Глушитель шума двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК б) 4 г 01 Х 1 12 рт ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 4 й ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение м.б. использовано в турбокомпрессорах дизелей. Цель изобретения - повышение эффективности шумоглушения. Входная и выходная камеры 4 и 5 цилиндрического корпуса 1 соединены между собой при помощи спиральных каналов 6 постоянного проходного сечения,801420199 А 1 образованных винтовыми направляющими лопастями 7, ориентированными тангенциально корпусу. Коаксиально корпусу установлен обтекатель 8 в виде перфорированного стакана, а впускной и выпускной патрубки 2 и 3 выполнены соосными и соединены с корпусом при помощи соотв. диффузора 9 и конфузора 10. Корпуси обтекатель 8 изнутри и лопасти 7 м.б. покрыты звукопоглощающим материалом, напр. випонитом. На входном срезе патрубка 2 м.б. установлена во фланце 11 защитная сетка 12. В камере 5 воздушный поток уплотняется за счет ее конической формы и интенсивной закрутки каналами 6. Г 1 ерекрытие лопастей 7 за счет выбранного угла закрутки обеспечивает рассеивание, отражение звуковых волн и их дальнейшее поглощение звукопоглощающим материалом. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.1420199 Формула изобретения Сост;(вп(с,п, 11 Славников1 слк(ор ., 1 снп( Техрсд.:. перес Корректор М 1 о)ко3 (з 43(11 31 1 прая(-112 ПодписноеВгИИП 11 осударственного комитета СССР по делам изобретений и открв(тий113035, Москва, Ж - 35, Рау(нская наб., д. 4/5роизводствснно-полиграфицсскос предприятие, г. У)кгород, ул. Проектная, 4 11 зобрс Гение Относится к ма шицостроению, в частности к двигателестроеник), а 1(меццо к глушителям шума двигателя внутреннего сгорания, преимущественно ца входе в туроокомнрессор дизеля.11 ель изобретения - повышение эффекти В(к)ст:1 ш ум о глуше( и я.а цертеже цзооряя(сця конструктивная СХС)(Я)ЕДЛЯ(ЯЕМОГО ГЛХЦ(ИГЕЛЯ Ц(УМЯ. 1,(ушитель (цума содержит цилицдрическЙ:(01)11) с 1 с Впускцы)1 2 и В(5 ц(ускцым 3 1;(трубк;)мц, входную 4 и выходную 5 камеры, (,Осд(1 сццые ме)кду собой при помо(ци Спиральных кя(алов 6 постоянного проход се(еци 51 Образованных ВицтОВым(3 ня (рявляюц(ими лоцастямц 7, орР(с(3(ироваццыли Гяцгецциа,(ьцо к корпусу, обтекатель 8, В ьн 10 л ценный В В нде ц е р ц) О р и р О В я н ц О 0 с с)- каня, уста(цовлеццого коаксияльцо корпусу 1, а впускной 2 и Выпускной 3 пятрубки Выпол(Вны соосными и соединены; корпусом 1 цри (юмо(ци соответств(ч(но диффузора 9 и коцфузора 1 О.Корпус 1 и обтекатель 8 изнутри и вицОвыс лопасти 7 покрыты звукоцоглоцаюц 113 )1 м 11 т с) и Я,(О м, О к 3 1( с т В е и 0 1 0 Р О ГО м 0- )3(СТ ОЫ 1 Ь ЦРИ МЕЕЦ ВИПОНИТ, Я ЦЯ ВХОДЦО)1Оцсскцо(О птубкя 2 яствНовлсце) во фляццс 11 Оя(цигцая сетка 12.1151(Г) 1 ВГ(53 н)И(О (ОНО("111 7 (.ЕОМСН 3 у С ТС)1 (л(.ця В,1 и(Н 1 ГО с НЯГОм, 3 вцым 1,3 1),) Вь(- ОТ.: 11 И (И ц,р.е(,КОИ 111)( 1 И Кор ( Р 1 1, Ч 1 0 обесц(ч и Вяет их В.1 13 и)11101. 111.рекр ыте без С 0 О,( 11 ц и 53 дО ц О,1 ц и ( сг 1 ь и 01 О Я э р О,(и ц а м Р 1 ч е с КОГО соцртивлсция.1 л уц 1 ител ь (цума рябо Гает следующим (вбр(1 зом11гок Воз,г,хя через Оя(цит(ю сетку 2 и Вцускои цятруоок 2 поступ)Стн 10 камеру 4. 1 Оцядя 51 ВО Входим(0 кя 1(- в 1, ВОЗдуццци(1 ноток ряССЕК(СТСЯ (орцо- В(мМИ К)ОМКЯМИ ВИНТОВЫХ ЛОНЯСГЕЙ 7 ця НССкол(1 ко НОтокОВ, каждыЙ из которых, двицо сц и рад( цом) кя ц)лх 6 цост 051 нного сечения, плавно мецяет направление, за- КРУ(ИЯЕТСЯ И, СОХРЯНЯ 51 (:ОСТОБЦНУЮ СКО- рость протекания ня всей длине канала, (ос(уцает В выходную камеру 5. В выход(юи камере 5 Возд) шцый ноток уц,(отняется Оа счет ес конической формы и интецсцвцой закрутки потоков спиральными каналам 6.,)ГО, Р(круткР( В(11 тОВОЙ лог(асти 7 определен отношением диаметра цилиндрической части корпуса 1 глушителя шума к его высоте, что обеспечивает равномерную закрутку потока по спиральным каналам 6, а в выходной камере 5 придает суммарному потоку аксиально-вращательное движение, причем направление закрутки газового потока выбирается совпадающим с направлением вращения лопаток колеса турбокомпрессора. Лксиально-вращательное движение входного потока и его уплотнение перед лопатками турбокомпрессора способствует улучшению входных характеристик турбокомпрессора, снижает вероятность срыва потока с его лопаток, что в конечном итоге приводит к улучшению акустических характеристик совместной работы глу(цителя и турбокомпрессора.Г 1 ерекрытие винтовых лопастей 7 за счетвыбранного угла закрутки обеспечивает рассеивание, отражение звуковых волн и их 20 дальнейшее поглощение звукопоглощающимматериалом, которым покрыты элементы глушителя. 1. 1 лушитель шума двигателя внутреннеГо сгорация, содержаций цилиндрический корпус с впускным и выпускным патрубка.",1 и, вхоую и выходцую камеры, соединенные между собой при помощи спиральных каналов постоянного проходного сечения, Образованных винтовыми направляющими лопастями, ориентированными тангенциальцо к корпусу, отличаюи 4 ийся тем, что, с целыю повышения эффективности шумоглу шеция, оц снабжен обтекателем, выполненным н виде перфорированного стакана, усгацовленного коаксияльно корпусу, а впускной и выпускной патрубки выполнены соосными и (оединены с корпусом при помощи соответственно диффузора и конфузора.41 г"2. Глушитель по и. 1, отличающийся темчего корпус и обтекатель изнутри и винтовые лопасти покрыты звукопогло(цающим материалом.3. Глушитель по цп. 1 и 2, отлинаюи 1(ийс) тем, ЧТО В КЯЧеСТве ОВТКОНОГЛО- щающего материала примецец випонит.Э4. Глушитель по пп. ( - -3, отличаюи 1 ийся тем, что на входном срезе впускного цятрубка ус(ацовлеца с(тка.