G05D 13/02 — детали или конструктивные элементы
Приспособление к регулятору числа оборотов турбогенератора
Номер патента: 134143
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Тучинский
МПК: G05D 13/02
Метки: оборотов, регулятору, турбогенератора, числа
...пружину 4 настройки регулятора б оборотов (вместо пружины 4 может быть использован и другой механизм). На разъеме между цилиндром 1 и его крышкой б смонтирован мембранный клапан 7, поддерживающий постоянный перепад давления на дозирующем жиклере 8 и уносящий в атмосферу излишки воздуха, прошедшего через фильтр 9 и входной жиклер 10. Клапан 7 снабжен крышкой П.Ьо 134143Перед запуском поршень 2 прижат пружиной в крышке 11. В момент запуска к жиклеру 10 через фильтр 9 подводится то же давление воздуха, которое одновременно подается к турбине турбогенератора, и поршень 2 начинает перемещаться. За время, достаточное при любом режиме полета для разгона турбогенератора до оборотов предварительной настройки, поршень 2 проходит холостую часть...
161139
Номер патента: 161139
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: G01M 7/08, G01N 3/32, G05D 13/02
Метки: 161139
...изобретений и открытийва,д.4 афия, пр, Сапунова Грузы на подвесках подвешивают на разных высотах и связывают их между собой тонким тросом. В момент срезания троса, вследствие падения грузов с разных высот, удар по нижним гайкам происходит не одновременно.Мгновенное разгружение воспринимается конструкцией в виде динамического толчка. Предмет изобретен ия1. Стенд для испытания конструкций на воздействие нагрузок, включающии рамы, плиту,траверсу и тяги, отличающийся тем, что, с целью регулирования времени воздействия динамических нагрузок, его тяги выполнены с хрупкими элементами, над которыми расположены ножи с грузами, а на рамах смонтированы домкраты и спиральные пружины.2. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что, с целью испытания...
Полупроводниковый мост
Номер патента: 167248
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Агафонников, Отделение
МПК: G05D 13/02
Метки: мост, полупроводниковый
...базам соответствующих триодов двух плеч моста.На чертеже изображена принципиальная схема описываемого устройства,Нелинейный полупроводниковый мост со. держит парафазный усилитель 1 сигнала рассогласования и сопротивление 2. Нижние плечи моста составлены из триодов 3 и 4, верхние плечи втриодов 6 и 6, В одну диагональ моста включен двигатель 7, а к другой диагонали моста приложено напряжение питания,Когда триоды 4 и б открыты, а 3 и 6 закрыты, двигатель 7 вращается в противоположном направлении. Скорость вращения регулируется ббльшим или меньшим открытием триодов 3 и 4 нижнего плеча моста путем по дачи напряжения с выхода парафазного уси.лителя,Для управления триодами 5 и 6 верхнегоплеча моста в коллекторныс цепи триодов 35 и 4 нижнего...
Способ управления исполнительным двигателем
Номер патента: 189074
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Хлыпало
МПК: G05D 13/02, H02P 5/00
Метки: двигателем, исполнительным
...тому, что специально сформированные сигналы деформируют кривую реальной ошибки таким образом, чтобы она приобрела такой же вид, который имеет кривая ошибки системы при безынерционном двигателе. Для этого в интервалы времени, в которые скорость двигателя Й и управляющее напряжение У имеют разные знаки, формируется ступенчатый корректирующий сигнал, который деформирует кривую ошибки таким образом, как это представлено на фиг.2. На фиг. 2 видно, что при этом кривая ошибки системы во время переходного процесса принимает такой вид, как-будто инерционность двигателя сушественно уменьшилась.Структурная схема для реализации предлагаемого в настоящей заявке способа динамических параметров двигателя представлена на фиг, 3. На логическое...
