Способ определения эффективноймощности двигателя внутреннего сгора-ния

Номер патента: 815528

Авторы: Воронин, Дролов, Лившиц, Моносзон

ZIP архив

Текст

ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сефз Сфеетсинх Сфцнаектнчеинк Республик(22) Заявлено 160579 (21) 2766420/18-10с присоединением заявки йе(23) ПриоритетовОпубликовано 230381,Ьоллетвнь е 49 11 Р 1)Р, К 3 6 01 . 3/00 Гвеуеарственнмй квинтет СССР вв аман нзобретеннй н еткратнй(088.8) Дата опубликования описания 2503,81(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОЙ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯИзобретение относится к измерительной технике и может быть нспольэовано для определения эффективной мощности при испытании двигателей внутреннего сгорания с газотурбинным надду- . вом в эксплуатационных условиях. По основному авт. св"-. В 243999 известен способ определения эффективной 1 мощностидвигателя внутреннего сгорания, заключающийся в том, что у двигателя, работающего .на минимальных оборотах холостого хода, мгновенно увеличивают подачу топлива до максимального значения и по достижении но з .минальных оборотов измеряют ускорение коленчатого вала с тем, чтобы по произведению значения ускорения на приведенный момент инерции судить о крутящем моменте и, соответственно, мощности Г 11Однако способ ие обеспечивает требуемой точности определения и эффективной мощности двигателя с газотурбинным наддувом, Это обусловлено тем, что при работе двигателя с газотурбинным наддувом в режиме свободного разгона наблюдается значительное запаздывание турбокомпрессора, вызванное ЗО инерционностью последнего н упругостью газового привода.Цель изобретения - повышение точности определения мощности двигателей с газотурбинным наддувом.Поставленная цель достигается за счет того, что на период разгона во впускной коллектор двигателя дополнительно подают воздух от автономного источника.Яа чертеже изображена блок-схема устройства, реализующего предлагаемый способ.устройство ддя реализации способа определения эффективной мощности двигателя внутреннего сгорания содержит автономный источник 1 воздуха, например компрессор с ресивером, регулятор 2 давления, блок 3 управления, исполнительный механизм 4, датчик 5 угловой скорости и испытует двигатель 6.При разгоне, как только частота вращения двигателя 6 (частота импульсов поступающих с датчика 5 угловой скорости в блок 3 управления) достигнет заданной, блок 3 управления включает исполнительный механизм 4. С этого времени подача воздуха осуществляется двумя путями - через штатную ма815528 Формула изобретения Составитель Г. Целибееведактор А. Шишкина Техред Е.Гаврилешко Корректор ец Подписное го комитета СС й и открытий аушская наб.,каз 1020/68 Тираж 907 вНИИПИ Государст по делам иэобр 13035, москва, Ж ен те 5,4/5 лиал ППП "Патент",.г. Ужгород, ул. Проектная гистраль и через автономную, котораяобеспечивает необходимое давлениенаддува на всем участке разгона.При достижении двигателем б номинальной частоты вращения блок 3 управления переключает исполнительныймеханизм 4 и двигатель работает отштатной магистрали.Давление воздуха в ресивере определяется настройкой регулятора 2 и зависит от марки диагностируемого двигателя.Измерение эФФективной мощностидвигателя с газотурбинным наддувомпроизводят следующим образом.Перед выполнением диагностирования к впускному коллектору двигателя 15подключают устройство для автономного наддува, обеспечивающее на периодразгона нормальное давление наддува.Затем двигатель переводят в режимсвободного разгона и по достижении ;щноминальных оборотов измеряют ускоренйе коленчатого вала. По величине ус- Й курения:оценивают эФфективную мощностьдвигателя. Использование дополнительной подачи воздуха во впускной коллектор двигателя от автономного источника, для обеспечения нормального давления иад дува на всем участке разгона, обеспечит повышение точности способа определения эФФективности мощности двигателя с газотурбинным наддувом методом свободного разгона. Способ определения эффективной мощности двигателя внутреннего сгоранияпо авт. св. Ф 243999, о т л и ч а ю -.щ и й с я тем, что, с целью повышения точности определения мощностидвигателей с газотурбинными наддувом,на период разгона во впускной коллектор двигателя .дополнительно подаютвоздух от автономного источника.Источники инФормации,принятые во внимание прн экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 243999, кл. С 01 Е 3/00, 25.03.68.

Смотреть

Заявка

2766420, 16.05.1979

СИБИРСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ И ЭЛЕКТРИФИ-КАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

ЛИВШИЦ ВЛАДИМИР МОИСЕЕВИЧ, ВОРОНИН ДМИТРИЙ МАКСИМОВИЧ, МОНОСЗОН АЛЕКСАНДР АБРАМОВИЧ, ДРОЛОВ ЛЕОНИД ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01L 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгора-ния, эффективноймощности

Опубликовано: 23.03.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-815528-sposob-opredeleniya-ehffektivnojjmoshhnosti-dvigatelya-vnutrennego-sgora-niya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения эффективноймощности двигателя внутреннего сгора-ния</a>

Похожие патенты