Джунутула

Система впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 656547

Опубликовано: 05.04.1979

Автор: Джунутула

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...гока В соединен с точкой 43 Б .генератора тока Б. Когда напряжение Уо на входе 31 меньше заданного, значения, определяемогозо транзистором 40 Г обратной связи;генератора тока Г, напряжение, появляющееся на базе транзистора 38 В, будет постоянного значения, определяемого транзистором 40 Г об ратной связи. Напряжение в эмиттере транзистора 38 В будет определяться напряжени- ем.базы, увеличенным потенциалом церехода эмиттер-база. Напряжение в базе транзистора 37 В задается делителем напряжениявз сопротивлений 41 В и 42 В, а на его эмиттере будет равно напряжению базы, умень щенному на потенциал эмиттер-база. Ток, протекающий через сопротивление 39 В, будет равен разности потенциалов эмиттеров, деленному на величину его активного...

Система впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 522816

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Джунутула

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...соответственно через диоды 86 и 87.Выводы 18 и 19 устройства 17 соединены 45 с соответствующей обкладкой 84 или 82 соответственно через диод 88 и сопротивление 89 или диод 90 и сопротивление 91. Одновременно обкладки 82 и 84 конденсатора подключены соответственно черездиоды 56 92 и 93 к базам транзисторов 94 и 95, являющимся Составной частью триггеров,Транзистор 94 соединен своим эмиттером с эмиттером транзистора 96, база которого соединена с обшей точкой делите"- 55 лянапряжения 97. Транзисторы 94 и 96 типа в -р- уь своими эмиттерами соединены с "массой" через сопротивление 98, коллектор транзистора 94 подключен проводом 99 к одному устройству,а транзистор 66 6 896 проводом 100 - к другому выходному устройству. Транзистор 95 соединен...

Система впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 506313

Опубликовано: 05.03.1976

Автор: Джунутула

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...диоды 60 и 61. Изменение сигнала на выходах 18 и 19 вызывает в блоке 59 генерирование возвратного импульса. Блок 59 может быть выполнен, например, в виде ждущего мультивибратора или в виде другого устройства, вырабатывающего импульс на заданный период времени после поступления импульса от выходов 18 и 19, Наличие импульсов от выхода 18 и от выхода блока 59 вызывает в точке 62 повышение напряжения, и через диод 54 транзистор 48 становится проводящим. Соответственно, становится проводящим и транзистор 47, эмиттер которого соединен с конденсатором 26. С последнего ток поступит через транзисторы 47 и 48 на массу. Уменьшение напряжения на конденсаторе 26 происходит до заданной величины. В течение этого периода времени ток от первого...

Система впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 458139

Опубликовано: 25.01.1975

Автор: Джунутула

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...времени Т 1 к конденсатору С 1 подается ток 1 а на кон денсатор С 2 - ток 1 . Однако импульс задержки обеспечивает запаздывание подачи тока 1 т на конденсатор С в течение заданного периода времени, Линия от точки 4 до точки 15 показывает напряжение па конденсаторе С 1, на который не подается никакого тока. Линия от точки 15 до точки 16 - напряжение на конденсаторе С 1 в течение зарядки его.током 1 т, Линия от точки 16 до точки 17 - напряжение на конденсаторе С 1, в течение времени, когда он полностью зарядился током 1,. В период времени Т 2 на конденсатор С подается ток 1 г, а на конденсатор С 2 - ток 1,. Напряжение на конденсаторе С за время подачи тока 1 г обозначено линией от точки 17 до точки 18.Соответственно напряжение на...