Регулятор скорости оплавления для машин контактной стыковой сварки
Номер патента: 192309
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Горшков, Конон, Кучук, Литвинчук, Сахарное, Тишура, Чвертко, Чередничек
МПК: B23K 11/04, G05D 13/02
Метки: контактной, машин, оплавления, регулятор, сварки, скорости, стыковой
...упор 9 с пружинным компенсатором 10. Шестерня 4 жестко смонтирована на оси 11, с которой связано водило 12 с расположеннон на нем откидывающейся собачкой 13. Собачка ч 0 13 входит в зацепление с шестерней 14, рас 192309положенной на оси дросселя 15, укрепленногона проливе опоры 1.Толкатель б и упор 9 можно регулироватьв направлении движения подвижной плиты, атакже в направлении, перпендикулярном дви.жению подвижной плиты.Работа регулятора. Смещением толкателяб влево (увеличение соотношения в: а), апружинного компенсатора 10 вправо (увеличение соотношения а: б) получаем максимальные ускорения: смещением указанныхэлементов в обратном направлении достигаемуменьшения ускорений,Двигающийся вместе с подвижной плитойкронштейн 8 через упор...
194845
Номер патента: 194845
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Волынский, Харьковский
МПК: F01D 17/26, G05D 13/02, G05D 13/32 ...
Метки: 194845
...по двум параметрам.На чертеже приведена принципиальная схема описываемой приставки.Она содержит регулятор давления 1, его усилитель 2 с отсечным золотником 3. Усилитель охвачен обратной связью на буксу 4 золотника через основной рычаг 5 регулятора скорости 6 с усилителем 7,Такое выполнение позволяет перемещать точки в рычага б усилителем регулятора давления, т. е. воздействовать регулятором давления на золотник 8 сервомотора паровпускных клапанов. Перемещение точки В усилителем 2 при работе регулятора скорости передает действие регулятора скорости на золотник 9 парораспределительных органов части низкого давления. Кроме того приставка позволяет перемещать точки 0 в функции перемещения поршня усилителя 7 и его производной.Каждому...
Автоматический регулятор скорости для гидротурбины
Номер патента: 201986
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Полушкин
МПК: F03B 15/08, G05D 13/00, G05D 13/02 ...
Метки: автоматический, гидротурбины, регулятор, скорости
...4 скорость вращения агрегата должна быть одной и той же. Автоматическпи регулятор скорости для гндротурбины, содержащий датчик измерения скорости, например, центробежный маятник, воздействующий через промежуточный золотник на основной сервомотор, и нзодромное устройство, отлачаоирйся тем, что, с целью улучшения качества переходного процесса и увеличения быстродействия, изодромное устройство установлено на линии кинематической связи между маятником н золотником,Данное изобретение относится к области регулирования скорости гидротурбин.Известны автоматические регуляторы, в которых в обратной связи от главного или промежуточного сервомотора к золотнику устанавливают изодромное устройство, Такие регуляторы, имея высокую устойчивость,...
Компенсационное устройство для электропривода прокатного стана
Номер патента: 203029
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Сардинский
МПК: G05B 11/06, G05D 13/02
Метки: компенсационное, прокатного, стана, электропривода
...на чертеже.Здесь: 1 - датчик внешнего возмущения;2 - блок коррекции, который осуществляет усиление сигнала и его производных, изменение полярности сигнала при изменении направления вращения привода и деление сигнала для приведения его в соответствие со средней величиной статического тока; 8 - дифференциальный безынерционный усилитель, который служит для усиления сигнала и приведения его в соответствие с действительной величиной статического тока; 4 - датчик статического тока якоря двигателя; б - форсирующий дифференциальный безынерционный усилитель. На вход усилителя поступает разность сигналов выхода усилителя 3 и датчика статического тока 4. Эти сигналы всегда направлены встречно, превышение одного из них определяет величину и...
