Масляный бак для циркуляционной смазки двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 84485
Автор: Тарабрин
Текст
, В. Тарабрин МАСЛЯНЫЙ БАК ДЛЯ ЦИРКУЛЯЦИОННОЙ СМАДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯЗаявлено 28 иголя 1949 г. яа М .К 1 тто в Госте.;инку СССПредметом изобретения является масляный бак для циркуляционной смазки двигателя внутреннего сгорания, например, тракторного, отличительные особенности которого состоят в том, что он, с целью улучшения очистки масла от воздуха, паров и газов, разделен на несколько секций и снабжен дополнительными перегородками с убывающей высотой.На чертеже изображен масляный оак для циркляционной смазки, вид сбоку, с частичным разрезом.При работе двигателя масло подается в бак 1 из картсрного масло- отстойника (на чертеже нс показан) по маслопроводу 2. Перегородки 3 разделяют масляный бак 1 на несколько секций 4, сообщаогцихся между собою через отверстия 5, образуемые нижннмп кромками перегородок и днищем бака,Перед каждой перегородкой 3 установлена дополнительная псрсгородка б. Высота перегородок б уменьшается в каждой последующей секции масляного бака 1.В первой секции 4 бака 1 установлен соединенный с маслопроводом 2 фильтр 7, в котором масло проходит нредваритсльну 1 о очистку от механических примесей. Из фильтра 7 масло поступаст в первую секцию бака, откуда переливается сверху в полость 8, образованную псрсгородками 3 и б, в которой из масла частично выделяются пузырьки газа и воздуха. Из полости 8 масло через отверстие 5 поступает во вторую секцию 4, где теряет скорость, в результате чего з масла сепарируотся компоненты с большим удельным весом (вода, частицы металла и пр).Таким же путем масло очищается от оставшихся в нем примесей в других секциях масляного бака 1 и из последней секции 4 отводится по маслонроводу 9 в главную масляную магистраль.Такое постепенное (последовательное) отделение из масла посторонних включений в каждои секции оака повышает степень очистки масла перед его подачей в двигатель.,т 1 о Я 4 С)5 Какдая сскция 4 ба(2 сиаожеиа Б вс.рхисй части дрсиакиыми ГГрос)- ками 10 с сетками для выпуска воздуха, газов и паров, а в нижней части - спскиыми шариковыми клапаями 11 д.)я слива масла ири (1 О замснс. Кроме того, все секции 4 имеют съсмнс крышки 12 для псриодичсского осмотра и чистки бакаи спускные пробки Р дли удаления ОтстОЯ,Прсдх(ст изобретения С(2,чтк 1 Тий 11 1. Мясляный бак дл 5 циркуляш 10 ннОЙ смазки дви 1 тех(5 вГтрснисго сгорания, о т л и и а ю щ и Й с я тем, что, с целью 5 лучшсиия очисткмасла, бак 1)аздслси на нссколы(О секций, послсдОВатсльпо Бклочс.н(ымежду входным и выходным шт;цсрами бака и раздслснныпх перегородками. с ОтВсрстиями дл 51 пе 1)спуска )Гасла в пикнсй Гас 1 и какдОЙ секции,2. Форма выполнения с)ака по и. 1, от л и ч а ю ща яс я тем, что, сцелью уменьшения скорости масла и лучшего отдслспия воздуха, газови паров, перед разделяющихи секции 11(рсгородкаГИ установлены дополиительныс перегородки, высота ко)орых уменьшается в каждой Г)ослс.дующей сскции,3. ПрихСГе 11 иеВ Оаке ПО пп.и 2 дрснакных Гробок с ссткам 11,спскных Гиариковы:; клаиаиОВ, спускиых прооок и сьсъиы Крышекустановлснпых в каждой секции бака, и стаповлсииого. в псрвсхй секщи.фильтра.
СмотретьЗаявка
402772, 28.07.1949
Тарабрин И. В
МПК / Метки
МПК: F01M 1/10, F01M 11/00, F16N 19/00, F16N 31/00
Метки: бак, внутреннего, двигателя, масляный, сгорания, смазки, циркуляционной
Опубликовано: 01.01.1950
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-84485-maslyanyjj-bak-dlya-cirkulyacionnojj-smazki-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Масляный бак для циркуляционной смазки двигателя внутреннего сгорания</a>
Способ контроля смазки шарнирной пары, в частности пары «поршень—палец» цилиндракомпрессора
Номер патента: 436207
Опубликовано: 15.07.1974
Автор: Шкл
МПК: F16N 29/00, F25B 49/00
Метки: «поршень—палец», пары, смазки, цилиндракомпрессора, частности, шарнирной
...проходящая в стеклянной трубке, разорвана газовыми пузырями, так как в зазор между поршнем и цилиндром проникает воздух. Если отношение объема масла к объему проходящего в трубке воздуха равно или больше 10 в ; 12, то условия смазки в паре поршень - палец удовлетворительные. Если отношение объема масла к объему воздуха меньше, то условия смазки недостаточные.Предложенный способ иллюстрируется чертежом, на котором показан узел компрессора, содержащий пару поршень 1 - палец 2, цилиндр 3, стеклянную трубку 4 со шкалой и стробоскоп 5.При превышении допустимого давления в компрессоре в зоне сжатия А или при повышенном зазоре Б между поверхностью поршня 1 и цилиндра 3 указанного компрессора уплотняющие свойства масла, поступающего в...
