Патенты с меткой «форкамерный»

Номер патента: 45463

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Андреев

МПК: F02B 19/06

Метки: бескомпрессорный, внутреннего, горения, двигатель, форкамерный

...4 пере устанавливаетбщение отсеков б или 7 форкамеры или соединение их только с рабочим пространством цилиндра, или соединение отсеков б или 7 и с проду вочной магистралью и с рабочим пространством цилиндра 2. Поршеньки 4 получают принудительное движение от кулачкового валика 9.В положении 1, изображенном на фиг, 3, поршень 1 идет вниз под действием сгоревших газов, выпущенных. левым поршеньком 4 из отсека б форкамеры. В конце хода поршень 1 открывает выхлопное окно 1 О, а поршенек 4 (левый) в продувочн окно 5,. Происходит продувка через окно 5, отсек б, щель 3, цилиндр и окно 1 О" и пополнение цилиндра воздухом. В отсеке 7 форкамеры происходит горение.В положении 11 (фиг. 3) поршень 1 идет вверх, сжимает воздух и нагнетает. его в...

Номер патента: 62306

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Булычёв

МПК: F02B 19/16, F02B 33/10

Метки: двигатель, двойного, двухтактный, действия, дизеля, форкамерный

...цилиндр 4 работает по двухтактному циклу и имеет прямоточную продувку через окно Т и клапан 1. Нижняя часть поршня- цилиндра 2 работает также по двухтактному циклу с прямоточной продувкой через впускные окна 12, 12 а с выхлопными окнами 13, 11, 20. В неподвижной перегородке имеется сопло 19, отверстие которого в известные моменты совпадает с окном 18 форкамеры б. Через сопло 19 газы переходят из форкамеры в нижнюю часть поршня-цилиндра. жной ера б еденеляет ую и62306Работа двигателя заключается в следующем. При движении поршня-цилиндра 2 вверх в нижней рабочей части поршня-цилиндра происходит сжатие воздуха, Все окна закрыты. В тот момент, когда поршень- цилиндр проходит вверх примерно 0,8 своего хода, форкамера б опускается до...

Номер патента: 114378

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Гуссак, Рыбинский, Эварт

МПК: F02B 19/00

Метки: внутреннего, двигатель, карбюраторный, сгорания, форкамерный

...активных продуктов горения, вытекающих из форкамеры, и равномерный охват этим факедом основного заряда. Сопловые отверстия форкамеры находятся в наибольшем удалении от свечи, их пересекающиеся оси не направлены на свечу и вытекающая из цилиндра в форкамеру при ходе сжатия смесь не оказывает непосредственного воздействия на движение газа вблизи электродов свечи.Одной из основных частей форкамерного двигателя является клапан наката, автоматически отключающий подачи топлива и заменяющий ее продувкой форкамер воздухом на режимах принудительного холостого хода, например, после разгона автомобиля, или при спуске с гор, или при езде в накат. При этом прекращается воспламенение в форкамере и двигатель начинает работать на чистотам воздухе,...

Номер патента: 128702

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Синегубов

МПК: F02B 19/02, F02B 69/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, форкамерный

...В момент нахождения поршня 2 в нижней мертвой точке происходит закрывание клапана 8. При ходе поршня 2 вверх происхо128702дит с атие вбздуха в цилйндре 1 и одновременно с этим тактом происходит подфФ;ЩВЭйЖ форкамеру 4, так как одновременно с закрытием лавного лацкана 8 открывается клапан 7 откачки газов, поршень 0:всасываетиз форкьеры 4 воздух, создавая в ней вакуум. Примерно на половииелоуй Йор 1 цней 2 и 10 вверх открывается клапан 6 подачи топлива, а клапан 7 4 акрывается и определенная порция топлива попздаетфв форкамеру 4 и клапан 6 закрывается, к этому моменту поршнй 2 и 10 подходят к"верхним мертвым точкам. В цилиндре 1 создается высокое давление и температура (700 - 1000), открывается главный клапан 8 форкамеры 4 и происходит...