Устройство для автоматической периодической синхронизации движения
Номер патента: 221787
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Стражалковский
МПК: B60K 26/00, G05D 13/02
Метки: автоматической, движения, периодической, синхронизации
...пути на таких расстояниях, чтобы принормальном движении определенные точкивсех объектов проходили одновременно мимовсех пунктов сравнения одноименного порядка, При необходимости корректировать движение объектов, скорости которых отличаются от скорости движения эталонного объекта,путевые датчики каждого вторичного объектаразмещены на расстояниях, прямо пропорциональных скоростям движения как указанныхвторичных объектов, так и эталонного.При движении объектов с одинаковой скоростью воздействие на датчики 8 (контакты19) и 10 (контакты 20) происходит одновременно, вследствие чего цепи пускателей 21 и22 блока команд 12 пункта коррекции 8 разрываются одновременно, Команды на изменение скорости движения вторичного объекта...
Способ меридианальной развертки контролируемого шара
Номер патента: 236776
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Бабушкин, Кудр, Лемелев, Мосичкин, Тубеншл
МПК: G05D 13/02
Метки: контролируемого, меридианальной, развертки, шара
...Проскальзывание прижимного ролика относительно контролируемого шара в процессе развертки повреждает поверхность последчего.Предлагаемый способ развертки указанных недостатков не имеет. Это достигается тем, что обе головки, ведущую и ведомую, вместе с помещенными в них роликами и контролируемым шаром вращают с одинаковой скоростью и одновременно вращают оскоростью, меньшей скорости вращ овок,Чертеж поясняет предлагаемый способ раз 5 вертки шара.Контролируемый шар 1 устацавливают цаприводные элементы (ролики) 2 ведущей головки Л и поджимают роликом 4 ведомой головки 5. Обе головки быстро вращают вместе10 с роликами и одновременно медленно вращают ролики 2. При таком соотношении скоростей соб твенного вращения шара, фрикциоцно связанного...
Устройство для автоматического останова реверсивного стана холодной прокатки
Номер патента: 269256
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Жироухов, Розенблюм, Свидлер
МПК: G01B 7/04, G05D 13/02
Метки: останова, прокатки, реверсивного, стана, холодной
...скорости связан с датчиком 9 времени. Выходы каждого разряда счетчика б через цнвертирующие ключи 10 соединены со 0 входамц соответствующих разрядов счетчикасанкт Заказ 22335 ЦИИИПИ Комитета по пои Совете Москва, Ж, ираж 450делам изобретенийМинистров СССРРаушскан наб., д. Подписноткрытий ппография, пр. Сапунова,7. Коммутатор 5, счетчики б и 7 и инвертирующие ключи 10 образуют блок 11 измеречия длины. Выходы счетчика 7 подключены ко входу дешифратора 12, выходы которого связаны со входами блока 18 сравнения. Второй вход блока 13 подсоединен с выходом блока 8 измерения скорости, а выход его через выходной преобразователь 14 связан с управляющим двигателем 15.Устройство работает следующим образом, В первом пропуске датчик 2, связанный с...
Интегрирующий привод
Номер патента: 334556
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Народицкий, Шувалов
МПК: G05D 13/02
Метки: интегрирующий, привод
...от вала нагрузки на коэффициент редукции, равный числу пар полюсов датчика. Малополюсцый датчик 7 (цапример, двухполюсный сццусно-косинусный вращающийся трансформатор СКВТ) подключен к этому промежуточному валу редуктора 4. Выходные обмотки датчика 7 подсоединены к входным обмоткам датчика б, электрический выход которого через дифференциатор-преобразователь 8 поступает на вход усилителя 1 сигнала ошибки интегрирующего привода. Включенис датгц 1 ков 6 и 7 может оыть и обратным, в этом случае к преобразователю подключают выход датчика 7. Работает устройство следующим образом, При подаче управляющего сигнала на входусилителя 1 на выходе двигателя 2 устапавливается некоторое постоянное значение скорости. Прп запитке входных обмоток...
