Моисейчик

Номер патента: 1241789

Опубликовано: 20.05.1996

Авторы: Голованов, Коропалов, Медведев, Моисейчик, Пархоменко

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания

Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания, содержащее подогреватель с трубопроводами подвода нагретого теплоносителя к блоку цилиндров, стенки которого сопряжены с коренными подшипниками коленчатого вала, и продуктов сгорания к масляному поддону двигателя, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, оно дополнительно содержит коллектор, размещенный на наружной поверхности стенки блока цилиндров вдоль зоны сопряжения коренных подшипников со стенкой блока цилиндров, подключенный к трубопроводу подвода продуктов сгорания и снабженный рассекающим экраном, установленным на его входе.

Номер патента: 1613837

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Зайченко, Моисейчик, Никифоров, Павлов, Розуваев, Стефаненко, Шипунов

МПК: F28F 3/02

Метки: теплообменник

...пар сдвоенных пластин 4 и 5 и с другой стороны профилю коллектора 1. 5 Внутреннее оребрение в ветвях 6 и 7выполнено жалюзийным, например в видетурбулизаторов, имеющих отверстия 16 и 17вдоль и поперек продольной оси турбулизаторов, Турбулизатор выполнен в виде1 О штампованной ленты с просечками, расположенными в-шахматном порядке. Коллектор 1 снабжен входным 18 и выходным19 патрубками.Тепообменник работает следующим образом.15 Во время работы двигателя внутреннегосгорания из его системы смазки нагретоемасло подается через входной патрубок 18в камеру 2 коллектора 1 и по ветвям 6 каналов проходит в переходные участки 8, а изних по ветвям 7 поступает в камеру 3 коллектора 1, из которого через выходной патрубок19 охлажденное масло...

Номер патента: 1562490

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Глаговский, Деулин, Зайченко, Клименков, Моисейчик, Морданов

МПК: F01P 3/18, F28D 1/04

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, радиатор, сгорания, системы

...ее плоским сторонам 4, Крепление концов 6 трубок 1 в коллекторах 7 и 8 осуществлено с помощью обобщей для всех трубок резиновой пластины 10. Соединение входного и выходного коллекторов 7 и 8 с подводящим и отводящим каналами 11 и 12 выполнено с помощью общего хомута. 13 с размещением между ними прокладок 14. Ребра на плоских, сторонах трубок выполнены методом строгания, что дает возможность получить достаточно высокий коэффициент оребрения трубок без какой-либо потери металла трубок. В предлагаемой конструкции оси входного и выходного коллекторон 7 и 8 могут быть расположены одна относительноо другой под углом от 0 до 180Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.Охлаждающая жидкость из...

Номер патента: 1477732

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Зайченко, Моисейчик, Стекачев, Хмельницкий

МПК: C09K 5/10

Метки: жидкости, охлаждающей

...при минус 10 С, приэтом система охлаждения двигателяработает надежноП р и м е р 5, Концетрат низкозамерзающей жидкости разбавляют водой до содержания этиленгликоля48 об,l. Этим раствором заполняют систему охлаждения двигателя "КАМАЗ 740", содержащую теплообменники охлаждения двигателя и отопления кабины и подключенный к ней штатный предпусковой подогреватель, 3 ниэкотемпературной камере охлаждают двигагель до минус 50 С, осуществляютпредпусковой подогрев и пуск двигателя.При предпусковом подогреве двигателя обеспечивается надежная циркуляция жидкости между двигателем и"подогревателем, а после пуска двигателя стабилизация циркуляции жидкости через теплообменьики охлаждениядвигателя и отопления кабины происходит через 0,5-1 мин после...

Номер патента: 1444632

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Зайченко, Моисейчик, Стекачев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, испытания, подогревателя, сгорания, стенд

...втулки 30 г примами 31. Нвподвижной трубе 27 имеются деления для определения высоты подъема подвижной части стойки относительно неподвижного основания 23.5В качестве источника бхлаждающей жидкости может быть использован водопровод или резервуар большого объеМа (1-2 м) с насосом и приводом для подачи охлаждающей жидкости в трубопровод 14 и возврата ее в резервуар из трубы 21.Стенд работает следующим образом.После установки подогревателя 4 на стойке 22 и закрепления на призмах 15 31 осуществляют заполнение полости 8, расширительного бачка 9 и полости 2 жидкостно-жидкостного теплообменника 7 открытием вентиля 13, крана 16 и запорного устройства 20. При этом для 20 спуска воздуха открывают краники 19 и пробку 10 расширительного бачка 9.После...

