Борзыкин
Энергопоглощающее устройство транспортного средства
Номер патента: 1729854
Опубликовано: 30.04.1992
Авторы: Борзыкин, Лунькин, Саввушкин
МПК: B60R 19/00
Метки: средства, транспортного, энергопоглощающее
...и жестко закреплены на поперечине 3 и шарнирно на связующих брусьях 2.Предлагаемое устройство фиг,З может содержать опоры 5, выполненные в виде гибких связей, установленных между поперечиной 3 и одними из концов связующих брусьев 2, и направляющие 7, жестко закрепленные на концах поперечины 3, в сквозные отверстия которых входит своими концами бамперный брус 1.Энергопоглощающиее устройство транспортного средства работает следующим образом.Потеря устойчивости одного энергопоглощающего элемента б происходит при нагрузке Е = Е, При действии на бамперный брус 1 нагрузки Е = Е 1 имеем схему действия сил, представленную на фиг.5, Нагрузку Еэпэ, действующую на энергопоглощающий элемент 6, находят из соотношения:Еэпэ = - (1)2где 1 - расстояние...
Энергопоглощающее устройство транспортного средства
Номер патента: 1323436
Опубликовано: 15.07.1987
Авторы: Борзыкин, Зверев, Крамской, Лунькин, Тябликов
МПК: B60R 19/04
Метки: средства, транспортного, энергопоглощающее
...ЭПЭ предварительно сжимается стяжками 3 усилием Г,. =Г,-Г,р(см. фиг. 4), Требуемое усилие создается, например, с помощью динамомет- Лрического ключа. При действии на ЭПЭв момент удара нагрузки Г =Г, сумсрмарная величина нагрузки, действующейна ЭПЭ, составляетГст Гц 1 ср срфчто приводит к потере устойчивости ЭПЭ, Поскольку Г =Р с Гто н перегрузка в начальный момент удара сни жается, Собранное устройство крепится к несущим элементам конструкции автомобиля, например к лонжеронам рамы фГрафик нагрузка - перемещение (см, фиг. 4) определяется следующими параметрами; Г Г, , к . Нагрузка, при которой происходит потеря устойчивости ЭПЭ (Г=Г,), определяет" 45 ся усилием, создаваемым стяжками 3, Средняя нагрузка Г, определяется 36...
Устройство для горячего деформирования
Номер патента: 1194554
Опубликовано: 30.11.1985
Авторы: Борзыкин, Калошин, Перышков, Токарев
МПК: B21J 13/02
Метки: горячего, деформирования
...23, что обеспечивает различные варианты изменения усилия на инструменте.Технологическая операция может проводиться беэ жесткого замыкания в устройстве. В этом случае максимальное усилие деформирования определяется усилием, развиваемым гидро- гайками в конце хода полэуна 5. В случае, если скорость ползуна устройства достаточно снизилась, что имеетместо при подходе ползуна 5 к крайнему нижнему положению, возмож на работа устройства с жестким замыканием, Это произойдет, когда торец А гидроцилиндра 18 придет в соприкосновение с торцом Б гайки 17. Дальнейшее деформирование заготовки в этом случае происходит при скоростях перемещения ползуна 5, определяемых кинематикой главного исполнительного механизма устройства.После прохождения...
Гидравлическая катапульта
Номер патента: 1109593
Опубликовано: 23.08.1984
Авторы: Борзыкин, Зверев, Крамской, Лунькин, Саввушкин, Тябликов
МПК: F41B 3/02
Метки: гидравлическая, катапульта
...работает следующим об- Р.з ОМ.Б процессе подготовки к катапульгированию поршень 4 отводят в крайнев3 равое положение и скрепляют с гидро.:.3).315 э(э 3 стержнем 5. Тележку 1ячо;(ят В контакт со штоком Горшня 4.су;ествления разгона тележки 1угста 1(эвленьм на ней объектом 2 каг:3:., льи)овсагНЯ нгсосОм 9 поДнимают т)3 Л:НИЕ В ГИ).РОСИСтСМЕ ДО ДОСтнжЕи.:а поршне 4 усилия, соответствуюс О с,чс разрутшения стержня 5. При )1 руга(.нити стержня 5 усилие на поршг 3 3 Е)ЕДаЕТСЯ НЕПОСРЕДСТВЕННО На (эе)33(у 1 Емкость гидроаккумулято 1):)(.читыгзают Достаточной ДПЯ поД:;ер;(анЯ необходимой силы разгона нагСЕМ ПРОТ яжСНИИ Хода ПорШНя 4, На КОте;3(ом участке хода поршня 4 в гидра.иликдре 3 г;рецусматривают демпферньи гастеь (тее Гоказан), для...
Многошпиндельный вертикально-фрезерный станок для фрезерования маслосъемных окон в поршневых маслосбрасывающих кольцах двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 86736
Опубликовано: 01.01.1950
Авторы: Борзыкин, Потапенко
МПК: B23C 1/08
Метки: вертикально-фрезерный, внутреннего, двигателей, кольцах, маслосбрасывающих, маслосъемных, многошпиндельный, окон, поршневых, сгорания, станок, фрезерования
...001)абат 1.1 Вас)ОГО кольца 12, зкрс:лясмого па )мфтс ри поои;и болта 13 и за)(П)1;Ои р) кояткп,-; с папоо, ).К 01)обка пепсдачп Вра 1,сипя состоит пз Основания 16 и крьшк; 17, скрспляс)ьх Оолта)и 18, В Основ)1 нии и крышкс смонт 1:рйва;ы Влы песте)сп 19 и 20, сцсплс:нье хсжду собой и ПОГ 1 уч 310 ППс Врашсппс срез посредство двмх копичсских шесте)сн 21, 2. Всдмна я ГпсстсрНЯ 22 с)онтн)оваи 1 )12 Васу 23, нссун 51 В 1 кпв 24, полу 112;0 Гпй Врап,сис чс)сз Г 10 средстВО тг 1(сропнОГО рс)и я От 1 ПКНВ 2 25, 1;с,1)конного п 1 вал элсктродвигатля. Вал 23 работает во вт) лках 2/ подпшш:ика 26. который крепится к крынке 17 болтами 28.Всдомыс иСстерни 19 передают Враиенпс пГиндсг 110 3;1 рп пом)п муфт 29 и пестигрнпь,х валиков ЗО. М рты 29...