Регулятор скорости вращения двигателя
Номер патента: 336652
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Исаев
МПК: G05D 13/02
Метки: вращения, двигателя, регулятор, скорости
...э с 1 1 амц зза ходе 1 стзия по 1 еймагнитов 3 и 4 ротора ц г 1,1 астин 1. соответственно.Прц дост:жени 1 рот 0110 м так 01 скопостцвращения, прц которой асгог;1 нзацмодейст вия совпадает с собственной частотой колебацй пластины, последняя Вход.г в резонанс, 1 мплцтчда ее колеОаний Возрастает, скорОеть зраще;Ия ротора при этом синхрона астог колебаниЙ пластины. Положение д 1 тчика 6 15 Относи гельно пластины вибратора высгазлястся так, чтобы амплитуда колеба:ий ц;аеццы цс вызывала опасных изгибцых;апряжеций в се материале, В то жс время материал реагирует как а у 1 еньшенте, так ц:1;1 увс,1:1- 20 чение значения амплитуды колебаНй. В С,1 час отклонения скорости враше;1:.я от синхронной, равной частоте ко 1 еоаццй в: оратора, в виде...
Ограничитель подачи топлива
Номер патента: 385064
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Коломенский
МПК: F02D 33/00, G05D 13/02
Метки: ограничитель, подачи, топлива
...положе. нии. Болт 7 не касается золотника 3, а болт 8 - упора 2. Камера 5 соединена со сливом, все поступающее в нее через дроссель масло уходит,на слив, упор 2 отжат пружиной в кр айнее нижнее положение.Канал 10 также соединен со сливом через золотник. Мембрана 12 .отведена в крайнее правое положение пружиной 13, клапан 11 9 находится в нейтральном положении. Выход устройства соединен со сливом,и через канал 10 и через камеру 13.При плавном повышении нагрузки,давление наддува, создаваемое системой воздухоснабжения, преодолевает с некоторого момента преднатяг пружины 13 и мембрана 12 прижимает клапан 11 к левому седлу. С этого момента выход устройства через камеру В соединен со сливом независимо от давления в канале 10. Вследствие...
Синхронизатор скорости вращения двигателей
Номер патента: 364755
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Гогадзе
МПК: F02D 39/00, G05D 13/02
Метки: вращения, двигателей, синхронизатор, скорости
...систему 10 соединены с поршнями гидроцилиндров 11, камеры которых каналами 12 и 13 связаны с гидроцилиндрами 3. Давление в гидросистеме синхронизатора обеспечивается погидроканалу 14, а сброс давления по гидроканалу 15 от гидронасоса трактора. Внешним5 задающим устройством 16 может быть амплидин с центробежным измерителем 17 скорости.Работа синхронизатора заключается в следующем,Число оборотов внешнего задающего устрой 10 ства 16 определяет положение подвижной муфты центробежного измерителя 17 скорости псвязанного с ней через шток 1 корпуса 2 гцдроццлиндров 3. В то же время число оборотовдвигателей 7 определяют положения подвиж 15 ць 1 х муфт центробежных измерителей 6 скорости и связанных с ними через штоки 5 золотников 4. Взаимные...
Следящая система
Номер патента: 366453
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Народицкий, Шувалов
МПК: G05B 11/06, G05D 13/02
Метки: следящая
...вращающийсятрансформатор (С 1 хВТ), и установленный на выходном валу многополюсный датчик угла, например индуктосин, При этом отношение чисел пар полюсов многополюсного и мало полюсного датчиков равно передаточному отношению второй ступени редуктора 4, выход датчика угла б связан со статорными обмотками многополюсного датчика 7, а выход подключен ко входу управляющего блока 8, Уп равляющий блок 8 через дополнительныйдвигатель 9 подключен к одному из входов дифференциала 8.Работа устройства.В исходном положе30 датчиков б и 7 сствмещПредмет изобретения Составитель Г. РоманченкоБелявская Техред Т. Курилко Корректор Л. Чуркина Редакто каз 445/2 Изд.125 Тирагк 780 ПодписиНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете...