Номер патента: 1399496

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Зайченко, Моисейчик, Стекачев

МПК: F02N 17/06

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания

...и его мощности может составлять от 30 до 75 с учетом обеспечения постепенного увеличения площади поперечного сечения полости 3, Минимально допустимый радиус изгиба трубки электронагревательного элемента в соответствии с нормативно-технической документацией на изготовление ТЭНов по оси трубки составляет два диаметра трубки, а максимальный радиус обусловлен возможностью размещения электронагревательного элемента 4 внутри полости 3.Электроподогреватель с электронагревательным элементом, показанным на фиг, 6, отличается конструкцией последнего: ось части 14 трубки электронагревательного элемента образована сопряженными между собой дугами окружности, между которыми расположены прямолинейные участки различной длины, увеличивающейся по...

Номер патента: 1224430

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Деулин, Зайченко, Мерсизанов, Моисейчик

МПК: F02M 31/10, F28F 1/14

Метки: внутреннего, двигателя, нагреватель, сгорания, топлива

...относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к нагревателямтоплива двигателей внутреннего сгорания,Цель изобретения - уменьшениегабаритов,Составитель Ю,БогачевРедактор М.Келемеш Техред Г.Гербер ректор В.Синицкая Заказ 1901/29ВНИИПИ Тираж 5 23Государственного ко лам изобретений и о ква, Ж, Раушская Подписн ета ССС рытииаб., д, 4 п.э д 113035, МоПроизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, продольный разрез, на фиг. 2 - сечение А-А, на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг, 2,Нагреватель содержит корпус 1 с патрубками 2 и 3 подвода и отвода топлива, трубу 4 для циркуляции теплоносителя из жидкостного контура системы охлаждения...

Номер патента: 1195135

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Голованов, Золотарев, Козьмин, Коропалов, Медведев, Моисейчик, Пархоменко

МПК: F23D 11/00

Метки: горелка, жидкого, сжигания, топлива

...к устройствам для сжигания топлива и может быть использовано, преимущественно, в воздушных дизельных подогревателях двигателей внутреннего сгорания,Целью изобретения является повышение полноты сгора ния Ьутем обеспечения ра вномерности потока воздуха. На фиг. 1 изображена предлагаемаягорелка; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1. Горелка содержит корпус 1 с патрубком 2 ввода воздуха и установленную в корпусе 1 перфорированную камеру сгорания 3 с форсункой 4 на одном торце и выходным каналом 5 на другом и запальник 6. Камера сгорания 3 снабжена защитным цилиндрическим экраном 7, газоплотно закрепленным на ней одним торцом, противоположный торец которого, обращенный в сторону форсунки 4, выполнен со скосом, экран 7 установлен с частичным...

Номер патента: 1193423

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Зайченко, Клименков, Колосов, Моисейчик, Морозов, Никифоров, Санников, Шипунов

МПК: F28D 9/00, F28F 1/40

Метки: теплообменник

...пластинами 3. В каналах 2 размещены турбулизаторы в виде лент 4, имеющих ряды просечек 5-9, расположенных вдоль и поперек движения: жидкости. Например, просечки 5-7 образуют ряд, расположенный вдоль движения жидкости, а просечки 5, 8 и 9 образуют ряд, расположенный поперек движения жидкости. Каждая просечка 5-9 снабжена двумя отбортовками 10 и 1, отогнутыми под углом 90 кь плоскости ленты 4 и жестко скрепленными со стенками каналов 2. В ленте 4 (фиг. 3 ) .обе отбартовки 1 О и 1 каждой просечки- отогнуты в одну сторону относительно плоскости лен.ты 4. При этом в продольном и поперечном рядах просечки, имеющие пары отбортовок 10 и 11, отогнутые в одну сторону относительно плоскости ленты 4, чередуются с просечками имеющими...

