Гильза двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 775364

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Полонская, Рыбалко, Федорович

МПК: F02F 3/10

Метки: внутреннего, двигателя, камеры, покрытие, сгорания

...Н. ГригорукЗаказ /687 44 Тираж 608 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР6по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП"Патент , г. ужгород, ул, Проектная,4 с увеличением модуля силиката натрия вследствие уменьшения содержания в нем окиси натрия.Добавление кремнефтористого натрия вызывает коагуляцию раствора силиката натрия, в результате чего облегчаются процессы эатвердевания и сушки покрытий, При уменьшении коли- честна кремнефтористого натрия процессы схватывания и твердения замедляются, а при увеличении, наоборот, ускоряются. Для получения покрытий, 1 ф жаростойкость которых наибольшая, кремнефтористый натрий, являющийся плавнем, требуется вводить в минимальном количестве.Окись церия...

Номер патента: 10073

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Вавилов

МПК: F01L 1/18, F02B 75/22, F16K 31/44

Метки: внутреннего, горения, двигателей, звездообразным, механизм, расположением, распределительный, цилиндров, четырехтактных

...рычагами 5, другое плечо которых также шарнирно соединено с серьгами 7, в свою очередь, соединенными с упорками 4, Опорною осью вращения рычага 5 служит болт 5, одним концом мертво скрепленный с ним и другим нарезанным концом проходящий через отверстие в цапфе упомянутого отростка 1, Навертывая на болт 5, гайку закрепляют таким образом общий шарнир рычагов 2 и 5 в отростке 1 шатуна 1.Соединение шатунов с шейкой кривошипа достигается известным способом, помощью прилегающих к поверхности шейки лап 10, образующих при совместном их наложении на шейку общий мотылевый подшипник для всех шатунов двигателя, Этот подшипник стягивается кольцами или скрепляется каким-либо другим образом.Впускной клапан 14 каждого цилиндра двигателя...

Номер патента: 787705

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Волчок, Заренбин

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, колец, многослойное, покрытие, поршневых, сгорания

...277-2зе НИИПИ Заказ 8311/37 Тираж 608 Подписно илиал ППП фПатент" г ород, ул. Проектная 4 3Поставленная цель достигается тем,что в состав приработочного слоя дополнительно введен кадмий при следующемсоставе коМпонентов, вес,%:,Углерод 0,8 1,0Железо 1,0-3,0Кадмий 1,5-2,5Кремний 3, 0-4,5Бор 3,5-5,0Хром 12,0-18,0Никель 68,5-78,0 Кадмий получают электролитическим способом при помощи асимметричного перемещения тока при температуре электролита "(,= 18-26 фС; отношении ( ) плотности тока катодного полупериода к плотности тока анодного полупериода Ь = 4-6 плотности тока катодного полупериода Д = 2,0-3,0 А/дм из электролита следуюшего состава, г/л:Сернокислый кадмий 80 Сернокислый натрий 30 Серная кислота 4,0 Сульфпрованный нафталин 2,0 Желатин...

Номер патента: 1141209

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Байков, Власова, Захаров, Лукин

МПК: F02B 19/14

Метки: внутреннего, двигателя, камера, сгорания

...покрытия, нанесенного навнутреннюю поверхность камеры сгорания, в условиях значительных температурных колебаний в камере сгорания приводит к недолговечности этогопокрытия.Цель изобретения - повышение надежности двигателя внутреннего сгорания при эксплуатации. 20Доя достижения поставленной целислой теплоизолирующего покрытия нанесен на наружную поверхность корпуса, а камера снабжена герметичнымкожухом, охватывающим корпус с зазором в зоне размещения слоя теплоизолирующего покрытия, причем величина зазора меньше толщины слоя.При этом кожух может быть выполнен металлическим. 30На чертеже показана предлагаемаякамера сгорания, разрез,На наружную поверхность 1 корпуса 2 камеры 3 сгорания нанесен слой 4теплоизолирующего покрытия,...

Номер патента: 1470986

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Айгунова, Завлин

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, воспламенением, двигателя, камера, сгорания, сжатия

...осуществляется следующим образом.Воспламенение топливного Факела, впрыснутого в камеру сгорания, происходит после некоторой задержки, в течение которой факел проходит часть расстояния от сопла до стенки камеры, Первые очаги пламени возникают на наружной оболочке факела на некотором удалении от сопла. Дальнейшее сгорание распространяется к его головной части и постепенно охватыва- г ет всю наружную оболочку. На определенной стадии развития топпивныефакелы проходят через пазы 2, приэтом их горящая оболочка как бы "сре-зается" перегородкой. Свежий заряд,вытесняемый через прорези 13 расширяющимися продуктами сгорания, направлен на топливные факелы вне перегородки и интенсифицирует перемешивание их с воздухом. Часть горящейоболочки,...