Стенд для испытания механизма вращения клапана двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 504 001 М ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 54) СТЕНД ДЛЯРАЩЕНИЯ КЛАПА0 СГОРАНИЯ МЕХАНИЗМАЛЯ ВНУТРЕННЕ-,ПИТАНИЯДВИГА(57) Изобрет точность исп ние позволяет повысит повышени танин пут сти. Меха иде клина,изм 3 прижимарасположених достоверн выполнен в в ного в направлиндра, штокцовои плоскос яющих,-рого с илового ци инеи с тор Клин своей тью клина ерхностью наклоннои по онтактирует ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ(56) Бобров А.Г Приборы и приспособления для механических испытаний.М: Машгиз, 1961, с. 65,еЯОа) 14168751416875 с роликом 10, установленным на концештока 6 с возможностью вращения наоси 11 и поджатым пружиной 14. Механизм 4 нагружения содержит расположенные последовательно соосно имитатор 18 клапана, размещенный во втулке 19 с возможностью возвратно-поступательного перемещения, имитатор 20седла, пружину 21, диск 22, жесткозакрепленный на верхнем конце толка 1Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам дляиспытания на работоспособность механизма вращения клапана двигателя внутреннего сгорания. 5Цель изобретения - повышение точности путем повышения достоверностииспытаний,На фиг, 1 показана общая схемастенда, на фиг. 2 - вид А на фиг.1, 10Стенд содержит корпус 1 и размещенные на"нем стол 2, механизм 3прижима и механизм 4 нагружения сприводом 5. Стол 2 состоит из штока6, размещенного во втулке 7, имеющего возможность вертикального перемещения, ограниченного винтом 8.На верхнем конце стола 2 имеется насадка 9. На нижнем конце штока 6 размещен ролик 10, установленный с воз 20можностью вращения на оси 11. Междубуртом 12 стержня 6 и буртом 13 втулки 7 размещена пружина 14, обеспечивающая постоянный контакт ролика 10с механизмом 3 прижима, который содержит клин 15, расположенный в направляющих 16, и силовой цилиндр 17,шток которого соединен с клином 15.Механизм 4 нагружения содержитпоследовательно соосно расположенные над столом 2 имитатор 18 клапана,размещенный с возможностью возвратно 1поступательного движения во втулке19, размещенной в корпусе 1 стенда,имитатор 20 седла, размещенный также в корпусе 1 стенда. Через пружину21 имитатор 18 клапана опирается надиск 22, жестко закрепленный на верх-.нем конце толкателя 23, на нижнем теля 23. На нижнем конце толкателя23 находится оправка 24, контактирующая с механизмом 25 вращения клапана, пентрирующий и фиксирующий конус26. Верхний конец имитатора 18 контактирует с одним плечом коромысла28, другое плечо к-рого через штангу30 и толкатель 31 контактирует с кулачковым валом 33, имитирующим пульсирующую нагрузку, 2 ил,2конце которого находится оправка 24,контактирующая с механизмом 25 вращения клапана, и конус 26, служащийдля центрирования и фиксации механизма 25 вращения в процессе испытанийТолкатель 26 размещен с возможностьювозвратно-поступательного движения.Ограничительная втулка 27 размещенамежду диском 22 и корпусом 1.Верхний конец имитатора 18 клапанаконтактирует с одним плечом коромысла 28, закрепленного с возможностьюкачания на оси 29. Другое плечо коромысла 28 через штангу 30 и толкатель31 контактирует с кулачком 32 кулачкового вала 33, имитирующего распределительный вал двигателя, Кулачковый вал 33 приводится во вращениес требуемой частотой при помощи привода.Стенд работает следующим образом.В исходном положении стол 2 находится в нижнем положении. При включении привода 5 кулачковый вал 33приводится во вращение. Пульсирующаянагрузка от кулачка 32 через толкатель 31, штангу 30 и коромысло 28воздействует на верхний конец имитатора 18 клапана, который через пружину 21 с той же частотой воздействует на диск 22 толкателя 23. Последний при нахождении стола 2 вположении, когда механизм 25 вращения клапана отсутствует на нем,остается неподвижным, так как диск22 нижней поверхностью прижат к ограничительной втулке 27,При испытании на работоспособность .