Номер патента: 1179127

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Глатерман, Зайченко, Моисейчик, Постников, Стекачев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, камера, низких, сгорания, температур, условиях

...контуре 15 расположен жидкостно-масляный теплообменник 22 масляного контура 23, подключенного к системесмазки двигателя и снабженного масляным насосом 24 с автономным приводом 25, На входе в насос 24 установленкран 26 с электроприводом. Подключение масляного контура 23 к системе смазки двигателя со стороны всасывающей полости насоса 24 осуществленочерез кран 26 с помощью дополнительногомаслоприемника 27, размещенного в масляном поддоне 28 двигателя 2. Подключение масляного контура 23 к системе смазки двигателя со стороны нагнетательной полости насоса 24 выполнено непосредственно к главной масляной магистрали через штуцер 29,расположенный на наружной поверхности двигателя 2. Подготовка двигателя к испытаниям в предлагаемой камере...

Номер патента: 1143866

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Важенин, Зайченко, Моисейчик, Пушкин, Хмельницкий, Шапшал, Щудляк

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...соединяющем теплообменник 15 с Фильтром 4, междуточкой подключения перепускногоканала 12 и теплообменника 15, атакже магистраль 16, сообщающуюФильтр 4 с главной масляной магистралью 5.Система работает следующим образом,При подготовке двигателя кпуску включается в работу подогреватель 11, от которого горячиегазы направляются под масляныйкартер 1, где осуществляетсяпрогрев масла.После нагрева масла до заданнойтемпературы включают автономныйпривод дополнительного насоса 9.При работе последнего нагретоемасло забираешься через заборникво всасывающую полость насоса идалее по нагнетательному трубопроводу 10 оно подается. через спе-циальные магистрали к распыпивающиисоплам 7, которые обеспечиваютраспыление нагретого масла...

Номер патента: 1091014

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Деулин, Зайченко, Клименков, Моисейчик, Таммор

МПК: F28D 7/00

Метки: теплообменник

...в таком теплообменнике теп лаобменные трубы имеют малый коэффициент оребрения.Известен теплообменник, содержащий кожух и расположенный внутри не.,го пучок труб, оребренных общими .пластинами, имеющими отбортовки вокруг каждой из труб 33.Недостаток известного теплообменника заключается в том, что в нем, имеющем .значительно более высокийкоэффициент оребрения трубы пучкаснабжены общими пластинчатыми ребрами , не предусмотрено устранений протечек среды межтрубногопространства в зазорах между кромками пластини стенкой кожуха.Цель изобретения - интенсификациятеплообмена путем устранения перетечек при поперечном потоке теплоноси. -теля в межтрубном пространстве.Цель достигается тем, что в теплообменнике, содержащем кожух в...

Номер патента: 1059412

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Деулин, Зайченко, Зверев, Клименков, Моисейчик, Таммор

МПК: F28F 1/24

Метки: теплообменный, элемент

...теплообменный элемент обеспечиваетнзнравленный поток жидкости вдоль трубы 12).Однако он не обеспечивает турбулнзацнипотока жидкостиИзвестен теплообменный элемент с попереч.ными ребрами, расчлененными по радиусам наотдельные лепестки, размещенные. по периферии ребра и наклоненные под углом к плос.кости последнего З.Недостатком известного элемента являетсято, что он также не обеспечивает турбулизации потока жидкости,12 3Цель изобретения - ппенсификация тепло.обмена путем создания винтового потока.Цель достигается тем, что в теплообменномэлементес поперечными ребрами, расчлененны.ми по радиусам на отдельные лейестки, размещенные по периферии ребра и изклоненныепод углом 1 г плоскости последнего, под угломк плоскости ребра наклонена лишь...

