Погребинский

Вакууматор

Номер патента: 1433028

Опубликовано: 20.12.2000

Авторы: Погребинский, Протасов, Решетов, Слонин, Шварцбурд

МПК: C21C 7/10

Метки: вакууматор

Вакууматор, содержащий вакуум-камеру с отъемным днищем, всасывающим патрубком, трубопровод для подвода инертного газа и механизм вертикального перемещения вакуум-камеры, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности рафинирования эксплуатационной готовности, вакууматор снабжен двухпозиционным кронштейном, выполненным с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, и дополнительным отъемным днищем с двумя патрубками - всасывающим и сливным, при этом основное и дополнительное отъемные днища установлены на кронштейне посредством гидравлических домкратов двустороннего действия, шарнирно соединенных с поворотным кронштейном и отъемными днищами.

Способ диагностики восстановления коронарного кровотока при инфаркте миокарда

Загрузка...

Номер патента: 1822749

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Балюра, Богородская, Погребинский

МПК: A61B 10/00

Метки: восстановления, диагностики, инфаркте, коронарного, кровотока, миокарда

...Заказ 2167 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 К параметр кровотока через инфарктэависимую коронарную артерию.М парам;р массы пораженного мио.карда,у - коэффициент утилизации ферментов 5из крови,Н - выброс ферментов в крови в норме,А, В коэффициенты преобразования,и определяют показатель эффективноститромболитической терапии отношением параметров кровотока после и до нее.При величине коэффициента больше 7определяют восстановление коронарногокровотока,П р,и м е р 1. Больной А 51 год, М ИБ 1511706. Диагноз: острый инфаркт миокарда,крупноочаговый, задний, Проведена...

Способ определения нагруженности и накопленной усталостной повреждаемости конструкции самолета

Загрузка...

Номер патента: 1806337

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Белокопытов, Меженков, Погребинский

МПК: G01M 19/00

Метки: конструкции, нагруженности, накопленной, повреждаемости, самолета, усталостной

...приведенная к часу налета, которая представляется в виде кусочно-линейной зависимости Н Т= =" -- йй экс Егде ф " - суммарная накопленная по-вреждаемость и Мисп - число циклов (блоков), отработанных конструкцией доразрушения при испытании,П р и м е р, Для оценки эффективностиработы по определению нагруженности инакопленной усталостной повреждаемости конструкции самолета заявленнымспособом была получена информация о повторяемости вертикальных перегрузок пусамолетов типа С, эксплуатирующихся впяти различных зонах, Полученная информация была обработана традиционнымспособом (использовались сигналограммыс непрерывной записью перегрузок, запи-санных бортовыми устройствами типа "Тестер УЗ") и заявленным способом,Результаты работы представлены в...

Клапан

Загрузка...

Номер патента: 1796045

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Вовк, Кираковский, Кисель, Погребинский, Шапиро

МПК: F16K 17/00

Метки: клапан

...как при наличии давления в надмембранной и отсутствии его в подмембранной полостях, так и в противоположном случае, т,е, при двухстороннем перепаде.На фиг.1 показана конструкция клапана, управляемого давлением управляющего тела, в открытом состоянии; на фиг,2 - конструкция того же клапана в закрытом состоянии; на фиг,З - показана конструкция клапана, управляемого электромагнитом, в закрытом состоянии.Изобретение иллюстрируется следующими примерами.Рабочее тело под давлением подается в корпус 1, например, как показано стрелкой на фиг.1 Под действием давления мембрана 4 с запорным органом 3, совмещенным с ее жестким центром поднята вверх сжав пружину.5, Одновременно гофр мембраны прижат к внутренней поверхности крышки 7 повторяя ее...