механизм 25; вращения клапана меха 141 б 875низмом загрузки (не показан) подается на стол 2 и подается командана включение силового цилиндра 17,вследствие чего клин 15 сдвигаетсяштоком цилиндра 17, заставляя ролик10 стола 2 перемещаться по наклоннойплоскости с выходом на горизонтальнуюплоскость клина 15, поднимая стол 2и прижимая механизм 25 вращения кмеханизму 4 нагружения. Механизм 25вращения во время подъема центрируется конусом 26 толкателя 23 и, упираясь крышкой в оправку 24, поднимает толкатель 23 вверх, сжимая диск22 с ограничительной втулки 27 и сжимая дополнительно пружину 21, доведяее усилие до требуемого значения.Пульсирующая нагрузка от имитатора 18 клапана через пружину 21 итолкатель 23 передается на механизм25 вращения клапана, заставляя его.поворачиваться, увлекая за собойтолкатель 23, пружину 21 и имитатор18 клапана,После окончания испытания поршеньсилового цилиндра 17 делает обратныйход и стол 2 под действием веса ипружины 14 опускается по наклоннойплоскости клина 15 в исходное положение на горизонтальную плоскость клина15, Под действием пружины 21 диск 22толкателя 23 опускается на ограничительную втулку 27, воспринимающуюпульсирующую нагрузку в периоды между испытаниями.опущенного стола 2 механизмом загрузки (не показан) убирается испытанный и подается следующий механизм 25 вращения клапана, цикл йспытания повторяется.Ввиду максимальной имитации формы, размеров, материала деталей механизма 4 нагружения деталям клапанногомеханизма двигателя и соответствующего их расположения, силы трения в этих механизмах очень близки по величине, поэтому момент сопротивления вращению механизма 25 вращения клапана близок моменту сопротивления клананного механизма на двигателе,что делает испытания на стенде болеедостоверными.Расположение механизма 25 вращенияклапана на жестком основании, состоящем из стола 2, клина 15 и корпуса 1стенда, имитирует аналогичное егорасположение на головке блока двигателя. Приложение пульсирующей нагрузки со стороны крышки механизма 25вращения клапана аналогична нагруже-,нию клапанного механизма на двигателе. Все это приближает условия испытания на стенде к реальным условиям 1 работы и повышает достоверность испытаний. Формула изобретенияСтенд для испытания механизма 20 вращения клапана двигателя внутрен 1него сгорания, содержащий корпус механизма прижима с силовым цилиндроми механизм нагружения, связанный систочником пульсирующей нагрузки, 25 о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения точности путем повышения достоверности испытаний, механизм прижима выполнен в виде клина и штока с закрепленным в нем ро- ЗО ликом, причем клин торцовой плоскостью соединен с силовым цилиндром,опирается на корпус и наклонной плоскостью контактирует с роликом, ашток размещен в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения в вертикальной плоскости, механизм нагружения снабжен имитаторомклапана и седла, пружиной и стержнем,содержащим на одном конце оправку для 4 О размещения механизма вращения, а надругом - диск, причем пружина размещена мелду диском стержня и имитатором клапана, а имитатор клапана, пружина и стержень установлены после довательно соосно штоку и стерженьконтактирует со штоком через механизм вращения, источник пульсирующейнагрузки выполнен в виде клапанногомеханизма двигателя и содержит кон- .тактирующие друг с другом кулачковыйвал, толкатель, штангу и коромысло,контактирукицее с имитатором клапана.141 б 875 Составитель В. ГорбуновТыред Л.Олийнык Корректор М, Демчнк Редактор М. Петрова Подписное Тираж 847 Заказ 4059(41 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5