Номер патента: 648132

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Тадаси

МПК: F02B 19/18

Метки: внутреннего, двигвтель, сгорания, форкамерный, четырехтактный

...для приготовления относительноэО богатой топливовоздушной смеси Замкну-,тый объем 2 соединен через выпускной клапан 11 с выпускным трубопроводом 12.Выпускной трубопровод 12 имеет общую648132 йф 4 аФвмж.;ьаду;"а+лУ-;стенку 13. Фо 1 кэмсра 5 ооразоваца В тонкостенной металлической чашке 4, обладающей низкой тсплосмкостгцо и исокой теплопроводностью. Зазор 15 Между чашкой 14 и головкой 4 не оказывает существенного влияния на обье,"В чашке 4 выполнены отверстие 16 сообщающее форкамеру 5 с полостью 17, где размещены электроды свечи зажцгацця 6, и отверстие 18, сообгцающес форкамсру с факельным каналом 7. Ось 19 факЬьцого канала 7 совпадает с осью отверстия 8, а электроды свечи расположены цесоосцо оси 19, что позволяет предотвратить...

Номер патента: 699212

Опубликовано: 25.11.1979

Автор: Староверов

МПК: F02B 19/12

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, форкамерный

...торца к другому. Во вспомогательнойкамере 4 установлена свеча зажигания 1 О7 и клапан 8 для подачи обогащеннойсмеси, В основной камере сгорания 1устаноилены впускной 9 и выпускной 10клапаны.Пробка в зоне выхода канавок в основ ную камеру сгорания может иметь срез11, перпендикулярный плоскости расположения канавок,Поверхность канавок может быть снабжена жаростойким покрытием 12, теплопроводность которого меньше теплопроводности материала пробки.При работе двигателя на такте впускапроисходит продувка вспомогательной камеры переобогащенной смесью при перетекании газов из вспомогательной камеры в основную, а столкновение струй подострым углом приводит к дополнительномудроблению капель топлива, что особенноэффективно для непрогретого...

Номер патента: 721012

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Еситоси, Минору, Такао

МПК: F02B 19/10

Метки: внутреннего, двигатель, зажиганием, искровым, сгорания, форкамерный

...Каждая основная камера сгоранияоединяется с выхлопным каналом 12через выпускной клапан 13,Пространство между блоками цилиндров занято корпусом реакционной камеры 14 термореактора для дожиганиявыхлопных газов, Верхняя часть реакционной камеры представляет собойобщую стенку с первым трубопроводом7. Второй трубопровод 10 расположентакже над реакционной камерой 14 итакже имеет с ней общую стенку.Реакционная камера 14 имеет четыре дополнительные реакционные камеры15, в которых выполнены выпускные" "отверстия, направленные к переднейчасти основной реакционной камеры 14.Выхлопной трубопровод 16 направленот тыльной части основной реакционной камеры 14 к глушителю (не по"казан). Каждая дополнительная реакционная камера 15 соединена с...

Номер патента: 891980

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Вахошин, Горячий, Коробченко, Литвин, Окунев, Пташкин, Цапов

МПК: F02B 19/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, форкамерный

...можно связыватьс плоскостью днища поршня 3, находящегося в ВИТ,891980 6Угол 27, образованный пересекающимися в плоскости линиями 20 и 28определяется необходимой турбулизацией входящего заряда, следующим5 образом.Для того, цтобы обогащенная смесь,выходящая из окна 14 соплового канала 3, не захватывалась закрученнойструей обедненной смеси, вытекающейО из впускного канала 8, необходимоудалить выходное окно соплового канала от периферийного вихревого потои ка. Наиболее оптимальное для этогослучая расположение центра 29 выход 5 ного окна 14 относительно впускногоклапана такое, когда угол 27 междулинией 20, соединяющей центры 6.1и 7.1 соответственно клапанов 6 и 7,и линией 28, соединяющей цент"О ры 29 и 22 соответственно выходного окна 14...

Номер патента: 1740762

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Устимов

МПК: F02M 67/02

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, двухтактного, двухтактный, работы, сгорания, форкамерного, форкамерный

...2, аиз него в выпускные окна 5, Количество продувочного воздуха, ограничен"ное .пропускной сгюсобностью воздуаного канала Форсунки 12, достаточно,для избыточной продувки объема Форкамеры 1 О. 40762бПри дальнейшем движении поршня 3вниз его верхняя кромка открываетокна б продувочного канала 7 цилиндра 2, Воздух гюд давлением из камеры 21 пневмокомпрессора 19 поступаетпо продувочному каналу 7 в цилиндр2. Осуществляется одновременная продувка воздухом Форкамеры 1 О и ци-10 лнндра 2 при открытых выпускных окнах 5. Так как окна 6 продувочногоканала 7 сужены, скорость продувоч-.ных потоков увеличивается на выходев цилиндр 2. Кроме того, окнами 6продувочные гютоки направляются подострым углом к оси цилиндра 2 и одновременно по касательной к его...