Распылитель топливной форсунки двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1778351

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Блохов, Вдовытченко, Кондратьев, Копцев, Погребинский, Смайлис, Терешин

МПК: F02M 61/10

Метки: внутреннего, двигателя, распылитель, сгорания, топливной, форсунки

...сопловых отверсти ны наклонно к оси распылит но к наружной плоской пове сопловых отверстий составл диаметра. 1 ил. а минимальная толщина стенки носка у плоской поверхности составляет 0,4 - 0,6 от максимал ь ной тол щин ы стен ки.На чертеже изображен распылитель, продольный разрез,Распылитель содержит полый корпус 1 с ограненным носком 2, вид которого определяется его геометрической формой (сферической, цилиндрической, конической и т.п,), плоские наружные поверхности 3, сопловые отверстия 4, оси а-а которых перпендикулярны наружным поверхностям 3. При этом длина 1 сопловых отверстий 4 составляет 1,0-1,4 от диаметра б соплового отверстия, а минимальная толщина стенки носка 1, равная длине соплового отверстия, составляет 0,4-0,6 от ее...

Пневматическая часть автоматического тормоза большегрузного вагона

Загрузка...

Номер патента: 1728070

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Аввакумов, Астахов, Вершинин, Винников, Карасев, Карпычев, Кружалов, Лапандин, Никитин, Панов, Погребинский, Соломатин, Юдин, Якимец

МПК: B60T 13/26

Метки: большегрузного, вагона, пневматическая, тормоза, часть

...1 и трубопроводом 13 - соштуцером ЗР канала реле давления 2.Подводящий трубопровод 9 соединенсо штуцером М входного канала воздухораспределителя 1 и разобщительным краном 8.К штуцеру ТЦ выходного канала реледавления 2 трубопроводами 14 подключенытормозные цилиндры 3.10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 В процессе зарядки,автотормоза вагона сжатый воздух по магистральному воздухопроводу 6 через тройник-кронштейн 7,открытый разобщительный кран 8 по подводящему трубопроводу 9 поступает к воздухораспределителю 1. Через штуцер М входного канала воздухораспределителя 1 часть сжатого воздуха непосредственно наполняет его камеры, другая каналом воздухораспределителя через штуцер ЗР по трубопроводу 12 - запасной резервуар 4.При торможении вагона,...

Сырьевая смесь для получения аглопоритового гравия

Загрузка...

Номер патента: 1726423

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Погребинский, Соколов, Штайнбрехер

МПК: C04B 18/06

Метки: аглопоритового, гравия, смесь, сырьевая

...1726423 А 4) СЫРЬЕВАЯ СМЕСЬ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯГЛОПОРИТОВОГО ГРАВИЯ изобретения: сырьевая смесь дующие компоненты, мас,0/. отходы теплоэлектростан ций тое сырье 7 - 11 и иловый остатки нефти 4-7. Характериститового гравия; насыпная 0 - 750 кг/м; прочность 5,78 -го сырья тщательно перемешиваетснеобходимости увлажняется или повается, гранулируетСя на тарельчатбарабанном грануляторе до образ гранул размером 5 - 15 мм, которые обжигаются в агломерационной м при температуре 1200-1250 С. Обжи до спекания грэнулы рассеиваются п Своиства аглопоритового гравия представлены в табл, 2.Аглопоритовый гравий характеризуется насыпной плотностью 730-750 кг/м, проч 3 ностью при сжатии 5,78 - 6,4 МПа. Сырьевая смесь не требует технологического топлива,...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1710797

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Блохов, Погребинский

МПК: F02B 23/06, F02F 3/26

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...топлива в надпоршневой зазор,Поставленная цель достигается тем, чтов двигателе внутреннего сгорания, содержащем по меньшей мере один цилиндр с размещенным в нем поршнем, головкуцилиндра, имеющую топливную форсунку с .распыливающими отверстиями, и камерусгорания, ограниченную головкой и углублением в днище поршня, образованным конической поверхностью с вершиной конуса,обращенной в сторону, противоположную головке, причем распыливающие отверстия форсунки расположены симметрично относительно оси симметрии углубления, оси распыливающих отверстий форсунки ориентированы к конической поверхности углубления под углом 90 - 95 О с его вершиной, направленной в сторону вершины конуса, аточки пересечения их с образующими конической поверхности...