Номер патента: 1052683

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Бабкин, Волков, Григорьев, Деулин, Зайченко, Касич, Мерсизанов, Моисейчик, Нуриев

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...фильтром, магистраль центробежной очистки с центрифугой, дифференциальеыи .лапан с корпусом, подключенный к;агнет,.тельному маслопроводу параллель на .рильтру, подпружиненный золотник, разме.ньй в корпусе клапана, надзолотниковая полость котор го сообцена с главной масляной магистралью, отверстие корпуса, сообщенное с нагнетательным маслопроводом, и сливное отверстие корпуса, перекры 50 ваемое золотником, в корпусе клапана выполнено дополнительное отверстие для последовательного подключения .;агистрали центробежной очистки к нагнетательному маслопроводу, расположенное между отвер"гнем корпуса, сообщенным с нагнетательным маслопроводом, и сливным отверстием по ходу движения золотника. На чертеже схематично представлена предлагаемая...

Номер патента: 1038504

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Дуплинский, Зайченко, Клименков, Колосов, Коряковцев, Моисейчик, Морозов, Петренко, Успенский

МПК: F01P 11/02

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, радиатор, сгорания, системы

...на циркуляцию жидкости через радиатор.Поставленная цель достигается тем, что в радиаторе системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, снабженной расширительным бачком, содержащем подводящий и отводяший бачки и остов, отношение объема подводящего бачка к общему объему подводяшего и отводящего бачков составляет 0,62. 0,66.На чертеже представлена схема системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания,Радиатор 1 системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания 2, включающей расширительный бачок 3, содержит подводящий 4 и отводящий 5 бачки и остов 6. Бачки 4 и 5 представляют собой резервуары, которые непосредственно сообщены с трубками остова 6, Нижний бачок 5 подключен через трубопровод 7 к водяному насосу 8, имеющему привод от вала...

Номер патента: 945549

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Гольденшлюгер, Зайченко, Моисейчик, Розентул, Серов, Хмельницкий, Якименко

МПК: F16K 3/03

Метки: изменения, отверстия, проходного, сечения

...корпуса 4, в котором подвижно установлены одни концы 5 створок, другие концы 6 которых подвижно связаны с соседними строрками, На корпусе 4 по углам, образованным пересечением прямолинейных направЛяющих 2, установлены приводной 7 и направляющие 8 ролики, на которых натянута гибкая лента 9.3 944Гибкая лента 9 прикреплена к створкам 3 с помощью крепежных элементов 1 О, Приводной ролик 7 охва" чен ветвями гибкой ленты 9 и имеет рукоятку 11 для его вращения, Лента 9 охватывает все направляющие ролики 8 с натягом. За счет сцепления с поверхностью приводных ро" ликов 8, лента 9 имеет возможность перемещения таким образом, что если ф одна ветвь ленты является набегающей, то другая - сбегающей или наобо. рот.Устройство работает следующим...

Номер патента: 935655

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Виняр, Зайченко, Лямцев, Моисейчик

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, скольжения

...полость между втулкой и корпусом со сливной полостью.На чертеже изображен предлагаемыйподшипник скольжения.Подшипник содержит расположеннуюв корпусе 1 втулку 2 с радиальным отверстием для подвода смазки, соединенным с выполненным в корпусе маслоподводящим каналом. В радиальное отверстие втулки входит установленная в маслоподводящем канале и закрепленная в корпусе упорная втулка 3. С целью улучшения очистки смазочной жидкости втулка выполнена с наружными торцовымк уступами, образующими с корпусом кольцевые щели 4 и 5, и радиальными отверстиями 6 и 7, сообщающи ми полость между, втулкой и корпусом 8 сосливной полостью 9.печения направленного потока смазывающей жидкости внутри подшипника с обеспечением перепуска на слив. Формула...

Номер патента: 932275

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Гольденшлюгер, Зайченко, Моисейчик, Розентул, Серов, Хмельницкий, Якименко

МПК: G01H 9/00

Метки: аэроакустический, стенд

...лиямф ее близким к предлагаемому аэродинамический стенд, со-. акустическую камеру с окпередней стенке, в зоне установлен испытываемый объ бщенный с камерои вовс расположенным в немнаддува 1, 21,м такого стенда являя точность испытанийшума вентиляторов надНаиболявляетсядержащийном в еекоторогоекти соодушйый трвентилятоНедостется невыиз-за влидува. Знамотб 5 ттВтт-им 4 т КАЯХ т, . 1 Сантехпроект"3 . 93227ных между собой отсеков 5-7 с двумявзаимно перпендикулярными раздели".тельными перегородками 8 и 9, первая из которых примыкает к переднейстенке 3 камеры 1 и имеет сообщаю"щий первый отсек 5 и второй отсек 6проем 1 О, и вентилятор 11 наддуварасположен в последнем, Кроме того,стенд содержит привод 12 испытуемого объекта 4, средства 13...

