Асмаловский
Головка цилиндра для двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1420210
Опубликовано: 30.08.1988
Авторы: Асмаловский, Герзон, Медяновский, Панин, Страдомский, Шаханов
МПК: F02F 1/06
Метки: внутреннего, головка, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндра
...сгорания, отжимается в окна ребер и Затем воздушный поток проходит у тыльной 0 сто оны внер ешней поверхности стенки камерысгорания и далее к выходу из каналов меж.ду ребрами 6 и 7. фар,иула изобретения 11420210Изобретение относится к машиностроец и ю, а и мен но к дв и га тел ест роен и ю.Цель и озобретения - снижение теплонапряженности головки цилиндрад а и уменьшение ее металлоемкости.1 а фиг.ф . 1 изображена предлагаемая головка цилиндра, разрез; на фи . 2фиг. то же,вид сверху; ца фиг. 3 - то же, вид снизу.Головка цилиндра содержит камерусгорания с отверстием 2 под свечу зажигания в ее верхней части, основное ребро 3, 1расположенное перпендикулярноо оси цилиндр, р р 4 - 7 охлаждения, расположецра,и еба 4- цыс сверху и снизу...
Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1420209
Опубликовано: 30.08.1988
Авторы: Асмаловский, Герзон, Медяновский, Панин, Страдомский, Шаханов
МПК: F02F 1/06
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндр
...папряжнносги цилиндра путем интенсификации теплотдачи оребрения на труднохлаждаечь)х повсрхностях цилиндра с одновременпыч уменьшением его металлоемкости и уровня )сачаемого ребрами шума.1-)а фи).пюбражен цилиндр двухтактного двигатели внутреннего сгорания, разрез; на фи) 2 разрез Л А на фиг. 1.11 илиндр 1 двухтактного двигателя внутреннего с) орапия воздушного охлаждения содержит ребра 2, расположенные перпен;пну )яр)п оси цилиндра, и элементы 3 демлфиро)гапия ребср 2.:Эс)еченты 3 демпфирования выполнены из эластичного материала ) паприме, резины) н форме зубчатых плас)пп, о)ибан)цих ребра 2 с боковой и час) пчп с гыльной сторон. Для надежного заирелоция губчатых пластин (элементов .) млфпровапия) 3 в межреберных каналах 4 нп...
Устройство для испытания роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1262326
Опубликовано: 07.10.1986
Авторы: Асмаловский, Рудько, Страдомский
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, испытания, роторно-поршневого, сгорания
...токосъемника изолированы от массы двигателя слоем электроизоляцииПри проведении испытаний двигателя устройство работает следующим образом.В процессе раооты двигателя ротор- поршень 4, установленный на эксцентриковом валу 5, совершает в трохоидальной рабочей камере 2 планетарное 6236 2движение. Сигнал от датчика 6 параметра, установленного на роторе-поршне 4, поступает на подвижный контакт 7 токосъемника, который в про;цессе работы скользит по поверхностинеподвижного контакта 8 токосъемника,размещенного в боковой крышке 3,осуществляя передачу с,гнала черезтокосъемник на регистрирующий при бор 9.Использование предлагаемого устройства позволяет существенно упростить конструкцию токосъемника и повысить надежность его работы из-за рез...
Двухтактный карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения
Номер патента: 1255723
Опубликовано: 07.09.1986
Авторы: Асмаловский, Герзон, Медяновский, Панин, Страдомский
Метки: двигатель, двухтактный, жидкостного, карбюраторный, охлаждения
...выполненными в цилиндре 2, сообшается с нижней передней частью 12 полости 1. Каналы 9 и 10 расположены по ходу охлаждающего воздуха перед жидкостной полостью 1. Задняя часть 13 полости 1 расширена по сравнению с передней частью 12 для относительного увеличения объема паровоз- душной фазы. Оребрение цилиндра 14 и головки 15 цилиндра выполнено преимущественно на наружных поверхностях каналов 8 - 10 и поверхностях, ограничивающих полость 7 паровоздушной фазы. Наилучшие условия для отвода теплоты создаются в передней части цилиндра со стороны выпускного канала 16,Предложенная система охлаждения функционирует следующим образом.При малых нагрузках на двигатель теплота от горячих поверхностей цилиндра 2 5 1 О 5 20 25 30 35 40 45 50 и головки...
Двухтактный карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения
Номер патента: 1229391
Опубликовано: 07.05.1986
Авторы: Асмаловский, Бронушас, Герзон, Медяновский, Панин, Страдомский, Шишковец
МПК: F01P 3/02
Метки: двигатель, двухтактный, жидкостного, карбюраторный, охлаждения
...На чертеже представлен двухтактныйкарбюраторный двигатель жидкостногоохлаждения.15Двигатель содержит по меньшей мере один цилиндр 1, расположенный под углом к вертикали, и состыкованную с ним головку 2 цилиндра, Цилиндр 1 с поршнем 3 и его головка 2 образуют 20 камеру 4 сгорания, внешняя поверхность 5 которой ограничена наружной поверхностью головки 2 цилиндра. Цилиндр и его головка снабжены рубашкой, образующей с ними сообщенные между собой верхнюю 6 и нижнюю 7 части полости охлаждения. На рубашке выполнены ребра 8, расположенные преимущественно в верхней ее части и примыкающие к стыку 9 цилиндра 1 и его головки 2. щоВерхняя 6 часть полости охлаждения оснащена заливной горловиной 10. В заливную горловину 10 помещена ограничительная...
Выпускной клапан для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 881357
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Асмаловский, Дыбан, Страдомский
МПК: F01L 3/14
Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, клапан, сгорания
...охладителем и установленной в перегородкеВсе камеры клапана частично заполнены охладителем, причем объемохладителя в каждой камере составляет 15-25 от ее объема.На чертеже изображен выпускной клапан.Выпускной клапан содержит шток 1и головку 2, снабженные внутреннейзамкнутой полостью, разделенной герметичной перегородкой 3 на две камеры 4 и 5, частично заполненные охладителем, например натрием. В перегородке 3 смонтирована герметкчная камера 6, также частично заполненная охладителем,Объем охладителя в каждой иэ камер 4-6 составляет 15-25% от ее объема.Кроме того, перегОродка может бытьвыполнена поперечной ( беэ камеры 1,наклонной и оребренной,аж 556дарственногоам изобретений ва, Ж, Ра аказ 9907 5 Подписикомитета СССРн открытийшская...