Устройство для отвода тормозных колодок железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1691188

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Астахов, Бондарь, Волков, Лапандин, Никитин, Панов, Погребинский, Присяжнюк, Соломатин, Швец, Юдин, Якимец

МПК: B61H 13/38

Метки: железнодорожного, колодок, отвода, средства, тормозных, транспортного

...колесных пар, или при установке взамен предельно изношенных новых тормозных колодок приходится выполнять ручное регулирование рычажной передачи тормоза, переставляя шарнирное 45 соединение вертикального рычага 1 с распорной тягой в регулировочных проушинах головки 6. Указанное приводит к изменению рабочей длины распорной тяги 2 и непараллельному положению эллипсовидного кольца 4 относительно вертикального рычага 1,Наличие двух других направляющих, образованных торцами другой крайней пластины 7 и средней пластины 8, позволяет переставить эллипсовидное кольцо 4 на распорной тяге 2 и тем самым восстановить параллельность кольца 4 вертикальному рычагу 1, Подобное обеспечивается выбранной шириной "б" средней пластины 8, которая равна...

Механическая часть тормоза четырехосной тележки восьмиосного вагона

Загрузка...

Номер патента: 1687488

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Астахов, Богданович, Бубнов, Вершинин, Винников, Карасев, Карпычев, Катюк, Кружалов, Лапандин, Никитин, Панов, Погребинский, Соломатин, Юдин, Якимец

МПК: B61H 13/38

Метки: вагона, восьмиосного, механическая, тележки, тормоза, часть, четырехосной

...рычажная передача пары соседнь х осей 16 и 17 со стороны средней части вагона так:ке подключена к штоку 9 тормоз. ного. цилиндра 1, но уже посредством головного оычдга 3, короткой тяги 3, рэзноплечного балансира 8 и продолы-ой тяги 7. Г 1 ричем головной рычаг 3 и разноплечий балансир 8 расположены под кузовом 2 вагона в одной горизонтальной плоскости. Механизм передгни гормоза каждой пары соседних ссей погдставляет собой гиловуа кинематичгскую ег,ь соде 1 эжэщу,о вертикальные рычаги 19 и 20. абьединенн ые мекду собой рэспорной тя ой 21, Каждый вертикальный рычаг шарнирно соединен в среднеи своей ча:ти с триангелем,не по:.эзан), снабженный по торцам башмаками с колодками, Вертикальные рычаги 19 с помощью серьги 22 подвешены к кронштейну...

Мембранный элемент

Загрузка...

Номер патента: 1614216

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Бабошин, Буевич, Ивонин, Кирнос, Куликов, Македонский, Погребинский, Поповцев, Ромашевский, Скоблик, Тимофеев, Филиппов, Черепенин

МПК: B01D 63/00

Метки: мембранный, элемент

...имеется перфорация (ота выходе отводящей трубки из рхняя часть мембраны выполнея 7 и привАрена к трубке кольом 8. Внутри элемента щая дренажная подложка (сетуложена на поверхность мембдренажная положена м ки запаян, и кожух 4, кот повреждени реме щения температур нам элемен очищенного пои его пер снижения г - элемента) в верстие) б, Н элемента ве на в два сло цевым шв газопроводя ка)свободновны и согнута вокруг труби асимметрично см. фиг. 2), т.е. так, что прямолинейная часть отводящего канала в его начале (вдали от трубки) имеет один слой, э начиная с половины его длины - два слоя. Этим под держивается небольшая скорость движения продуктов диффузии нэ всей длине отводящего канала.Элемент работает следующим образом.Водородсодержащая...

Механизм аварийной остановки кабины лифта

Загрузка...

