Миселев

Номер патента: 1527430

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Костин, Котляров, Миселев

МПК: F16F 15/22

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, уравновешанный

...массы шатуиндров, тогдконструктивх цил я обеспечения полн(21) 437 (22) 17. (46) 07. (75) В.В и А.1. К (53) Ь 21 (56) ГОС или ОСТ лояением цилиндров п плоскости расположеныЧ 1, во второй 11 и Ч,11 и 1 Ч.(54) УРАВНОВЕНАНННЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использованопри ремонте двигателей внутреннегосгорания, Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностейза счет определенного подбора суммымасс поршней и шатунов, расположенныхв каждой из плоскостей коленчатоговала. 1 ил . нои уравновешанности двигателя достаточно, чтобы выполнялось условие М + Мб .= М, + М = М + М+ Ш 6 = Ш + Ш 5 = Ш + Шупоршни и шатуны должны бытьподобраны так, чтобы сумма масс поршней и сумма масс...

Номер патента: 1437841

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Гольдберг, Душевский, Крутицкий, Миронов, Миселев, Разутов, Фролов

МПК: G05D 23/19

Метки: температуры

...может производить включение любых схем, предназначенных для55расширения Функциональных возможностей устройства, например задания временной программы. Когда оптрон 14выключится, сопротивление его приемной части возрастет и ца выходе порогового элемента 15 появится сигнал"0". Элемент ИЛИ 16 выдаст сигнал110 на запуск программно-временногоблока 17, так как ца двух других еговходах, связанных с блоком 18 выключения и ицвертором 19, также будутприсутствовать сигналы 0Программно-временной блок 17 содержит задатчик времени и счетчиквремени, запускаемый сигналом "0" иостанавливаемый сигналом "1" с входа блока, При совпадении заданногои заФиксированного счетчиком временирегулирования на выходе блока 17генерируется сигнал "1", который через блок...

Номер патента: 1372090

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Зиндер, Кофман, Левин, Миселев, Полуэктов

МПК: F02M 59/00

Метки: дизеля, питания

...14 с приемной полостью 8, Выходная полость 9 соединена с насосом 5 высокого давления, приемная полость 8 - с выходом топливоподкачивающего насоса 1, причем последний снабжен дополнительной перепускной линией 15 и установленным в ней регулировочным вентилем 16.Система работает следующим образом,Топливо подается насосом 1 через реле 6 к топливному насосу 5 высокого давления, дросселируясь в элементе 13 и тем самым создавая перепад давления на мембране 10, который уравновешивается пружиной, При увеличении частоты вращения дизеля и одновременно шестеренчатого насоса 1 практически линейно возрастают расход и перепад давления на мембране 10, которая приходит в движение при достижении определенной, отрегулированной винтом 12, уставки, и...

Номер патента: 1175649

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Булатов, Вунгис, Кадышевич, Кадышкин, Миселев, Муравьев, Фасолько, Хорев

МПК: B23P 19/02, F02F 1/00

Метки: внутреннего, гильз, двигателя, моноблоком, сборки, сгорания

...работам, относящимся к двигателестроению, и может быть использовано при запрессовке тонкостенных гильз в посадочные отверстия монобло ка двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение качества сборки за счет устранения овализации гильз после запрессовки.Предлагаемый способ основан на. исправлении формы посадочных отверстий моноблока, которые искажаются под влиянием запрессовки смежных гильз, в результате чего устраняется взаимное влияние прессовых соедине ний друг на друга. Преимущество предлагаемого способа состоит в том, что в процессе сборки исключается необходимость пластического деформирования моноблока. 20 П р и м е р. Способ сборки узла моноблок-гильза для шестицилиндрово- . го дизеля (моноблок изготовлен иэ...

Номер патента: 1116197

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Байков, Власова, Гончар, Кудрявцев, Лукин, Миносьян, Миселев, Ходунов

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...на расстоя нии 0,097-0,108 диаметра цилиндра от сферической поверхности крьипки цилиндра 13.Однако наличие в камере сгорания объема,. образованного сферой крьппки цилиндра, приводит к плохому использованию воздуха, заключенного в нем, так как этот объем располагается вне зоны распространения факелов распыла топлива, что ухудшает показатели экономичности и дымности двигателя.Цель изобретения - повышение экономичности и полноты сгорания топлива.Поставленная цель достигается тем, что в двигателе внутреннего40 . сгорания точки пересечения осей наклонных распьщивающих отверстий с условной цилиндрической поверхностью расположены на расстоянии 0,060- 0,075 диаметра цилиндра от поверх ности его крышки, а проекция этого. отрезка осей...

