Патенты с меткой «сгорания»

Номер патента: 1751519

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Рукавишников, Салтанов

МПК: F16D 3/70

Метки: внутреннего, двигателя, муфта, сгорания, упругая

...между собой пальцами 3, закрепленнйми на торце полумуфты 1 через промежуточные уйругие втулки 4, установленные на пальцах 3.Пальцы 3 закреплены на полумуфте 1 равномерно по окружности, соответственно в полумуфте 2 выполненыотверстия, изкоторых часть отверстий 5 образована двумя сьпряженйыми равными окружностями, центры б и 7 которых разнесены на величину а, превышающую зазор Ь мвкду отверстием и упругой втулкой 4.Упругая муфта действует следующим образом при одностороннем вращенйй в случае, например, применения ее в приебде от стартер-генератора к ДВС.5 10 20 25 При пуске двигателя, как показано на Фиг. 2, крутящий момент передается от полумуфты 1 через пальцы 3 и упругие втулки 4 к полумуфте 2. Во время работы двигателя...

Номер патента: 1751367

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Братченко, Гурьев, Минак, Мороз

МПК: F01L 1/08

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, кулачок, механизма, сгорания

...соответственно теоретическое и реальное перемещение клапана механизма газораспределения дизеля 6 ЧН 13/11,5; на фиг, 2- теоретическое (сплошной линией) и реальное (пунктирной линией) перемещение клапана при применении в кулачковом механизме привода клапанов с плоскими толкэтелями высокооборотного дизеля средней мощности заявляемого кулачка; нэ фиг, 3 - контур возможного варианта описываемого кулачка, образованный дугой окружности затылочной части Ас Ао с радиусом йо, дугой окружности 006 при вершине с радиусом Яес и соединяющими их профильными кривыми АоАВСДЕРО и Ао АВСДЕР 6, которые, например, могут быть симметричны, На фиг, 4 изображены графики высоты подъема х толкателя, а также первой х и второй х производных подъема толкателя по...

Номер патента: 1751368

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Сайданов, Скляренко, Цыбакин, Чепиков, Яковлев

МПК: F01N 3/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...проведения зндотермической реак- ОГ смешиваются с кислородом, поступаюции, снижается расход щелочи в нейтрали- щим через редуктор 5 и регулятор 6 из балзаторе, так как часть ОГ вступает в лона 7,ипоступаютвцилиндрыДВС 1,кудареакцию, а также происходит охлаждение также поступает по трубопроводу 22 топлищелочного раствора без подвода дополни во. Наличие в смеси СО и Нг улучшает протельной энергии за счет нагрева топлива в цесс сгорания топлива,теплообменнике, тем самым в последнем .Таким образом, предлагаемый ДВС заосуществляется утилизация теплоты экзо-. счет установки ТХР, а также щелочнотоптермических химических реакций нетрали- , ливного теплообменника позволяет улучзации ОГ, , 20 шить экономичность при работе поНа чертеже...

Номер патента: 1751369

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Ратушняк, Романовский, Сербин

МПК: F01N 3/26

Метки: внутреннего, газов, двигателя, дожигания, отработавших, сгорания

...сго- .между патрубками и эжекционйымиотвер- . рания происходит одновременно с пуском стиями, охладить стенки камеры дожигания, двигателя. Воздух, сжатый поршнем в двиподдерживать их температуру постоянной, 40 гателе вместе с пусковым, выбрасывается в а также полностью использовать энергию выхлопной коллектор 1 и через впускной пульсирующего потока, истекающего из патрубок 5 поступает в камеру дожигания 2.впускного патрубка, в обводном трубопро- Одновременно в камеру 2 поступает топливоде для увеличения тяги, Кроме того, ус- во через форсунку 3 и образовавшаяся тановка обводного трубопровода и 45 смесь воспламеняется от свечи 4, Продукты перфорированного диска в воздушной ка- сгорания истекают через резонансную трумере уменьшает шум...

