Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 1588881 1)5 РО Я 10 ЕНИЯ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ПНТ СССР(71) Центральный научно-исследовательский институт по моторостроению(54) ГЛУШИТЕЛЬ, ШУМА ВЫПУСКАДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет упростить конструкцию, повысить эффективность шумоглушения и улучшить технологичность.Отработавшие газы через полость впускного патрубка 4 и отверстия 9 его перфорации поступают в полость цилиндра 6,откуда через отверстия 8 перфорации, размещенные в зоне, противоположной выпуск ному патрубку 5, поступают в полость, образованную внутренней поверхностью корпуса 1 и цилиндром 6, и далее через выпускной патрубок 5 выбрасываются в атмосферу. Благодаря конструкции отверстий 8, 9 перфорации (типа продольной суфлерской будки) и направлению отгиба основного материала потоки газа имеют как встречное направление движения, так и противоположные направления закрутки, что повышает эффективность шумоглушения. Выполнение развертки полуцилиндра 11 равной развертке внутренней части впускного патрубка 4, а также выполнение отверстий 8, 9 перфорации одинаковой конфигурации, равного количества и с равными площадями улучшает технологичность изготовления глушителя шума. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.Изобретение относится к машиностроению в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума выпуска двигателя внутреннего сгорания.Целью изобретения является упрощение конструкции, повышение эффективности шумоглушения и улучшение технологичности.На фиг, 1 представлен глушитель шума, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2 (вариант щелевой перфорации); на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3 (отверстия перфорации в виде просечек с односторонним разрезом и отгибом материала на высоту щели); на фиг. 5 - разрез А - А на фиг. 1(вариант отгиба материала отверстий перфорации симметрично относительно оси выпускного патрубка); на фиг. 6 - разрез А - А на фиг. 1 (вариант с разносторон,ней ориентацией отгиба материала отверстий перфорации впускного патрубка и цилиндра).Глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с входной 2 и выходной 3 торцовыми стенками, впускной 4 частично размещенный в корпусе и выпускной 5 размещенный на боковой поверхности корпуса 1 в зоне выходной торцовой стенки 3 патрубки и внутренний полый перфорированный цилиндр 6 с торцовой заглушкой 7, установленный с зазором относительно выходной торцовой стенки 3 и охватывающий впускной патрубок 4, выполненный перфорированным и сопряженный выходным торцом с торцовой заглушкой 7 цилиндра 6, причем впускной патрубок 4 и цилиндр 6 установлены соосно относительно один другого и с эксцентриситетом относительно корпуса 1, отверстия 8 перфорации полого цилиндра 6 выполнены в зоне, противоположной выпускному патрубку 5.Отверстия 9 и 8 перфорации впускного патрубка 4 и цилиндра 6 могут быть выполнены одинаковой конфигурации с равными количествами и площадями,Полый цилиндр 6 может быть выполнен по меньшей мере из двух конструктивных элементов, соединенных по образующим.Конструктивные элементы полого цилиндра могут быть выполнены в виде полу- цилиндров 10, 11. Полуцилиндр 11, расположенный со стороны, противоположной выпускному патрубку 5, и выполненный перфорированным, может иметь развертку, равную развертке внутренней части впускного патрубка 4.Отверстия 9, 8 перфорации впускного патрубка 4 и цилиндра 6 могут быть выполнены в виде просечек с односторонним разрезом и отгибом основного материала на высоту, равную щели, причем они могут быть расположены симметрично относительно оси выпускного патрубка 5, 5 10 15 20 25 ,30 35 40 45 50 55 а отгиб основного материала может быть выполнен в сторону последнего с образованием противоположно направленных щелей.Отгиб основного материала впускного патрубка 4 и цилиндра 6 может быть выполнен с противоположной ориентацией.Рекомендуемое соотношение ширины и длины отверстий 9,8 перфорации патрубка 4 и цилиндра 6 - 1:6 при ширине щели, не превышающей 2 мм.Глушитель шума работает следующим образом.