F02B 19/16 — формы и устройство форкамер, не отнесенные к рубрикам

Номер патента: 450

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Лаптин

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...горения входит пульверизатор б от карбюратора и очко, закрываемое клапаном 8, от питающего воздухом цилиндра 7. Тот и другой цилиндры снабжены порш. нями, связанными с коленчатым валом. Отработанные газы выводятся из рабочего цилиндра через отверстия 77 в рубашке цилиндра 7. Питающий цилиндр 7 получает через клапаны 70 воздух, подогреваемый радиатором рабочего цилиндра, закрытым рубашкою 9 со входным отверстием 72.На чертеже 7 изображено расположение частей двигателя перед моментом вспышки: в камере 2 заключается взрывная.смесь, в камере 3 - чистый воздух. На фиг. 2 изображен момент вспышки газов и переход их в воздушную камеру 3, где имеющаяся подушка чистого воздуха нагревается, получая энергию расширением и действуя на поршень....

Номер патента: 4777

Опубликовано: 29.02.1928

Автор: Штейнмюллер

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...образовавшегося конуса пыли.Вкладные оболочки (стаканы) должны быть, однако, так выполнены или так вставлены, чтобы их легко было вынимать для замены или чистки, В известных до сих пор конструкциях стакан в нижней своей части ввинчивается в углубление крышки цилиндра и плотно прижимается своей нарезкой к соответствующей поверхности углубления. Но с верхнего конца стакан совершенно не прикрыт, так чтонаходящиеся под высоким давлением газы, образующиеся при вспышке, ,.,проникают в пространство междустаканом и крыШкою цилиндра,масло и сажа прикипают к стакану и, таким образом, затрудняется, если не вовсе становится невозможным, извлечение стакана. Существенно важным, следовательно, оказывается уплотнить стакан всесторонне, заботясь, однако,...

Номер патента: 10007

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Плющев

МПК: F02B 19/16, F02B 45/02

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...через клапан б, который приводится в движение тягой 13. В месте соединенияя цилиндров 1 и 4 имеется кольцевой канал 14, расположенный по обводу цилиндра, внутри которого имеется трубка 15 (фиг. 3) с отверстиями по своей поверхности. Через э ту трубку подается воздух компрессором 16 в конце периода всасывания и в начале периода сжатия, после чего компрессор перестает подавать воздух и трубка 15 авто матическим клапаном запирает ся так, что при дальнейшем сжатии смеси в цилиндре таковая не может пойти по трубке 15 обратно. Компрессор снабженвходным пвыходным клапанами, расположенным и внизу цилиндра компрессора, и приводится в действиеотраспределительного вала, Поршень 2 несет на себе полую, закрытую с одногор 1 диого; л, ЛСПО, Л чипграл,...

Номер патента: 62306

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Булычёв

МПК: F02B 19/16, F02B 33/10

Метки: двигатель, двойного, двухтактный, действия, дизеля, форкамерный

...цилиндр 4 работает по двухтактному циклу и имеет прямоточную продувку через окно Т и клапан 1. Нижняя часть поршня- цилиндра 2 работает также по двухтактному циклу с прямоточной продувкой через впускные окна 12, 12 а с выхлопными окнами 13, 11, 20. В неподвижной перегородке имеется сопло 19, отверстие которого в известные моменты совпадает с окном 18 форкамеры б. Через сопло 19 газы переходят из форкамеры в нижнюю часть поршня-цилиндра. жной ера б еденеляет ую и62306Работа двигателя заключается в следующем. При движении поршня-цилиндра 2 вверх в нижней рабочей части поршня-цилиндра происходит сжатие воздуха, Все окна закрыты. В тот момент, когда поршень- цилиндр проходит вверх примерно 0,8 своего хода, форкамера б опускается до...