Номер патента: 1114907

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Котляров, Миселев, Нечунаев

МПК: G01M 1/16

Метки: балансировки, шатуна

...движении вокруг оси криво- шипа. 20Наиболее близким к изобретению является способ балансировки шатуна, заключающийся в том,что регулируют положение центра масс шатуна, совмещая положение его главной точки с 25 осью его кривошинной головки. За главную точку шатуна в этом случае принимается центр масс шатуна со.вместно с присоединенными к нему звеньями при условии, что их массы 30 сосредоточены в точке их присоединения 23.Недостатком известного способа балансировки шатуна является низкая точность, обусловленная большими остаточными значениями тангенциальных сил инерции шатуна, действующими на поршень. Указанные силы возникают из-за того, что равнодействующая сил инерции шатуна при его колебательном движении приложена между...

Номер патента: 1065827

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Гольдберг, Душевский, Крутицкий, Миронов, Миселев

МПК: G05D 13/04

Метки: двигателя, скорости

...через элементИЛИ соединен с управляемым входомпервого ключевого элемента, вход Релеподключен к источнику питания, к выходу накопительного элемента и к вто рому входу второго ключевого.элемента, выход которого соединен с вторым входом элемента ИЛИ, третьим входом связанного с вторым выходом реле.На чертеже изображена функциональная схема устройства.Устройство содержит ;преобразователь 1 оборотов двигателя в частоту, конденсатор 2, первый усилитель-формирователь 3, преобразователь 4 частоты в напряжение, элемент 5 задержки, компаратор 6, источник 7 опорного напряжения, первый ключевой элемент 8, усилитель 9 разделительный трансформатор 10, формирователь 11 выходного сигнала, второй усилитель- формирователь 12, источник 13 питания,...

Номер патента: 1040475

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Гольдберг, Душевский, Крутицкий, Миронов, Миселев

МПК: G05D 23/19

Метки: температуры

...соединенным с нагревателем, дополнительно 60 содержит подключенный к выходу сумматора второй усилитель, который через второй оптрон связан с входом блока фазового управления тиристорным исполнительным элементом, причем резисторы оптронов включены последовательно,Кроме того, устройство содержит последовательно соединенные датчик скррости, блок измерения динамических параметров регулируемой среды и регулируемый элемент, например транзистор, подключенный параллельно резистору первого оптрона.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит датчик 1 изадатчик 2 температуры, сумматор 3,первый и второй усилители 4 и 5,первый и второй .опторн б и 7, одиниз которых зашунтирован регулируемымэлементом (транзистором) 8, блок...

Номер патента: 938404

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Гольдберг, Душевский, Крутицкий, Миронов, Миселев

МПК: H03K 17/00

Метки: выключатель, предельный, электрический

...на схему автоматики и исключить прохождение ложных сигналов срабатывания на исполнительные устройства, повышая тем самым помехозащищенность электронного предельного выключателя по сравнению с известным,3 ЬЗЬ 40элемента 8 задержки, а вход подключенк выходу ключа 9, управляющий вход которого соединен с выхоцом элемента 8задержки, а информационный вход прадключен к накопительному элементу 10 и 5через диод 11 к входу блока 1 питания.Электрический предельный выключательработает следующим образом,При замыкании контакта 4 напряже 10нне на входах блока 1 питания, реле 3напряжения, ключа 9 и накопительногоэиемента 10 вырастает скачком, Выходное напряжение блока 1 питания нарастает медленно по экспоненте, В этот пе 15риод схема автоматики, питание...

Номер патента: 853614

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Миселев, Предтеченский, Пугачев, Свистунов, Тузов

МПК: G05D 13/38

Метки: двигателявнутреннего, регулятор, сгорания, скорости, турбонад-дувом

...8, поршень 9 пневмоцилиндра 4, одна полость которого соединена с всасывающим коллектором двигателя (на чертеже не показан), а другая полость - с атмосферой.Регулятор скорости для двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.Поворот рычага 5 вызывает уменьшениенатяжения главной пружины датчика скорости 1 и перемещение золотника 7 исполнительного узла, открывающего доступ масла в полость гидравлического исполнительного 20 узла. Давлением масла поршень вместе срейкой топливного насоса перемещается в сторону большей подачи топлива. Поскольку при запуске двигателя давления наддува853614 Формула изобретения йы Составитель В. СкибенкоТехред А. Бойкас Корректор ВТираж 940 ПодписноеИ Государственного комитета СССРделам...

