Патенты с меткой «воздухопровода»

Концевой кран для воздухопровода автоматического воздушного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 6851

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Семенов

МПК: B60T 17/04

Метки: концевой, воздухопровода, тормоза, кран, воздушного

...крана при заряженном тормозе, для чего в поворотной пробке крана имеется поршенек 1, установленный перпендикулярно к проходному отверстию пробки и находящийся под нажимом спиральной пружины, причем шток поршенька снабжен клапаном 2. Спиральная пружина, отжимая поршенек, перекрывает им проходной в атмосферу канал 5. При перекрытии крана поршенек 1 займет положение по оси главного воздухопровода и, перемещаясь под давлением воздуха главного воздухопровода, откроет сообщение последнего каналами Ь, 4 и 6 с атмосферой, при чем произойдет заторможение поезда, Тогда машинист должен будет поставить пробку концевого крана в служебное положение, так как иначе он не в состоянии будет вести поезд,Предмет патента,.Концевой кран для воздухопровода...

Кран междувагонного соединения воздухопровода в автоматических тормозах

Загрузка...

Номер патента: 8016

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Пилия

МПК: B60T 17/04

Метки: тормозах, воздухопровода, кран, автоматических, междувагонного, соединения

...чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез предлагаемого крана; фиг. 2 - общий вид сбоку; фиг, 3 - вид снизу на коробку со снятой крышкой.В коробке 7, привинчиваемой к корпусу крана с противоположной относительно рукоятки стороны, помещается поршенек 3, снабженный штоком 5, отжимаемый от коробки 7 пружиной 4. Канал 1 и камера 2 служат для подвода сжатого воздуха под поршень 3.Из главного воздухопроводного канала воздух поступает по каналу 1 в камеру 2 под поршень, ,давлении свыше двух атмосф нормальном давлении в, воздухопроводе, пружина мается и шток поршня 5 в выемку в теле пробки б, че няется возможность поворот П редмет патента.Кран междувагонного соединения воздухопровода в автоматических тормозах, снабженный...

Кран междувагонного соединения главного воздухопровода автоматического воздушного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 8108

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Денисов

МПК: B60T 17/04

Метки: воздушного, междувагонного, кран, соединения, воздухопровода, главного, тормоза

...атмосферой.На фиг. 1 изображена пробка крана; на фиг. 2 - общий вид крана сбоку в разрезе, на фиг, 3 - вид крана сверху, и на фиг, 4 - разрез его по линии аЬ.Пробка крана снабжена каналом т (фиг. 1 и 2), расположенным в плоскости, перпендикулярной к средней плоскости проходного отверстия крана, и сообщающим при перекрытии последнего главный воздухопровод иди часть его с атмосферой, что вызовет, вследствие понижения давления в воздухопроводе, немедленное торможение поезда. Для избежания злостного закупоривания выходного отверстия канала юг, оно выходит не непосредственно в атмосферу, а в кольцевое пространство й, образованное стенками конического гнезда корпуса крана и стенками кольцевой выточки и пробки. Предмет патента.1 Сран...

Предохранительное устройство для крана междувагонного соединения главного воздухопровода воздушного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 9460

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Папа-Афанасопуло

МПК: B60T 17/18, B60T 17/04

Метки: главного, соединения, крана, междувагонного, тормоза, воздушного, предохранительное, воздухопровода

...через сетку отверстий в колнии СВ; фиг. 4 - горизонтальный пачке, соединяется с атмосферой. разрез пробки крана по линии АВ Вследствие этого происходит пони(фиг. 1) в открытом положении;жение давления в воздухопроводе, фиг, 5 - такой же разрез пробки а следовательно, и заторможение крана, повернутого на 45" до упо- поезда; для окончательного же зара в вырезе колпачка. крытия крана необходимо снятьКонструкция и действие предохра предварительно колпачек и только нительного устройства состоит в сле- после этого можно будет повернуть дующем: по сформировании поезда, рукоятку в положение закрытия, при открытии кранов междувагон- при чем на всю эту операцию по- ного соединения воздухопровода на требуется промежуток времени, докраны надеваются...