Номер патента: 62415

Опубликовано: 01.01.1943

Авторы: Мягков, Репин, Якимов

МПК: F02B 19/16

Метки: внешней, горения, двигатель, камерой, поршневой

...со сторопы идгруок; 21 созддгь протц)одд 35 сше, .риблпзптельпо рдвпос ддвчсни 0 в кдмсрс 1 с ордцця, что достц ГНС ТСЯ СгкдТИЕ)1 ОСТсз 10 с 101 0 1333 3 )11) сц Д 1 Е (.3 Е 1,1 00 д 303, П 3 Тр Г( 21 иГ)де роль к 3)сры сждти. )т 001 рсгулировдть ддВчеиие В пдтрубкс 2 в здвисцхос)ц ог ддвлсц. 5 в ,амере 1 сгордпия, иеосхо ц. )0 из,"си 5 ть Обчем ед с вы сж;11 И 51, чтО Г.)Оизводитс 1 и,е 1 РвицпВдпия или ВыВЦНцВдпи 5 бол Гд, .Д 5СГУлиРОвдии 51 цдпо цс 1 и Р б чсГО ци.)иилРс) Г; 1330.1 из ед серы 1 сгордция исо(ходо в здшспмост; от треоуиццс;ся моциостц П ОИЗВОДП 1 Ь ( ССЧ 1(у Э 10 ГО Гс,33 В р 3 ЗПЫ(. )ОМСТЫ. Л, 15 ЭТОГО Ид Вд ;У 1-с СИДИ 1 ИЕИО;)Ьи)ЕПД 51 ОООН)13 С ЕУГ)сПцМ 1)ЫСУИГ) 4 И Р 51 ДО)1 С ИЕЦ ПО;(1)ПЖИ 251, И 01)ОРО Цс 51...

Номер патента: 67005

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Микулин

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, горения, двигателях, зажигания, форкамера

...примыкающих к основной камере. Такое размещение дает возможность предохранить клапан и запальные свечи от воздействия обратной тепловой волны из цилиндра двигателя.Кроме того данным предложением предусмотрено дополнительное охлаждение тарелки автоматического клапана в результате соприкссновсния ее со стенкой, расположенной против клапана и яв ляющейся частью корпуса форкамеры.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают форкамеры в двух проекциях.Форкамера представляет собой сварной или литой корпус, состоящий из основной камеры 1, при помощи которой форкамера закрепляется в головке блока двигателя каме клап ных храня они р рах 2 отнош таким обрат дра д 2 и 4 мере 1. Дополн пружинен ся благод тарелки б составляю камеры.ение под остигает ению его...

Номер патента: 259553

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Власова

МПК: F02B 19/16

Метки: 259553

...О ность двигателя. тет изобретения Предкамера для двигателярания в виде сплюснутого в онии тела вращения, сообщающкамерой сгорания при помощверстий, соединенных с предкотличающаяся тем, что, с цеэкономичности, предкамера вьшением диаметра к высоте,и объемом, составляющим 14 -основной камеры сгорания. На фиг, 1 изображена описьмера; на фиг. 2 - различныеной части предкамеры,аемая предкарианты основПредкамера состоит из осн которая соединена при помощи репускных отверстий 3 с осно сгорания двигателя (на чертеж вной части 1, канала 2 и певной камерой не показана). Известны предкамеры для двигателей внутреннего сгорания в виде сплюснутого в осевом направлении тела вращения, сообщающиеся с основной камерой сгорания гри помощи...

Номер патента: 464707

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Вильданов, Миноваров, Муталибов, Рахметов

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, газового, двигателя, сгорания, форкамера

...с его помощью от остаточных газов, что ухудшает условия воспламенения.Целью изобретения является улучшение условий воспламенения топлцвовоздушной" 20 смеси в форкамере от разряда запальной свечи. провода, содержащего 4. Канал размещен между с икулярно к внутренней амеры.Сопло выполнено в виде отверстий, перпендикулярных к оси канала.Газоподающий клапан открыт тогда, когда давление в форкамере снижается ниже, чем давление газа перед форкамерой. Во время выпуска отработавших газов цз цилиндра газ под действием перепада давлений через сопловые отверстия нагнетается в форкамеру, вытесняет из цее продукты сгорания предыдущего цикла и заполняет весь ее обьем.В процессе сжатия топлцвовоздушцой смеси в цилиндре, когда давление в форкамере...

Номер патента: 533741

Опубликовано: 30.10.1976

Авторы: Алексеев, Григорьев, Зигель, Муравьев, Смирнов

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, сгорания, форкамера

...диаметра форкамеры.На чертеже показана предлагаемая форкамера и прилегающие части двигателя, разрез,Форкамера выполнена в виде полости в го ловке 1 двигателя внутреннего сгорания, Полость форкамеры имеет форму тела вращения с осью 2, На одном конце форкамеры располо. жен клапан 3, а на другом - каналы 4, соединяющие форкамеру с основной камерой 5 сгорания (на чертеже показан один канал). Ось 6 каждого канала 4 расположена под углом к оси 2 форкамеры. Между клапаном 3 и каналом 4 находится свеча 7 зажигания, ось 8 которой расположена под углом к оси 2 форкамеры. Стенка 9 форкамеры частично омывается с другой стороны охлаждающей жидкостью, находящейся в полости 1 О головки 1. Отверстие 11 соединительного канала 4 расположено против...