Номер патента: 802580

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Гуревич, Лерман, Миселев

МПК: F01N 7/08

Метки: выхлопное

...работы двигателя подключен к одному из входов логического элементаИ 9 через выключателЬ 10, К другомувходу этого элемента подключен концевой выключатель 11, кинематическисоединенный с органом 12 управленияподачи топлива в двигатель. Выходэлемента И 9 при помощи усилителя13 подключен к исполнительному органу 3. К третьему дополнительномувходу логического элемента И 9 подключен датчик 14 теплового состояния двигателя.К трубопроводу 1 перед заслонкой2 подключен трубопровод подводноговыхлопа 15Работа устройства осуществляетсяследующим образом.После запуска двигателя на первомвходе логического элемента И 9 отдатчика 8 (при замкнутом переключателе 10) появляется сигнал началаработы двигателя, На остальных входах элемента 9 сигналов нет и...

Номер патента: 731006

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Гулин, Лебедкин, Матвеев, Миселев, Олиферова-Пономарева, Селиверстов

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...предкамеры и обтекатсля, ограничивающим зону распыла н образующим с примыкающей поверхностью обтекателя сопло, причем образующие повсрхности выполнены по двум дугам одинакового радиуса.На фпг. 1 показана конст 13 уктивная схема двигателя внутреннего сгорания; на фиг.2 - разрез А - А на фнг. 1.Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия содержит цилиндр У, в котором перемещается поршень 2, Камера сгорания 3, ограниченная головкой цилиндра 4 н днищем поршня 2, сообщена с предкамерой 5, снабженной форсункой 6 и серповидным соплом 7, причем оси распылпвающих отверстий форсунки 6 ориен 731006тированы на внутреннюю поверхность обтекателя 8. Обтекатель 8 снабжен внутренним выступом 9, ограничивающим зону распыла, причем...

Номер патента: 681206

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Крепс, Миселев, Могендович, Нечунаев

МПК: F02M 45/08

Метки: жидкого, распыливания, топлива, форсунка

...с пояском 5 в нижней части и корпуса распылителя 3 с топливоподводяшими каналами 4 и окнами д. Игла распылителя 2 оканчивается запорным конусом 5. Форсунка работает следующим образом, 5 Топливо по каналам в корпусе форсунки1 поступает через каналы 4 корпуса распылителя 3 к окнам д, частично перекрытым пояском Ь иглы распылителя 2. Из окна д корпуса распылителя 3 топливо через каналы в игле поступает в полость над запорным конусом 5 иглы. Давление топлива поднимает иглу распылителя 2, которая пояском 5 постепенно перекрывает окно д, имеющее диаметр, близкий к ширине пояска.681206 БочкареваКоррект Подписикомитета СССР и открытийшская наб., д. 4/5 Род, ул. Проектная тель М.говая Состави а Техред О, Лу Тираж 628 ПИ Государственного делам...

Номер патента: 646138

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Байков, Гольдберг, Душевский, Крутицкий, Миронов, Миселев

МПК: F16P 7/02

Метки: допустимых, защиты, превышении, угловых, ускорений

...5. Причем, вторые входы логических элементов 9 и 10 соединены с выходами дополнительной скемы 8 сравнения, которая через дополнительный преобразователь 7, соединена с датчиком 1 частоты вращения. Устройство работает следующим образом.646138 О Формула изобретения Ю. Редькерова Составит Техред Л. Василье Корректор Я. Туп Редакто Подпиомитета СССРи открытийкая наб д, 4/5 Заказ Тираж 1138 ЦНИИПИ Государственного по делам изобретен 113035, Москва, Ж, Рауо ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,Датчик 1 вырабатывает сигнал счастотой, пропорциональной скоростивращения, Затем сигнал поступает вканал измерения скорости Ч, которыйсостоит из дополнительных преобразователя 7 и схемы 8 сравнения, В преобразователе 7 канала измерения угловой скорости...

