Клапанный узел для двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 456427
Автор: Карл
Текст
(33) ФранцияОпубликовано 05.01.75. БюллетеньГосударственнык комнтв Совета Министров СССР ло делам изобретений 53) УДК 62143-3и открыти Дата опубликования описания 10.04,7(72) Автор изобретения Иностранец Карл Вальтер Кюн ец, проживающий во Франции Иностранная фирма те д Этюд де Машин Терми1) Заявител Сосье АПАННЫИ УЗЕЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТР СГОРАНИЯГО уртами 6 и 7 по край еимущественно больше 61) Зависимый от патента Изобретение относится к двигателестроению.Известны клапанные узлы для двигателя внутреннего сгорания, выполненные в головке цилиндра, содержащие размещенный в корпусе клапан и соединенную с корпусом съемную вставку, образующую седло клапана,В известных конструкциях двигателей внутреннего сгорания при разборке клапанных узлов корпус вытягивается вверх, усилие передается стержню клапана, головка которого, воздействуя на седло, выталкивает вставку. Однако в двигателях, особенно дизельных, в месте соединения седла клапана и головки цилиндра скапливается кокс или окалина, в результате чего седло клапана прилипает к головке цилиндра. При разборке корпус отделяется от вставки, поскольку фиксация между ними отсутствует, а выем вставки при помощи клапана приводит к механическим повреждениям.Цель изобретения - упрощение сборки и разборки клапанного узла,Указанная цель достигается тем, что соединение вставки с корпусом выполнено при помощи промежуточной детали из жаропрочного материала, снабженной буртами, размещенными в пазах, выполнепных в корпусе и вставке. Соединение промежуточной детали с головкой цилиндра выполнено герметичным.Кроме того, промежуточная деталь может 5 быть выполнена в виде упругого кольца, например разрезного, с цилиндрической внешней поверхностью. Соединение по крайней мере нижнего бурта кольца и паза вставки выполнено герметичным.10 На фиг. 1 показан клапанный узел; нафиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 3 - промежуточная деталь, общий вид.Клапанный узел для двигателя внутреннего сгорания, выполненный в головке 1 цилин дра, содержит размещенный в корпусе 2 клапан 3 и съемную вставку 4, образующую седло клапана 3.Вставка 4 соединена с корпусом при помощи промежуточной детали 5, выполненной из 20 жаропрочного материала, снабженной нижним6 и верхним 7 буртами, которые размещаются в пазе 8 корпуса 2 и пазе 9 вставки 4,Промежуточная деталь 5 выполнена в видеупругого кольца с разрезом 10 для того, что бы кольцо можно было надеть на корпус 2 ивставку 4.Расстояние между бней мере равно и пр456427 ф 4 иг И. Кузнецо Т. Курилко ставит Техре Редактор Корректор 3. Тара саз 890/10 Изд,4 дар ствен по делам осква, Ж Тираж 619 вета Мини крытий б., д. 4/Бкно ИП го комитетзобретении 5, Раушска ов Типогр фии,пунова,расстояния между пазами 8 и 9, когда корпус 2 и вставка 4 стыкуются.Промежуточная деталь 5 соединена с головкой 1 цилиндра герметично. Образование окалины предотвращается. Пр едм ет изобретения 1. Клапанный узел для двигателя внутреннего сгорания, выполненный в головке цилиндра, содержащий размещенный в корпусе клапан и соединенную с корпусом съемную вставку, образующую седло клапана, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения сборки и разборки, соединение вставки с корпусом выполнено при помощи промежуточной детали из жаропрочного материала. 42. Узел по п. 1, отличающийся тем, чтосоединение промежуточной детали с головкой цилиндра выполнено герметичным.3. Узел по пп. 1 и 2, отличающийся 8 тем, что промежуточная деталь снабженабуртами, размещенными в пазах корпуса и вставки.4, Узел по п. 3, отличающийся тем, чтопромежуточная деталь выполнена в виде уп ругого кольца, например разрезного.5. Узел по п. 4, отличающийся тем,что внешняя поверхность кольца выполнена цилиндрической.6, Узел по пп, 4 и 5, отл ич а ющийся 18 тем, что соединение по крайней мере нижнего бурта кольца и паза вставки выполнено герметичным.