Головка междувагонного соединения главного воздухопровода воздушного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 13263

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Бахман

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, соединения, междувагонного, головка, главного, воздушного, тормоза

...головка, изображенная на чертеже в разрезе, состоит йз,корпуса а с навинченной на него гайкой 6, и пружинного цилиндра д, снабженногокрыльями Ь и пружиной , закрепленнойкроме того в упоре е, служашем для огра 1 ничения движения цилиндра д. Гайка Ь соединена с другой гайкой с, навинчиваемой на трубопровод И, в которой укреплен помощью крыльчатых выступов упомянутый упор е,Цилиндр д в своей передней части плотно охватывается чечевицеобразным резиновым кольцом а, помещенным между стенкой корпуса а и металлическим кольцом Е При соединении частей воздухопровода две одинаковые головки свинчиваются между собой, при чем цилиндры д своими выступами нажимают друг на друга и, благодаря этому, отходят, сжимая пружины , по направляющим крыльев Ь...

Концевой кран для главного воздухопровода автоматического воздушного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 14563

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Ануфриев

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, тормоза, кран, воздушного, главного, концевой

...крана при нормальных условиях работы; фиг, 2 - то же, при обрыве поезда,В цилиндрическое проходное отверстие пробки 2 крана, снабженное кольцевой выточкой 14, помещается поршневой клапан 5 со сквозным отверстием 13 в поршПАТЕНТ Нневом диске, отжимаемый пружиной 10 закрепляемой шайбой 12, Клапан удерживается в отверстии пробки при помощи планшайбы 7, которая одновременно служит упором для пружины 10.При обычных условиях работы, клапан 5 занимает положение, показанное на фиг. 1, при чем воздух может проходить как через отверстие 13, так и через кольцевую выточку 14, При обрыве поезда, клапан 5, под действием течения воздуха из головной части, преодолевает действие пружины 10 и перекрывает проходное отверстие пробки 2, после чего...

Концевой кран главного воздухопровода воздушного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 18507

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Пузыно

МПК: B60T 17/04

Метки: концевой, тормоза, главного, кран, воздушного, воздухопровода

...питательный клапан ходится под атмосферным давлени Действие патента разпростра 930 года,общающимся с ним по каналу Г, а кран обращен каналом Л в сторону вагона давление воздуха в главном воздухопроводе со стороны вагона передается по.каналам ЛЛ в пространство между клапанами А и В и, в видуразности площадей клапанов, передвигает диференциальный поршень, перекрывая каналы С клапаном В и отсекая сообщение воздухопровода с атмосферой, что обеспечивает нормальное действие тормоза во, всем составе поезда, При йерекрытии крана в середине поезда, давление со стороны рукава на питательный клапан уравновесит давление на клапан А со стороны вагона и диференциальный поршень остается в положении, открывающем сообщение пространства между...

Концевой на железнодорожной повозке кран главного тормозного воздухопровода

Загрузка...

Номер патента: 27706

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Ливан

МПК: B60T 17/04

Метки: главного, тормозного, концевой, воздухопровода, железнодорожной, кран, повозке

...выемку 5. лучения полного затормаживания всего В случае перекрытия в поезде промежупоезда,точного крана, устремившийся по воздуНа схематическом чертеже изображенхопроводу В к закрытому концевому краконцевой кран в разрезе.ну воздух повышает давление в этойВ корпусе 1 концевого крана, через части воздухопровода и, проходя по ка. который проходит главный воздухопро- налу 15 к золотнику 6, заставляет последвод Р - В, помещаются пробка 2 крананий подвинуться влево 1 см,чертеж), вслед- и золотник б с камерой 7. Пробка 2, , ствие чего каналы 14, 10 и 14 разобкроме главного канала о, имеет еще вдольщаются, а каналы 11 и 13 соединяются, своей окружности выемку 4, а по своей:, давая выход сжатому воздуху из камеры 7 длине выемку 5. В камере 7...

