Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 1583766

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Дробышев, Цвирко

МПК: F02B 39/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд

...связан с валом отбора мощности двигателя 12 внутреннего сгорания.Стенд работает следующим образом.На стадии холодной обкатки электрическая машина 1 работает в двигательномрежиме, а система 8 управления - с отрицательной обратной связью по частоте вращения, измеряемой тахогенератором 9.На стадии горячей обкатки под нагрузкой электрическая машина 1 работает в режиме генераторного торможения, ауправляющий сигнал вырабатывается системой 8 управления, к которому по цепиобратной связи подводится сигнал, вырабатываемый датчиком 10 крутящего момента,Система 8 управления вырабатывает управляющие импульсы, которые в определенномпорядке. подводятся к управляющим электродам вентилей инвертора 3, и обеспечивает заданный режим работы, Так...

Номер патента: 1583802

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Андреенко, Моисеев, Мочешников, Цимбалаев

МПК: G01N 21/53

Метки: внутреннего, газов, двигателей, дымности, отработавших, сгорания

...расположены в плоскостидиффуэора выхлопной трубы 7. Устройство снабжено также электрическойцепью, в которую включен осветитель2, состоящий из батареи 11 питания,потенциометра 1 2, выключателя 1 3К выходу фотодатчика 1 подключен . 35показывающий прибор 14.Настройка прибора на точку замерапроизводится потенциометром 1 2 безподачи отработавшего газа по трубе7, после включения в цепь батареи 11 4 Опитания, при помощи выключателя 13.При этом лучи света от осветителя 2проходят через каналы 9 блоков 8 и,попадая на поверхность фотоэлементафотодатчика 1, создают Фототок, который Фиксируется показывающим прибором 14, а максимальная его величина регулируется при настройке и соответствует нулевой дымности. Приподаче отработавшего газа по трубе7...

Номер патента: 1584742

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Иштван, Янош

МПК: B60K 23/02

Метки: автомобиля, внутреннего, двигателем, коробкой, между, передач, переходник, сгорания, сцеплением, электропневматического

...7 с вакуумом, после чего переходник 6 размыкает сцепление.Предлагаемое решение было провере"но и доказало высокую работоспособ 5 15847 нем положении головки 23 (по фиг,2) седло 30 герметично закрыто. При этом полость 28 клапана 12 сообщается с атмосферой через каналы 37 и 38 и дроссель 18. Сечение канала дросселя5 18 можно регулировать винтом 39. Сечение канала дросселя 17 намного меньше, чем у дросселя 18.Головки 21 и 23 в исходном положении прижаты к седлам 27 и 30 пружинами 40 и 41 соответственно, С помощью электромагнитов (не показаны), сердечники которых ввинчены на резьбе в левые концы штоков 22 и 24 клапанов, головки 21 и 23 могут перемещаться,преодолевая давление этих пружин, в левое крайнее положение.Переходник для...

Номер патента: 1584900

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Букин, Короткий

МПК: A61B 1/31

Метки: внутреннего, заболеваний, исследования, кишки, лечения, оперативного, прямой

...На противоположной ей стороне расположена ручка 10.Устройство работает следующим образом. При исследовании внутренней поверхности прямой кишки тубус 3 через задний проход стержнем вводятв про-. . свет прямой кишки, предварительно смазав наружную поверхность основной части стерильным вазелиновым маслом. Затем стержень 1 извлекают из полости тубуса 3, подключают подсветку 6 к источнику тока и, продвигая лампочку по каналу, устанавливают освещение на необходимом уровне. После этого через тонкие прозрачные стенки тубуса 3 внутренняя поверхность прямой кишки становится доступной визуапьному исследованию. При необходимости непосредственного исследования всей внутренней поверхности прямой кишки вращают за ручку 10 тубус 3(не извлекая его из...

