Масляная система типа “сухой картер” двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) ополнительно вт. свид-ву21) 1935749/06 151) М. Кл." Г 01 М 5,02 2) Заявлено 29.06,73 с присоединение а я в к 11 о судорственный комит вета Министров ССС(72) Авторы изобретсш В. И. Антонов, Н гров и Н. Г. Чекано 71) Заявител 54) МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА ТИПА СУХОЙ КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯСистема содержит масляный бак 1, циркуляцио 1 шую секцию 2, подводящую из двигателя асо т 1)убку 3, трубку 4 для подводанагревательной среды, наружную 5 и внутрен 5 нюю б стенки циркуляционной секции, труоку7, соединяющу 1 О внутреншою полость междустенками циркуляционной секции 2, отверстие8 в дне циркуляционной секции 2 и отверстие9 в дие бачка для отвода к двигателю масла,10 При запуске двигателя в зимнее время нагрев масла происходит путем контакта нагревательной среды через стенки 5 и 6.Более интенсивно ндгревается порция масла,размещенная внутри циркуляциониой сск 15 ции 2,Нагретое мдсло, ирох 17 д 51 через 01 верст 1 к 8,сме 1 цивается с некоторым количеством меи 1 еенагретого мдслд в бачке и через отверг) ие 9отводится в двиги ель.Кроме того, в циркуляциоиной секции 2 масляной системы осуществляется эффективноепеногашение масла, поступающего из двигателя по трубке 3. ателям внутогрева масла шя, имеющих артер.типа сухой сгорания, сов них циркуасположенные ЦИ Р КУЛ 51 ЦИ О Н- двигателя маательной срептся к двиг касается п 1 него сгора 1 па сухой кые системьвнутреннего змещенные трубки, р ношению к одящие отвода нагрев;.)ти масляные системы имеют тот недостаток, что для разогрева необходимой для запуска двигателя порции масла затрачивается много времени.ель изобретения - сОЧ)атить время разогрева необходимой порции масла в зимнее время,Для достижения этой цели в предлагаемой масляной системе циркуляционная секция выполняется в виде стакана с двойными стенками, пространство между которыми сообщено с атмосферой и полостью трубки для подвода нагревательной среды, и отверстием в дне стакана, расположенным над выпускным отверстием в бачке и соосно с ним.На чертеже изображена предложенная система,20 Формула изобретсп 1 7Маслянаягателя внутчок, размещцию, трубку30 по отношен 1 Изобретение отиос реинего сгорания и в двигателях внутре масляную систему т 5 Известны маслян картер двигателей держащие бачки, ра ляционные секции,тангенциально по от иым секциям и подв сла, трубки для под ды.систсма типа сухой кдртср дви)енисго сгорания, содеркапьая басиную в ием циркуляциоииую ссктангенциально расположсииу 1 о ю к циркуляционной секции и подСоставите ) Тскрсд Л естр яков Рсдакт Кожемяки) Изд. ЪЪ 396 Тираж 709 Государственного комитета Совета Министров по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж.35, Раушская наб д. 4 5. Сапунова, 2 ипография,водящую от двигателя масло, трубку для подвода нагревательной среды, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью сокращения времени разогрева в зимнее время необходимой для запуска двигателя порции масла, циркуляциониая секц)гя выполнена в виде спакаиа с двойниь) ми стенка)пи, и ростра исз во м с)кду коти)рыми сообцсно с агмосферой и иолостью трубки дл)1 1 н)диода иа) рсв;сливой с 1)еды, и о)перстнем, располохкенным над выпускным отверстием в бачке и соосио с ним. 5 Источники информац 1 нн принятые во внима)н)с ири экспертизе:. Лвторскос свидетельство СССР М 252758,1 г 01 М 5/02, 1967 г оиемирова Корректор А. Степанов)
СмотретьЗаявка
1935749, 29.06.1973
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6393
АНТОНОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, АСТРОВ НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЧЕКАНОВ НИКОЛАЙ ГОРДЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01M 5/02
Метки: внутреннего, двигателя, картер, масляная, сгорания, сухой, типа
Опубликовано: 05.02.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-545758-maslyanaya-sistema-tipa-sukhojj-karter-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Масляная система типа “сухой картер” двигателя внутреннего сгорания</a>
Устройство для равномерного распределения нагрузок между тяговыми двигателями двух секций электровозов постоянного тока
Номер патента: 302263
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Башук, Дгеитко, Московский, Ордена, Пустин
МПК: B60L 15/20
Метки: двигателями, двух, между, нагрузок, постоянного, равномерного, распределения, секций, тяговыми, электровозов
...1, 2 тяговых двигателей, якори 3, 4 приводных двигателей возбудителей, якори возбудителей 5, 6, обмотки 7, 8 возбуждения возоудцтелей. датчики 9, 10 тока якорей тяговых двигателей, датчики 11, 12 напряжения на тяговых двигателях. Управляемый несимметричный мультивцбратор 13, транзисторы 14, 15, сопротивления 16, 17.Устройство работает следующим образом.Оба выхода мультцвпоратора 13 соединены с базами транзисторов 14 и 15. В зависимости от величины выходного напряжения мультивибратора 13 транзисторы 14, 15 могут находиться в открытом илц закрытом состояниях, причем если транзистор 14 открыт, то транзистор 15 будет закрыт, ц наоборот. Прц сткрытых транзисторах сопротивления 16 и 17 шунтпруют обмотки 7 и 8 возбуждения, На вход...