Приспособление к воздушному автоматическому тормозу системы вестингауза, предназначенного для ступенчатого торможения и отпуска, с возможностью прямого торможения из главного воздухопровода

Загрузка...

Номер патента: 28515

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Старостин

МПК: B60T 15/22

Метки: ступенчатого, воздушному, предназначенного, вестингауза, прямого, воздухопровода, тормозу, главного, автоматическому, торможения, возможностью, отпуска, системы

...Гайка 9, повернувшись по часовой стрелке, увеличит нажатие пру-, .жины на. диафрагму питательного клапанакоторый при этом должен бытьрассчитан на давление в, пять с половиной атмосфер в главном воздухопроводе.Таким образощ, воздух, выйдя из главного резервуарапод давлением восьми атмосфер (или вйше)быстро (в,обыкновенном Вестингаузе наполненйе идет под давлением 6 атмосфер) повышает давление в магистрали. и камерах от7восьми до пятисполовцной атмосфер, при чем этим давлением поршень 12 тройпого клапана отбрасыйяется влево, но одйовременно сработает и регулятор давления 2, соединенный трубкой.14 с камерой 8 и рассчитанйый на 5,4 атмосферы. Цри этом сообщение трубки 5 с наружным воздухом будет прекращено и взамен этого установится...

Приспособление, предусматривающее выявление закрытых междувагонных кранов главного воздухопровода воздушного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 30712

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Костылев

МПК: B60T 17/12

Метки: воздушного, тормоза, выявление, междувагонных, предусматривающее, закрытых, кранов, воздухопровода, главного

...колесом и корпусом крана на том же отростке 15 в плоскости, параллельной колесу 7, жестко насажен выступ 18, перемещаю. щийся вместе с клапаном, при нажатии на правый конец его пальца 77, соединенного со спицей 1 б, при чем левый конец выступа 18 погружается в изогнутую пружинную трубку 79. Такого же рода устройством оборудуются вагонный кран и соединительная головка сосед. него вагона, но с обратной стороны рукава. Для перекрытия одного из кранов Л требуется отвести муфту б от штанги 8 и при этом неизбежно опустить вниз эту штангу, затем поставить штангу 3 в вертикальное положение в защелке 77, что поворотом колеса 1 вызовет закрытие пробки крана нажатием пальца 17 на выступ 78, При таком положении муфта б" с дисками 7 займет...

Концевая головка соединительного рукава главного тормозного воздухопровода

Загрузка...

Номер патента: 35226

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Пилия

МПК: B60T 17/04

Метки: главного, головка, тормозного, концевая, соединительного, воздухопровода, рукава

...в закрытом положечин. Во время соединения головок зубья:екторов совпадают, и пробки постепенно открываются до полного открыгия. Во время разрыва поезда рукава свободно разобщаются и пробки З остаются открытыми, следовательно получается торможение поезда.Описанная конструкция головки прецотвращает возможность злоумышлен д Концевая головка рукава главного тормозного воздухопро юго или случайного перекрытия крана,гак как пробковый сектор имеет пре целы вращения. Однако в целях допол-нительной гарантии в корпусе крана имеется атмосферное отверстие (не указанное на чертеже, так как это является общеизвестным устройством в типовыху кранах), - сообщающее главный воздухо провод с атмосферой при : повороте пробки, вызывая этим торможение...