Номер патента: 579932

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Масааки, Масахару, Таро, Юкиясу

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...впускным клапаном 12, т,е. при открытии и закрытии впускного клапана 12 осуществляется прерывистая подача топливно-воздушной смеси в камеру сгорания 1 и форкамеру 5. Топливно-воздушная смесь, поступающая через входной патрубок 11, цептрифугируется в обращенной вниз выгнутой части входного патрубка 11, В результате этого богатый компонент топливно-воздушной смеси оттесняется в верхнюю, часть потока топливно-воздушной смеси во входном натрубке 11, Таким образом, богатая топливноьоздушная смесь иэ входного патоубка 11 через впускной канал 6 подается в форкамеРу 5 е65В двигателе, показанном на фиг. 3, богатая смесь, приготовленная непосредственво в устройстве 15 по трубопроводу 16 подводится через впускной канал 6 в форкамеру 5,60 932 В...

Номер патента: 731006

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Гулин, Лебедкин, Матвеев, Миселев, Олиферова-Пономарева, Селиверстов

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...предкамеры и обтекатсля, ограничивающим зону распыла н образующим с примыкающей поверхностью обтекателя сопло, причем образующие повсрхности выполнены по двум дугам одинакового радиуса.На фпг. 1 показана конст 13 уктивная схема двигателя внутреннего сгорания; на фиг.2 - разрез А - А на фнг. 1.Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия содержит цилиндр У, в котором перемещается поршень 2, Камера сгорания 3, ограниченная головкой цилиндра 4 н днищем поршня 2, сообщена с предкамерой 5, снабженной форсункой 6 и серповидным соплом 7, причем оси распылпвающих отверстий форсунки 6 ориен 731006тированы на внутреннюю поверхность обтекателя 8. Обтекатель 8 снабжен внутренним выступом 9, ограничивающим зону распыла, причем...

Номер патента: 735812

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Анчуков, Голиков, Голикова, Литвин

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форкамера

...по факельному каналу 6 (см. фиг. 6) создает вихрь в полости 1, осью вращения которого будет вектор "а", аналогичным образом вектор "в" будет обозначать ось вращения вих ря, образуемого потоком из факельного канала 7. В результате сложения этих двух векторов получим вектор с", соответствующий квектору результирующего вихря, который фактически будет образовываться в полости 1. При этом интенсивность вихря зависит от велйчиВны угла М . Максимальная интенсивность -"0 вихря будет при Ч =160.0При сгорании смеси в полости 1 из нее по факельным каналам 6 и 7,направленным по отношению к камере сгорания тангенциально и в противоположные стороны, вырываются факелы, образующие два вихря с противоположными вращениями, которые обеспечивают срыв...

Номер патента: 861680

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Жегалин, Кузнецов, Куцевалов, Чередников

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...и через выпускной клапан 7 - с трубопроводом 8 для отвода отработавших газов. Камера сгорания 1 соединена с .Форкамерой Э по меньшей мере через один факельный канал 10, направленный в нее тангенциально. Форкамера 9 снабжена свечей 11 зажигания и до полнительной полостью 12, которая отделена от форкамеры 9 перегородкой 13, в.которой выполнены отверстия 14. факельный канал 10 расположен у одного торца 15 форкамеры.9, а перего родка 13 образует другой торец Форкамеры 9, форкамера 9 может быть Образована вставкой 16 из легированной стали, установленной в расточке головки 2 цилиндра 3. Крепление заставки 25 16, перегородки 13 и крышки 17, образующей дополнительную полость, может быть осуществлено заглушкой 18, имеющей резьбовую часть 19.В...

Номер патента: 949214

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Романов, Свиридов, Тихомиров, Файнлейб

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...4, которая имеет значительно большую, чем верхняя, массу и накапливает тепловую энергито продуктов сгорания.,Г 1 вцгагель работает следуюшцм Обра 41 тзом,НВ тактЕ, РВСЦП 1 РЕП 1 И ПЩЖНЯЯ 1 ЕС гт,вставки 4, непосредственно сспрцкесаюшаяся с продуктамц сгорания, цаходя 1 димися в наж 10 ршневом Гространс тве,1акКУМУтЛИРУЕТ ТЕПЛОТ КОТОРОЕ ЦЕРСдаРТся по сгенке встаьки 4 и далее до сечения 6-3. Ероме этого, в началесгорания к стенке переменного сечениявставки 4 подводится дополнительноегвколичество тепла От соприкосновенияГоряЧИХ газв С ИСПарцтЕЛЬИОЕт ПверхностьЕо внутренней сферы камеры сгорания 3, в резулетвте чего температурастенки переменного сечения достиге;ттЕМПЕратурЫ, НЕОВХОДИМОП дття ПОЛНОЙперегонки топлива нв такте сжвгця воздух...

