Система охлаждения судового двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 249226
Автор: Иванов
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик) ) )со .)с)сХ С с" К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ тс г,с) с с.с + ) Зависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 02.Х 1.1 Э хл, 6511( 1194498/27-1 с присоединениемПр 1 юрптст заявки31 т МП елам Комитет изобретенийоткрыти нистрое УДК 621.431,74:621,.436(088,8)а опубликования опи"анпя 21.1.19 Авторизобретения А. Иванов аявите СТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СУДОВО ВНУТРЕННЕГО СГОРА ВИГАТЕЛ 1 тся к судов часстност вигател апороеъв) с та ц а Вл и 1 В а 1 О аю пйся к 15 орстен 1 редм ет и 25 Система ох внутреннего с вающий насо охлалительны ширптельным 30 ковым запорисудового двигателя одержащая прокачи 1 й трубопроводом сдвигателя и с рас. оруловацным поплавоблением, отличаюяажденпя горация, с с, связасннь м контурох бачком, об ым ттриспос Описываемое устройство относ 1вым системам и трубопроводам, и к системе охлаждения, судового д я внутреннего сгорания.Известные аналогичные системы, содержат прокачивающий снасос, связанный трубопроводом с охладительным конту)ром двигател и с расширительным бачком, оборудованным поплавковым запорным сприспособленцем.Описываемая система более долговечна и более надежна в эксплуатации.Это достигается за счет того, что труоопровод на участке между насосом и двигателем выполнен в виде вертикальной петли, верхний участок которой располагается выше уровсця охлаждающей воды в расширительном бачке.На чертеже изображена схема описываемой системы.Расходная емкость 1 при,помощп трубы 2 соединена с цагцетательной магистралью 3 системы охлаждения двигателя 4 и устанавливается вь 1 ше максимальной точки сливной к 1 агцстралп (уровня х - х), Вследствие этого цри неработающем двигателе в ней воды це будет. Прц пуске и последу 1 ощей работе двигателя в нагнетательной магистрали при помощи ци 1 ркуляциоснного насоса 5 создается давление и расходная емкость 1 через трубу 2 заполняется водой до заданного уровня у - у. Чтобы предотвратить перелив воды через вестовую трубу 6, у т з ный клапан 7, прижич щ св гнезду поплавком 8.При остановке двигателя давление в нагнетательной магистрали падает до величины гидравлического давления столба воды высотой до уровня х - х, Вследствие разности урсвней у - у и х - х вола пз срасхолной емкости будет перетекать через двигатель в слпвную магистраль. Скорость течения воды регулируется клапаном 9, что позволяет обеспечить требуемый температурный режим охлаждения двигателя после его остановки.Для предотвращения утечки прокачиваемой через двигатель воды во св:асывающую магистраль через циркуляционный насос 5 на нагнетательной магистрали 3 предусматривается запорное устройство в виде вертикальной петли 10 трубопровода, верхн 11 й конец ко- торОЙ (уровень е - а) располагается Вы 1 е УРОВсця У - У.249226 выполнен в виде вертикальной,петли, верк 11 ий участок которой расположен выше уровня охлаждающей воды,в расширительном бачке. икался тем, что, с целью увеличения срока действия системы и ее надежности, трубопровод,на участке между насосом и двигателем оставптсль В. Левицкий актор Г. Яковлева Тскрсд 3. Н. Тараненко Корректоры; В. Петрова и М. КоробоваТираж 480ам изобретений п открытий при Совесква Ж-З 5, Раушская наб., д, 4/5 я, пр. Сапунова,ипо аказ 3716,17 ЦЬИИПИ Комитета по д М
СмотретьЗаявка
1194498
Л. А. Иванов
МПК / Метки
МПК: B63H 21/14, B63H 25/52
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания, судового
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-249226-sistema-okhlazhdeniya-sudovogo-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система охлаждения судового двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Подъемник-кантователь для лодок
Следующий патент: Вибропоглощающее устройство
Случайный патент: Устройство для измерения магнитного поля