Концевой кран воздухопровода воздушного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 38188

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Свильст

МПК: B60T 17/04

Метки: воздушного, воздухопровода, концевой, тормоза, кран

...недостатокСечение крана изображено на при-лагаемой схеме.Устройство крана состоит в следующем. В коробке крана, кроме обычного сквозного прохода 1 (фиг. 1), имеютсяеще две канавки 2 и 3, вырезаннь;е наее поверхности, а в корпусе крана имеются сквозные каналы 4 и 5.Действие крана происходит следующим образом. При правильном служебном положении крана во время хода поезда, изображенном на фиг. 1, имеется сквозной ход для воздуха по магистрали, причем каналы 4 и 5 разобщены от вну-,Предмет изобретения Концевой кран воздухопровода воздушного тормоза, снабженный приспособлением, обеспечивающим остановку поезда в случае закрытия пробки крана главногс воздухопрсвода без участия машиниста, отличающийся тем, что пробка крана снасжена боковыми...

Головка для рукавов междувагонного соединения главного воздухопровода

Загрузка...

Номер патента: 38189

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Порамашвили

МПК: B60T 17/04

Метки: соединения, главного, головка, рукавов, воздухопровода, междувагонного

...в коробке крана упор, входящий в выемку в пробке.На чертеже фиг. 1 изображает вид сверху предлагаемой головки и фиг. 2 - разрез ее.В корпус 7 головки, имеющей внутреннюю притертую коническую поверхность, вставлена полая, открытая сверху, пробка 2 крана, поворотная на оси 3 в днище головки, Через отверстие 4 внутренняя полость пробки может сообщаться с каналом 5 головки. Внутри пробка по ее оси имеет хвостовик, сделанный в виде зуба 6, выступающего из плоскости соприкосновения соединяемых головок, и впадину 7, соответственной зубу формы. При накладывании соседних головок для их соединения зуб б одной головки входит во впадину 7 другой, так что обе пробки жестко сцепляются и при повороте головки-пробки также поворачиваются и...

Концевой кран главного воздухопровода воздушного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 41023

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Потрашков

МПК: B60T 17/04

Метки: воздушного, тормоза, главного, концевой, воздухопровода, кран

...как это требуется у существующих концевых кранов, а поперек под углом 90 к оси маги. страли. В отверстие 21 ручки 20 пробки 5 крана пропускается металлический прут, который таким же образом соединяется с ручкой пробки крана соседнего вагона. Длина и прочность прута должны быть рассчитаны так, чтобы при обрыве упряжных приборов он разгибался и, не ломая ручки, поворачивал ее вместе с пробкой вдоль поезда. При поездном положении ручки пробки крана, т. е, под углом 90 к магистрали, канал 19 в пробке 5 сообщается с выточкой 6 в корпусе 1 крана; тогда воздух из магистрали каналами 15 - 14 попадет под пробку 5 (фиг. 1), затем вертикальным отверстием 18 в пробке и каналом 19 - в ка-. нал 7 в корпусе и далее в резиновый рукав...

Запорный кран для тормозного воздухопровода с шарообразной пробкой

Загрузка...

Номер патента: 67518

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Гнутов

МПК: B60T 17/04

Метки: тормозного, пробкой, кран, запорный, воздухопровода, шарообразной

...давлением внутри воздухопровода к телу пробки и обеспечивает надежную герметичность независимо от состоя ния крана в открытом или закрытом положении,На чертеже изображен продольный разрез крана.В корпусе 1 крана помещается шарообразная пробка 2 вращающаяся на ввернутсм снизу а корпус 1 1 тодпятнике 3 при помощи рукоятки 4 и стержня 5. С обеих сторон пробки расположены уплотняющие шайбы б, которые одновременно с этим являются прокладками между корпусом 1 и присоединяемыми к нему штуцером 7 и наконечником для рукава 8. В корпусе крана имеется атмосферное отверстие 9. Этим отверстием обеспечивается герметичность уплотнения между шайбами б и пробкой 2, так как внутреннее воздушное давление в воздухопроводе постоянно прижимает шайбы...