Отработавшие газы через полость впускного патрубка 4 и отверстия 9 его перфорации поступают в полость цилиндра 6, откуда через отверстия 8 перфорации, размещенные в зоне, противоположной выпускному патрубку. 5, поступают в полость, образованную внутренней поверхностью корпуса 1 и цилиндром 6, и далее через выпускной патрубок 5 выбрасываются в атмосферу. Благодаря конструкции отверстий 8, 9 перфорации (типа продольной суфлерской будки) и направлению отгиба основного материала потоки газа имеют как встречное направление движения (фиг. 5), так как и противоположные направления закрутки (фиг. 6), что повышает эффективность шумоглушения.Выполнение отверстий 8 цилиндра 6 со стороны, противоположной выпускному патрубку, как удлиняет пробег газов, так и обеспечивает глухой частью цилиндра 6 звукоизоляцию. Выполнение развертки полу- цилиндра 11 равной развертке внутренней части впускного патрубка 4, а также выполнение отверстий 8, 9 перфорации одинаковой конфигурации, равного количества и с равными площадями улучшает технологичность изготовления глушителя шума за счет упрощения конструкции.Формула изобретения1. Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания, содержащий цилиндрический корпус с входной и выходной торцовыми стенками, впускной частично размещенный в корпусе и выпускной размещенный на боковой поверхности корпуса в зоне выходной торцовой стенки патрубки и внутренний полый перфорированный цилиндр с торцовой заглушкой, установленный с зазором относительно выходной торцовой стенки и охватывающий впускной патрубок, выполненный перфорированным и сопряженный выходным торцом с торцовой заглушкой цилиндра, причем впускной патрубок и цилиндр установлены соосно относительно один другого и с эксцентриситетом относительно корпуса, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения эффективности шумоглушения, отверстия перфорации полого цилиндра выпонены в зоне, противоположной выпускному патрубку.2, Глушитель по п, 1, отличающийся тем, что отверстия перфорации впускного патрубка и цилиндра выполнены одинаковой конфигурации с равными количествами и площадями.3. Глушитель по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что полый цилиндр выполнен по меньшей мере из двух конструктивных элементов, соединенных по образующим.4. Глушитель по пп. 1 - 3, отличающийся тем, что конструктивные элементы полого цилиндра выполнены в виде полуцилиндров, один из которых перфорирован, причем развертка перфорированного полу- цилиндра, расположенного со стороны, противоположной выпускному патрубку, равна развертке внутренней части впускного патрубка. 5. Глушитель по пп. 1 - 4, отличающийся тем, что, с целью улучшения технологичности, отверстия перфорации впускного патр)бка и цилиндра выполнены в виде просечек с односторонним разрезом иотгибом основного материала на высоту,равную щели.6. Глушитель по пп. 1 - 5, отличающийсятем, что отверстия перфорации впускногопатрубка и цилиндра выполнены симметрично относительно оси выпускного патрубка, отгиб основного материала выполнен всторону последнего с образованием противоположно направленных щелей.7. Глушитель по пп. 1 - 6, отличающий 15 ся тем, что отгиб основного материалавпускного патрубка и цилиндра выполненс противоположной ориентацией,588881А-АСоставитель В. СлавниковРедактор М. Бандура Техред А.Кравчук Корректор С. ШевкунЗаказ 2522 Тираж 434 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45Производственно-издательский комбннат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1
СмотретьЗаявка
4486040, 23.09.1988
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО МОТОРОСТРОЕНИЮ
ВАЛЬДМАН ЛЕВ ГРИГОРЬЕВИЧ, ВАРЛАМОВ ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ГАЛЛЯМОВ ВИКТОР РАХИМОВИЧ, КАГАНОВИЧ ИЛЬЯ ЛЬВОВИЧ, МАЧНОВ ЕВГЕНИЙ ИВАНОВИЧ, САЙКИН АНДРЕЙ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01N 1/10
Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума
Опубликовано: 30.08.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-1588881-glushitel-shuma-vypuska-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Устройство глушения шума и нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Водопропускная труба под насыпью