Устройство для гомогенизации топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИА ЛИСТ ИЧЕСНИРЕСПУБЛИН П 9) ПИ51) 4 Р 02 М 29 А г.й и ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕРЬСТВУ(57)техно СТРОИСТВО ДЛЯ ОВОЗДУШНОИ СМЕ ННЕГО СГОРАНИЯ ГОМО СИ В позволя о тройства НИ ВИ ИИ ЕЛ зобретен огию изг сти упро овыс вления и ить ность днзме ци- енно- дное н ческогоорпусе акана 6,выполнено го в рох ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТИРЫТИЙ отверстие 8. Завихривающие злементы,размещенные в проточном канале 7 корпуса, выполнены в виде шайб 9 и 10с внутренними наклонными лопастями 11и 12. Первая лопасть установлена удна стакана, а вторая - у открытоготорца последнего, Внутри стакана между шайбами 9 и 10 размещена спиральная пружина 13, имеющая направлениевитков спирали в сторону закруткивнутренних наклонных лопастей 11 шайбы 9. Такое выполнение устройстваобеспечивает дробление частиц топлива практически до паров и равномерноераспределение их в воздухе, в связис чем улучшается гомогенность смеси.3 ил.85 40 13702Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствамдля гомогениэации топливовоздушнойсмеси в двигателе внутреннего сгора 5ния.Цель изобретения - упрощение технологии изготовления и повышение эффективности,На фиг. 1 изображено устройство для 10гомогенизации топливовоэдушной смесив двигателе внутреннего сгорания,разрез; на фиг.2 - часть спиральнойпружины; на фиг.3 - шайба с внутренними наклонными лопастями, установленная у дна стакана.Устройство для гомогенизацин топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания содержит корпус 1,который вместе с проставкой 2 установлен между карбюратором 3, имеющимсмесительную камеру 4, и впускнымтрубопроводом 5, цилиндрический стакан б, размещенный в проточном канале 7 корпуса 1 и имеющий проходное 25отверстие 8 в своем дне, и два завихривающих элемента, выполненные в видешайб 9 и 10, имеющих соответственновнутренние наклонные лопасти 11 и 12с обеспечением противоположного направления закрутки, причем шайба 9установлена у открытого торца стакана 6, а шайба 10 - у дна последнего.Между шайбами 9 и 1 О внутри стакана6 размещена спиральная пружина 13 с35четырехугольным сечением (фиг,2),имеющая направление витков спирали всторону закрутки внутренних наклонныхлопастей 11 шайбы 9. При этом проходные сечения шайб 9 и 10 выполненыбольшими, чем проходное сечение смесительной камеры 4 карбюратора 3.Устройство работает следующим образом.При работе двигателя приготовленная в карбюраторе 3 топливовоздушная смесь из смесительной камеры 4 попадает в проточный канал 7корпуса 1 и, пройдя лопасти 11 шайбы 9, завихривается, напримеР, по часовой стрелке (в направлении движения потока). Вихревое движение потока смеси поддерживается также спиральной пружиной,13, имеющей направление витков спирали в сторону закрутки потока лопастями 11. Вследствие завихривания потока имеющиеся в смеси капли топлива дробятся на более мелкие частицы, которые перемешиваются с воздухом. Когда завихренный поток смеси выходит из стакана 6, то сталкивается с лопастями 12, имеющими другое направление закрутки. Происходит дальнейшее дробление частиц топлива (практически образуются пары) и их равномерное распределение в воздухе, в связи с чем улучшается гомогенность смеси, эффективность сгорания которой повышается, уменьшая токсичность отработавших газов и повышая экономичность работы двигателя. Формула изобретения Устройство для гомогенизации топливовоздушной смеси в двигателе внут-, реннего сгорания, содержащее цилиндрический корпус с проточным каналом и размещенные в последнем два эавихривающих элемента, выполненных с наклонными лопастями противоположного направления закрутки, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения технологии изготовления и повышения эффективности, оно дополнительно снабжено размещенным в корпусе цилиндрическим стаканом, имеющим проходное отверстие, выполненное в две, и спиральной пружиной с четырехугольным сечением, а эавихривающие элементы выполнены в ниде шайб с внутренними наклонными лопастями, первая из которых установлена у дна стакана, а вторая - у открытого торца последнего, причем спиральная пружина размещена внутри стакана между шайбами и имеет направление витков спирали в сторону закрутки внутренних наклонных лопастей второй шайбы.1370285 г.У оставитель Л.Капраловехред И.Дидьк орректор Л.Патай Редактор И,Касар акаэ 38 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная 1 Ти ВНИИПИ Государспо делам идо 3035 Москва, Жаж 505венного комитетаретений и открыт5, Раушская наб. ПодписноСССРийд. 4/5