Номер патента: 624215

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Балоян, Гольдберг, Миселев, Таталян, Тер-Мартиросян

МПК: G05D 13/04

Метки: двигателя, скорости

...3. Выход усилителя-формирователя 3 соединен с входом быстродейству 1 ощего преобразователя 4 частоты в налряжение, а выход последнего через линию 5 задержки - с первым входом комларатора 6, другой входкоторого соединен с источником 7 опор;ного напряжения, Выход компаратора 6через ключевой элемент 8, усилитель 9и разделительный трансформатор 10 соединен с формирователем 11 выходногосигнала. С другой стороны выход преобразователя 1 соединен с входом второгоусилителя-формирователя 12, к этому жевходу подключен источник 13 питания.Выход, второго усилителя-формирователя12 подключен к управляющему входу ключевого элемента 8. ЗОСигнал с выхода преобразователя 1является напряжением синусоидальнойформы. В усилитель-формирователе 3...

Номер патента: 461272

Опубликовано: 25.02.1975

Авторы: Байков, Гольдберг, Душевский, Крутицкий, Миселев

МПК: F16P 7/02

Метки: допустимых, защиты, превышении, угловых, ускорений, устроство

...изобретения явбыстродействия.Для этого между датчиктелем включен частотныйпассивный или активныйстот.На фиг. 1 представленаства; на фиг. 2 показана зкения на выходе фильтрачастоты вращения; на фигнапряжения на выходе п 1частоты вращения с фильтри без него,Устройст двращения, зчастот с пстоянный ренцирующую цепь 4 и схему 5 сравнения связан с исполнительным механизмом 6.Датчик 1 вырабатывает сигнал с частотой,пропорциональной скорости вращения. Сигнал 5 проходит через фильтр 2 верхних частот ипреобразуется в преобразователе 3 в постоянное напряжение, пропорциональное частоте, которое дифференцируется цепочкой 4 и затем сравнивается в схеме 5 сравнения с за- О данной велифиной. Г 1 ри достижении заданного уровня выходной...

Номер патента: 444963

Опубликовано: 30.09.1974

Авторы: Васильев, Гольдберг, Миселев, Пугачев, Свистунов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, динамики, оценки, сгорания, цикла

...О 3где 11 - масштаб давления,кг/см2.Н - амплитуда синусоиды,мм;СМ - частота, гц.Продифференцировав выражение1) по времени, получим:4 -КН о стоТеперь, подавая синусоидапьный сигнал йа дифференциатор исравнивая амплитуды выходов поизмеряемому и стандартному сигналам, можно определить масштаб из -откуда имеем: ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ лайциор,оый оставитель А.БОЛОСТОЦКИИТехред Н.СВНИНа Коррект Редактор лт), БЫ ЧК вн каз Ф Тираж о дписное 1111111 осударственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий Москва, 113035, Рауьнская наб., 4 Москва, Г.59, Бережковская наб.,11 релприптвс Пате 3444963 иернеиого сигнала а следонечельно, и величину . Р .)е черенке псредсгенленн схема, позволяющая реализовать описываемый способ.бСхема...

Номер патента: 347086

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Арциомов, Виксман, Гонор, Гурари, Киселев, Миселев, Проворов, Солодев, Трейгер

МПК: B04B 3/00

Метки: 347086

...не показан), радиальные лопатки 2, вращающие поток масла вместе с ротором, и полую вертикальную ось 3, расположенную внутри ротора.Полая ось имеет по высоте ряд отверстий (прорезей) 4 для последовательного отвода очищенной жидкости.Работает центрифуга следующим образом.Нагнетаемый в ротор поток масла приводится во вращение, Загрязнения, имеющие более высокую плотность чем масло, под действием центробежных сил перемещаются к периферии и оседают на стенках ротора. Очищенцое масло концентрируется около полон оси н отводится через радиальные отверстия.Благодаря такой конструкции оток маслана входе в ротор имеет максимальнуо осевую 5 скорость, а по мере отвода очшценцого маслачерез отверстия, диаметры и количество которых подобраны таким...

Номер патента: 334392

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гольдберг, Миселев, Свистунов

МПК: F02D 35/02, G05D 17/00

Метки: дизеля, загрузки

...метод определения эффективной мощности в эксплуатационных условиях является довольно трудоемким и требует наличия специальной аппаратуры для замера расхода топлива и числа оборотов двигателя.Целью изобретения является упрощение наблюдения в эксплуатационных условиях.Для этого указатели перемеще:пя рейки топливного насоса и скорости вращения коленчатого вала ориентируют по горизонтальной 5 и вертикальной осям номограммы, характеризующей изменение мощности от числа оборотов и хода рейки, с последующей коррекцией загрузки относительно ограничительной характеристики в зависимости от режима, оп- О ределяеиого визуально по номограмме,Номограмма строится по результатамтарировочных испытаний одного дизеля заданнои модификацип на испытателыном...