Номер патента: 1751370

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Каганович

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор-глушитель, отработавших, сгорания

...целесообразно примененей полостью, а другой конец трубы ние унифицированных моноблоков, через сообщен с другой крайней полостью, вход которые расходы ОГ будут одинаковы. Для ной патрубок и труба распбложены соосно; уменьшения гидравлического сопротивлетруба одним концом выполнена удлиненной ния целесообразно увеличение поперечв сторону входного патрубка; труба частиц- ного сечения трубы 14 и выполнение но размещена внутри входного патрубка с удлиненной части в.виде диффуэора 16, образованием между ними кольцевого эазо вход которого располагается в патрубке 4 ра; площади поперечных сечений трубы и, (фиг, 5), На фиг. б представлена схема вари- кольцевого зазора пропорциональны рабо- анта к конструкции с разьемным корпусом цим объемам...

Номер патента: 1751371

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Мартынюк

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...диск-клапан 14 для герме- щающей мишени 9, а следовательно,тичного коаксиального крепления термо охлаждающей жидкости 6.стата 15 с твердым термонаполнителем,. Разогретая до температуры 100 и.более. верхний соединительный патрубок 16 ра- градусов Цельсия охлаждающая жидкость 6,диатора 17 системы охлаждения, блока уп- пройдя через клапан 11, поступает в цирку-.равления 18 стермореле и реле времени ляционный насос 12, из которого основнаядля обеспечения импульсного подвода 20 масса поступает в рубашку охлаждения 13,электроэнергии к электродам и ограниче- незначительная часть - по трубопроводу 27ния нагрева жидкости, клапан 19 термоста- в емкость 26,та, нижнего соединительного паточбка 20 Принудительная циркуляция охлаждаю. радиатора,...

Номер патента: 1751372

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Конюхов

МПК: F02B 41/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...13 иперепускным 14 окнами, Поршни 3 и 4 кинематически соединены с коленчатым валом 8таким образом, что поршень 4 в своем воз-20 вратно-поступательном движении опережает по фазе поршень 3.На фиг, 3 приведены два кинематическисвязанных коленчатых вала 8,Двигатель работает следующим обра 25 эом.При движении поршня 3 к нижней мертвой точке (НМТ) и расположении поршня 4в НМТ происходит совпадение впускногоканала 10 с впускным 12 и перепускным 14 .30 окнами и производится впуск свежего заряда во,:;духа в холодную полость 15. В это жеврем в горячей полости 18 при совпаденииперепускного канала 11 с выпускным окном13 начинается процесс выпуска отработав 35 ших газов через перепускную магистраль 5с регенератором 6, в котором аккумулируется...

Номер патента: 1751374

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Синев

МПК: F02B 19/00, F02B 69/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...покрытие 14, канал 15 подвода топлива, выходной канал 16, паро. провод 17 с теплоизолятором 18, дозирующий электромагн.итный клапан 19, форкамеру 20, камеру 21 сгорания, соединенный канал 22, запальную свечу 23, на ружное оребрение 24, выпускной коллектор25, наружное оребрение 26, редукционныйклапан 27 с регулировочным винтом 28, отводящий трубопровод 29 с охладителем - ,конденсатором 30, блок 31 управления, потенциометр 32, датчик-распределитель 33зажигания, датчик 34 температуры, выключатель 35 режима принудительного холостого хода. Двигатель работает следующим обра 10 зом.При запуске в цилиндре 1 поршень 2, движется вниз, увеличивая обьем между его днищем и головкой цилиндра 3, куда из впускного коллектора 4 поступает...

Номер патента: 1751376

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Клейтман, Линник, Лущицкий, Строков

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, насоса, отключаемыми, регулятор, сгорания, топливного, цилиндрами

...рычагом 2, шарнирно установнасосам, Приводы механизма отключения и ленным на зксцентриковой шейке 3 (с зкскорректируюшего механизма параллельно 45 центриситетом е), р ы ч а г 4 и о в о рота,подсоединены к источнику энергии при Двуплечий глэвйый рычаг 2 соединен чепомощи управляемого выключателя. В мо- реэ пружину 5 с рычагом 6 управления топмент переключения числа работающих ци- " ливным",насосом и при помощи тяги 7 илиндров корректирующий механизм, соединительной планки 8 с поводками 9 доиэменяет положение главного рычага 50 заторов 10, сопряженных с плунжерэми 11регулятора независимо от рычага уп- топливоподающих секций, одна из которь 1 х -авления и тем самым увеличивает или 12 выключаемая. Палец 13 поводка 9 дозауменьшает...

