Подлиповский

Номер патента: 1760144

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Гудков, Кнельц, Михайлов, Никитин, Подлиповский, Поляков, Рыбаков, Юз

МПК: F02D 19/10

Метки: внутреннего, газа, давления, двигателя, регулятор, сгорания, турбонаддувом

...34 и соответственно 35, взаимодействующие с входами выходных камер 36 регулирующего блока 37 и блока ограничения и поджатые пружинами 38 и 39, а управляющий элемент блока ограничения включен в линию 19 управления главным клапаном через линию 27.Регулятор действует следующим образом,При установившемся режиме работы ДВС в линию 7 регулятора подается гаэ под давлением питания Рпит, а иэ линии вывода 8 газ выходит под давлением Рвы. Клапан - дозатор 9 приоткрыт давлением Рупр, поступающим в камеру управления 5 по линии 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 19. Газ из линии ввода 7 подводится через дроссель 16 (фиг,1) в линии 18, 19 и 27. Давление наддува Р достаточно для сжигания в двигателе газа, поступающего к нему под давлением Рвых. Под...

Номер патента: 1649511

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Михайлов, Никитин, Подлиповский, Юз

МПК: G05D 16/00

Метки: газообразного, давления, двс, регулятор, топлива

...прлагаемого регулятора,Регулятор состоит из дозатора А,стабилизатора давления Б и малогабаритного электроуправляемого трехходвого двухпозиционного клапана В.В корпусе 1 дозатора А клапан 2удерживается в закрытом положении пжиной 3. К торцу стержня клапана 2прилегает мембрана 4, образующая кары 5 и 6 управления дозатора,Перегородка 7 делит корпус 1 на камеры ввда 8 и вывода 9, Отверстие в перегородке 7 перекрыто тарелкой клапанаСтабилизатор давления Б с задающпружиной 10 состоит из сопла 11 и злонки 12, составляющей жесткий центмемораны 13, Эта мембрана является;элементом сравнения и взаимодействус задающей пружиной 10, причем вводсопла 11 соединен линией 14 черезклапан В с камерой 5 управления дозтора и через дроссель 15 с камеройввода...

Номер патента: 1649510

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Михайлов, Никитин, Подлиповский, Юз

МПК: G05D 16/00

Метки: газообразного, давления, двс, регулятор, топлива

...к дросселю 14 и от него с малым расходомв линию 13.В установившемся реноме расхода газа клапан 2 доэатора приоткрыт и удерживается в этом положении за счет баланса сил действующих вверх - усилия пружины 3, давления Ры на мембрану 4 из выводной камеры, разностидавления Рп - Р , на тарелку клапана 2, и действующего вниз - усилия отдавления Р в камере 5 на мембрану 4.В стабилизаторе Б давление Рвы вкамере 13 обратной связи на мембрану12 снизу уравновешивается усилиемпружины, сопло 10 приоткрыто заслонкой 11 и дросселирует сброс газа излинии 13 в камеру 1 б обратной связи.Иэ нее газ, не меняя давления в этойкамере, по каналу 17 уходит в выводную камеру дозатора А,При возрастании расхода газа на выходе из регулятора давление понижаетсяи в...

Номер патента: 1590572

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Никитин, Подлиповский, Юз

МПК: F01M 1/18

Метки: внутреннего, двигателя, загрязненности, масляного, сгорания, сигнализатор, топливного, фильтров

...до и после фильтра.При работе гидросистемы результирующее усилие Л 5 на штоке 6 от давлений в камерах 1 и 2 на любом текущем режиме, действующее вверх: ЛБ= Р 1 - Р 212=Р 21 ( ---- ) .Р,РСигнализатор действует следующим образом.Если загрязнение фильтра не превышает предельного значения, то ЛЯ (О.Подвижные элементы 3 и 4 со штоком 6 (фиг. 1) либо смещены вниз, либо находятся в равновесии и не воздействуют на сигнальное устройство 5.При предельном загрязнении фильтра ,ЛЬ )О. Полни жные элементы и шток смещаются вверх и включают сигнальное устройство 5.Таким образом, предлагаемый сигнализатор сигнализирует о загрязнении фильтра сверх предельной величины не только тогда, когда перепад на фильтре фактически превысил предельное значение, но и...

Номер патента: 1106912

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Михайлов, Подлиповский, Юз

МПК: F01M 11/06

Метки: масла, уровня

...системы смазки транспортного двигателя внутреннего сгорания содержит размещенный в емкости 1 поплавок 2, сигнализатор уровня масла, расположенный снаружи емкости 1 и выполненный в виде реле 3 и 4 давления, соединительный элемент 5 между поплавком 2 и реле 3 и 4, снабженный маслопроводами 6 и 7, сообщенными с напорной магистралью 8 системы смазки двигателя внутреннего сгорания и снабженными дросселями 9 и 10 и соплами 11 и 12, причем сопло 11 установлено на выходном конце маслопровода 6 под поплавком 2 с возможностью взаимодействия с последним при понижении уровня масла в емкости 1, а сопло 12 установлено на выходном конце маслопровода 7 над поплавком 2 с возможностью взаимодействия с ним при повышении уровня масла в емкости 1. Реле...

Номер патента: 460374

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Догадин, Подлиповский, Сильницкий

МПК: F02D 35/02

Метки: давления, двигателя, масляной, системы

...давления, управляющий исполнительным органом, от 20 личаюи(ееся тем, что, с целью обеспеченияконтроля во всем диапазоне режимов рабо ты двигателя, датчик выполнен в виде дифференциального реле с разделенными подвижной перегородкой камерами, одна из ко торых связана с масляной системой, другая -с системой водяного охлаждения, а перегородка соединена с исполнительным органом. Изобретение относится к области двигателестроения,Известны устройства для контроля давления масляной системы двигателя, например, внутреннего сгорания, снабженного системой водяного охлаждения, содержащие датчик давления, управляющий исполнительным органом.Предлагаемое устройство позволяет обеспечить контроль во всем диапазоне режимов работы двигателя. Для этого...

Номер патента: 176750

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Ошенский, Подлиповский

МПК: F02D 35/00, G05B 6/05

Метки: блок, внутреннего, двигателем, сгорания, системы, управляющий

...органа, Последний включет двухпозиционный подпружиненный клапи, который состоит из мембраны 11, зслонок 12 ц 13 и сопел 14 и 15.10 Для регулировки чувствительности управляющее соцло 1 с 1 выполнено подвижным и перемещается в вертикальном направлении при помощи клина 16 и винта 17. Кроме того, в средней части нходится постоянный дрос сель 18, обеспечивющий незначительный расход воздух через управляющую полость А зпорного органа. При включении блока рычаг 1 принимает положение, при котором упор 2 опирается и упор 8, заслонка 9 за крывет сопло 10 ц давление воздуха в управляющей полости А резко возрастает, Это давление, воздействуя ня мембрану 11 клапангя, переставляет его в нижние положение, нри котором полость питания Б соединяется с 25...