Стенгач

Номер патента: 1812328

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Стенгач, Углов

МПК: F02M 9/00

Метки: агрегат, внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...канала, а другой, нерегулируемый 14,определяетмаксимальное сечение проходного канала.В крышке 7 корпуса 6 выполнен центральный канал 15 в виде воронки, большееоснование которой обращено к форсунке 4,и соосный последней. Форсунка размещенав центральном канале с кольцевым зазором.Агрегат работает следующим образом,Исходный режим - холостой ход(малыйгаз) двигателя, при котором рычаг 12 находится на регулируемом упоре 13. При этомбольшая часть расхода воздуха, поступающего в смесительную камеру, проходит поворонкообразному каналу вместе с толливом, доэируемым форсункой 4, а остальнаячасть воздуха поступает через один из проточных каналов,образованный переднейкромкой окна 9 и стенкой канала 11 эолотниковой заслонки, Причем, эта часть...

Номер патента: 1754035

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Махоткин, Стенгач, Тузлуков

МПК: A01K 67/033

Метки: насекомых, садок, содержания

...и йериллюса можно снимать только после : разборки садка, причем при снятии яиц снесетчатых дна и боковых стенок яйца травмируются,Целью изобретения является упроще. ние конструкций садка, облегчение ухода за . насекомыми, в частности съем отложенных1754035 Составитель А.СтенгачТехредМ.Моргентал . Корректор Л.Ливринц Редактор Н.Семенов ) Заказ 2833 . -Тйраж. Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 инат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 изводственно-издательский яиц. например, хищными клопами подизусом и периллюсом приснижении травматизма яиц,Указанная цель достигается тем, что садок выполнен плоским в виде двух стенок изжесткой сетки, Сетки соединены...

Номер патента: 1537873

Опубликовано: 23.01.1990

Автор: Стенгач

МПК: F02M 31/18, F02M 37/14

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...в испарительную камеру 7прекращается тогда, когда давлениен последней достигнет величины давления н цапорцой мдгистрали 11.Исгарительцая камера 7 омываетсяи обогревается отработавшими газамидвигдтелл, поступающими из ныхлопс. 10 15 20 25 30 35 40 45 55 ного трубопровода 34. Температура топлива, находящегося в испарцтельцоп камере 7, растет до неличины начала кипения самых легких его Аракццй, по мере выкипания которых темпердтурд топлива повышается, а дав пением паров топливо вытесняется из испдрительной камеры 7 в напорную магистраль 11.Падение уровня топлива в испарительной камере 7 приводит к тому, что поплавок 15, снимаясь с упора во втулку 16, постепенно опускается, сила сжатия пружины 20 уменьшается, Когда сила пружины 20 полностью...

Номер патента: 1321887

Опубликовано: 07.07.1987

Автор: Стенгач

МПК: F02M 31/18

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...Выст ,)Вин(сь(с (лкытел 1 34, а клапан 32 рызоб.)УОГДГ ВЕ.И 1 Н;: КД,.)ОСТЫ ГИЧЕСКОй СИЛЫпревысит (нл пч(укин 37 и 3, грибок 42 Гг)кытеля,)4 )ро)1,)лжит свое перемещение и Гсрейдст с 1(, ) 1)ой 11 ы Всрткксл ьг 1 ую попер(нос) ь сухыр 1 н, г,с сила пружинь 39 ; ( О К Я З ) эь В Ы С Т; 5 Ы ",1 ,Г1 О " .О Ч П О Т Н В: Е Н И Л Д В И - кению толктели. П ри этом (ружина 35 тп. кы Геля с к:Гмет),), ж)(ну 37. которая плотно зпнрыет лап.:1, 32, ь. грибо 42 толкятеля 34 гыигсн н упоры л хариков.Заполнение и(парите )Иной камеры топливом продолжает.я л тех пор, )юка дав 13218873ление топлива в испарительной камере не станет равным давлению топлива в топливопроводе 4,Вода в нагревательную камеру поступает по штуцеру 20 из нагнетательной полости...

Номер патента: 1303943

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Селезнев, Стенгач, Шумихин

МПК: G01P 5/08

Метки: газа, напора, потока, скоростного

...цилиндрический стержень 1, закрепленный на балке 2, в корневом сечении которой установлены тенэодатчики 3-б. Преобразователь установлен в канале двигателя 7.Преобразователь работает следующим образом, 20Под действием скоростного напора потока цилиндрический стержень 1 воспринимает суммарную сумму Р 1, при ,этом за счет того, что балка 2 перпендикулярна направлению потока, в25 ее корневом сечении действуют изгибающий М и крутящий М моменты,Цравные Преобразователь скоростного напора потока газа, содержащий размещенные в корпусе воспринимающий цилиндрический стержень и тензодатчики,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью снижения погрешности за счетисключения влияния радиальной неравномерности потока, в него введенабалка, закрепленная...

Номер патента: 844799

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Копотев, Меркулов, Пискунов, Стенгач

МПК: F02M 1/00

Метки: внутрен-него, двигателя, карбюратор, сгорания

...в эмульсионном канале 5. Бентробежная форсунка 6 расположена на противоположном конпе эмульсионного канала 5, камера 7 смешения установлена соосно с, Ужгород,ул,Проектн 3центробежной форсункой 6, подводящий воздушный патрубок 2 прймыкает к корпусу 8 карбюратора, в с другой сторонык камере 7 смешения, выходное отверстие О выполнено соосно с камерой 7 смещения. Во впускном тракте карбюратора установлена дроссельная заслонка 10.Карбюратор работает следующим образом.Воздух из, наддроссельного простран ,ства по соединительному каналу 1 по, ступает через тангенциальный .подводящий воздушный патрубок 2 в камеру 7 смещения, где закручивается для энергетического разделения воздуха, возникающего при вихревом эффекте. Топливная эмульсия подается в...

Номер патента: 250920

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Меркулов, Стенгач

МПК: F25B 25/00

Метки: аппар4туры, испытаний, проведения

...через снегоулавливатель 3 в смеситель 4, снабженный теплообменником б, подключенным через вентиль б к горячему концу вихревой трубы. Увеличивая или уменьшая количество горячего воздуха, циркули. рующего через теплообменник, устанавливают необходимую температуру требуемой воздушной смеси, которая через отверстие 7 в смесителе направляется в камеру или на испытательный стенд (на фиг. не показаны). Для 5 поддержания необходимого давления воздушной смеси в стенке смесителя установлен регулирующий клапан 8, через который избыток воздуха сбрасывается в атмосферу. Избыток холодного воздуха сбрасывается в атмосферу О через вентиль 9. В этом режиме к смесителютруба подсоединена холодным концом.При необходимости получения теплой илигорячей...

Номер патента: 245491

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Меркулов, Стенгач

МПК: F02M 17/34, F02M 19/08

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...на фиг, 2 - карбюратор с диафрагмой, расположенной со стороны гангенциального ввода воздуха.Воздушный фильтр 1 содержит фильтрующий элемент 2 и масляную ванну. На входе в смесительную камеру, выполненную в виде вихревой трубы 3, расположен завихритель 4, образованный тремя тангенциальными лепестками. Лепестки поворачиваются вокруг осей 5 сектором б. На выходе из камеры установлен щелевой диффузор 7, закрепленный фланцем 8 на коллекторе двигателя, В топливной форсунке 9 установлена коническая игла 10,которая перемещается сектором б через профильную гребенку 11 и рычаг 12.Отверстия 13 соединяют полость вихревойтрубы с камерой сепарации 14 (см. фиг. 2).5 Паро-воздушная смесь выходит из карбюратора через диафрагму 5 и патрубок 1...