Номер патента: 1751379

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Гаврилов, Рябоконь

МПК: F02M 21/02, F02M 31/12

Метки: внутреннего, газа, двигателя, испаритель, сгорания

...последова- Параллельноэлектронагревателю 5 включетельно в цепь управления питания элек на сигнальная лампочка 22.трического подогревателя,На фиг, 1 представлена принципиаль- Испаритель работает следующим обраная схема испарителя газа для двигателя зом,внутреннего сгорания; на фиг. 2 - внутрен- . В исходном состоянии у коммутионний цилиндр разборного корпуса подогре ного элемента 20 контакты разомкнуты, а увателя; на фиг. 3 - электрическая .схема терморегулятора 16 - замкнуты,подключения электроподогревателя. Перед пуском двигателя включаетсяИспаритель для двигателя внутреннег коммутационный элемент 20 (контакты засгорания содержит разборный корпус, со- мыкаются), при этом замыкаются контактыстоящий из наружного цилиндра 1, фасон у...

Номер патента: 1751380

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Булаев, Чернозипунникова

МПК: F01N 3/28, F02M 25/06

Метки: внутреннего, газотурбинным, двигатель, наддувом, сгорания

...6 и гранулированный 7 ка- ., так как этот слой не чувствителен к такому тализаторы. Катализаторы разделены виду загрязнения, как сажа. При достиже- между собой фиксирующей эластичной сетнии в реакторе высоких температур сажа, кой 8. Отработавшие газы через выхлопнойотложившаяся на поверхности гранулиро- патрубок 9 после нейтрализации выбрасыванного катализатора, сгорает, что прйво ваются в атмосферу, Часть отработавших дит к очистке поверхности катализатора и газов направляется на рециркуляцию через - восстановлению его активности клапан 10 и далее на каталитический блокПри продувке тканевого фильтра и бло, где происходит дожигание сажи (при дока обратным потоком сжатого воздуха со- стижении 450 С), Прй низких температурах рванная...

Номер патента: 1751381

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Аманжолов, Бегалинов, Доценко, Есентаев, Имашев, Мекк, Обухов, Первых

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухозаборник, двигателя, сгорания

...экраном, вращающийся корпус воздухозаборника имеет дополнительную турбину. выполненную в виде шнековых лопастей и расположенную между основным и дополнительным кольцевыми экранами. 3 ил,экрана 9, сваренных между Форированному экрану снаруж ены шнековые лопасти 10, В к тановлена ось 11 на подшипника рываемых сквозными крышками 1Воздухозаборник работает следующим образом.Воздух под воздействием разрежения, создаваемого турбокомпрессором двигателя, всасывается через отверстия неподвижного перфорированного экрана 1 и далее через отверстия перфорированного экрана 9 вращающегося корпуса 2 и крестовину поддона 3 поступает в трубу коллектора 6. Засасываемый турбокомнрессором воздух, воздействуя на турбину 8. приводит ее во вращение,...

Номер патента: 1751382

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Лесовицкий, Орлик, Русаков, Свитенко, Черных, Чудинов, Ярмашев

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухозаборник, двигателя, сгорания, сельскохозяйственной

...в полость ФильтруФ льтрующего корпуса и Поскольку площадь кольцевого зазора придалее восновной воэдухоочистител .д хоочиститель. мерно в 1,5 раза меньше суммарной площаЦель изобретения - повышение эффек ди перекрываемых обечайкой 6 отверстийперфораций, то на выходе из щели скоростьтивности очистки.На Фиг. 1 изображен воздухозаборник, воздуха будет не больше скорости в полостиф, 2 - ечение А - А на Фиг, вращающегося корпуса 1, а на выходе она.1; на Фиг. 3 - узел на фиг, 1 в увеличенном будет равна нулю, предотвращая тем самым25 проникновение частиц поживного мусорамасштабе,Воздухозаборник содержит вращаю-через кольцевой зазор.ф рированный корпус 1, выпол- Выступающая эа днищем часть корпусаа и аетненный в аи е полого цилиненныз в аи е...