Номер патента: 1631018

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Мирский, Погребинский, Храмцов

МПК: B66B 5/04

Метки: аварийной, кабины, лифта, механизм, остановки

...ветвь 6 которого связана посредством рычага 7 с ловителями 8, установленных на кабине 9. На основании 3 шарнирно установлено коромысло 10, а на рабочей ветви 6 и нерабочей ветви 11 приводного каната закреплены зажимы 12 для взаимодействия с коромыслом 10 в край них положениях кабины 9. К коромыслу 1 О прикреплен кулачок 13, а на основании 3 установлен концевой выключатель 14 цепи привода, Рама 2 имеет ограничитель 15 поворота и выполняющий функции дру 25 гого ограничителя поворота болт 16 с гаикой 17. Между рамой 2 и основанием 3 размещен предварительно поджатый упругий элемент 18.Рама 2 связана с коромыслом 10 посредством тяги 19, расположенной со стороны нерабочей ветви 11 приводного каната и имеющей хвостовик с предварительно...

Бестриангельная механическая часть тормоза железнодорожного средства

Загрузка...

Номер патента: 1627437

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Астахов, Гулак, Дядищев, Карпычев, Кружалов, Никитин, Погребинский, Разинкин, Солодилов, Шаляпин, Юдин, Якимец

МПК: B61H 13/38

Метки: бестриангельная, железнодорожного, механическая, средства, тормоза, часть

...1, и шарнирно соединен своей средней частью с тормознымбашмаком 8 рычага-подвески 7,Верхний конец вертикального рычага10, шарнирно соединенный с продольнойтягой 5, отогнут к середине тележки в плоскости колес колесных пар 11 и 12, а шток 3тормозного цилиндра 1 направлен к оси колесной пары 12,Поворотный горизонтальный рычаг 4связан с боковой рамой 2 центральнымшарниром 13 и соединен непосредственноодним плечом со штоком 3 тормозного цилиндра, а другим плечом - с продольнойтягой 5.Механическая часть привода тормозагрузового вагона работает следующим образом,При наполнении тормозных цилиндров1 сжатым воздухом шток 3 поршней перемещается и поворачивает горизонтальные рычаги 4 относительно центрального шарнира 13. Потенциальная энергия...

Поршень для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1615420

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Блохов, Погребинский

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...расширения юбки поршня совпадает с направлением малых осей В(х), Такимобразом, тепловой зазор стабилизируетсяпо окружности поршня. При движении поршня к ВМТ криволинейный участок профиляюбки, характеризуемый отрезками (х = 1,хеха) кривых 4 и 5, создает несущее гидродинамическое давление, одновременноимея малые маслосъемные способности засчет малой кривизны. Таким образом осуществляется достаточнал смазка несущихповерхностей, При движении поршня кН МТ несущее гидродинамическое давлениесоздается на участке бокового пррфиля юбки, характеризуемом отрезком (Х = О, хех 2)кривой 4. Однако, обеспечивал достаточноеподъемное гидродинамическое давление,профили, лежащие вблизи больших осей эллипсов, за счет увеличенной кривизны...

Узел крепления триангеля

Загрузка...

Номер патента: 1604649

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Борисов, Панов, Погребинский

МПК: B61H 13/34

Метки: крепления, триангеля, узел

...поверхности ограничительной скобы 8 взаимодействуют с ушком 5 подвески 2, фиксируя шайбу 7 так, что ее овальное отверстие располагается вертикально, нижняя кромка ограничительной скобы 8 совпадает с осью головки валика 3, Расстояние а между нижней кромкой овального отверстия шайбы 7 и нижней кромкой ограничительной скобы 8 равно полусумме диаметров стержня и головки валика 3, чем обеспечивается возможность монтажа и демонтажа триангеля 1 с подвесками 2. Шайба 7 с ограничительной скобой 8 имеет два выступа 11, располагаемых на поперечной оси овального отверстия симметрично относительно его продольной оси. Расстояние о между выступами меньше наружного диаметра с фланца 10 упругой втулки 9 на величину упругой деформации, чем...

Способ оценки дробимости крупного заполнителя строительных смесей

Загрузка...