Номер патента: 1585382

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Видадиева, Дзингаев, Калаганов, Прохорова, Смирнова, Талашова

МПК: C23C 22/17, C23G 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, состав

...сульФаминовая кислота - для ускорения очистки деталей от масляно-грязевых отложенийи остатков горючесмазочных материа-лов. Совместное введение сульФаминовой кислоты с ортоФосфорной в указан 20 ной концентрации способствует быстрому растворению пригаров, накипи, продуктов коррозии, ОртоФосФорная кислота способствует поддержанию оптимальной кислотности и образованию защит 25 ной ФосФатной пленки.Предлагаемый состав для оцисткидеталей двигателя внутреннего сгорания обеспечивает улучшение качестваоцистки,ОртофосфорнаякислотаОксиэтилированныйалкилфенолСульФаминоваякислотаКубовые остаткипроизводстваэтилового спирта 0,2-1,0 1,5-3,0 Остальное Минеральныекислоты 0,5-2,5Органическиекислоты 0,4-0,6Декстрин 01-0,2С -С -спиртыи их...

Номер патента: 1587577

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Тян, Хренков, Чостковский

МПК: G01B 9/00

Метки: внешнего, внутреннего, диаметра, кабеля, коаксиального, проводника, профиля, трубчатого

...9, информационный вход которого подключен к выходу АЦП 8, блоки 10 и 11 памяти, входы которых подключены к выходам ключа 9, и последовательно соединенные блок 12 разности, накапливающий сумматор 13 и регистратор 14,Устройство работает следующим образом.В исследуемый образец вводится внутренний проводник 3, на который устанавливается эталонный отрезок 2, а затем к концам исследуемого образца присоединяют. ся эталонные образцы 1 коаксиального кабел я.Полученная линия зондируется рефлектометром 4 и на его первом выходе получают рефлектограмму волнового сопротивления, которая поступает на информационный вход АЦП 8.Одновременно линейно-нарастающее напряжение с выхода реклектометра 4 поступает на компаратор 5, который при срабатывании на...

Номер патента: 1588287

Опубликовано: 23.08.1990

Автор: Дьюла

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, двигатель, заряда, подвода, поршневой, резонансной, свежего, сгорания, системой

...емкость 31 с внутренней полостью цилиндра. На фиг.1 емкость 31 сообщена с цилиндром 1.В этом случае, например, относя-щемся к полному колебательному циклу, средний объем ципиндра 1, сообщающегося с емкостью 31 через впускной клапан 13, соответствует средней алг/ебраической величине мгновенных объемов цилиндра, образующихся в течение угла поворота 240 ф, соответствующего открытию клапана 13. В случае, если длительность открытия клапана 13 меньше, например 200 , необоходимо было бы учитывать изменение объема цилиндра за 200 , Во второй группе цилиндров с промежуточной емкостью 32 сообщен цилиндр 5 и его клапан 17 показан открытым.В ходе практического использования двигателя возможна ситуация, при которой длительность открытия клапанов 5...

Номер патента: 1405390

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Бабич, Киселева

МПК: F02B 41/00

Метки: внутреннего, двигатель, карбюраторный, сгорания

...14, снабженного автоматическимустройством 15, Дополнительный 2 цилиндр снабжен подпоршневой полостью 16подключенной к ресиверу 9 через перепускной 17 канал с клапаном 18 исвязанный с турбиной турбокомпрессорапри помощи выпускного 19 канала склапаном 20.Двигатель работает следующим образом,На частичных режимах кулачком 8,связанным с механизмом управления(не показан) перемещают навстречупоршню 3 и внутренней мертвой точкепоршень 4 и фиксируют его.Автоматическим устройством 15 пепемещают рычажный механизм 13, обеспечивая зазор между последним и силовым 12 кулачком, Турбокомпрессорможет быть отключен при помощи клапанов 8 или 20 от двигатели при запуске, и на частичных нагрузках Такимобразом, сжатие производится тольков...

Номер патента: 1588534

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Джариашвили, Чинчарашвили

МПК: B25B 11/02

Метки: внутреннего, газораспределительного, двигателя, клапана, механизма, сгорания, удержания

...Цель изобретения - повышение производительности. Для этого в приспособлении, содержащем корпус 1 свинтом 6 и гайкой 8, упор выполнен в виде двух роликов 10, корпус 1 имеет радиальные отверстия 5, а в последних размещена тяга 9, закрепленная концами на торцах роликов 10 и винта 6. При вращении гайки 8 натягивается тяга 9 и ролики 10 упираются одновременно в два клапана 12. 3 ил. Приспособление работает следующим образом.Для удержания клапана 12 дизельного двигателя внутреннего сгорания снимают форсунку (не показано) и держа приспособление за рукоятку 7, отвинчивают гайку 8, приводя ролики 1 О в нерабочее положение (фиг. 3). Затем в отверстие под форсунку вводят корпус 1 с опущенными роликами 10 до упора гайки 3 в головку блока (не...

