Стечкин

Номер патента: 254951

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Зиновьев, Назаров, Свиридов, Стечкин, Черн

МПК: F02D 9/14

Метки: внутреннего, впускная, двигателя, сгорания

...перед впускным клапаном.Такое выполнение системы повышает турбулизацию заряда на частичных нагрузках.На чертеже показана описываемая система.Система содержит канал 1, например, прямоугольного сечения, дроссельную заслонку 2, выполненную в виде профилированной пластинчатой пружины, один конец которой жестко закреплен с входной стороны канала при помощи роликовой опоры 3, а второй - на поворотной оси 4, установленной перед впускным клапаном 5 и расположенной параллельно оси клапана,.При работе двигателя количество поступающей в цилиндр смеси регулируется поворотом оси 4, изменяющей затяжку пластинчатой пружины и вызывающей ее перемещение в плоскости, перпендикулярной оси клапана 5, и одновременно изменение проходного сечения канала при...

Номер патента: 245147

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дубинский, Кравец, Пивоваров, Соколов, Стечкин

МПК: F25B 29/00

Метки: газа, горячий, потоки, разделения, сжатого, холодный

...имеющая повышенное давление,охлаждается при теплообмене с расширенной 2первой частью газа, после чего расширяетсяв турбине, принимая температуру холодногопотока и давление окружающей среды,Применение описываемого способа позволяет уменьшить энергозатраты и повысить эффективность процесса разделения. На фиг. 1 и 2 показана принципиальная схема процесса разделения по предлагаемому способу и коррдинаты Р - 1 т.Газ, имеющий начальное давление Р, и температуру Тс, разделяют на две части. Одна часть газа поступает в турбину 1, где расширяется до давления Ра (процесс а - б на фиг.2), затем в теплообменник 2, где нагревается, отбирая тепло от второй нерасширенной части газа (процесс б - в на фиг. 2), После этого газ сжимается компрессором 3...

Номер патента: 7106

Опубликовано: 30.11.1928

Авторы: Киреев, Стечкин, Трескин

МПК: F01P 3/10, F02F 3/22

Метки: внутреннего, горения, двигателя, масляного, охлаждения, поршня

...А сделанное в пробке т, ввернутойв тело поршня и плотно приработаннойк пальцу, подводится к центру днищапоршня и отсюда растекается по его периферии, при чем ряд радиальных ребер д на днище служит как для болееравномерного стекания масла, так и дляболее интенсивного охлаждения. Подведенное к днищу поршня масло стекаетв сборочное кольцевое пространство д,расположенное по наибольшему диаметру охлаждаемой поверхности днища, и но двум сверлениям в поршне Ь, и й, и далее по двум, вставленным в палец, трубочкам й, и й, поступает в секторовидные вырезки е, и епрофрезерованные в верхней головке шатуна с таким расчетом, чтобы ток масла прп качании шатуна быд непрерывен; в дальнейшем, масло по свердениям а, и а, в верхней головке шатуна попадает...

Номер патента: 12080

Опубликовано: 15.09.1924

Авторы: Архангельский, Бриллинг, Стечкин

МПК: B60K 5/12, B62D 57/04, B62M 27/00 ...

Метки: аэросаней, задней, корпусе, мотора, осью, установки

...посредством гориэоетальной оси, поверх которой располагается двигатель, несколько свешивающийся назад, с целью разгрузки перед. ней оси,В предлагаемом изобретевии, с целью установни мотор 1 а на достаточной высоге, что является необходимым при ищше большого диаметра, применены поперечные или продольные брусья, опирающиеся еа расположенные в накдавнъгх плоскостях и сходящиеся в одной точке брусья, которые передают нагрузку ва заднюю ось или пепосредственпо, и;пс с помощью рессоры,На. чертеие фиг. 1 изображает вид аэросаней сбоиу с предпатаеиым устройством; фиг. 2 - то же, вид сверху; фиг. 3 - вид аэросаней сбжу, с випоизменепяымустройсггвом; фиг. 4 - то ие, вид сверху,Мотор 10 с ншженньщ на паду его винтом 11 помещен на поперечных...