Номер патента: 1752794

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Бибик, Гуданец, Гулый, Киричок, Мирошниченко, Резниченко, Свинолобов, Терентьев, Умеренков, Фарбер, Фоменко, Чайка

МПК: C21D 11/00, C21D 9/70, F27D 19/00 ...

Метки: печи, продуктов, проходной, режимами, рециркуляции, сгорания, сжигания, термической, топлива

...воздуха в составе дутья и общего расхода дутья, который используют в качестве регулируемого режимного параметра вместо расхода продуктов сгорания в печи, вычислении заданных значений регулируемых параметров как произведения расхода топлива и заданного удельного расхода воздуха или дутья, опре 15 1 з =(-о (Кз(попт)+1: 45 Чдр - К(Чо +1 (п,необходимый удельный расход дутья при заданной кратности рециркуляции Кз составляет50 Ь"=Чд - Чод+3-о =,Чод(Кз)++ 1 оГКэ(п)+1). 55 Из последнего выражения видно, чтонеобходимый удельный расход воздуха в составе дутья определяется зависимо- стью Ь=Ь,эЩп)+Ц. где Ь- заданный удельный расход воздуха20 (на единицу топлива);о - теоретически необходимый (стехи-.ометрический) объем воздуха на единицу.топлива;по...

Номер патента: 1752995

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Васильев, Вашенко, Гавриленко, Ганичев, Гергенредер, Звонов

МПК: F02B 23/06, F02F 3/26

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия

..." 5ющей оковой стенки 5 расположены.Цель изобретения - повышение топ-оси вые о 7 8оси выемок 7 и 8, параллельные осилйвной экономичности и снижение дым, ности.камеры 4 сгорания. Радиусы Г 1 и Г2фвыемок 7 и 8 соответственно равны,ц Отнопению диаметра 1 камеры сгора Что оси выемок расположены проходя- , вадратному корнюиэ расстояния 4 кквний Ь и Ь ме. щИми через соответствующне точки пе-,: . 1 а между соответствующими Ресечения осей распыпительных отверРаспьтитЕльными отверстиями и точкастий с Образу 10 щим бокоВой с енки и пересечения их Осей с Осями выкамеры сгорания, а радиус каждой . 50 емок 7 .и 8 при положении пор 1 ця 3 Выемки равен отношеню диаметра ка-, а Гранях, образованных перев ВМТ Нмеры сгорания к квадратному корню ,...

Номер патента: 1752998

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Алиев, Гасанов, Титов, Фарбер

МПК: F02D 39/00

Метки: внутреннего, двигателя, загрузки, сгорания

...электрического,что"устройство снабжено диэлектричес провода 11кой втулкой и токопроводящей щгйнд,. В качестве инднкатора 8 (фиг. 1)рической втулкой с буртикомф голов , установлена. Сигнальная лампочка кока болта номинала размещена внутриторая соединена проводом 11 с втулдиэлектрической втулки, которая раз- , коР 9 и источником 12 питайия,.дящей цилиндрической втулке, при , йа валу 13 и сопряжен через муфту 14,этом в тле болта выполнено сквозное с промежуточным рычагом 5. Рычаг 5осевое отверстие для подводак токо-связан с органом 7 дознрования подапроводящей цилиндрической втулке . чи топлива посредством тяги 15 . Ос 511 зопированного электрического про-новной Рычаг 4 соединен с рычагом 16вода, к которомуподключен индикатор,...

Номер патента: 1753000

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Блинов, Дмитриев, Клоков, Столбов

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждением, поршень, сгорания, струйным

...вершине которо 5то ого охлаждаемой поверхности, а также пол- размещен сливной канал 10, площадь ный слив масла из камеры вследствиепоперечного сечения которого обеспе" отсутствия застойных зон. .чивает заполнение центральной полостиВыполнение поршня с площадью попе О охлаждающим маслом.Полость 7 соедиречного сечения сливного капала свя- цена с масляной системой двигателя занной с суммарной площадью попереч , (не показана) отверстиями 11, ных сечений соединительных каналов . Другой вариант выполнения поршня уравнением представлен на Фиг. 4-6. Я этом поршне соединительные каналы 9 выполнены Г 1 =2 ---- так, что наиболее удаленная от оси Р 1- Рк. 1 (Н- )Пеитрапьиой полбсти оилаипеиия оьразующая цилиндрической поверхности обеспечивает...