Номер патента: 1588877

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Золотухин

МПК: F01L 1/344

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания, фаз

...устройство содержит копир 6, закрепленный иа торце поршня 4 с возможностью поорота относительно оси 7, и два качаю 1 цихся рычага 8, закрепленных на торце распределительного вала 2 при помощи оси 9, Причем внутренние концы рычагов связаны при помощи пружин 10 растяжения и снабЖены роликами 11, взаимодействующими с рабочими поверхностями 12 копира, а наружные концы рычагов снабжены пазами й размещенными в них втулками 13, связанНыми с торцом приводного шкива 1 при помощи штифтов 14. Копир 6 изолирован от рабочей полости гидроцилиндра 3 при помощи гофра 15 и крышки 16. Рабочая Жидкость в гидроцилиндр 3 подается по каналу 17, а утечки отводятся в картер по каналу 18.При работе двигателя с помощью регулятора (не показанного) в зависимости от...

Номер патента: 1588878

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Биневич, Бортник, Зайкаускас, Левицкая, Самусь

МПК: F01M 9/10

Метки: внутреннего, двигателя, насоса, сгорания, смазки, топливного

...предлагаемая система смазки; на фиг. 2 - сечение А - А На фиг. 1.Система смазки содержит масляную магистраль 1, наклонный канал 2 в корпусе Насоса, один конец которого подключен к в 1 агистрали 1, а другой оканчивается во Внутренней полости корпуса насоса, в которой размещен толкатель 3, на направляющей поверхности которого со стороны ка. нала 2 выполнена глухая сегментная лыс. ка 4, выходящая на верхний торец толка. теля. Выход канала 2 в полости насоса расположен на уровне конца лыски 4 тол 1 ателя 3 при положении последнего в нижней мертвой точке (НМТ).Кроме того, в перемычках корпуса насоса выполнены каналы 5, 6 для ссюбще. ноя его внутренних полостей. Полости насоса радиальным каналом 7между кулачко. вым валом и крышкой подшипника...

Номер патента: 1588879

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Белов, Васильев, Гуревич, Юрасов

МПК: F01M 11/06, F02F 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...;соединенные в нижней части через заужен;ную горловину 3 с масляным колодцем 4, в котором установлен маслозаборник 5, встроенный маслобак 6, ссюбщающийся с полостью над поддоном картера 1 посредством трубки 7, маслозаборник 8, откачивающий и нагнетающий масляные насосы (не показаны).Система функционирует следующим образом.При работе двигателя масло по наклонным стенкам 2 поддона картера 1 стекает в масляный колодец 4. Огкачивающим насосом через маслозаборник 5 масло перекачивается во встроенный маслобак 6. Подача масла в двигатель из маслобака 6 осуществляется нагнетающим насосом через маслозаборник 8. Наличие зауженной горловины 3 масляного колодца 4 способствует интенсивной откачке масла из поддона за счет эжекционного эффекта и,...

Номер патента: 1588880

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Смирнов

МПК: F01N 1/00, F01N 5/00

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...оси, отражается от внутренней эллиптической поверхности корпуса 1 в направлении второй фокальной оси. Таким образом, весь фронт звукового давления (возмущающим действием внутренней части патрубков 2, 10, 11, 3 в первом приближении можно пренебречь), отразившись, организованно, а не хаотично, направляется в сторону второй фокальной оси эллипса корпуса 1, на пути к которой встречается с перфорированной трубой 9, образующей выпускную камеру 8. Поскольку основная часть фронта звукового давления движется организованно, по закону отражения эллипса, то сравнительно небольшой поверхности перфорированной выпускной камеры 8 достаточно для дросселирования значительной части потока,25 30 35 40 45 50 55 Корпус 1 глушителя может быть выполнен...