Регенератор фильтра для отработавшего смазочного масла двигателей внутреннего горения
Номер патента: 42758
Опубликовано: 30.04.1935
Автор: Галахов
МПК: F01M 5/02
Метки: внутреннего, горения, двигателей, масла, отработавшего, регенератор, смазочного, фильтра
...отгон воды (в виде пара), бензина, керосина и тому подобных и;лмесей. Образующиеся при регенераци, газы и пар отводятся по трубке 22, Отрегенерированное масло отводится г,о трубке 23.Вышеописанный регенератор-фильтр построен и отрегулирован таким образом, что при любом темпе работы дви. гателя температура регенерируемого масла в камере 7 будет всегда постоянной, так как существует полная зависимость между температурой масла в камере 7 и количеством выхлопных газов, передающих свое тепло маслу, температурой масла и количеством его притока в камеру 7 для регенерации. Если температура масла будет повышаться больше нормально установленной, то давление на поршень 29 также повысится, последний начнет подниматься, а вместе с ним и заслонка 4,...
Масляный бак для циркуляционной смазки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 84485
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Тарабрин
МПК: F01M 1/10, F01M 11/00, F16N 19/00, F16N 31/00
Метки: бак, внутреннего, двигателя, масляный, сгорания, смазки, циркуляционной
...в первую секцию бака, откуда переливается сверху в полость 8, образованную псрсгородками 3 и б, в которой из масла частично выделяются пузырьки газа и воздуха. Из полости 8 масло через отверстие 5 поступает во вторую секцию 4, где теряет скорость, в результате чего з масла сепарируотся компоненты с большим удельным весом (вода, частицы металла и пр).Таким же путем масло очищается от оставшихся в нем примесей в других секциях масляного бака 1 и из последней секции 4 отводится по маслонроводу 9 в главную масляную магистраль.Такое постепенное (последовательное) отделение из масла посторонних включений в каждои секции оака повышает степень очистки масла перед его подачей в двигатель.,т 1 о Я 4 С)5 Какдая сскция 4 ба(2 сиаожеиа Б...
Устройство для очистки цилиндрических элементов фильтров картерного масла двигателей
Номер патента: 99683
Опубликовано: 01.01.1955
МПК: B01D 35/16
Метки: двигателей, картерного, масла, фильтров, цилиндрических, элементов
...нарезки под гайку 7 на трубке 4 противоположно направлению нарезки болта 2.В верхней части цилиндрического сосуда 1 монтирована направленная радиально внутрь сосуда распыли- тельная форсунка 8, в которую промывочная жидкость подается прерывисто под давлением, Для этой цели может быть применен топливный насос 9 дизельного двигателя; все секции этого насоса соединены в одитрубопровод 10 при помощи переходного коллектора 11.Для спуска из сосуда 1 жидкости предусмотрен кран 12.Элемент 5 проходит через отверстие в крышке сосуда 1, имеющей кольцевое уплотнение вокруг отверстия, взаимодействующее с поверхностью элемента и предотвращающее разбрызгивание промывочной жидкости.Работа а происходит сМ 99683 Прсдмет изобретения Отв. редактор И, В....
Устройство автоматического удаления масла из маслоотстойника циркуляционного ресивера холодильной установки
Номер патента: 1106963
Опубликовано: 07.08.1984
МПК: F25B 43/02
Метки: масла, маслоотстойника, ресивера, удаления, установки, холодильной, циркуляционного
...циркуляционного ресивера холодильной установки, содержащее датчик уровня разделения двух сред: жидкий аммиак-масло и исполнительный механизм на линии слива масла, причем датчик выполнен в виде поплавка, снабженного постоянным магнитом 11.Недостатком известного устройства является низкая надежность, обусловленная конструкцией датчика. Цель изобретения - повышение надежности.Указанная цель достигается тем, что устройство автоматического удаления масла из маслоотстойника циркуляционного ресивера холодильной установки, содержащее датчик уровня разделения двух сред: жидкий аммиак-масло и исполнительный механизм на линии слива масла, дополнительно содержит регулятор, имеющий резистор и диод, подключенные последовательно в цепь питания...
Предыдущий патент: Паросиловая установка
Следующий патент: Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Универсальный вагон