Номер патента: 900852

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Григорьев, Журавлев, Зайченко, Зарубин, Моисейчик, Рябин, Соколов, Хмельницкий, Шинделевич

МПК: C02F 1/48

Метки: аппарат, жидкости, магнитной

...втулка выполненаиз диамагнитного материала.20На чертеже изображен аппарат длямагнитной обработки жидкости, которысостойт из разъемного корпуса 1 икольцевых магнитов 2, дискового маг"оставитель В. Иитрофаехред И. Гайду едактор Н, аказ 12235/ нова орректор М. лароши Подписно Тираж 593Государственного комитет делам изобретений и откры осква. Ж, Раушская наб щае е щ ЕЕ и 13035, 4/ илиал ППП "Патент" ,г. Ужгород, ул, Проектна 3 90085 нита 3, дистанционных втулок 4, уплотнения 5 и стяжных винтов 6. Магниты 2 и 3 заключены во втулку 7 из диамагнитного материала. В собранном виде корпус образует замкнутый магнит- з ный контур.Аппарат работает следующим образом.Обрабатываемая жидкость поступает в аппарат через нижнее отверстие...

Номер патента: 891997

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Кондриков, Маслов, Моисейчик, Хмельницкий

МПК: F02F 1/14

Метки: v-образного, блок, внутреннего, двигателя, сгорания, цилиндров

...работает спедуюшим образом.При предпусковом подогреве двигатепя охлаждающая жидкость по трубопроводу 14 собирается из охлаждающих понос 25тей 5 в передней части блока цилиндров.Насосом 13 подогреватепя охлаждающаяжидкость по трубопроводу подается в котеп 12 подогревателя, где нагревается,Затем нагретая жидкость по трубопрово 30ду 15 подается через подводящее отверстие 7 в канале 5 распопоженное в торцевой стенке, сопряженной с картером маховика. Распределительная камера 9 обеспечивает равномерную подачу нагретойохлаждающей жидкости по обеим охпаждающим полостям 5, Внутри охлаждающихпопостей 5 жидкость проходит от заднейдо передней торцевых стенок 1. Под действием гравитационного напора часть ох 40паждаюшей жидкости через...

Номер патента: 866323

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Лев, Моисейчик, Скречко, Смирнов, Шнайдерман

МПК: F16K 31/02

Метки: клапан, электромагнитный

...седло 6, рабочая поверхность 7 которого вьиюенена в форме усеченного конуса с меньшим основанием, обращенным в сторонт запорного органа.Клапан работает следующим обрщюм.При подаче напряжения на электромаг нит 5 якорь 4, преодолевая сопротивление возвратной пружины, перемещает запор3 .86632 ный орган 2 вверх, тем самым включая плачу топлива иа подводящей магистрали к двигателю.Выполнение рабочей поверхности седла 6 в форме усеченного конуса устра, нило наличие астрых кромск, что при работе электромагнитного клапана исключает деформацию запорной поверхности запорного органа, что в свою очередь , исключает поцтекакие рабочей жидкости. Действительно, выбор угла наклонной поверхности исключает деформацию, так как во всех случаях...

Номер патента: 861676

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Бондарь, Гиссар, Зайченко, Куликов, Моисейчик, Нагорняк, Петренко, Стефанишин, Щацков

МПК: F01P 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...антифриза охлаждающая жидкостьпроходит через клапан 11, трубку 20и перепускной канал 17. Срабатываниеклапанов 11 и 12 происходит при разлячных величинах давления, Регулировка пружины 28 тарелки 29 на болеенизкую величину при работе на антифризе по сравнению с работой на водеобусловлена тем, что.для исключениякавитационных явлений,в насосе приработе на антифризе необходимо болеенизкое давление, чем при работе наводе при прочих равных условиях.Регулировка пружины 31 тарелки 30на более низкую величину при работена антифризе обусловлена тем, чтокоэффициент объемного расширенияантифриза значительно выше, чем -воды.После запуска двигателя 7 приоткрытом перепускном клапане 23 термо-ззстата 21 жидкость поступает в насос8 иэ перепускного...