Концевой кран главного воздухопровода воздушного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 71177

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Матросов

МПК: B60T 17/04

Метки: главного, тормоза, кран, концевой, воздухопровода, воздушного

...апреля 1947 года в Министерство путей сообщения СССР за Не 5909 (354026) Опубликовано 31 мая 1948 годаИзобретение направлено на уменьшение сопротивления проходу струи воздухав концевом кране главного воздухопровода тормоза по авторскому свидетельству М: 39188.На чертеже изображен предлагаемый концевой кран в разрезе.Тарелка 7 клапана снабжена с внутренней стороны выступом 2 с криволинейной торцевой поверхностьюЗ,которая при открытом кране является направляющей для струи воздуха.Концевой кран главного трубопровода воздушного тормоза по авторскому свидетельству Мг 39188, отличающийся тем, что с целью уменьшения сопротивления проходу воздушной струи тарелка клапана снабжена выступом с криволинейной торцевой поверхностью, которая при...

Концевой кран тормозного воздухопровода

Загрузка...

Номер патента: 79091

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Матросов

МПК: B61H 11/02, B60T 17/04

Метки: воздухопровода, концевой, тормозного, кран

...автоматического приведения тормозов в действие в случае перекрытия крана между вагонами задвижка снабжена каналом, пропзгодящим при закрытом кране сообщение части воздухопр овода, расположенной по Одну сторону от крана, с атмосферой.На чертеже схематически изображен разрез крана в вертикальной плоскости.Корпус крана состоит из двух частей 1 и 4, соединяемых болтами. В части 4 расположен валик б, на внешнем конце которого укреплена на квадрате рукоятка 7, а па внутреннем конце, также на квадрате, укреплена задвижка 5, Задвижка б уплотнена резиновыми кольцами 2 и 8, расположенными в пазах корпуса.На чертеже кран изображен в закрытом положении. В этом случае внешняя:асть воздухопровода сообщается с атмосферой через канал 8 в задвижке и...

Воздухоохладитель для напорного тормозного воздухопровода на паровозе

Загрузка...

Номер патента: 81257

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Кравченко, Завьялов

МПК: B60T 17/00

Метки: напорного, паровозе, воздухопровода, тормозного, воздухоохладитель

...между собой трубами 2, Каждый пз элементов состоит пз наружной трубы 3 и внутренней трубы 4, соединенных между собой по концам ввареннымп кольцевыми днищами 5. Нижние концы труб 4 выполнены в виде раструбов 6, направленных и сторону дппженпя паровоза.Воздух напорной тормозной сети входит в первьш элемент воздухоохладителя по трубе 7 и проходит вдоль элемента по кольцевому промежутку между трубамп 3 п 4, затем по трубе 2 переходит во второй элемент, далее последовательно проходит по всем элементам и выходит из последнего элемента по трубе 8, Прп прохождении воздуха по элементам он охлаждается встречными потокамп атмосферного воздуха, входящего при движении паровоза в раструбы 6 и проходящего через элементы воздухоохладптеля по...

Воздухоохладитель для напорного тормозного воздухопровода на паровозе

Загрузка...

Номер патента: 81259

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Завьялов, Кравченко

МПК: B60T 17/00

Метки: напорного, воздухопровода, тормозного, воздухоохладитель, паровозе

...и водоспускным краОздухопрово;1 а ца я тем, что. ( цебатареи располоуха, а последний НОМ,В основном авт, св, Х 81257 описан воздухоохладитель, представляющиа собой батарею элементов, последовательно включенных в воздухопровод. В этом воздухоохладителе возможно скапливание в элементах воды, выделяющейся из охлаждаемого воздуха.Изобретение имеет целью устранитьнедостаток и облегчить полное удаление воды из воздухоохладптеля. Эта цель достигается тем, что элементы расположены с уклоном, а последцшт элемент снабжен водосбор- пиком и водоспускным краном.На чертеже изображен предлагаемый возлухоохладитель.Элементы 1 воздухоохладителя расположены с уклоном в сторону направления течения Охла 111 даемого Воздуха, который движется пО коль...

Концевой кран тормозного воздухопровода

Загрузка...

