Шипота
Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1437550
Опубликовано: 15.11.1988
Авторы: Егорушкин, Зубин, Мийченко, Обельницкий, Шипота
МПК: F02M 19/08, F02M 9/12
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания
...11 снабжена ,поршнем 12 с отверстиями 13, причем поршень 12 размещен на рабочей части иглы 10, расположенной во внутренней полости 14 распылителя 3, а внутрен" няя полость 14 вьпюлнена в виде цилиндра, высота которого равна свободному ходу дозирующей иглы 10, 40Карбюратор работает следующим образом.При работе двигателя па всех режимах создается разрежение в проточном канале 2 карбюратора, в результате чего происходит истечение топлива из распылителя 3 в проточный канал 2, При этом полость 14 заполнена топливом. При работе двигателя на неустановившемся режиме, связанном с изменекием мощности, элементом 9 управления поворачивается подвижное кольцо 8, в связи с чем происходит перемещение дозирующей иглы 10 и соединенного с ней поршня...
Чугун
Номер патента: 1435645
Опубликовано: 07.11.1988
Авторы: Деркач, Рымарь, Терехов, Шерман, Шипота, Штурмаков
МПК: C22C 37/08
Метки: чугун
...содержании никеля свыше 0,15%55 увеличивается склонность чугуна к об-. разованию графита и повышается объем усадочных дефектов. При содержании фосфора и сурьмы менее 0,037, не образуется достаточного количества сурьмянисто-Фосфидной эвтектики) вследствие чего снижается износостойкость чугуна. Содержание серы менее 0,03% недопустимо из-за ухудшения формы графита (точечный междендритный). При повышении содержания магния более 0,004% начинает образовы" ваться графит вермикулярной и шаровидной формы, что ведет к резкому увеличению объема усадочных дефектов.При содержании углерода менее 3,0% и кремния ниже 1,9% г отливках образуется структурно-свободный цемент (отбел), при содержании углерода свыше 3,5% и кремния свыше 2,57...
Смесь для модифицирования чугуна
Номер патента: 1381166
Опубликовано: 15.03.1988
Авторы: Деркач, Рымарь, Шерман, Шипота, Штурмаков
МПК: C21C 1/08
Метки: модифицирования, смесь, чугуна
...смесь в ко"личестве 0,47 вводят в струю жидкого металла при переливе иэ печив ковш,Гранулометрический состав компонентов смеси, мм:Лигатура Б - МяСа - А 1 - С " Ре 2-10Сурьма Су 2 (ГОСТ1089"73) 5-10Модифицирующую смесь готовятмеханическим перемешиванием. Составы модифицирующих смесей и лигатуры, а также свойства чугуна при"ведены в таблице.Иэ таблицы видно, что наилучшимиявляются варианты смесей 1"3, Чугун,модифицированный смесью 4 имеет от 50бел иа 247. выше, чем чугун, модифицированный предлагаемыми смесями1-3, Чугун, модифицированный смесью 5, имеет объем усадочных дефектов в 1,88 раза больше, жидкотеку 55честь - на 193 меньше, чем чугун,модифицированный смесями 1-3. Крометого, в структуре чугуна, модифици" рованного смесью...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1252515
Опубликовано: 23.08.1986
Авторы: Козак, Мийченко, Свещинский, Шипота
МПК: F01N 1/08
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...патрубками. Корпус 1 разделен на впускную 4, выпускную 5 и центральные 6 и 7 камеры при помощи перегородок 8-10Перегородка 9 снабжена периферийными трубками 1 разной длины со скошенными выпускными концами, обращенными скосами к центру камеры 7, и цент 1 альной трубкой 12, соединенной с выпускной камерой 5 и снабженной перфорацией 13, выполненной на входном конце трубки 12, и щелевым завихрителем 14, размещенным на ее выходном конце. Центральная трубка 2 в месте 30 выхода в выпускную камеру 5 выдвинута по отношению к кромке щелевого завихрителя 14 на величину, равную 1,0-2,5 величины зазора между внутренней поверхностью завихрителя 14 и центральной трубкой 12.В выпускной камере 5 может быть установлен экран 15, выполненныйввиде...