Номер патента: 1588881

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Вальдман, Варламов, Галлямов, Каганович, Мачнов, Сайкин

МПК: F01N 1/10

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...быть выполнены в виде просечек с односторонним разрезом и отгибом основного материала на высоту, равную щели, причем они могут быть расположены симметрично относительно оси выпускного патрубка 5, 5 10 15 20 25 ,30 35 40 45 50 55 а отгиб основного материала может быть выполнен в сторону последнего с образованием противоположно направленных щелей.Отгиб основного материала впускного патрубка 4 и цилиндра 6 может быть выполнен с противоположной ориентацией.Рекомендуемое соотношение ширины и длины отверстий 9,8 перфорации патрубка 4 и цилиндра 6 - 1:6 при ширине щели, не превышающей 2 мм.Глушитель шума работает следующим образом.Отработавшие газы через полость впускного патрубка 4 и отверстия 9 его перфорации поступают в полость цилиндра...

Номер патента: 1588882

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Ботев, Ланчиков, Мелиди

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, глушения, двигателя, нейтрализации, сгорания, шума

...1. В момент, когда очередная волна выхлопа достигает толкателя 10 клапана сихронизатора 7, она воздействуя на него, сжимает пружину 13 и перемещает затвор 12 вдоль перегородки 9, открывая максимальное количество отверстий перфорации. При этом в этот же момент последующая волна достигает насадка 14 патрубка 4 и с наибольшей силой поддавливает воду из емкости 3 в камеру 8 парообразования, из которой максимальное количество лара попадает в трубо 5 10 15 20 25 30 провод 1 в период между очередной и предыдущей волнами. Как только очередная волна выхлопа прошла, пружина 13 возвращает толкатель 10 и затвор 12 в исходное положение, оставляя открытыми минимальное количество отверстий перфорации перегородки 9 синхронизатора 7. Таким...

Номер патента: 1588884

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Васильев, Купершмидт, Распопов, Соболевский, Фахрутдинов

МПК: F02B 23/06, F02N 17/02

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия

...улучшения процессасмесеобразования.На чертеже представлен описываемыйдвигатель,Двигалеть содержит цилиндр 1 с размещенным в нем поршнем 2, неразделеннуюкамеру 3 сгорания с горловиной, выполненную в поршне 2, головку 4 цилиндра 1,, имеющую впускной профилированный канал(не показан) для создания вращательногодвижения воздуха вокруг оси цилиндра 1, иразмещенные в головке 4 штифтовую свечу 5, накаливания, выступающую в камеру 3 сгорания при положении поршня 2 в верхнеймертвой точке, и форсунку 6 с распылителем 7, ось по меньшей мере одного сопловогоотверстия которого смещена по ходу вращения воздуха относительно оси свечи 5 ирасположена по касательной к ее боковойповерхности. Величина выступания 11 свечи 5в камеру 3 сгорания составляет...

Номер патента: 1588885

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Носков, Передрий, Петренко, Скляренко

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, многоцилиндровый, сгорания

...19 внутренней трубы 18 сообщенвнутренней полостью 23 наружной трубы 7 и примыкает к ее первому торцу 20, , н;нженгому заглушкой (не показана). По.нсль 6 связан с вторым торцом 21н н;и трубы 18 и на цилиндричесонс.:ности этой трубы, примыкающей:ч. торцу 21, выполнено отверстиесонс нное с выпускным каналом 14 ,:н. Рн 4. Магистраль подачи конвертинаиго топлива, выполненная в виде ка;ьн 25, соединяет второй торец 22 наружнй трубы 17 и впускную трубу 9.Двигатель работает следуощим образом.га тактах выпуска из цилиндров 1 - 4 через выпускные каналы 11 - 14 отработавшие газы выходят в выпускной коллектор 1 О, где обогревают наружную трубу 17 реактора, отдавая ей часть теплоты, которая не используется в цилиндрах на осуществление...