Номер патента: 1753003

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Купин

МПК: F02M 29/14

Метки: внутреннего, впускная, двигателя, сгорания

...выстущи р юратором, из-за знайитель-пов в соответствии с соотношениемной длины впускного коллектора. В = (О 02-0 04)С = (= (0,05 аи олее близким по технической , 0 0 06) П по40 , , позволяет улучшить гомоснизить гидравличессущности и достигаемому эЯекту явля-, .: генность смеси иется впускная система ДВС, содержащаякое сопротивлэ- ейе за счет обеспечениянои тур Улизации смеси, праквпускнои коллектор, размещенный на ". . . Равномерной б,нем кар юратор, устройство для гомо-тически при сохранении внутреннегогенизации, выполнеийое в виде высту-объема впу4 пускного коллекторапов, расположенных на внутренней по-.Выполненпыполненпе устройства для гомогениверхностй впускного . коллектора, позации плвсе его длине, Причем выступы вы- ....

Номер патента: 1753004

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Карташевич, Кожушко, Мохамед

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

..., вращательное движение, стержнями, и установлена концентрич- Под действием центробежных сил но осевому патр бкру у, . : ."-: крупные частицы пыли отбрасываютсяОднако выполнение второго фильтру- к стенкам колпака 11 и удаляются ющего элемента в виде набораконцент- Зй через щели 12. рично расположенных электретиых ко- Частицы Пыли пропрошедшие через лец уменьшает пылеемкость воздухо- моноциклон 5, вместе с потоком воэочистителя, что требует его частого духа йопадают в осевой патрубок 2 и, технического обслуживания и в конеч- . проходя через ионизатор 6, ионизином итоге снижает эффективность очист" руются источником о 8 -излучения. Заки е ряженные таким образом частицы пыли,Цель изобретения . повышение ЭА-имеющие положиттельные и...

Номер патента: 1753007

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Дергачев, Нефедов

МПК: F02N 11/08, F02P 15/12

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, электрооборудование

....тые контакты 14 с вторым выводом тягового50 реле 4.Система работает следующим образом.Для электростартерного запуска двигателя внутреннего сгорания замыкаются выключатели 2 (зажигания) и 3 (стартера). За55 время Т, определяемое элементом 15 задержки, происходит заряд конденсатора 16 через резистор 11) и конденсатора 17 черездиод 10) до напряжения Е аккумуляторнойбатареи 1, Величина задержки Т определяется значениями соответствующих постоян1753007 Формула изобретения Составитель В.ДергачевТехред М. Моргентал Корректор М.Демчик Редактор Е,Папп Заказ 2746 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж. Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г....

Номер патента: 1753327

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Кузьменков

МПК: G01M 15/00

Метки: автомобильного, внутреннего, двигателя, диагностирования, карбюратора, преимущественно, сгорания

...на дроссельную заслонку, и колебания частоты вращения ведущего барабана стенда. Определяют максимальную частоту входных колебаний органа управления (дроссельной заслонки), при которой исчезают синусоидальные колебания частоты вращения веду 5 10 щего барабана стенда, и сравнивают полученные значения частоты с эталонными значениями,П р и м е р. Автомобиль ГАЗА устанавливается ведущими колесами на барабаны тягового стенда КИб. Заводят двигатель, включают передачу в коробке передач и, например, прокручивая колесами барабаны стенда, прогревают двигатель и агрегаты трансмиссии автомобиля до нормативного значения температуры жидкостив системе охлаждения двигателя, контролируя ее по штатному указателю температурыавтомобиля,15 Нормативное...