Номер патента: 89733

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Васильев

МПК: B60T 17/04, B61H 11/02

Метки: кран, тормозного, воздухопровода, концевой

...крана задвижка 3 силой пружины 16 и давлением воздуха в магистральной трубе 5 приката к кольцам 7 и 6 1 фиг. 3). Канал 11 соединяет рукав с атмосферой, Выступ 12 находится в продольном пазу 15. Рукоятка 4 находится в наклонном положении (фиг. 2).Для открытия крана надо рукоятку 4 отжать в полокение, показанное пунктиром на фиг, 2. При этом выступ 12 полностью выйдет из продольного паза 15 и окажется в выточке 13. Сохраняя нажим, рукоятку 4 следует повернуть в вертикальной плоскости влево до отказа, после чего рукоятку можно отпустить. Выступ 12 окажется в пазу 14, а сквозное отверстие 10 соединит магистральную трубу 5 с рукавом (фиг. 6).При открытом положении крана задвижка 3 силой пружины 16 и чавлением воздуха в магистрали приката к...

Прямоточный концевой кран тормозного воздухопровода

Загрузка...

Номер патента: 92958

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Окунев

МПК: F16K 27/04, B60T 17/04

Метки: тормозного, прямоточный, кран, воздухопровода, концевой

...снаожсны контрольными отверстиями, через которье происходит сооби 1 сние с ат- мосферОЙ рукава при за)ытом клапане. В контрольное крыПки 2 Встав;Сн ниппель 9, проходяи 1 ИЙ с 1(возь Отвс 1)стие в во)Отиикс 8, В кольцевую выточку корпуса 1 вставлено резиновое уплотиГгсл.- иос кольцо 10 с цилиндрическим буртиком, прилегающим к за,П 1,1(кс 7. Бртик кочьца 10 Ок)укен ысталличсским предох 1)анитслы 1 ы) Ольцом 11.Г 1 ри закрытом полон(снии крана бс рт 111 плотнитсльиОГО кол 11 я 10 Г,)Ик 1 Ястся к зЯдвижкс 7 действием своей упр ости, а также;ссйстВисм воздушноГО дяВления Внутри кряня. В то же Время соединитель ный рукав сообщается с атмосферой через совпадающие одно с другим контрольные отверстия в крышке 2 и буртике оси 5, При повороте...

Автоматическое устройство для перекрывания воздухопровода в случае пожара

Загрузка...

Номер патента: 97183

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Родэ

МПК: F16K 31/02, A62C 3/14

Метки: пожара, воздухопровода, перекрывания, автоматическое, случае

...припаянной к латунному капсюлю 15. При взрыве мембрана 14 прогибается изамыкается с контактным винтом 16, который укреплен в центре капсюля 15 и изолирован от него.Имг,ульсный датчик включается в цепь при помощи двух клемм17 и 18 параллельно температурному датчику. Прн этом клемма 17при помощи перемычки 19 соединена с контактным винтом 16, а клемма 18 - с корпусом 20 капсюля, а через него с мембраной 14.Исполнительный механизм может быть выполнен в трех вариантах,а именно с поворачивающейся заслонкой или с заслонками гильогинного типа как одинарной, так и двойной.Исполнительный механизм с поворачивающейся заслонкой состоитиз электромагнита 21, при срабатывании которого освобождается иприводится в действие пружина 22, Последняя...

Концевой кран главного воздухопровода

Загрузка...

Номер патента: 109271

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Матросов

МПК: B60T 17/04

Метки: главного, концевой, кран, воздухопровода

...при открыт ной торцовой поверх ом кране авт, св,71177ым затвором, тарелхвостовик - вырего с рукояткой. Длтруи тарелка клапахностью, котораяруи воздуха,едостатком крана инения клапана, в сл1/4, необходимопроцессе эксплуатиной тарелки. Наблвольное отвинчиванонцевсй кран, согл аключается в том, что для уннфикаш и честве уплотняюших кол ц для тар,"к 1 тняюшиеся проклядные кельца головек для предотвращения выдування кольца в ольца сделано отверстие, подводящее возтям кольца. Предотвращение самопронзвалика кривошипа ооеспечиваетея заплеюшимися в стенку корпуса крана.дольный разр з крана; на фиг. 2 - разрез109271В стенке паза для уплотнитсльного кольца сделано отверсте 6, соединяющее торцовую полость кольца в пазу с воздухопроводом при...