Номер патента: 1596245

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Литвинова, Погребинский, Соколов

МПК: G01N 33/38

Метки: дробимости, заполнителя, крупного, оценки, смесей, строительных

...заполнителя определяют по формуле П =(1- ГА,/УА. ) 10 дечи - число сит в колонке. твенным составом. Полученную смесь рассеивают на колонке сит с определением полных остатков А . на 1-ом сите1% после чего остатки на счтах и в поддоне смешивают в первоначальную смесь которую размещают в стальном цилиндре. Через пуансон на смесь передают нагрузку, соответствующую нагрузке от рабочего органа уплотняющего механизма, например от вальца катка. Количество нагружений принимают в соответствии с технологией уплотнения смеси, например, по количеству прохо1596245 Составитель А. ДудаковТехред М,Дидык Корректор С, Черни Редактор Н. Горват Заказ 2906 Тираж 510 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ...

Механическая часть тормоза четырехосной тележки восьмиосного вагона

Загрузка...

Номер патента: 1594038

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Астахов, Богданович, Бубнов, Карасев, Никитин, Панов, Погребинский, Соломатин, Шамаков, Юдин, Якимец

МПК: B61H 13/38

Метки: вагона, восьмиосного, механическая, тележки, тормоза, часть, четырехосной

...11 имеют связь с внутренни ми вертикальными рычагами. Наружный вертикальный рычаг с консольной части вагона через трехзвенную тягу 12 имеет соединение с нижним рычагом вертикального вала 13, в свою очередь верхний рычаг вала через тягу 14 имеет связь с тыловым наклонным рычагом 15. Другой наружный вертикальный рычаг имеет связь через тягу 16, наклонный балансир 17 и тягу 18 с головным наклонным рычагом 19, а головной и тыловой наклонные рычаги соединены тягой авторегулятором 20 между собой. На головном наклонном рычаге установлен привод регулятора 21.При торможении пневматическим тормозом шток тормозного цилиндра 1 перемещается вправо (в плоскости чертежа) и по- ЗО ворачивает наклонный головной рычаг 19 последовательно относительно...

Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1576706

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Блохов, Вдовытченко, Погребинский, Семенченко, Смайлис

МПК: F02F 1/42

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...дуг-образующих бочкообразной поверхности перехода;К - диаметр цилиндрической части впускного канала,Величины В и В связаны соотношением В=(1,03 - 1,08)К с диаметром цилиндра Осоотношением К= (0,35 - 0,37)О, В (0,370,39)О, а длина цилиндрической части впускного каналасвязана с его диаметром Ксоотношением 3(1,85-1,95)К,Цилиндрический участок канала. выполнен наклонным к плоскости огневой поверхности головки под углом 28-320, а 55проекция оси цилиндрического участка наплоскость огневой поверхности составляетугол 93 - 97 с линией, соединяющей точкипересечения осей седла клапана и цилиндра с плоскость о огневой поверхности. Конструкция головки цилиндра позволяет организовать движение потока воздуха таким образом, что при его перетекании иэ...

Автоматический регулятор рычажной передачи тормоза железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1574504

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Астахов, Горин, Марочкин, Никитин, Панов, Погребинский, Сумской, Тужилкин, Юдин

МПК: B61H 15/00

Метки: автоматический, железнодорожного, передачи, регулятор, рычажной, средства, тормоза, транспортного

...цилиндра, зазор между тормозными колодками и колеса 20 25 30 35 40 45 50 55 ми, наклон рычагов рычажной передачи следующим образом.При торможении рычаг 9 под действием силы перемещается в сторонукронштейна 8 и воздействует черезкронштейн 2 на корпус 1 авторегулятора. Корпус 1 конусным гнездом 3прижимает сектор 12 к стержню 4, который, перемещаясь вместе с сектором12 и корпусом 1, сжимает пружину 15.При этом корпус 1 перемещается относительно подвияяого корпусного гнезда 10 и.сжимает пружину 19, а сектор13, перемещаясь относительно стержня4 под действием пружины 20, остаетсянеподвижным относительно подвижногогнезда 10. Подвижное конусное гнездо10 и сектор 11 не перемещаются относительно винта 5.Во время растормаживания сила,действующая...