Номер патента: 1753956

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Гончаров, Костылев, Масалов, Меньшенин, Шалай

МПК: F02F 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...внутренней 4 и наружной 5 частями с общим основанием б, Части полости со стороны днища 3 разделены кольцевым выступом 7. обращенным внутрь полости охлаждения. Высота Н 2 внутренней части 4 полости со стороны камеры 2 сгорания (наиболее теплонапряженного участка поршня) составляет (не менее) 1,5 высоты Н 1 наружной части 5 полости, а ее объем выполнен в пределах 0,2 - 0,5 объема полости, ограниченного общим основанием 6 и плоскостью, перпендикулярной оси 8 поршня, проходящей от дна общего основания б на расстоянии 0,65-0,75 высоты наружной части 5 полости охлаждения,Поршень работает следующим образом.С помощью оптимально подобранных сечений подводящих и сливных каналов(не показаны) или другим способом поддерживается...

Номер патента: 1754495

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Терехов

МПК: B60K 13/04

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...к коллектору двигателя посредством йереходного патрубка, 40 снабжена кронштейном, выполнейным в виде полой трубы, один койец которойзакреплен на корпусе двигателя, а другой жестко соединен с переходным патрубком, причем полости трубы и переходного патрубка сообщены между собой, а стенки упомянутыхпатрубка и трубы выполнены с равной толщиной материалов с одинаковыми коэффициентами теплового расширения; полаятруба выполнена из двух частей, соединенных одна с другой посредством клинообразных фланцев, и установлена на корпуседвйгателя с возможностью регулированияее полнения относительно последнего.На фиг.1 представлена выпускная сис тема, вид сбоку; на фиг,2 - вид А на фиг.1.Выпускная система для двигателя внутреннего сгорания содержит...

Номер патента: 1754680

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Безюков, Воронин, Полипанов, Решняк

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, двигателей, жидкости, охлаждающей, приготовления, присадки, сгорания, судовых

...вода направляется на дальлей вйутреннегосгорания,: ". . нейшую очистку.,судоваяэнергетическая установка; 3- цис-:Подсланцевую воду из верхней частитерна подсланцевой воды; 4 - станция по, отстойника с увеличенным содержаниемочистке подсланцевых вод; 5 - отстойник;: нефтепродуктов направляет в устройство6 - устройство для отделения механиче-для отделения механических примесей (наских примесей (фильтр или сепаратор); 7 - пример, в сетчатый Фильтр или сепаратор),цистерна для введения ингибитора корро- затем в цистерну 7, где при 50-80 С вводят: зии черных и цветных металлов; 8 - эмуль- ингибиторы коррозии черйых или цветныхгатор; 9 - система охлаждения судового металлов. Далее производят эмульгировадвигаталя внутреннего сгорания. ние,...

Номер патента: 1754912

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Асхабутдинов, Рафиков, Устюгова

МПК: F01L 3/08, F01M 9/10

Метки: внутреннего, втулка, двигателя, клапана, направляющая, сгорания

...режиме). В этих условиях масло, попадающее на поверхность трущейся пары клапан - цтулка, термически разлагается и оседает на эти поверхности; При заранее подготовительной поверхности, на которую наносятся продукты термического разложения веществ (не только нефтепродуктов), осаждение нагара происходит эффективно и в достаточныхколичествах. Этот слой нагара непрерывно нарастает и стирается. При стабилизации этого процесса удается получить минимальный зазор между клапаном и втулкой,Особенно эффективен этот процесс длявыпускных клапанов, в которых вследствие избыточного давления в вь 1 пускном патрубке происходит выдувание смазочного масла из зазора между клапаном и втулкой перегрев и повышеннйй износ пары трейия клапан - втулка или его...

Номер патента: 1755090

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Батхан, Канарш, Рехтман, Рожанский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, исполнительное, испытательного, органа, подачей, привода, сгорания, стенда, топлива

...шарнирно закрепленную нв тяговом элементе 10 пальцем 24.Датчик-реле 6 силы (2-й вариант) содержит тяговые элементы 25 и 26, муфту 27, зафиксированную на тяговом элемент 26 с помощью шплинта 28, пружину 29. Тяговые элементы 25 и 26 выполнены иэ труб с вырезами в виде желобов, которые имеют пврегородки 30, 31 и 32, 33 соответственно. . Тяговые элементы 25 и 26 имеют отверстия 34 и 35 соответственно для закрепления в соединительном звене цепи передачи усилия между выходом редуктора 4 и органом управления подачей топлива ДВС 8. Тяговый элемент 25 имеет выступ 36, а тяговый элемент 26 снабжен держателем 37, на котором закреплены конечные выключатели 38, 39. Пружина 29 помещена в гнездо, образованное. желобами и перегородками 30, 31, 32, 33...

