 3подключен к выпускной магист рали 2. Газонепроницаемая перегородка 4 частично выступает во входной патрубок 7 и делит егона каналы 8 и 9. Канал 8 подключен к отсеку 205, заполненному низкотемпературным гидридом, а канал 9 - к оттсекч б, заполненномч.Ры.пкотемпературным, гидридом, Во входномтатруб ке 7...

Номер патента: 1703843

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Беляков, Лебедь, Тимошевский

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания

...и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-иэдательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение огпосится к области машиностроения, в частности к транспортной энергетике, и может быть использовано при создании энергоустановок, например, для спасательных шлюпок.Целью изобретения является повышение безопасности эксплуатации устройства путем увеличения защищенности баллона с водородом.На чертеже показано предлагаемое устройство.Устройство состоит из баллона 1, заполненного водородом, который помещен в предварительно вакуумированный резервуар 2. Последний заполнен предварительно активированным интерметаллидом 11 Гео 7 Чо,1 Мпо,1 Сго.1 или Т 1 ГеоаЧог(позиция 3), Баллон 1 выполнен с...

Номер патента: 1712641

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Гуров, Феофилов

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...11, где воздух насыщается парами топлива и воды. При этом, сразу после пуска двигателя, после контактной зоны 11 получают смесьсостоящую практически только из воздуха и паров топлива, так как двигатель 1 не прогрет и температура топливоводной смеси сравнима с температурой окружающей среды и количество воды10 15 20 35 40 ры, равной 500 К, которую регистрируют спомощью датчика 44 температуры в оребренном змеевике 36, автоматически открыЪ в парах незначительно. Электроискровую обработку смеси не осуществляют до техпор, пока температура топливоводовоздушной смеси, которую нагревают в реакторе 35 теплотой отработавших газов, не достигает 500 К. Регулирующий вентиль 39 закрыт- он автоматически открывается по достижении смесью температуры,...