Поршневое кольцо для двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1420215
Авторы: Ведерников, Фасолько, Ханин
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 1420215)51) 4 Г 02 Г 5/00 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ведователь ко ТпгЬ 1 пеША, 1985,К) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение позволяет снизить расход масла на угар путем снижения инерционного заброса масла кольцом в сторону камеры сгорания. Рабочая поверхность скребкового элемента выполнена в виде двух сопрягаемых между собой в зоне середины высоты кольца 1 конусных участков (У). Конусность нижнего У выполнена меныпе конусности верхнего, а чистота обработки поверхности верхнего У меньше, чем у нижнего, имеюшего шероховатость К=3,2 8.0 мкм. Такое выполнение увеличивает силы сцепления частиц масла с поверхностью верхнего У, что снижает инерционный отрыв от поверхности масляных частиц. 1 ил.14202 О 1Изобретение относится к машинострое. нию, в частности к двигателестроению, а конкретно - к усовершенствованию поршневых колец двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения снижение расхода 5 масла на угар путем снижения инерционного заброса масла кольцом в сторону камеры сгорания двигателя.На чертеже показано предлагаемое поршневое кольцо.Поршневое кольцо 1, установленное в поршне 2, контактирует с цилиндровой втулкой 3 через масляный слой пленку) 4. Рабочая поверхность кольца 1 выполнена с переменной конусностью, при этом конус- ность нижней части А составляет около 1" 5 с традиционной шероховатостью поверхности, равной К=0,4 -2,5 мкм. Конусность верхней части В составляет, например, 4, т.е. большие конусности нижней части А, при этом шероховатость поверхности В равна К=3,2 8,0 мкм, т.е. больше шероховатости поверхности А.Поршневое кольцо работает следующим образом.При подходе поршня 2 к верхней мертвой точке силы инерции, действующие на мас ляный слой пленку) 4, находящийся на рабочей поверхности кольца, возрастают и 15гпроисходит перемещение частиц масла под действием сил инерции из нижней конусной части А на верхнюю конусную часть В, при этом (в связи с повышенной шероховатостью поверхности В, равной К =3,2 - 8,0 мкм) увеличиваются силы сцепления час. тиц масла с указанной поверхностью, что снижает инерционный отрыв от поверхности масляных частиц и заброс их в Сторону камеры сгорания двигателя.Формула изобретения Поршневое кольцо для двигателя внутреннего сгорания, содержащее скребковый элемент, рабочая поверхность которого выполнена в виде двух конусных участков, верхнего и нижнего, сопрягаемых между собой в зоне середины высоты кольца, причем конусность нижнего участка выполнена меньше конусности верхнего участка, отлинаюиееся тем, что, с целью снижения расхода масла на угар путем снижения инерционного заброса масла в камеру сгорания, чистота обработки поверхности по высоте кольца выполнена переменной, причем поверхность верхнего участка выполнена с чистотой, меньшей чистоты поверхности нижнего участка, и с шероховатостью К=3,2 8,0 мкм.
СмотретьЗаявка
4162234, 15.12.1986
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ХАНИН БОРИС ЛЬВОВИЧ, ВЕДЕРНИКОВ ДМИТРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ФАСОЛЬКО ОСКАР ЮЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02F 5/00
Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, поршневое, сгорания
Опубликовано: 30.08.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1420215-porshnevoe-kolco-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршневое кольцо для двигателя внутреннего сгорания</a>
Маслосъемное поршневое кольцо двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1518564
Опубликовано: 30.10.1989
Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, маслосъемное, поршневое, сгорания
...скребок 3, нижний скребок 4, канавку 5. экспан 6, установленный в канавке 5 и за счет того,что дренажные отверстиякольца смещены в сторону верхнего скребка, а высота рабочей поверхности нижнего скребка равна 1 г 20-1,25 высотырабочей поверхности верхнего скребка.Конструкция кольца гарантирует приустановке его в канавке порыня скручивание по всему периметру, а увеличение высоты рабочей поверхности нижнего скребка обеспечивает равномерный износ обоих скребков. При движении поршня вверх такое кольцо всплывает на масляный клин, а при движении вниз снимает масло равномерносо всей рабочей поверхности цилинцровой втулки. 2 ил. щение дренажных отвер в сторону верхнего скребка чивает скручивание кольца 1 деленный угол равномерно по периметру...