Способ проверки внутреннего прохода тормозного воздухопровода

Загрузка...

Номер патента: 110919

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Каретин

МПК: F17D 3/00

Метки: внутреннего, тормозного, проверки, прохода, воздухопровода

...при Совет в Комитет по делам изобретенийМинистров СССР конец воздухопровода навертывают накидную гайку, имеющую отверстия для выхода воздуха. зо П редмет и бретенияСпособ проверки внутреннего прохода тормозного воздухопровода посредством контрольного шарика, о тличающийся тем, что контрольный шарик проталкивают по воздухопроводу давлением струи сжатого воздуха, причем на выходной конец воздухопровода навертывают накидную гайку для улавливания шарика. Известен способ проверки внутреннего прохода тормозного воздухопровода железнодорожных вагонов посредством пропускания по воздухопроводу контрольного шарика. В известном способе контрольный шарик протягивают по воздухопроводу посредством прикрепленной к шарику проволоки.С целью уменьшения...

Устройство контроля состояния магистрального воздухопровода автотормозной системы

Загрузка...

Номер патента: 335135

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Албегов, Моховиков, Перов, Магидсон, Гнутов, Иноземцев, Бунаков, Каменков, Ясенцев

МПК: B60T 17/22

Метки: магистрального, автотормозной, системы, состояния, воздухопровода

...разрядки тормозной магистрали воздухораспределителя, а в его электрическую цепь включена катушка реле, шунтирующая контакты датчика.На чертеже изображена схема устройства контроля магистрального воздухопровода.Устройство состоит из электропневматического датчика 1, размещенного в канале дополнительной разрядки тормозной магистрали 2 воздухораспределителя, контакта датчи. ка 3, включающего катушку реле 4, сигнальную лампочку 5 и отключающий блок 6 реПри снижении давления воздуха в тормоз ной магистрали (на чертеже не показана) воздух из воздухораспределителя по каналу дополнительной разрядки тормозной магистрали 2 поступает в электропневматический датчик 1 и замыкает контакт датчика 3, и ток от 15 источника питания 13 через...

Опорное приспособление для воздухопровода горячего дутья доменной печи

Загрузка...

Номер патента: 357334

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Проектный, Центральный

МПК: E04H 5/02, C21B 9/10

Метки: дутья, воздухопровода, печи, доменной, опорное, горячего

...цилиндр привод которого связан спереключателем следящего устройства, за 10 крсплсццого ца разцых коццах балки, прцчсмследящее устройство выполнено в впдс сообщаю михея сосудов.1-1 а фиг. 1 схематически пзображсцо опорцос приспесоблецие и воздухопровод к кожу 15 ху гоздухоцагреватсля в плане; ца фиг. 2 -гнид по Л - А ца фиг. 1; па с 1 иг, 8 - схемаследящего устройства; ца фиг. 4 - узел 1цримыкацпя балки к рцгелю цсзавпсимыхопор,20 Опорцое приспособление содержит балку 1,опертую коцмами ца ригель 2 независимыхопори опору 4, закрсплспцую иа кожухсвозду хонагревателя 5, элс менты подвески 6,па которых подвешен воздухог 1 ривод 7 со25 штуцсром 8, цаполцецць 1 с жидкостью емкости9, 10, соедпцсццые между собой трубой 11,поплавок 12 с рычагом 3...

Компенсатор для воздухопровода горячего дутья доменной печи

Загрузка...