Номер патента: 853128

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Ермолаев, Зайченко, Колмаков, Моисейчик, Петренко

МПК: F01P 7/14

Метки: дизеля, охлаждения

...33 для управления подогревателем 9 и включатель 34 для управления приводом 14 насоса 13.Работа системы охлаждения дизеля происходит следующим образом.При работающем дизельном двигателе тепловое состояние поршней наиболее полно характеризуется давлением наддувочного воздуха после турбокомпрессора, которое изменяется линейно с изменением частоты коленчатого вала и нагрузки двигателя. Элемент 8 теплового состояния поршней, установленный во впускном трубопроводе 16 после турбокомпрессора 17, отрегулирован на давление подаваемого в двигатель воздуха, при котором необходимо осуществлять охлаждение поршней маслом. Клапан 7, с помощью которого магистраль 1 с форсунками 2 через масляную полость теплообменника 6 подключена к масляному насосу...

Номер патента: 823610

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Важенин, Зайченко, Медведев, Моисейчик, Пархоменко, Пушкин, Хмельницкий, Шапшал

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, дви-гателя, подогрева, предпускового, сгорания

...предпусковога чодогрева следующим образом. 5При подготовке двигателя к пуску включается в работу подогреватель 1, от которого по трубопроводу 2 горячие газы направляются под масляный поддон 3 двигателя 4, где с помощью теплопередачи осуществляется прогрев масла.После нагрева масла до заданной температуры (например до +50-60 С) включают автономный привод 6, приводящий в действие масляный насос 5. При работе масляного насоса 5 нагретое масло забирается через заборник 16 и всасынающую полость 15. Из нагнетательной полости 9 насоса нагретое масло подается в трубопровод 7,распо ложенный но внутрикартерной полости 8, и распределяется по дополнительной магистрали 10. Расположенные на магистрали 10 сопла 11 обеспечивают подачу нагретого масла на...

Номер патента: 802626

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Зайченко, Кузьмин, Курзель, Моисейчик, Оберемок, Серегин

МПК: F04D 25/00

Метки: агрегат, компрессорно-насосный

...и в последней установленапоперечная перегородка, разделяющаяее на две камеры, одна из которых 25 связана с подводом, а другая - сотводом.На фиг. 1 изображен продольный раэрез компрессорно-насосного агрегата,на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1, на З 0 фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 2.Компрессорно-насосный агрегатсодержит корпус 1 с входным и выходным патрубками 2 и 3, расположенноев нем на приводном валу 4 рабочееколесо 5 центробежного компрессора,снабженное обтекателем 6, и гидравлический центробежный насос, имею 5щий рабочее колесо 7, установленноена приводном валу 4, и подвод 8, выполненный в силовом ребре 9, расположенном между обтекателем 6 и корпусом 1, и отвод 10, причем рабочее околесо 7 насоса расположено внутриобтекателя 6, отвод 10...

Номер патента: 723295

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Голубовская, Зайченко, Курчман, Меньшова, Моисейчик

МПК: F23D 11/00

Метки: горелка, жидкого, сжигания, топлива

...закрепленными угимразрезным кольцом ым ч езушки лопаток.На фиг.1 иэобр редлагаемаягорелка, продольн а фиг.2вид А-А на фиг.1.Горелка содержит корпус 1 с боковым патрубком 2 для подвода воздуха,размещенную в корпусе 1 камеру 3 сгорания с выходным каналом 4, форсунку 5,установленную в торцовой стенке бкорпуса 1, и запальник 7, В стенкекамеры 3 сгорания выполнены рядамиотверстия 8, первый ряд из которыхудален от торцовой стенки б корпуса1 на расстояние, равное 0,7-0, 8диаметра камеры 3 сгорания. В выходном канале 4 камеры 3 сгорания установлен конус-рассекатель 9 с выполненными на нем криволинейными лопатками 10 с ушками 11, входящими в отверстия на стене камеры 3 сгорания изакрепленными на ней разрезным упругим кольцом 12, пропущенным...