Номер патента: 1588887

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Коротков

МПК: F02B 71/04

Метки: внутреннего, двигатель, свободнопоршневой, сгорания

...сообщен посредством трубопровода 40 с источником давления (не показан). Вал 41 отбора мощности через универсальный шарнир 42 и шестерни 43, 44 соответственно с наружными и внутренними зубьями кинематически связан с роликом 20 гидротурбины 11. При этом шестерня 44 соосна продольной оси 23.Свободнопоршневой двигатель внутреннего сгорания работает следующим образом.В установившемся режиме поршень 4 совершает в цилиндре 3 возвратно-поступательные перемещения, ротор 20 гидротурбины 11 и его эксцентриковый венец 30 непрерывно вращаются по часовой стрелке (как на фиг. 2), в полость 33 непрерывно подается газ из полости 5 цилиндра, а из полости 34 этот газ удаляется в атмосферу при каждом повороте эксцентрикового венца 30,В цилиндре 3...

Номер патента: 1588888

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Васильев, Евстифеев, Ким, Соин

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателем, отключаемыми, сгорания, цилиндрами

...причем последнее наступает с запаздыванием на время, необходимое для опоражнивания механизма отключения газораспределительных клапанов,При остановке газораспределительного клапана 23 в закрытом положении размыкаются контакты датчика 24, что вызывает отсутствие сигнала на электромагните 17 и запирание под действием пружины клапана 15 блока 14 задержки. Стра вливающийклапан 4 под действием давления масла из питающей магистрали 11 остается в открытом положении. Поступления топлива к форсунке не происходит.Последующее включение цилиндров в работу путем перевода заслонки 9 золотника 8 в исходное положение открывает подвод масла из напорной магистрали 11 к механизму 20 и слив масла из механизма 3 в сливную магистраль 12, Однако запорный...

Номер патента: 1588889

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Аксенов, Вершинин, Косяев, Тесленок, Щербаков

МПК: F02D 41/14

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания

...прямой отрезка,при изменении л от и; до и;. , т, е. каждомуЛп;=и; - л; соответствует изменение координаты Й, а именно: Лп - ЛЙ и т. д.Вводится переменная / таким образом,чтобы на каждом участке Лп изменениеЛ 1 было одинаковым Лп;=И; Ж (фиг. Зб),тогда функция л= будет описываться отрезками прямых линий (фиг, Зб)П =По+/при изменении / от /; до 1,и соответственно изменении и от и; до и;+ координата Ь на -м участке будет иметь следующее описание:6 - о+/оо+ о /пи соответственно: ЛЬ=Ь;.- И=ИЙп М.Таким образом, характеристика й=(л)представляется двумя графиками (фиг. Зб,в) с одинаковым количеством участков, Дляреализации указанных графиков координатеприписывается размерность времени акаждый участок формируется с помощью интеграла:У = ЛУ...

Номер патента: 1588891

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Асалин, Кондратюк, Котельников, Тагиров

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Поршень 1 имеет маслоприемный канал 2 и центровочный паз 3 на нижнем торце. -а гильзе цилиндра 4 закреплен кронштейн 5 с маслоподаю 1 цими трубопроводом 6 и соплом 7 с центрирующим отверстием 8, в которое вставлен установочный штифт 9. Кронштейн крепится на гильзе болтами 10 через овальные отверстия 11, имеющие больший размер в окружном направлении гильзы цилиндра.Центровка устройства охлаждения поршНя производится следующим образом. 20При положении поршня 1 в нижний мертвой точке кронштейн 5 с соплом 7 устанавливается предварительно на гильзу цилиндра 4. Затем смещением кронштейна 5 по окружНости производится совмещение центровочНого отверстия 8 на кронштейне и...

Номер патента: 1588894

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Артишевский, Бартошевич, Петрович

МПК: F02M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, камера, карбюратора, поплавковая, сгорания

...еедна 10, и имеющий сообщенный с входнымокном 9 криволинейный участок 11, обращен ный изгибом 12 вверх, расположенным вплоскости постоянного уровня 3 топлива, исливной участок 13, причем канал перепускатоплива снабжен дросселем 14, установленным между криволинейным и сливнымучастками 11 и 13 ниже размещения входного окна 9, Сливной участок 13 каналаперепуска топлива сообщен с топливным баком 15 системы питания двигателя внутреннего сгорания (не изображен).Поплавковая камера карбюратора работает следующим образом,Перед началом работы двигателя топливо в поплавковой камере отсутствует. Передпуском двигателя подают топливо в подводящий канал 4, из которого оно через открытый клапан 8 поступает в емкость 2, Подостижении необходимого...