Триангель рычажной передачи тормоза железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1574503

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Астахов, Бондарь, Бубнов, Волков, Косарев, Кузнецов, Никитин, Панов, Погребинский, Присяжнюк, Соломатин, Ступичев, Швец, Юдин

МПК: B61H 13/36

Метки: железнодорожного, передачи, подвижного, рычажной, состава, тормоза, триангель

...как на подвижном составеширокой (обычной), так и узкой колеи,С наружной стороны от установки башмака 2 на полках 7 балки 1 выполнено сквозное отверстие для размещенияпредохранительного шплинта. 8. Башмак имеет прямоугольное отвер" 45 стие с изменякнцимся по длине сечением, На боковой поверхности этого прямо-угольного отверстия выполнены упоры 9 для цапфы триангеля, а в его основании имеется прилив 10, По поперечной оси симметрии башмака 2 в потолке и основании прямоугольного отверстия выполнено два сквозных отверстия, в одно из которых устанавливается валик 6, фиксирующий башмак на цапфе триангеля. Указанные отверстия частично перекрыты планкой 11, жестко установленной на наружной поверхности башмака. Частичное перекрытие планкой 11...

Арифметическое устройство

Загрузка...

Номер патента: 1550510

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Иваськив, Погребинский, Харам

МПК: G06F 7/49

Метки: арифметическое

...6 происходит под действием управляющего импульса, поступающего по выходу 16 из блока 1 управления. После преобразования кода код вычитаемого, представленный в позиционной г-ичнойсистеме счисления, передается обратнов регистр 4. Вычитание выполняетсяследующим образом, Из блока 1 управления по выходам 13 и 1 9 на регистры3 и 4 соответственно приходят управляющие сигналы. Под действием этихсигналов содержимое регистра 3 подается в прямом коде на коммутатор 8 по1выходу 38, а содержимое регистра 4в обратном коде по выходу 39 Лосту-.пает управляющий сигнал с выхода 15,и операнды поступают с коммутатора 8на сумматор 36, далее результат черезблок 37 элементов ИПИ поступает поддействием сигнала с выхода 11 в регистр 3,Результат операции...

Тормозной цилиндр железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1527052

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Марочкин, Мохов, Погребинский, Ремизов, Титаренко, Тужилкин, Червова

МПК: B60T 17/08, B61H 15/00

Метки: железнодорожного, средства, тормозной, транспортного, цилиндр

...исключить самопроизвольный выход винта из цилиндра, случаисамопроизвольного прижатия колодок кколесам, их перегрев и выход из строя,15При увеличенных зазорах между копесом и колодками ход поршня 4 соштоком 5 будет увеличиваться, и когдаон станет больше размера В, упорь 19кольцевого элемента 18 дойдут до торца упорной гайки 38, При дальнейшемходе поршня пружина 21 будет сжиматься, торцовые шлицы кольца 14, осевому перемещению которого на регулировочной гайке препятствует стопорное 25кольцо 15, и торцовые лиы кольцевого элемента 18 разомкнутся, и регулировочная гайка 11 под действиемпружины 21 через подшипник 22, кол.цс23 будет наворачиваться на винт 28 30ца величину, равную разнице ходапорцня и размера В,При обратном ходе поршня...

Измерительное устройство к балансировочному станку

Загрузка...