Номер патента: 992767

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Майоров, Саламандра, Федосеева

МПК: F02B 19/16

Метки: сжигания, смесей, топливных

...обедненной топливовоздуш 2 о ной смеси, и форкамеру 3 подключен,ную к источнику 4 приготовления топливокислородной смеси и выполненнуюв виде цилиндрического стакана, одинконец которого открыт. в камеру 1 сго992767 Формула изобретения 3рания, а другой снабжен свечой 5зажигания, причем Форкамера 3 выполнена с длиной, в 10-20 раз превышающей ее диаметр, Камера 1 и форкамера 3 связаны с соответствующими источниками 2 и 4 приготовления смесейпри помощи взрцвонепроводящих трубопроводов 6 и 7,Устройство работает следующим образом. 1 ООбедненная топливовоздушная смесьиз источника 2 по взрывонепроводящемутрубопроводу 6 подается в камеру 1сгорания, После заполнения камеры 1топливокислородная смесь из источника 4 по трубопроводу 7 под...

Номер патента: 995709

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Масами, Норихико, Сого

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...канала 7, ось которого параллельна оси вспомогательной камеры 6 сгорания, 15 и установленную в головке 3 свечу 8 зажигания с боковым и центральным электродами 9 и 10, выступающими в часть канала 7, примыкающую к одному концу вспомогательНой камеры 6 сгора ния. Вспомогательная камера 6 сгорания и факельный канал 7 выполнены во вставке 11, запрессованной в головку 3. Вспомогательная камера 6 сгорания снабжена выступом 12, выполненным на вставке 25 11 и примыкающим к концу камеры 6 со стороны свечи 8, причем выступ 12 размещен во вспомогательной камере 6 в направлении, поперечном каналу 7, на уровне центрального электрода 10 све- Зо чи 8.Двигатель работает следующим обра- зом.На такте впуска основная камера 5 заполняется свржей...

Номер патента: 1075992

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Антонио

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...проточки. в головке, расположенного под углом к ней и сопря,женного с размещенной на стороне, удаленной от предкамеры, плоской поверхностью периферийной части днища, примыкающей к нижней поверхнос-ти головки цилиндров, причем обе поверхности ортогональны к осям цилиндров, а боковая поверхность основной камеры сгорания размещена вблизи бокового скоса выступа на днище поршня при положении поршня в верхней мертвой точке 1)Однако известные двигатели внутреннего сгорания с предкамерой, размещенной сбоку от основной камеры сгорания, не обеспечивают гомогенного сгорания смеси в связи с неоптимальным размещением, формой предкамеры и, следовательно, турбулизацией топлива при выходе иэ предкамеры в основную камеру сгорания.Целью изобретения...

Номер патента: 1548482

Опубликовано: 07.03.1990

Автор: Прокофьев

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия

...высотой НЪ 2 Е, где Е - ради- ус сферической глухой вставки 3. В зазоре 9 установлена прокладка 12 иэ теппоиэоляционного материала.Вставка крепится при помощи штиф-. та 13 к головке 1 цилиндра и отделена от стенки 14 водяной рубашки зазором 15. Топливная форсунка 7 при по мощи стакана 16 герметизирована от зазора 15. Часть вставки со сфери" ческой глухой стенкой 3 может кре" питься в корпусе головки 1 при помо- . щи резьбы и развальцованной части стакана 16 или при помощи натяга по прессовой посадке.Работа двигателя внутреннего сгорания осуществляется следующим образом.55При всасывании свежий заряд проходит в цилиндр, а затем поршнем выжимается в вихревую камеру 2 через тангенциапьный,канал 5 в части вставки с торцовой стенкой 4. При...

Номер патента: 1574863

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Ермаков, Семенов, Филипковский

МПК: F02B 19/16

Метки: дизеля, наддувом, предкамеры, состояния, стенки, теплового

...канала 3. При изменении проходного сечениядросселя изменяется количество газа, протекающего через зазор вокруг предкамеры,На номинальном и близких к нему режимах наддувочный воздух из впускногоканала 2 головки 1 поступает в зазор 7и охлаждает стенку 5 предкамеры 4, чтоспособствует снижению температуры внутренней поверхности стенки 5 предкамеры 4.При этом значение температуры стенки 5предкамеры 4 приближается к своему опти.мальному значению (см. фиг. 2). При этомпроисходит интенсификация процессов смесеобразования и сгорания за счет некоторого увеличения периода задержки воспламенения и предварительного завихрииания 74863топливовоздушной смеси, что способствует улучшению экономичности, Наддувочный воздух, пройдя через зазор 7,...