Всесоюзная i nrrirhij-ixf: f-kd
Номер патента: 370063
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Монастырский
МПК: G01C 19/26, G05D 13/02
Метки: nrrirhij-ixf, всесоюзная
...на конструкции скользящей формы илиформующей плиты впереди распределителя.Скорость движения бетоноукладчика регулируется с помощью этих датчиков, контролирующих состояние поверхности бетонной сме 5 си перед формующей плитой-рамой, а такжес помощью реле контроля разжижения смеси,срабатывающих при выделении жидкой фазывокруг трубчатых вибраторов.При достижении разжиженного состояния,0 когда поверхность слоя смеси выравнивается,что соответствует наилучшей степени уплотнения, отражение от нее инфракрасного потокадостигает минимального значения, и датчиксрабатывает, Сигнал с датчика поступает в5 блок контроля разжижения смеси 7, при помоШи которого регулируют скорость вращенияприводных двигателей ходовых тележек, т. е.скорость увеличивается.В...
Устройство для стабилизации скорости подачи и нагрузки электродвигателя выемочной машины
Номер патента: 426222
Опубликовано: 30.04.1974
Авторы: Ворошиловградский, Кателенец, Клочков, Научно, Олифир, Ульшин
МПК: G05D 13/02
Метки: выемочной, нагрузки, подачи, скорости, стабилизации, электродвигателя
...связан со статором гидронасоса и поэтому автоматически переключается при переходе статора гидронасоса через нулевое положение. С выхода импульсного усилителя 13 или 13 напряжение подается на электромагнит 14 или 14, кинематически связанный с гидравлическим золотником управления, который управляет гидрозамком 5.При срабатывании электромагнита 14 открывается гидрозамок 5, и жидкость от насоса управления поступает в сервопривод 4. В этом случае статор гидронасоса перемещается вправо, уменьшая производительность насоса и, следовательно, скорость подачи. В случае когда регулируемое эталонное напряжение выше выходного напряжения датчика скорости 8, устройство 10 не выдает сигнала на импульсный усилитель 13, электромагнит 14 выключается и...
Механический двухимпульсный регулятор угловой скорости двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 462171
Опубликовано: 28.02.1975
Авторы: Божок, Макаров, Сынюк, Сыско
МПК: G05D 13/02
Метки: внутреннего, двигателей, двухимпульсный, механический, регулятор, сгорания, скорости, угловой
...скоростной рсжцм устанав.тивдстся с помощью механизмд настройки 25иэмовонием затяжки пружины 26,Рычаг 17 шарнирно соединон с рычагом 27, 10который удерживается пружвнотт 28.В устаттовившомся рсжиме развиваомьтйдвигатслем момсттт рдэттястся моменту сопротивления потребителя и рсактивному моменту,опрокидывающему остяновлсинос звоно 5 плацетдрного редуктора, Под воздействием последнего, остановлонное звсно 5 поворачивается на определонньтй угол и удерживается в таком положении с помощью пружины 9. Приэтом через тягу 11, рычаг 12, тягу 13 и суммирующитт рычаг 14 остановленнос звено 5 удерживаст орган топливоподачи 15 в положении,соответствующем цикловой подаче для заданного устаттовившсгося рсжима.Центробсжцьш механизм рсгулятора...
Регулятор скорости вращения двигателя
Номер патента: 524169
Опубликовано: 05.08.1976
МПК: G05D 13/02
Метки: вращения, двигателя, регулятор, скорости
...(например, индукционная катушка) пластины расположен около5 нейтрального положения пластины в непосредственной близости от ее конца и воздействует на управляющее устройство 7,Преобразователь 8 скорости (например, индукционная катушка) вращения ротора устало навливается около ротора двигателя и черезпереключатель 9 воздействует на управляющее устройство 7,Предлагаемый регулятор работает следующим образом, При включении двигатель 1 начинае25 вращаться, управляющее устройство 7, приявтом, что о ения, в то врем зличных устройств лизированных симеет одну скорост вращ я как часто для привода требуется несколькокоростей вращения. стаб Цель изобретени кратных стабил Это достигается- получение нескольных скоростей вращениятем, что в нем...