Номер патента: 1588895

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Макаров

МПК: F02M 27/08, F02M 29/00

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания, системы, смесительное

...равномерно расположенные по окружности вокруг проточного канала 4 и сообщенные с последним через щели 1 О между верхними кромками 11, выполненными на верхней части 2 простав ки, и нижними кромками 12, выполненными на нижней части 3, причем кромки 12 радиально выступают относительно кромок 11. Цилиндрическая вставка 7 закреплена на кронцтейнах 13 и образует с верхней кромкой1 каждой камеры 9 каналы 14, которые на правлены тангенциально к нижним кромкам 12, причем каналы 14 сообщены с кольцевыч каналом 15, образованным вставкой 7 и стенкой 16 входного патрубка 17, соединенного со смесительцой камерой карбюратора. Части 2 и 3 проставки жесткс и герметично соединены между собой при помощи болтов 18. Каждая камера 9 образует вихревую...

Номер патента: 1588922

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Ваньчик, Костылев, Лободко, Павлюк, Полях, Сторчевой, Шайников

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждаемый, поршень, сгорания

...сообщается с канавкой, выполненной по всей поверхности юбки вдоль продольной Оси поршня, причем продолжения боковых стенок канавки до оси поршня образуют сектор, выход подводящих каналов в кольцевую полость охлаждения размещен на уровне не менее трети ее высоты, а суммарное проходное сечение сливных каналов составляет не мене половины суммарного проходного сечения подводящих каналов.2. Поршень по и. 1, отличающийся тем, что на поверхности юбки выголнено лве канайки по дуге 60 каждая, симметрично оси отверстия под поршневой палец и глубиной 0,01 - -0,02 диаметра поршня.3. Поршень по пп, 1 и 2, атличаюи;ийся тем, что выход сливных каналов в кольцевую полость охлаждения размещен на уровне не более половины высоты кольцевой по. лости....

Номер патента: 1588938

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Макаренков, Рогалев

МПК: F16F 7/14

Метки: виброизолирующая, внутреннего, двигателя, опора, сгорания

...В данной полости с вертикальными и горизонтальными зазорами установлен дополнительный упругий элемент 6.Для ограничения продольного перемещения дополнительного упругого элемента 6 с торцов внутренних 3 и 5 пластин установлены ограничители 7.В вариантс выполнения опоры (фиг. 3) одна из внутренних (например, 3) пластин имеет Т-образную форму в поперечном сечении, а соответственно внутренняя пластина Ь П-образную форму в поперечном сечении и установлены таким образом, что вертикальная полка внутренней пластины 3 расположена между вертикальными полками внутренней пластины 5 для образования замкнутых полостей, в которых с вертикальными и горизонтальными зазорами установлен дополнительный упругий элемент 6. Виброизолирующая опора работает...

Номер патента: 1590065

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Дармаева, Жабко, Карпутина, Рогозина, Тарасов, Шахов, Эрдынеев

МПК: A43D 3/00

Метки: внутреннего, колодка, обуви, раздвижная, формования

...и 7, которые, нагреваясь, начинаютповорачиваться. При этом кулачки 5,закрепленные на валиках б и 7, упираются в выемки 10, выполненные в 5ноочной 1 и пяточной 3 частях, и пос -тепенно,по мере нагрева, ра. двигаютих вдоль направляющих. Происходят Формование заготовки и термофиксацияФормы. При полном раздвижении срабатывают подпружиненные фиксаторы 9.После проведения подошвенных и от;.елочных операций носочную и пяточную-части колодки сдвигают путем нажатияна Фиксатор и колодку вынимают из заготовки. Затем аналогично сдвигаютн:сочную часть, Выполнение профилированных выемок 10 под кулачки обеспе."инает заданную величину раздвиженияза счет поворота кулачка на угол 4028-30, что соответствует углу .оворота термочувствительного элемента,...

