Патенты с меткой «впрыскомтоплива»

Номер патента: 822767

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Бернд, Петер, Ульрих, Ханс, Харро, Эрих

МПК: F02D 35/00

Метки: внутреннего, впрыскомтоплива, двигателя, сгорания, электронная

...13. Схема 4 имеет девятый транзистор 96, база которого через диод 97 и сопротивление 98 подключена ко входу 99, со.единенному с выходом датчика оборотов вычислительного блока, а эмиттерно-коллекторный переход транзистора 96 имеет регулирУемое сопротивление 100 и подключен к эмиттерам входных транзисторов 84 и 85. Схема 4 интегрирования снабжена также десятым транзистором 101, база которого через сопротивление 102 и фильтр низких частот, образованный индуктивностью 103 и конденсатором 104, соединена со входом 105, подключенным к выходу датчика номинальной нагрузки (не изображен), предусмотренным в системе, а коллектор транзистора 101 через диод 106 и параллельно включенные регулируемые сопротивления 107 и 108 подключен к выходу...

Номер патента: 823617

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Бенин, Борисенко, Заславский, Самсонов

МПК: F02M 51/02

Метки: внутреннегосгорания, впрыскомтоплива, двигатель

...какна его соответствующей шине действуетнуленой сигнал.При появлении единичного импульсана прямом выходе формирователя 6 импульсов, триггер 8 переходит н единичное состояние, При этом схема 9 Иотпирается и на вход суммирующего счетчика 11 поступают импульсы генератоРа 10. Однако запись числа н этотсчетчик начинается только после окончания выходного импульса формирователя б импульсов. Запись числа н суммирующий счетчик 11 продолжается дотех пор, пока поршень днигател,. непридет н НМТ и магнит 3 не приблизится к катушке 5.В течение рассмотренного интервалавремени движения поршня от ВМТ к НМТзапись числа в суммирующий счетчик12 не происходит, так как на его шину сброса поступает нулевой сигнал синверсного выхода триггера 8.При прохождении...