Регулятор скорости вращения двигателя
Номер патента: 777643
Опубликовано: 07.11.1980
Авторы: Исаев, Прокофьев, Прошин
МПК: G05D 13/02
Метки: вращения, двигателя, регулятор, скорости
...магнитов 3 ротора с магнитом 4 пластины совпадает (основная частота вращения ротора) или кратна (кратные частоты вращения ротора) собственной частоте колебаний пластины, последняя входит в резонансный режим,"ее колебательная скорость возрастает, а скорость вращенияФормула изобретения Составитель В, Скибенкодантор Л. Утехина Техред В. Серикова Корректор Е Николаева Изд.566 ударственного комитета С 113035, Москва, Ж, РТираж 956 Подписное Р по делам изобретений и открытий шская наб., д. 4/5 Заказ 2417/10НПО Поиск ография, гр. Сапун 3становится синхронной частоте колебаний пластины.При малых отклонениях скорости вращения ротора от синхронной, проявляющихся в виде изменения фазы положения взаимодействующих полюсов ротора 2 и пластины ,...
Датчик числа оборотов вала
Номер патента: 798749
Опубликовано: 23.01.1981
Автор: Володин
МПК: G05D 13/02
Метки: вала, датчик, оборотов, числа
...13 расположен ролик 11, а вотверстии установлен штырь конечного выключателя 14.Диски 2, 12 и электромагнитнаямуфта 9 установлены на валу 15.Связь датчика с исполнительным механизмом осуществляется через установленную на валу 15 муфту 9,Датчик числа оборотов вала работает следующим образом.С пульта 1 управления электрический сигнал подается по двум каналамсвязи, По первому каналу связи в ,электрическую схему включают определенный торсионный конакт 5 на нужном витке спирального паза 3, который соответствует определенному числу оборотов, Одновременно по второмуканалу связи задают нужное числооборотов на ленте 4 из проводящегоматериала. При вращении вала 15 ролик б перемещается по спиральномупазу 3 основного диска 2 донужного витка, где...
Устройство для ограничения скорости автомобиля
Номер патента: 926626
Опубликовано: 07.05.1982
Автор: Волков
МПК: G05D 13/02
Метки: автомобиля, ограничения, скорости
...ограничения скорости автомобиля.Устройство содержит спидометр 1,на оси которого расположен центробежный механизм 2 с жестко связанным сним подвижным контактом 3, неподвиж., 5ный контакт 4, кинематически связанный с задатчиком 5 скорости, который связан с указателем б заданнойскорости, расположенном на спидометре 1Неподвижный контакт 4 соединен 10с одним из выходов контактной пары7, другой выход которой соединен спервым входом электромагнита 8, второй вход которого сбединен с подвижным контактом 3. Якорь 9 электромагнита 8 соединен через рычаг 10 свтулкой 11, которая находится наоси 12 и связана с дроссельной заслонкой 13. Ось 12 через пружину 14соединена сприводом.карбюратора 15. 2 ОКонтактная пара состоит из переключателя сигнала...
Двухимпульсный регулятор угловой скорости
Номер патента: 1265722
Опубликовано: 23.10.1986
МПК: G05D 13/02
Метки: двухимпульсный, регулятор, скорости, угловой
...тягу 30 и верхний конец суммирующего рычага 31 перемещает рейку 32 топливного насоса 33 в сторону уменьшения цикловой подачи топлива и удерживает ее в положении, соответствующем величине цикловой подачи на новом установившемся нагрузочном режиме.С другой стороны, по мере резкого сброса нагрузки угловая скорость дизеля в силу инерционности его и связанных с ним подвижных деталей приводимой машины не успе вает измениться и в некоторый начальный период сохраняется прежней. Поэтому грузы 32, не изменяя своего положения, через муфту 38, промежуточныйрычаг 39, тягу 34 удерживают нижний конец суммирующего рычага 31 на протяжении некоторого сравнительно малого момента времени в положении, соответствующем прежней угловой скорости дизеля....