Номер патента: 1590571

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Миронов, Уаров

МПК: F01L 7/02, F02B 29/08

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, золотниковый, механизм, сгорания

...от выхлопных газов, а следовательно, повышается мощность и15 экономичность двигателя. Формула изобретения 3Изобрг гннгноснс и ооласти маши нострое;не н, в частносгн, может быть ис пользовнно в двигателях внутреннего сго рания с золотниковыми механизмами газо распределения.Цельо изобретения является улучшение процессов наполнения и очистки цилинд ров двигателя,На фнг. 1 представлен механизм, об щий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Механизм содержит впускной 1 и выпуск ной 2 вращающиеся цилиндрические золот ники, размещенные в головке 3 цилинд ров 4 и снабженные осевыми каналами 5 и 6 и радиальными окнами 7 и 8 (по одно му на каждый цилиндр), сообщающими цилиндры двигателя с впускным 9 и выпускным 10 патрубками. В осевых каналах...

Номер патента: 1590572

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Никитин, Подлиповский, Юз

МПК: F01M 1/18

Метки: внутреннего, двигателя, загрязненности, масляного, сгорания, сигнализатор, топливного, фильтров

...до и после фильтра.При работе гидросистемы результирующее усилие Л 5 на штоке 6 от давлений в камерах 1 и 2 на любом текущем режиме, действующее вверх: ЛБ= Р 1 - Р 212=Р 21 ( ---- ) .Р,РСигнализатор действует следующим образом.Если загрязнение фильтра не превышает предельного значения, то ЛЯ (О.Подвижные элементы 3 и 4 со штоком 6 (фиг. 1) либо смещены вниз, либо находятся в равновесии и не воздействуют на сигнальное устройство 5.При предельном загрязнении фильтра ,ЛЬ )О. Полни жные элементы и шток смещаются вверх и включают сигнальное устройство 5.Таким образом, предлагаемый сигнализатор сигнализирует о загрязнении фильтра сверх предельной величины не только тогда, когда перепад на фильтре фактически превысил предельное значение, но и...

Номер патента: 1590573

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Деулин, Швалев

МПК: F01M 1/10, F01M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, масляный, сгорания, фильтр-теплообменник

...за счет остроугольных утолцений 19 стенки теплообменной втулки 4 и отделены от ее торцов цилиндрическими поясками 20. В наружных ребрах 16 выполнены дополнительные продольные каналы 21, выходягцие на торцы теплообменной втулки 4. Основание 1 снабжено каналами подвода 22 и отвода 23 масла.Фильтр-теплообменник работает следующим образом.Масло из двигателя поступает по каналу 22 в основание 1 к торцу теплообменной втулки 4, где поток разделяется и часть масла поступает в каналы 17, образованные внутренними ребрами 15, а другая часть - в каналы 21, омывая их стенки, которые с наружной стороны омываются охлаждающей жидкостью, которая подводится к коллекторной канавке 1через патрубок 3 и 4 из теплообменника, а отводится из...

Номер патента: 1590574

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Назаренко, Нефедьев, Павлов, Песиголовец

МПК: F01M 11/04

Метки: внутреннего, двигателя, емкости, замены, масляной, сгорания, смазки

...емкости 32 через открытый запорный кран 30 и обратный клапан 28 ответвления 26 напорной магистрали вспомогательного контура в полость, образующуюся между перегородкой 6 и левой стенкойосновной масляной емкости 1. При достижении перегородкой 6 датчика 33 ответвление 22 выходит из отверстия 21, а ответвление 18, преодолевая противодействие упругого элемента 16, удерживающего запорный клапан 14, входит в отверстие 12 пе 40 регородки б, При этом датчик 33 замыкает цепь питания реле 35, которое своими нормально разомкнутыми контактами 53замыкает цепь питания обмотки 50 электромагнита 37 (фиг. 2 и 3).При этом толкатель 48 втягивается вэлектромагнит 37, вследствие чего плунжер46, перемешаясь в корпусе 43 распределителя 20,...