Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕ ГСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИ ХРЕСПУБЛИК 142022 я) 4 Р 02 М 35/02 Е ИЗОБРЕТЕНИЯ О СВИДЕТЕЛЬСТВ К АВТОРСК Ю ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР .О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССРУ 367281, кл. Р 02 М 35/02, 1973.(54) ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повыситьэффективность очистки. Секция 2 предварительной очистки выполнена в видециклонов 13, содержащих корпус 14 спатрубком (П) 15 отвода запыленноговоздуха, соединенным через отверстия10 нижней перегородки 9 с пылесборником 6. П 16 отвода очищенного воздухасоединен через отверстия 8 верхнейперегородки 7 с секцией 4 тонкойочистки. Пиклоны содержат также впускной П 17 и закрепленный перед ним сзазором конический П 19, большее основание которого направлено в сторонуП 15, Между внутренней поверхностьюП 19, стенками корпуса 14 и П 16 образован канал 20, подбором площадисечения которого можно регулироватьэнергетические затраты на очистку.В перегородке 9 выполнены впадины 12с отверстиями 11, стенки которых наклонены к горизонтальной плоскости подуглом 30-60 . Эффективность очисткиповышается за счет организации трехступеней очистки. 1 ил.Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к двигателестроению, в частности к воздушным фильтрам двигателя внутреннего сгорания.Целью изобретения является ловышение эффективности очистки.На чертеже схематично изображен воэдухоочиститель, общий вид. 10Воздухоочиститель содержит корпус 1, внутри которого расположены секция 2 предварительной очистки, снабженная входным отверстием 3, секция 4 тонкой очистки, снабженная выходным отвер стием 5, и гплесборник 6. Между секцией 2 предварительной очистки и секцией 4 тонкой очистки расположена верхняя перегородка 7 с отверстиями 8, а между секцией 2 предварительной 2 О очистки и пылесборником 6 расположена нижняя перегородка 9 с отверстиями 10 и дополнительными отверстиями 11, которые расположены во впадинах 12, стенки которых наклонены к гори зонтальной плоскости под углом 30 60 . Секция 2 предварительной очист 0,ки выполнена в виде циклонов 13. содержащих корпус 14 с патрубком,15 отвода запыленного воздуха, соединенным через отверстие 10 с пыле- сборником 6, патрубок 16 отвода очищенного воздуха, соединенный через отверстие 8 с секцией 4 тонкой очистки и впускной патрубок 17. На корпуФ35 се 14 циклона 13 закреплен при помощи пластин 18 дополнительный конический патрубок 19, большее основание которого направлено в сторону патрубка 15 отвода запыленного воздуха, и образую-О щий дополнительный канал 20 между его внутренней поверхностью, корпусом 14 и патрубком 16 очищенного воздуха. Для подвода запыленного воздуха входное отверстие 3 снабжено входным пат рубком 21,Воэдухоочиститель работает следующим образом.Вследствие разрежения, создаваемого работающим двигателем в секции 2 предварительной очистки воздуха, запылен О ный воздух с помощью входного патрубка 2 1 подводится к входному отверстию 3. Наиболее крупные частицы пыли под действием гравитационной силы и сил энерции, возникающих при обтекании пылевоздушным потоком препятствий, которыми являются наружные поверхности корпусов 14 циклонов 13 и дополнительных патрубков 19, перемещаются к нижней перегородке 9 и благодаря наличию наклона стенок перегородки 9 к гориО эонтальной плоскости пол углом 30-60 под действием собственного веса и вибрации работающего двигателя через дополнительные отверстия 11 подают в пылесборник Ь. Далее под действием разрежения запыленный воздух поступает в дополнительный канал 20, причем часть пыпевых частиц, подошедших со стороны большего основания патрубка 19, под действием сил инерции, возникающих при резком повороте потока воздуха, концентрируется возле нижней перегородки 9 и благодаря силе тяжести перемещается к отверстиям 11, а затем в пылесборник 6. Предварительно очищенный воздух через впускные патрубки 17 поступает в циклоны 13, откуда через патрубок 16 отвода очищенного воздуха подается в полость секции 2 тонкой очистки и далее в двигатель внутреннего сгорания, а уловленная пыль через патрубок 15 отвода запыленного воздуха и отверстие 10 попадает в пылесборник 6. Уловленная пыпь удаляется из пылесборника 6 вручную или автоматически через патрубок (не показан) в нижней части пыпесборника 6.При практически равных энергетических затратах на очистку у предлагаемого и работающих на транспорте устройств с возвратно-поточными циклонами и завихрителями потока (это условие всегда можно обеспечить путем подбора площади сечения дополнительного канала 20) эффективность очистки у предлагаемой секции предварительной очистки воздуха больше, так как вместо одной ступени очистки в известных устройствах предложена более эффективная трехступенчатая очистка, которая конструктивно может быть решена при практически одинаковых размерах, материалоемкости, энергопотреблении, затратах на обслуживание и изготовление.Формула изобретенияВоэдухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, внутри которого расположены секция предварительной очистки, снабженная входным отверстием, секция тонкой очистки, снабженная выходным14 Составитель А.Щербаков Техред М.Дидык Редактор А.Маковская Корректор Л.Патай3 Заказ 6407 Тираж 505 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раущская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 отверстием, и цывесборвик, разделенные между собой соответственно верхней и нижний перегородками с отверстиями, причем секция предварительнойочистки выполнена в виде циклоновсодержацих корпус, с патрубком отводазапыленного воздуха, соединенным спылесборником, патрубком отвода очишенного воздуха, соединенным с отверстием в верхней перегородке и впускным патрубком, о т л и ч а ю щ и й -с я тем, что, с целью повышения эф"фективности очистки;каждый циклон 02274снабжен дополнительным коническимпатрубком, большее основание которогонаправлено в сторону патрубка отводазапыленного воздуха, закрепленным на 5корпусе с зазором перед впускным патрубком и образующим дополнительныйканал между внутренней поверхностьюдополнительного патрубка, стенками 10 корпуса и патрубком отвода очищенного воздуха,а в нижней перегородке выполнены впадины с дополнительными отверстиями стенки которых наклонены к гориФозонтальной плоскости под углом 30 - 60 .