Система автоматического гашения вибраций
Номер патента: 1269106
Опубликовано: 07.11.1986
Авторы: Генкин, Гуров, Елезов, Корнован
МПК: G05D 13/02
...совпадает с наиболее интенсивной составляющей вибрации (как правило низкочастотной),Вибровозбудитель 1, работая в резонансном режиме, развивает силу, близкую по величине и противополож-. ную по направлению силе, действующей на защищаемый объект 2.Для гашения составляющих с меньшими амплитудами (как правило высоко частотных) используется зарезонансный, равномерный участок амплитудно- частотной характеристики вибровозбудителя 1. Необходимые амплитудные и фазовые соотношения в канале управ. ления на этих частотах блока 5 формирования компенсирующего сигналаобеспечиваются несколькими (и) полосовыми следящими Фильтрами (6, - 6 )Они рассчитаны таким образом, чтона частотах вибрации вибровозбудитель 1 воздействует на защищаемыйобъект 2...
Двухимпульсный регулятор угловой скорости дизеля
Номер патента: 1310785
Опубликовано: 15.05.1987
Авторы: Божок, Клевцов, Понедилок
МПК: G05D 13/02
Метки: двухимпульсный, дизеля, регулятор, скорости, угловой
...рычага 24 корпус " с одной стороны, а через другой конец рычага 24маятник 25 с другой стороны удерживают среднюю часть вычитающего рычагав определенном положении. По мереизменения наклона рамы соответственно изменяются наклоны корпуса 2 и13107положение связанного с ним одногоконца вычитающего рычага 24, а такжемаятника 25 и положение связанного сним другого конца рычага 24. Однакосредняя часть рычага 24 из-за пере 5мещения его концов в разные по направлению стороны по прежнему сохраняетто же самое положение, обеспечиваясвоим поворотным движением компенсацию влияния наклона корпуса 2 дизеля 10на величину сигнала, формируемогомоментом сопротивления потребителя,обусловленного наклоном рамы комбайна 7,В случае работы дизеля в установившемся...
Двухимпульсный регулятор угловой скорости
Номер патента: 1451654
Опубликовано: 15.01.1989
Авторы: Божок, Клевцов, Понедилок
МПК: G05D 13/02
Метки: двухимпульсный, регулятор, скорости, угловой
...новом установившемся нагрузочномрежиме. С другой стороны, по меререзкого сброса нагрузки угловая скорость дизеля в силу инерционности его и связанных с ним подвижных деталей приводимой машины не успевает измениться, в некоторый начальныйпериод сохраняется прежней, Поэтомугрузы 44 центробежного регулятора угловой скорости, не изменяя своего положения, через упорный подшипник 46, муфту 45, промежуточный рычаг 47 и тягу 41 удерживают нижний конец суммирующего рычага 38 в течение некоторого сравнительно малого момента времени в положении,соответствующем прежней угловой скорости. Однако этого времени недостаточно для регулирующего импульса по изменению нагрузки в виде перемещения тяги 37, чтобы через верхний конец суммирующего рычага 38...
Способ управления энергоагрегатом и его защиты от аномальных режимов и устройство для его осуществления
Номер патента: 1772406
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Романенко
МПК: F03B 15/08, G05B 23/02, G05D 13/02, H02H 7/06 ...
Метки: аномальных, защиты, режимов, энергоагрегатом
...ДогО 1 НИ 1 СЛЬНО Г -каналов управления (нэ цсртсгже не покэзг- НЫ) И таКСЕ жа гИСЛО ДС Г,ХОДОВЫ;. ЭЛЕМЕН- тОЕз И, в ашел случае о 1, а также злемюнт ИЛИ 13, Г 1 ри этом входы злемснтов И подключены к выхсдэм иХизнака достижения уставки смежных каналов упраеления (е нашем случае - выходы сха,. г,раваля 5 идр., не показанные на чертежа). э их выход - с зходсм элеменгэ И,И;3, выход ксгороо цераз клОц 14 ссадине с в,идогл блокировкиустроиств ", Оц 14 спаз блок зэдержк 1 1,3 уГ ээ элле Гсчэ ц Ояжегие 11 блока ц Гэни 1 1 бПРи Рклюснии УстРОйствэ гэ выхОДах его командного блока б благодаря действию блока задержки 15 будут выработаны все уставоцные комэндь 1, соответствующие достигнутой энгергоагрегатом к этому моменту частота врашения,...