Номер патента: 1497470

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Богомольный, Погребинский, Садовский, Штейн

МПК: G01M 1/22

Метки: балансировочному, измерительное, станку

...начастоту вращения избирательный усилитель 4. Сигналы на выходах последнего представляет собой сдвинутые на1/2 синусоидальные колебания составляющей дисбаланса, поскольку остальные составляющие входного спектраподавляются, Один из сигналов поступае". на управляющий вход управляемоггусилителя 3 обеспечивая автоматическое подцержанне постоянного уровня составляющей дисбаланса на входеи выходе избирательного усилителя 4,т,е, осуществляется автоматическаярегулировка усиления по описанномукольцу Сигналы с входа и выхода избирательного усилителя 4 поступают на соответствующие входы фазовогоразличителя 8 (например, выпслненного в виде перемножителя сигналов),постоянная составляющая на выходекоторого пропорциональна разностифаз входных...

Узел настройки привода регулятора тормозной рычажной передачи

Загрузка...

Номер патента: 1493525

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Лапандин, Лапандина, Никитин, Погребинский, Соломатин, Тужилкин, Юдин

МПК: B61H 15/00

Метки: настройки, передачи, привода, регулятора, рычажной, тормозной, узел

...ключом при регулировании привода регулятора 1.Фиксация рычага-упора 2 на полуосях 8 45 осуществляется посредством шайбы и ш пинта.Работа по регулированию привода регулятора тормозной передачи вагона заключается в установке размера а, который дол жен быть таким, что при торможении рычаг-упор 2 и корпус регулятора 1 приходят в контакт одновременно с прижатием тормозных колодок к колесам. В эксплуатации необходимость в регулировке величины хода штока тормозного цилиндра, а следовательно, регулировке привода регулятора, возникает довольно часто, так как рекомендуемые в эксплуатации размеры а не могут учесть допусков на элементы рычажной передачи и поэтому одному размеру а соответствуют различные и значительно отличающиеся величины выходом...

Устройство для отвода тормозных колодок железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1475849

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Астахов, Волков, Кузнецов, Никитин, Панов, Погребинский, Присяжнюк, Соломатин, Юдин

МПК: B61H 13/38

Метки: железнодорожного, колодок, отвода, средства, тормозных, транспортного

...затяжки 2. В этом случае эллипсовидное кольцо 5, закрепленное снизу на затяжке 2 посредствомП-образного стержня, также перемещается, сохраняя параллельность вертикальному рычагу 1Поэтому триангелис этим устройством удерживаются в горизонтальном положении воздействиемэллипсовидного кольца 5 на горизонтальную затяжку 2 практически при любой толщине тормозных колодок и приразличном положении вертикального рь; -чага 1, что устраняет касание колодками колес в отпущенном состояниитормоза,При возможном в эксглуатационныхусловиях изменении диаметра колес вагона, вызванном заменой колесных пар,или при установке взамен изношенныхновых тормозных колодок приходитсявыполнять ручное регулирование рычажной передачи тормоза, переставляяшарнирное...

Источник опорного сигнала к балансировочному станку

Загрузка...

Номер патента: 1474492

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Богомольный, Погребинский, Садовский, Штейн

МПК: G01M 1/22

Метки: балансировочному, источник, опорного, сигнала, станку

...опорного сигнала. Этот импульс Ч с выхода схемы 2 управления.обнуляет счетчик 11 текущего значения, а по окончании этого импульса счетчик 11 вновь начинает счет.По следующему импульсу опорного сигнала весь описанный цикл схемы 2 управления повторяется.Задающий блок 3 задает число импульсов П , которое должны накапливать счетчики 8 и 11 за период опорного сигнала.Величина тока 1 на выходе масштабирующего преобразователя 4 код - ток равна ов кф Т 1 оь Пк 0 к+ Пка1= ---- и 1 = -- к - -к= Кв1 2"Кбь11 2 Ф где Квы ивью,П выходные сопротивленияпреобразователей 4 и 12код - ток;число импульсов, подсчитанное счетчиком 8 за период опорного сигнала вЬ+1). периоде;число разрядов преобразователей код - ток;напряжение, устанавливающееся на выходе...

Способ сейсмической разведки

Загрузка...