Номер патента: 467122

Опубликовано: 15.04.1975

Авторы: Сорокин, Кандаков

МПК: C21B 9/10

Метки: печи, доменной, дутья, компенсатор, воздухопровода, горячего

...с отверстиями 7 и отводящими трубками 8 для сальников 9, сальники 10 со стопорами 11; тяги 12; кольцевые упоры 13, усиленные 5 ребрами; огнеупорную футеровку 14 с температурными швами 15, выполненными вразбежку по слоям футеровки в зоне линзового компенсатора 2, и экран 16 линзового компенсатора.0 Линзовый компенсатор 2 гасит эксплуатационные переменные по величине осевые удлинения трубопровода 1, а температурные швы 15 - аналогичные перемещения футеровки 14, осевой распор от внутреннего давления 5 теплоносителя и футеровки постоянно воспринимается тягами 12, поставленными симметрично относительно сечения трубопровода (количество тяг определяется расчетом), прикрепленными к ребрам кольцевых упоров 13, 0 расположенных на...

Опоры кольцевого воздухопровода горячего дутья доменной печи

Загрузка...

Номер патента: 481642

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Зеленко, Миллер, Пецка

МПК: C21B 9/10

Метки: доменной, дутья, опоры, кольцевого, воздухопровода, печи, горячего

...радиальоз пературном п ажен кольцевой воздухтья с прямым участком2 - узел опиранияпровода на опору. препятствуют смещениюоздухопровода от тема прямого участка возго дутья относительно пературного распор духопровода горяне оси доменной печи колон ни тение относится к конструктивению опирания воздухопроводов печей и может быть применено Из-за этого расстояния между ксльцевым воздухопроводом горячего дутья и кожухом печи получаются различными по окружности и все фурменные приборы необходимо делать различной длины,Цель изобретения - создание опоры воздухопровода горячего дутья, которые позволяют кольцевому воздухопроводу смещаться радиально и будут препятство-. Кольцевой воздухопровод 1 оперт через подпятникна опорную плиту 3 ны 4...

Опорное устройство воздухопровода горячего дутья доменной печи

Загрузка...

Номер патента: 404854

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Кандаков, Миллер, Кузнецова

МПК: C21B 9/10

Метки: опорное, доменной, горячего, печи, дутья, воздухопровода

...соединенный штуцерами б возлухоа. - ревателями 7, к несмщим балкам 1 черз прелварительно сжатые пружины 8, гайк;временные монтажные кс 1 сьнк 10.При монтаже возлухопровол первоначальо крепится в проектом положении кесущм балкам 1 подвесками 4 через временые косы- к 10, сварные швы которых рассчитаны на полное усилие, возникающее в подвесках От веса конструкций зоздухоировола. Зятем устанавливают в проектноеоложеие пружины 8 сжатия. Для этого х затягивают пр помощи гаек 9 с таким расчето, чтобы величина их предварительной осадки была в 5 - 10 раз больше, чем максимальный расчетный толью Штуцеров б, вызываемый эксп; атацоным температурным ростом воздухоагревателей 7. При этом подъемное усилие пружин 8, пряморо. порциональнос величине...

Опорное устройство для воздухопровода горячего дутья доменной печи

Загрузка...

Номер патента: 905287

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Ашурков, Кандаков

МПК: C21B 9/10

Метки: доменной, воздухопровода, печи, опорное, горячего, дутья

...воздухопроводе размещены опорные элементы. На чертеже изображено опорное устройство с предлагаемыми элементами.Опорное устройство для воэдухопровода горячего дутья доменной печи включает основную несущую балку 1, дополнительную балку 2, причем основная белка 1 оперта на ригели 3 независимых опор 4, дополнительная балка 2 находится над основной 1 и оперта одним концом через стойку 6 на основную балку 1, другим - через ригель 5. на независимую опору, 4. Подвески 7 воздухопровода 8 прикреплены к дополнительной балке 2 через подпружиненные компенсирующие элементы 9 гайками 1 О и имеют гайки-стопоры 11, размещенные,под дополнительной балкой 2. ГБоэдухопровод 8 с опорными элементами 12 через патрубки 13 с шиберами 14 соединены с...