Номер патента: 714108

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Глатерман, Зайченко, Колотий, Лемешко, Моисейчик, Стекачев, Якименко

МПК: F25B 25/00

Метки: воздуха, охлаждения

...воздухо"охладитель 3 трехступенчатого агрегата 4, состоящего из компрессионныхмашин 5 - 7., и теплообменник 8 турбохолодильной машины 9.714108 Способ Охлаждения воздуха осу 1 цествляется следующим образом.Воздух в камере 1 сначала охлаждают с помощью воздухоохладителя 3, трехступенчатого агрегата 4, работающего н режиме одноступенчатого сжатия.5При достижении температуры воздуха в камере 1, равной 75-85 .от критической его температуры в одно- . ступенчатом режиме, агрегат 4 переводят на режим двухступенчатого сжатия и охлаждают воздух в камере до температуры 60-70 от критической на данном режиме. Затем включают турбохолодильную машину 9, и дальнейшее охлаждение воздуха в камере ведут с помощью воздухоохладителя 3 и теплообменника 8....

Номер патента: 714036

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Весич, Зайченко, Колоколкин, Кузьмин, Моисейчик, Оберемок, Паникаровский, Серегин

МПК: F02N 17/02

Метки: дизеля, подогреватель, топлива

...2 имеет топливо-подводящий штуцер 11, Пля спуска воздуха из системь 1 предусмотрена пробка 12.Устройство работает .следунпцим образом.Перед приведением подогревателя в дей ствие в топливнои полости 2 создается давление с помощью топливного насоса подогревателя (на чертеже не показан), подающего топливо в полость через штуцер 11. Предваритель ный подогрев топлива осуществляется с помощью электронагревательного элемента 7, расположен. ного и топливной полости 2 горизонтально, Продолжительность предварительного подогрева топ. пива в зависимости от температуры окружающе. о го воздуха составляет от 20 до 90 С. Объем нагреваемого топлива выбирается из условий надежного приведения подогревателя в действие.При открытии запорного клапана...

Номер патента: 663989

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Глатерман, Зайченко, Колотий, Лемешко, Моисейчик, Стекачев, Якименко

МПК: F25B 25/00

Метки: холодильная

...содержит турбохолодильную машину 13 стейлообменником 14 нагрузки, расположенным в холодильной камере 10.ивключенным в систему 12 принудительной циркуляции последовательно походу движения воздуха перед воэдухоохладителем 11.Работа холодильной установки осу"ществляется следующим образом.Агрегат, состоящий иэ компрессоров1"3 может работать в одино-, двухили трехступенчатом режиме. Включениеих в работу и переход с режима на режим осуществляется с помощью вентилейрегулирунщей станции 7. Сначала аг регаТ из компрессорных паровых машинработает одной ступенью (компрессор3), После выхода его на устойчивый15режим работы запускается турбохолодильная машина 13, подающая холод втеплообменник 14.Возможность перехода с одноступенчатого режима...

Номер патента: 595528

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Варваров, Зайченко, Курзель, Моисейчик, Оберемок, Прусаков, Серегин, Шаевич

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...воды в неработающем котле-подогревателе.25 Это достигается тем, что контуры циркуляции сообщены между собой прц помощи обводной трубы, подключенной к впускному патрубку котла и всасывающему патрубку циркуляцпопного насоса и снабженной дросселемНа фпг, 1 показана схема предлагаемой си. стемы; па фпг. 2 - расположение элементов системы.Система охлаждения для дв 1 Вателявнутрепнего сгорания содержит основ:1 ой контур 2 с рубашкОЙ 3 Охлаждения цпл 11 ндрОВ, р 11 диатором 4 и циркуляциоппьп насосом 5, и подключенный к рубашке охлаждения цилинд. ров дополнительный контур б предпускового подогрева, снабженный котлом-подогрсвате. лем 7 и вспомогательным насосом 8. Циркуляционный насос 5 прпгодится от вала двигателя 1 через ременную передачу 9...