Двухтактный газовый двигатель внутреннего сгорания

О П И С А Н И Е)732569ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски кСоциалистическикРеспублик 1) Дополнительное к авт. свнд-в 2 но 19. 10.78 (21) 2673105/25 06некием заявки Ж -(23) Прнорнте блнковано 05 05 80 Ьоллетен ао делаю взабретенвЯ 3) УД 434 88.8) опубликования описания 08.05.8 72) Авторы изобретения Р. Рахмет дан азиатский научно-исспедоввтепьскийститут природного газа Сре(71) Заявитель 54) ДВУХТАКТНЫЙ ГАЗОВЫЙ ДВИГАТЕ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ остроеигвнъ 1 ми окй зажинней пом по,1 Очатым опоженнь м тарепьяском и В таких двигателях кпапа зажигания охлаждаются пишь гадом, что снижает их экспп надежность. Кроме того, уча юго газа и продувке камеры создает, предпосыпки дпя его иия с продувочным воздухом н и свеча топливным уатационную стие топливю обр шива зом ся повьпцение от Целью изобретения явэкономичности дьигатепя Изобретение относится к машинию, в частности двигатепестроениименно к двухтактным газовым двпям внутреннего сгорания,Известны двухтактные газовые.тели внутреннего сгорания, содержцилиндр с продувочными и впускнами и головку цилиндра со свечогвния,перпендикупярной к внутреверхности горловки, и распоси ципиндрв гвзовпускныклапаном с посадочным походным конусом Я. Указанная цель достигается тем, чтообразующая переходного конуса выпопнена перпендикулярно к оси свечи зажиганияНа фиг. 1 изображен ципиндр двухтактного газовою двигателя внутреннего сгорания, продольный разрез; на фиг, 2 -гвзовпускной тарепьчатый"кпапан с посадочным пояском и переходным конусом,.Цилиндр 1 с продувочными 2 и впускными 3 окнами снабжен головкой 4 сосвечой зажигания 5, перпендикулярной квнутренней поверхности головки, и поршнем 6. По оси цилиндра 1 распопожен гвзовпускной тарельчатый клапан 7 с посадочным пояском 8 и переходным конусом9. Образующая переходного конуса 9 выпопнена перпендикулярно к оси свечи зажигания 5,Устройство работает следуюшт аПоспе сгорания и расширения газов при дходе поршня 6 к впускным окнам 3 ываются продувочные окна 2 и прокты сгорания начинают выходить из ци3 7325 линдра 1. При дальнейшем ходе поршня открываются впускные окна 3, Воздух, поступая через впускные окна 3 в цилиндр 1, вытесняет оставшиеся в нем продукты сгорания и заполняет цилиндр. После окон. чания зарядки и полногозакрытия поршнем 6 впускных окон 3, а затем продувочных окон 2, когда поршень 6 не доходит на 10-30 по углу поворота коленчатого вала до верхней мертвой точки, 10 начинается впуск топливного газа в цилиндр 1 через газовпускной тарельчатый клапан 7, Так как образующая переходного конуса тарельчатого клапана перпендикулярна к оси свечи зажигания, топлив ный газ направляется в верхнюю зону головки 4 цилиндра 1 и на периферию цилиндра, охватывая при этом свечу зажигания 5. После окончания впуска топливного газа до момента воспламенения начи кается послойное смесеобраэование, то есть обеднение смеси по центру цилиндра 1 с одновременным переобогащением сме. си выше стехиометрического состава в верхней части головки 4 и по периферии цилиндра 1 у свечи зажигания 5, что является важнейшим условием для образования мощного очага воспламенения, А это - залог полного сгорания топливного заряда и эффективного протекания рабоче го процесса. 69 4Применение расслоения топливного заряда позволяет повысить топливную экономичность, сократить количество вынужденных остановок, повысить эксплуатационную надежность деталей цилиндра поршневой группы, газотопливной аппаратуры и . других деталей за счет стабильности протекания рабочего процесса.Формула изобретенияДвухтактный газовый двигатель внутреннего сгорания, содержащий цилиндр с продувочными и впускными окнами и го ловку цилиндра со свечой зажигания, перпендикулярной к внутренней поверхности.головки, и расположенным по оси цилиндра газовпускным тарельчатым клапаном с посадочным пояском и переходным конусом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения его экономичности, образующая переходного конуса выполнена перпендикулярно к оси свечи зажигания.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США Мо 3425399,кл. 123-32, опублик. 1969./5 Проект ная тент,лиал ППП од Заказ 1693/26ЦИ И И ПИ 113035 Тираж 608 ПодписноеГосударственного комитета СССРделам изобретений и открытийМосква, Ж, Раущсхая наб., д, 4