Номер патента: 1755153

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Волков, Григорьев, Рыков, Соловьев

МПК: G01K 17/00, G01N 25/32

Метки: жидких, сгорания, теплоты, топлив

...для получения результата измеренияЦелью изобретения является уменьшение времени измерения теплоты сгорания тяжелых жидких топливПоставленная цель достигается тем,что в известном устройстве для определения теплоты сгорания жидких топлив узел перемещения топлива выполнен в виде гибкого замкнутого элемента, охватывающего два ролика с образованием двух прямолинейных участков,причем один ролик размещен внутри измерительной ячейки, а другой за еепределами и соединен с электроприводом, один из упомянутых прямолинейныхучастков проходит внутри камеры сгорания, а другой - вне ее, дополнительный источник тепла размещен по периметру средней части внутренней цилинд"рической поверхности камеры сгорания,тобкя подачи топлива касается...

Номер патента: 1756013

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Каковин, Никонов

МПК: B21K 1/18

Метки: внутреннего, двигателей, поршней, сгорания, штамп

...передустановкой на пресс на- чем штэмповочные уклоны на пуансонетакгревают до 150 - 350 С, В полость 2 нижней же бь 1 пи равны 1 30.половины 1 штампа укладывают нагретую Результаты экспериментов сведены в до температуры 420-460 С заготовку, диа таблицу,метр которой равным 0,85 - 1,0 диаметра Как видно из таблицы, штампованные днэ 4 полости. Включают ход верхней тра- поршни, изготовленные в штампах 2 - 4 версы пресса и производят штамповку до имели полное оформление, хорошо отделясмыкания верхней 7 и нижней 1 половины лись от пуансона, легко снимались с нижне- штампа, При этом пуансон 8 формирует 35 го штампа, После контрольной внутреннюю поверхность поршня, а кольце- механической обработки путем снятия привая канавка 6 заполняется...

Номер патента: 1756599

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Бортник, Володин, Лупачев, Масленников, Фахрутдинов, Цыплаков

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...э стакан 6 корректора сдвигается до упора в расточке рычага 4. Перемещение верхнего конца рычага 9 соответствует установке рейки в положение максимальной подачи топлива на рабочих режимах двигателя.Максимальная цикловая подача топлива уменьшается с ростом частоты вращения 5 двигателя,так как по мере увеличения центробежных сил, передаваемых через муфту чувствительного элемента на шток 7 корректора, пружина 5 корректора сжимается, обеспечивая соответствующее перемеще ние опоры 10 и верхнего конца рычага 9вместе с рейкой 11 в направлении уменьшения подачи топлива, Действующее со стороны чувствительного элемента усилие достигает при некоторой частоте вращения 15 такого уровня, при котором передаваемыйна рычаг 4 момент относительно оси...

Номер патента: 1757929

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Мазепов, Михальский, Олесов, Патрахальцев, Поликер

МПК: B60K 41/06, F02D 17/00

Метки: бульдозера, внутреннего, двигателем, сгорания

...в ка- нитным приводом; на фиг. 3 - принципиальчестве органов управления дизелем ная схема системы управления.использованы дополнительные органы уп- Система управления двигателем внутравления. 55 реннего сгорания 1 дизелем) бульдозераВ таких системах датчики выполнены в содеркит топливный насос 2 высокого даввидедатчиковпараметроврабочегопроцес- ления ТНВД), регулятор 3 с органами упса, датчиков частоты вращения, датчиков равления, штуцера 4 ТНБД 2, положения рейки. При работе таких систем подкачивающий насос 5, линии 6 л н окого отключением части цилиндров достигается давления(ЛВД), форсунки 7 закрло т па.20 25 30 35 40 45 50 55 Дополнительные органы 8 управления дизелем связаны с ЛВД 6 и содержат электропривод 9 от реле 10 времени,...