Механизм газораспределения
Номер патента: 992759
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Шипота, Ярмак
МПК: F01L 1/14
Метки: газораспределения, механизм
...вал 1 с кулачком 2, который взаимодействует с толкателем 3, перемещающимся с направляющей 4 и взаимо; действующим с клапаном 5 газораспределения. Направляющая 4 толкателя 3 установлена в отверстии верхней части картера б на кольцевой буртик 7 и фиксируется от выпадания винтовой пружиной 8 н стопорным кольцом 9, установленными в отверстии верхней части картера б концентрично направляющей. Винтовая распорная пружина предварительно сжата и имеет жест кость, превышающую не менее, чем в 1,5 раза силу бокового давления кулачка на втулку толкателя.При работе двигателя внутреннего сгорания усилие от кулачков передается через толкатель на клапаны газораспределения. Боковые усилия, передаваемые от кулачков на толкатель и их направление, не...
Смеситель для карбюраторного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 909260
Опубликовано: 28.02.1982
Авторы: Атаманенко, Драпиковский, Муратов, Филиппов, Шестков, Шипота
МПК: F02M 29/10
Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, сгорания, смеситель
...поршень 3 снабжен пружиной 11, Вакуумный привоц 4 закреплен на головке 12 цвигателя, которая снабжена впускным трубопровоцом 13 с установленйым на нем карбюраторм 14, имеющим дроссельную заслонку 15. Площаць винтовой пластины 1 не превышает половины площаци поперечного сечения впуск ного тракта 7.Смеситель работает слецующим образом.На режимах номинальных нагрузок, когца цроссельная заслонка полностью ог-й крыта, цавление во впускном тракте 7 велико и поршень 3 поц цействием пружины 11 установлен в крайнем верхнем положении, в связи с чем пластина 1 полностью вывецена из проточной части впускного тракта 7 (на чертеже изображен сплошными линиями, в связи с чем обеспечивается на этих режимах хорошее наполнение цилинцров цвигателя.По...
Устройство для преобразования возвратнопоступательного движения во вращательное
Номер патента: 335472
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Институт, Киевский, Мухин, Полюдов, Рабинович, Шипота, Шубин
МПК: F16H 21/48
Метки: возвратнопоступательного, вращательное, движения, преобразования
...4разом. ей оси 8 и 9 и дмет изобретен Изобретение относится к механизмам для преобразования вида движения, а именно к устройствам для преобразования возвратно- поступательного движения во вращательное,Известно устройство для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное, содержащее корпус, шток, дифференциал и ведомый вал.Цель изобретения - получение компенсирующих вращающих моментов в такого рода устройствах, улучшающих их динамику.Это достигается тем, что на штоке выполнены криволинейные замкнутые пазы, соответствующие вершины которых лежат на образующих штока, отстоящих на равные расстояния друг от друга, а ведущие шестерни дифференциала снабжены пальцами, взаимодействую- шими с пазами.На фиг. 1 изображено...
335431
Номер патента: 335431
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Вакина, Говорун, Гусев, Долганов, Киевский, Кошман, Ногинский, Оторкин, Просн, Филиппов, Шипота
МПК: F02D 39/00, G05D 13/42
Метки: 335431
...насоса высокого давления и к насосу 1. Давление во впускном канале 19 и во впускной полости насоса 1 регулируется клапаном 20 и при нормальной 25 работе системы питания составляет, например, 0,8 - 1,5 кгlсм.Насос 1 прокачивает топливо через нагнетательный 10 и сливной 11 каналы, сообщенные между собой кольцевой выточкой на ЗО стержне груза - золотника 4, Давление топли ва в этой выточке и в сообще 11 ной с пей полости 13 определяется отношением между эффективными площадями проходных сечений отверстий каналов 10 и 11.Перепускной клапан 2 поддерживает в ка нале 10 давление, которое всегда больше, чем рабочее давление в полости 13. При вращении ротора 3 груз - золотник 4,под действием, с одной стороны, центробежной силы, давления топлива в...
Устройство для крепления воздушного фильтра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 247809
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Мухин, Овчаренко, Шипота
МПК: B60G 11/18, B60G 25/00
Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, крепления, сгорания, фильтра
...деталей двигателя.Отличительной особенностью описываемого устройства, предназначенного для крепления воздушных фильтров двигателей внутреннего сгорания, является то, что оно снабжено установленными в пазах корпуса воздушного фильтра прижимными планками с отверстиями, расположенными по винтовой образуюструкция обеспечивает надежность герметичность стыка соединяемых кольцом 4, установлен на горловине Б картера коробки передач, В пазы опорного кольца 4,корпуса воздушного фильтра отогнутыми концами входят прижимные планки б с овальны ми отверстиями, расположенными по винтовойобразующей и предназначенными для винтов 7 с шайбами 8. Для предотвращения самопроизвольного проворачивания фильтра при вибрации двигателя противолежащие опорные по...