Поршневое кольцо двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1038521
Опубликовано: 30.08.1983
МПК: F02F 5/00
Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, поршневое, сгорания
...что не позволяет ре гулировать радиальное давление кольца в зависимости от давления газов в камере сгорания, и что отрицательно сказывается на эффективности уплотнения.Цель изобретения -повышение эффективности работы кольца,15Поставленная цель достигается тем, что в поршневом кольце двигателя с осевыми отверстиями на концах замка, в которых установлены подпружиненные ползуны, на верхней торцовой поверхности и в корпусе кольца выполнены соответственно выемки и Г-образные каналы, выходящие с одной стороны в осевые отверстия, а с другой - в выемки, и между ползунами установлена связанная с ними вставка, высота и ширина которой равна соответственно половине вы соты и ширине кольца.На фиг. 1 изображено кольцо, вид сверху; на фиг. 2 -...
Поршневое маслосъемное кольцо двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 444893
Опубликовано: 30.09.1974
Авторы: Бейзерман, Зингер, Концов, Конюк, Краснянский, Леонидов, Любарский, Молдаванов, Пикман, Ройтбурд, Штейн
МПК: F02F 5/00
Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, маслосъемное, поршневое, сгорания
...основным металлом, образуя многочисленные сколы хрома в процессе обработки и, что особенно опасно, во время работы поршнево. го кольца в двигателе. Цель изобретения - повышение надежности и снижение трудоемкости изготовления колец.Это достигается тем, что размеры канавки выполнены в соответ ствии с соотношением д. - при Ье - -сдь - глубина канавки;дВ - высота канавки;6 - высота кольца;ы - угол наклона конуса;х - толщина хромового покрытия.На фиг. 1 изображено предлагаемое кольцо, в плане; на фиг.2- то же, вид сбоку; на фйг. 3 - разрез по А-А. на фиг. 1.Поршневое кольцо содержит конусную рабочую поверхность 1, покрытую хромом, толщиной х. Со стороны большего диаметра конуса выполнена кольцевая канавка 2, глубина которой д равна...
Многошпиндельный вертикально-фрезерный станок для фрезерования маслосъемных окон в поршневых маслосбрасывающих кольцах двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 86736
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: B23C 1/08
Метки: вертикально-фрезерный, внутреннего, двигателей, кольцах, маслосбрасывающих, маслосъемных, многошпиндельный, окон, поршневых, сгорания, станок, фрезерования
...001)абат 1.1 Вас)ОГО кольца 12, зкрс:лясмого па )мфтс ри поои;и болта 13 и за)(П)1;Ои р) кояткп,-; с папоо, ).К 01)обка пепсдачп Вра 1,сипя состоит пз Основания 16 и крьшк; 17, скрспляс)ьх Оолта)и 18, В Основ)1 нии и крышкс смонт 1:рйва;ы Влы песте)сп 19 и 20, сцсплс:нье хсжду собой и ПОГ 1 уч 310 ППс Врашсппс срез посредство двмх копичсских шесте)сн 21, 2. Всдмна я ГпсстсрНЯ 22 с)онтн)оваи 1 )12 Васу 23, нссун 51 В 1 кпв 24, полу 112;0 Гпй Врап,сис чс)сз Г 10 средстВО тг 1(сропнОГО рс)и я От 1 ПКНВ 2 25, 1;с,1)конного п 1 вал элсктродвигатля. Вал 23 работает во вт) лках 2/ подпшш:ика 26. который крепится к крынке 17 болтами 28.Всдомыс иСстерни 19 передают Враиенпс пГиндсг 110 3;1 рп пом)п муфт 29 и пестигрнпь,х валиков ЗО. М рты 29...
Поршневое маслосъемное кольцо двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 468025
Опубликовано: 25.04.1975
Авторы: Зингер, Концов, Конюк, Любарский, Молдаванов, Ройтбурд, Штейн
МПК: F02F 5/00
Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, маслосъемное, поршневое, сгорания
...сгорания, со жаИзобретение касается поршневыхдвигателей внутреннего сгорания,Известны малосъемные поршневые кольца повышенной эффективности.Такие поршневые кольца имеют рабочийпоясок высотой 0,3-0,5 мм и скос. Нестабильность высоты рабочего пояска, зависящая от биения обрабатываемого пакетаколец, точности установки режущего инструмента, точности остановки суппорта, вызывает резкое колебание удельного давленияна кольцо при его работе, что отрицательно сказывается на работоснособности поршневых колец, Поле рассеивания данной величины превышает установленный допуск.Попытка стабилизации высоты кольца по-.вышает трудоемкость его изготовления,Целью изобретения является повышениестабилизации высоты рабочего пояска иснижение трудоемкости...
Предыдущий патент: Малосъемное поршневое кольцо для двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Двигатель с внешним подводом теплоты
Случайный патент: Способ измерения амплитуды переменного магнитного поля