СмотретьЗаявка
1663141, 27.05.1971
КАРЛ ВАЛЬТЕР КЮН
МПК / Метки
МПК: F01L 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, клапанный, сгорания, узел
Опубликовано: 05.01.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-456427-klapannyjj-uzel-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Клапанный узел для двигателя внутреннего сгорания</a>
Способ определения зазора между гильзой цилиндра и компрессионным кольцом поршневого двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1441183
Опубликовано: 30.11.1988
Метки: внутреннего, гильзой, двигателя, зазора, кольцом, компрессионным, между, поршневого, сгорания, цилиндра
...поршневого двигателя внутреннего сгорания (ДВС).Цель изобретения - упрощение и повьппение надежности способа определения зазоров в процессе работы ДВС за 10счет сокращения числа используемыхдатчиков зазора и предотвращения ихповреждения горячими газами в работающем ДВС благодаря расположению торцов датчиков в зазорах между поршнем и гильзой цилиндра.На чертеже представлена схема осуществления способаВ гильзецилиндра ДВС установлен поршень 2, в кольцевой канавке 3 20которого размещено компрессионноекольцо 4, В дно кольцевой канавки 3вмонтирован датчик 5 зазора 6, образующегося между дном кольцевой канавки 3 и внутренней поверхностью компрессионного кольца 4. В межкольцевой перемычке поршня 2 установлендатчик 7 зазора 8,...
Гильза цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1605007
Опубликовано: 07.11.1990
Авторы: Горбунов, Кутузов, Таранта, Тюльников, Уткин, Хиврич, Шумарин
МПК: F02F 1/00
Метки: внутреннего, гильза, двигателя, сгорания, цилиндра
...выполненных из теплоизолирующего, виброшумопоглощающего материала.Кольца 3 могут быть выполнены и одноэлементными из теплостойкой резины на основе фтористого каучука либо двухэлементными, состоящими из наружного резиновогокольца 4 на основе силиконового каучукаи внутреннего разрезного кольца 5 из керамики или из композиционного материала,Кольца 3 могут быть выполнены прямоугольного, либо квадратного, либо трапециевидного, либо треугольного, либо коробчатогосечения, В двигателе с воздушным охлаждением резиновые кольца выполнены с амортизаторами 6 в виде вертикальных ребер. 35Кольца 3 могут быть выполнены переменной толщины либо с переменной площадью поверхности теплоизоляции по высоте и периметру гильзы 1 цилиндра, величины которых должны...
Установка для испытания образца материалов деталей камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1460638
Опубликовано: 23.02.1989
Авторы: Абрамчук, Пылев, Шеховцов
МПК: G01M 13/00
Метки: внутреннего, двигателя, испытания, камеры, образца, сгорания
...25, длинное плечо которого через шток 26 с частотой Г перемещает корпус 15 коромысла 14 и тем самым также изменяет его передаточное отношение и соответственно величину пе-, ремещения от кулачка 13 к передающему звену 17, компенсируя изменение напряженияна образцеизза изменения.модуля упругости. материала образца 1 в эавиеимоати от изменения его температуры, Температура образца 1 задается системой нагрева (не показана) в строгом соответствии с вращением вала 29, кулачков 8, 19 и 24, Совместная же работа кулачков 8,13, 9 и 24 обеспечивает моделирование термических напряжений 6 и напряжений от сил давления газов Я;. на образце 1 в соответствии с моделируемым циклом переменных режимов работы двигателя.Изменение амплитуды моделируемого...
Фрикционная многодисковая муфта
Номер патента: 1017844
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Зузанов, Игнатов, Каменский, Кузьмин, Миронкин, Царик
МПК: F16D 13/69
Метки: многодисковая, муфта, фрикционная
...надежности путем уменьшения трения дисков при отключении.Поставленная цель достигается тем, что в фрикционной многодисковой муфте, содержащей внутреннюю и наружную полу- муфты, смонтированные на них фрикционные диски и установленные между ними кольца для разведения дисков при отключении, диски выполнены упругими в осевом направлении, а кольца - жесткими.30Кольца выполнены заодно с диском внутренней полумуфты.На фиг. 1 изображена муфта в свободном (выключенном) состоянии; на фиг. 2 - вариант выполнения муфты; на фиг. 3 муфта во включенном состоянии. Ведущие диски 1 (фиг. 1) установлены на внутренней полумуфте 2 и соединены с ней шлицевым соединением, Ведомые диски 3 расположены между ведущими дисками 1 и соединены с наружной...
Мельница
Номер патента: 1376933
Опубликовано: 23.02.1988
МПК: B02C 15/04
Метки: мельница
...соединение может быть изготовлено таким образом, чтобы перемычки 21 по обеим сторонам места стыковки приваривались к сегментам колец 14 и 15. Перемычки 21 замыкают между собой стальной скребок 16 и соединяются между собой. посредством болтов. Концы стальных скребков 16 могут быть приварены к стальным планкам 22, которые навинчиваются по обеим сторонам места стыковки сегментов на кольца 14 и 15.Кольца 14 и 15 на своей нижней грани имеют одно или несколько выемок, выступы 23 которых противостоят, Выступы 23 загнуты наружу в направлении вращения очистителя 11. Материал, который находится вне колец 14 н 15 в воздушном, коробе 8, при вращении очистителя 11 поступает через отверстия в кольцах 14 и 15 внутрь и там захватывается стальными...
Предыдущий патент: Толкатель клапана двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Устройство для крепления
Случайный патент: Огнеупорная бетонная смесь