Устройство для контроля смазки шарнирной пары
Номер патента: 448333
Опубликовано: 30.10.1974
Автор: Шкляр
МПК: F16N 29/00
Метки: пары, смазки, шарнирной
...ки шарнирной пары;на фиг.2-принципиальная схема для реализации электрической части устройства.Устройство содержит резиновуюмуфту 1, датчик 2, корпус 3 со встам,вленной внутрь лампой-строботроном4 и крышкой 5, укрепленными на стек-.лянной трубке 6, и подвижную шкалу 7, выполненную йа пластинке из прозрачного материала, которая может ю передвигаться в пазах корпуса. 11 ринципиальная схема для реализации электрической части включает датчик 2,импульсный усилитель 25 ВнтИРИСтОР 9 ЕКатУШКУ ИНДУКтИ,ЕЕНОСти310 разрядный конденсатор 11,заряд ный резистор 12 и лампу-строботрон 13Устройство подключается к ис-; точнику питания постоянного тока.Конденсатор 11 заряжается через зарядный резистор 12.Отверстие муфты 1 совмещается с дренажным отверстием...
Прибор для смазки колесных пар локомотива
Номер патента: 118848
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Осиповский
МПК: B61K 3/00
Метки: колесных, локомотива, пар, прибор, смазки
...вокруг иглы 21 в непосредственной близости от сопла. Для исключения перетекания смазки в воздушный канал 18 вокруг иглы установлено уплотнение 22.Конец иглы 21, обращенный в сторону сопла 20 имеет наконечник с калиброванным отверстием, в которое через иглу подается сжатый воздух на распыл смазки. На другом конце иглы находится фланец, в выточку которого уложено резиновое кольцо 23, которое постоянно прижимается к диафрагме 24, расположенной между корпусом форсунки и колпаком 25. Внутри колпака 25 установлен центрирующий стакан, посредством которого пружина 26 нажимает на иглу 21, Винт 27 предусмотрен для регулирования усилия нажатия пружины 26.Прибор устанавливается на каждом посту управления локомотивом и включается из кабины...
Устройство для распыления сжатым воздухом смазки форм для литья под давлением
Номер патента: 154505
Опубликовано: 01.01.1963
Авторы: Вильгельм, Действительные, Иностранна, Рудольф, Федератив, Эрнст
МПК: B22D 17/20
Метки: воздухом, давлением, литья, распыления, сжатым, смазки, форм
...фиг, 1 изображено приспособление, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез по А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В-В на фиг. 1.Оно состоит из длинного стержнеобразного корпуса 1 с прямоугольным поперечным разрезом. Внутри корпуса по продольной оси расположен канал 2 для распыленных средств и канал 3 для сжатого воздуха, направляемого .органом 4 управления в каналы 5 и 6. Канал 5 сжатого воздуха заканчивается в передней части соплом 7, которое выпускает только сжатый воздух, в то время как канал 6 разветвляется на два поперечных канала 8 и 9. Они заканчиваются разбрызгивательными соплами 10 и 11.От канала 6 ответвляется еще один канал 12, идущий к запорному клапану 13, который противодействует...
Устройство фитильной смазки винтовой пары
Номер патента: 597897
Опубликовано: 15.03.1978
Автор: Исаев
МПК: F16H 57/04
Метки: винтовой, пары, смазки, фитильной
...гайки винтовой пары, а шайбы с меньшим диаметром отв".рстий вы- И 2полнвны с радиальным разрезом на вели(чину высоты резьбы.На чертеже представлено предлагаемое устройство фитильной смазки.Устройство состоит из винта 1, гайки 2 и обоймы 3 с шайбами 4, 5 и 6, собранными в пакеты (на чертеже изображен один пакет). Диаметр отверстия шайбы 4 выполнен раиным внутреннему диаметру нарезки винта 1, а диаметры отверстий шайб 5 и 6 - равными наружному диаметру нарезки винта 1, Обойма 3 с шайбами размещена на торцевой поверхности гайки 2 винтовой пары. Шайба 4 выполнена с радиальным. Разрезом 7 на величину высоты резьбы винта 1. При вращении гайки 2 винт перемещается, смазка выжимается из шайб 4, 5 и 6 и наносится тонким слоем на...