Номер патента: 1444689

Опубликовано: 15.12.1988

Автор: Погребинский

МПК: G01V 1/00

Метки: разведки, сейсмической

...после уровня 0,7 даже при незначительном изменении угла излучения или приема на несколько градусов,Величину базы приема и возбуждения выбирают такой, чтобы выполнялось условие дЫ:Л лы ------ Ъ С, (1)К( ) К( )КЕ(Оат+ Ч,1 ) К 11(Тат + 11) Выражение (1) перепишем в виде ь(от + ( й 01 ат+ (4; ) 1:/2 С(3) 2 С. д, р з14446р, - величина уменьшения чувст 1,1вит ел ьности диаграммы направленности на 1.-ом пунктеприема в направлении на мешающую границу, при котором5угол между главной осьюдиаграммы направленности инаправлением луча отраженной волны от мешающей границы равено + (. вВеличину базы группирования определяют из условия равенства в выражении (2) 89При этгм расстояния не должны превышать О, 25-0, 3 Х . Выполняют последовательное...

Способ сейсмической разведки

Загрузка...

Номер патента: 1444688

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Погребинский, Теплицкий, Храпов

МПК: G01V 1/00

Метки: разведки, сейсмической

...контура ограничивается максимально допустимымрасстоянием пункт возбуждения в пунприема. Выбирают шаг между пунктамивозбуждения и приема. Определяют чис"ло каналов сейсмостанции необходимое для одновременной регистрациина всех контурах приема. Если ка 45нальность аппаратуры не обеспечиваетвозможность одновременной регистрации, то регистрацию каждого пунктавозбуждения осуществляют в два илиболее этапов. Отрабатывая с каждогоконтура взрывов одновременно или пос ледовательно комбинации с фиксированными расстановками приемников,достигают кназирегулярной структурыполя средних точек, которая при обработке трансформируется в геометрически упорядоченную систему суммотрасс путем синтезирования совокуп 3ности прямолинейных профилей,...

Узел крепления триангеля

Загрузка...

Номер патента: 1444210

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Борисов, Бубнов, Демушкин, Константинов, Кузнецов, Лапандин, Никитин, Панов, Погребинский, Юдин

МПК: B61H 13/34

Метки: крепления, триангеля, узел

...2 боковой рамы тележки, Под действием силы тяжести планка верхней кромкой овального отверстия во внутренней ее части 7 опирается на стержень 6 валика подвески 5, а верхняя кромка овального отверстия в наружной части 9 планки находится ниже верхней кромки головки 8 валика, предохраняя его от осевого смещения и выпада ния. При возможном же перемещении огра ничителя вверх нижняя кромка овального отверстия в наружной части 9 планки находится выше нижней кромки головки 8 валика, также препятствуя его осевому перемешению. Указанное имеет место вследствие совпадения центров симметрии овальных отверстий в обоих частях 7 и 9 и планки и выбранной различной их длины. Развитая до середины пролета между частями 7 и 9 планки длина пластин 10 и...

Вычислительная машина со структурной интерпретацией входного языка

Загрузка...

Номер патента: 513567

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Вероцкий, Глушков, Егоров, Зинченко, Лосев, Орлова, Погребинский, Попов, Пуляткина, Эдельштейн

МПК: G06F 15/00, G06F 17/27

Метки: входного, вычислительная, интерпретацией, структурной, языка

...записываются в свободнуюзону памяти, Для дальнейшего выполнения программы необходимо изменениеи дополнение таблиц составленныхпри предварйтельной обработке исходной программы. Эти изменения выполняются без перемещения информации впамяти, что обеспечивается блокомавтоматического распределения памяти 23.Блок 23 работает следующим образом. К моменту первоначального составления таблиц в блоке 23 зафиксирован адрес последней ячейки памяти,При составлении таблиц их элементызаписываются в память, начиная с последней ячейки памяти, при этом заполнение очередной ячейки памяти сопровождается уменьшением на единицуадреса, фиксированного в блоке 23,что производится с помощью сигналов,поступающих в этот блок из...